4 100 На ваз вместо 4 98

Парни, привет. Подскажите пожалуйста подойдет ли диски 4х100 на ваз 2109. Зарание спасибо..Диски 4х100.

Похожие статьи

41 comments on “ Диски 4х100. Подскажите пожалуйста подойдет ли диски 4х100 на ваз 2109 ”

должны. У меня на шестерке стоят

Всё подходит,только трудновато.

Снебольшим усилием вайдеь

Нет разбалтовка идет 98*4

Все встает, не слушай некающих знатоков

Все подходит. у меня стояли

Не уверен вроде как болты другие нужны

потом не отвернешь

Подходит но не стоит, проще продать и купить на 98…

Если впихнешь скорее всего бить колесо будет

Нет нет и нет.А если поставишь,то подшипникам пизда приснится.

подаидут у меня стоят

Ебать, читать и плакать хочется
Даже чисто математически теперь думайте: 4:98 и 4:100 разница 100-98=2 и теперь разбег 2:4= 0,5 на каждый болт разницы, при этом даже на стандарт болтах не затянутых имеется этот люфт!

Подойдут, размер центрального отверстия смотри чтоб подошёл.

Подскажите, стоит совать на ваз 2109 диски простые железки с разболтовкой 4х100?? У них вид получше вазовских. Кто ездил, стоит ставить эксцентричные болты, их цена, и кто-то в курсе подойдет центровочное отверстие.

У меня на ВАЗ 21099 стоят от гольфа, ступицу немного рассеяли на болтах 2мм. сняли и все ок и никаких спец болтов не нужно.

Для кого-то может это и фигня, но прежде чем такое сделать – подумай о возможных последствиях такого ""тюнинга"" и взвесь все за и против. Впихнуть ""не впихуемое"" всегда можно, но .

Я много дисков ставил в течение 3 лет и все 4 * 100, так что, все уже давно перепробовано, нет никакой разницы!

У меня в дисках двойная разболтовка, 4х98 и 4Х100, когда делал диагностику тормозам пробовал из любопытства закрутить на 4Х100. Впечатления: болт идет туже, практически натяжение с самого начала, и это не удивительно, потому что он идет перекосом на 1 мм, но видимых таких сильных сопротивлений резьбы не заметил, может через то, что ступица уже "видавшая виды".

Мое ИМХО: литые я бы однозначно не ставил 4Х100, ну разве диск бы уж так понравился, что мозг отключен. С железками – хз, у них думаю отверстие для болта (посадочное место) без труда "схавает" тот 1 мм разницы.

Представь себе диск 4х100 закрученный в посадочное 4х98. То есть ты затянул один из четырех болтов намертво, а то отверстие по диагонали, на 2мм уже смещен наружу. Хрен ты его затянешь так чтобы он (болт) от центрировался в отверстии диска. Вот и получается что разбиваются резьбы или на ступице, или резьбы болтов. Угадай что со временем с такими болтами может произойти. Это во-первых. Во-вторых. Если ЦО в диске больше от ЦО ступицы то еще получается раз баланс колеса, а на скорости это не есть гуд."

Читайте также  Датчик холостого хода приора 16 клапанов цена

Пишут, что это плохо, только люди, которые не пробовали этого у меня стоят 4х 100 и нагрузки у меня ой ой ой не маленькие.

Просто очень часто все делают чего делать даже при родной разболтовке не стоит!

Авто: реально напильником подпилить отечественные диски 4*98 и сделать 4*100 ? Я понимаю, что поскольку новые отверстия будут дальше от центра, то колесо все равно зафиксируется в нужном положении симметрично – верно ? Насколько будет критично неточность в пропиле в 1мм ? Какой допуск терпим, какой бросается в глаза ?

SergeyE написал :
. Насколько будет критично неточность в пропиле в 1мм ? Какой допуск терпим, какой бросается в глаза ?

Дело не в бросаемости в глаза,а в дисбалансе диска и невозможности закрепить его на ступице.
Диски крепятся за счет прижима конусом болта ( гайки ) к ступице без касания их ( болтов ) этой самой ступицы.
Центруются диски именно по этим крепежным отверстиям именно этими конусами.
Даже сверление новых отверстий ни к чему хорошему не приведет, т. к. диски по наружному диаметру обрабатываются будучи закрепленными и сцентрироваными именно за эти отверстия.

2SergeyE
У вас 70% сообщений из серии "Очумелые ручки" или "Дурная голова рукам покоя не даёт"

Извините, но перед тем как выносить свои мысли на суд общественности вы головой думать не пробовали?

Прикольная идея. Приз в студию.

Я про бросаемость в глаза дисбаланса. Вед не секрет, что многие новые диски немного кривые – значит дисбаланс есть – а ведь люди ездят и хоть бы хны.

Сверлить новые дырки – сложно – точно будет неточно. А вот 100-98/2 – по 1 мм пропилить полукруглым напильником = несложно. Всего 1 мм. Делаю два движения на 1 дырке, потом на второй и т.д. Пробую надеть – и повторяю по новой. Дырки будут расточены практически ровно.

Про рассверливание дырок на больший диаметр – это уже все проходили – работает.

Можно и на овальных дисках ездить. тоже работает. подшипники почаще менять, а так – ерунда.

думаю руль будет бить
в диапазоне 100-120 км/ч

еще идея – насвелить новые
только конечно не дома, ручной дрелью
=)

если растачивать конической насадкой то если аккуратно соблюдать соосность
то я думаю что все будет супер-пупер. дырок ведь 4, и бить может только если во всех
4х сделать завал в одну сторону. т.е. растачивать лучше в одном положении,
поворачивая диск на четверть оборота для новой дырки, чтобы если будет погрешность руки,
она была хоть одинаковая.

Читайте также  Где стоит салонный фильтр на ниве шевроле

Желание из г. сделать конфету или месье знает толк в извращениях. Себя не жалко – других пожалейте. При езде по дачному посёлку можно и покрышки для электрокара вместо положенных использовать, но какого хрена подвергать опасности жизнь свою и других. Ну скажут тут в один голос – давай-дерзай, потом расскажешь. А расскажешь ли потом если навстречу КАМАЗА вылетишь. Чё за кулибинская манера всё напильником дорабатывать. Сколько диски 4*100 стоят? Рублей 600 за штуку. R13 имею ввиду. Нет денег на новые вполцены можно б/у взять и проверить на стенде в шиномонтажке. А так не дай бог дтп и дотошный адвокатишко только прослышав краем одного уха про такие ваши диски из вас козла отпущения сделает. Одумайтесь. Я так понял передвигаться на этих дисках по столице собираетесь, а не по окрестностям Муходранска

SergeyE написал :
. Я про бросаемость в глаза дисбаланса. Вед не секрет, что многие новые диски немного кривые – значит дисбаланс есть – а ведь люди ездят и хоть бы хны.

Ездить на квадратных колесах?

SergeyE написал :
. Сверлить новые дырки – сложно – точно будет неточно. А вот 100-98/2 – по 1 мм пропилить полукруглым напильником = несложно. Всего 1 мм. Делаю два движения на 1 дырке, потом на второй и т.д. Пробую надеть – и повторяю по новой. Дырки будут расточены практически ровно.
Про рассверливание дырок на больший диаметр – это уже все проходили – работает.

Все что из этого получится я вам написал.
Насчет потери управляемости авто и последующих разрушениях ходовой и рулевой – вам написали форумчане.
Ваш копеечный выигрышь может обернуться громадными потерями и трагедией.
Теперь вы знаете все.
А уж ломать собственный автомобиль вам никто не запретит.
Могут запретить на нем ездить.

Источник: automotogid.ru

Автоматика