5 причин покупать и не покупать Mercedes G-Klasse W463

За дорогие автомобили стоимостью от 3 миллионов рублей нужно платить повышенный транспортный налог. В народе его называют налогом на роскошь. Составили подробную инструкцию как посчитать, уплатить и отразить его в учёте.

В этом захватывающем симуляторе вождения автомобилем, каждый игрок сможет сесть за руль брутального внедорожника бизнес-класса Гелендвагена. Также у вас будет возможность организовать соревновательные заезды с другими игроками.

ГЕЛИК 2 – настоящая мечта для любителя классического немецкого автопрома. Настоящая легенда автомобилестроения и бандитских разборок теперь обзавелась собственным симулятором, в котором все внимание к деталям, графике и проработке уделено конкретной одной модели машины.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:

• Отключить VPN.
• Включить и выключить режим «В самолёте».
• Подключиться к другой сети.
• Перезагрузить роутер.

Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и IP-адрес (его можно посмотреть на yandex. ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.

Транспортный налог на AMG GLE 63 S 5. 5 AT (585 л. ) 4WD Рассчитывается из следующих условий: количество лошадиных сил на автомобиле — 585; расчет произведен в зависимости от региона; стоимость автомобиля меньше 3 млн. рублей. Если какие-то условия не соответствуют вышеизложенным, то вы можете рассчитать транспортный налог в нашем калькуляторе

Что влияет на сумму транспортного налога?

• Регион регистрации автомобиля
• Количество лошадиных сил
• Стоимость автомобиля

Транспортный налог на G-modell (W463) G 55 AMG 5 dr 476 л. Рассчитывается из следующих условий: количество лошадиных сил на автомобиле — 476; расчет произведен в зависимости от региона; стоимость автомобиля меньше 3 млн. рублей. Если какие-то условия не соответствуют вышеизложенным, то вы можете рассчитать транспортный налог в нашем калькуляторе

Что влияет на сумму транспортного налога?

• Регион регистрации автомобиля
• Количество лошадиных сил
• Стоимость автомобиля

На фоне дефицита автомобилей в России и резко выросших цен альтернативным рынком для покупки и импорта машин в страну стала Грузия. Купившая там машину жительница Краснодарского края Елена Иванова (фамилия изменена. — Autonews. ru) смогла сама выбрать машину, растаможить ее и пройти всю процедуру до регистрации в ГИБДД.

Autonews. ru на ее личном опыте разобрался, какие автомобили есть в Грузии, сколько они стоят и выгоднее ли вообще покупать их там, а не в России, Белоруссии или Армении.

Генерируем ссылку

Популярное за сегодня

Ставки на спорт, просмотр онлайн-трансляций матчей

Для любителей ставок на спортивные и иные события

Официальное приложение букмекерской организации и ставкам на спорт

Приложение для профессионалов в мире творчества и начинающих художников

Приложение для управления смарт-устройством, позволяющим следить за своим здоровьем

Смарт-приложение, которое позволяет быстро и легко набирать текст

Веселые русские гонки с друзьями по сети

Лучший симулятор вождения с открытым миром и более 80 автомобилей

Примерьте на себя роль настоящего гаишника

Путешествия по России — от Владивостока до Калининграда

Самые бесстрашные, сверхскоростные и крутые онлайн гонки

Путешествуй по Европе на реальных грузовиках

3D симулятор — почувствуй себя в роли обычного водителя

Шоу-рум с машинами из NFS, собирайте и модифицируйте

Мультиплеерные нелегальные гонки 3D с нереальными испытаниями

Реалистичная игра с открытым миром и испытаниями на дрифт-машинах

Реалистичный симулятор вождения с превосходной детализацией

Крутые сражения и гладиаторские бои на автомобильные на арене

Еще от Oppana Games

3D симулятор — почувствуй себя в роли обычного водителя

Реалистичный онлайн симулятор вождения 3D с открытым миром

Симулятор жизни в многоэтажке с шумными соседями

Реалистичный симулятор вождения с превосходной детализацией

Увлекательный симулятор езды по ночному городу на Приорах

Увлекательный симулятор езды по городу на русских авто

Генерируем ссылку

Популярное за сегодня

Ставки на спорт, просмотр онлайн-трансляций матчей

Для любителей ставок на спортивные и иные события

Официальное приложение букмекерской организации и ставкам на спорт

Приложение для профессионалов в мире творчества и начинающих художников

Приложение для управления смарт-устройством, позволяющим следить за своим здоровьем

Смарт-приложение, которое позволяет быстро и легко набирать текст

Веселые русские гонки с друзьями по сети

Лучший симулятор вождения с открытым миром и более 80 автомобилей

Примерьте на себя роль настоящего гаишника

Путешествия по России — от Владивостока до Калининграда

Самые бесстрашные, сверхскоростные и крутые онлайн гонки

Путешествуй по Европе на реальных грузовиках

3D симулятор — почувствуй себя в роли обычного водителя

Шоу-рум с машинами из NFS, собирайте и модифицируйте

Мультиплеерные нелегальные гонки 3D с нереальными испытаниями

Реалистичная игра с открытым миром и испытаниями на дрифт-машинах

Реалистичный симулятор вождения с превосходной детализацией

Крутые сражения и гладиаторские бои на автомобильные на арене

Еще от Oppana Games

3D симулятор — почувствуй себя в роли обычного водителя

Реалистичный онлайн симулятор вождения 3D с открытым миром

Симулятор жизни в многоэтажке с шумными соседями

Реалистичный симулятор вождения с превосходной детализацией

Увлекательный симулятор езды по ночному городу на Приорах

Увлекательный симулятор езды по городу на русских авто

Не спешите ругаться на G-wagen с четырьмя цилиндрами! Такие модификации были у гражданской модели Mercedes G-класса с 1979 по 1995 год. Даже версия с громким именем 230 GE 2. 6 Brabus комплектовалась 155-сильной «четвёркой». Не брезговали такими агрегатами и исполнения Professional.

Весной на китайский рынок вышел респектабельный седан Mercedes CLS 260, у которого под капотом обнаружился полуторалитровый турбомотор с четырьмя цилиндрами. Какой только вариант не подготовишь, чтобы снизить налоговое бремя для клиентов. Из-за особенностей налогообложения появилась и новая модификация внедорожника Mercedes G-класса — G 350 4Matic. Ей отрядили двухлитровый бензиновый агрегат M274 с непосредственным впрыском и турбокомпрессором. Двигатель хоть и небольшой, но отдача у него взрослая — 258 л. и 370 Н•м. Столько же этот мотор развивает и на рестайлинговом кроссовере Mercedes GLC 300 4Matic.

Внешне G 350 отличается от «пятисотого» шильдиком на двери багажника и менее крупными легкосплавными колёсами в начальной комплектации — диаметром 18-дюймов вместо аналогов на дюйм больше. В остальном отличий по оснащению нет — список опций одинаковый.

Mercedes G 350 с «четвёркой» разгоняется до сотни за 8,1 с и развивет максимальную скорость 190 км/ч. Для сравнения, у G 500 (422 л. , 610 Н•м) те же показатели — 5,9 с и 210 км/ч. Расход топлива не сказать чтобы сильно отличается: у G 350 в смешанном цикле получается 10,7 л/100 км, а у G 500 — 11,8 л. Заметнее сэкономить клиент сможет на разнице в цене новых машин. В Поднебесной четырёхцилиндровый G-wagen оценивается в 1,43 млн юаней (16 млн рублей), а версия G 500 — в 1,63 млн юаней (18,1 млн рублей). Продажи новинки с постоянным полным приводом, демультипликатором и блокировками трёх дифференциалов уже начались.

Симулятор Автомобиля 2 – уже вторая часть знаменитого симулятора про автомобиль и его водителя. Вы можете продолжить участвовать в длительных поездках по городу и выполнять множество миссий. Пришло время сыграть в самый реалистичный симулятор вождения автомобиля, сделанный в высококачественном графическом стиле и с массой возможностей. Играйте и наслаждайтесь приключениями в огромном и полностью открытом городе. Вас ожидает мир, в котором всегда будет, чем заниматься. На данный момент в Симулятор Автомобиля 2 доступно два десятка красивых автомобилей, на которых можно прокатиться и посмотреть на этот величайший город. Великолепно сделан геймплей игрового процесса. Если подключиться к режиму онлайн соревнований, тогда можно встретиться с другими водителями и уже вместе устроить заезды или же просто наслаждаться атмосферой. Прокатись колонной со своими друзьями или прими участие в гонке с призами. Будьте уверены, что приготовленные для каждого подарки в Симулятор Автомобиля 2, покажутся крутыми. Радует большой город, ведь кататься в нем можно будет невероятно долгое время и это никогда не наскучит.

Настоящий симулятор водителя машины в большом городе

Полностью бесплатный симулятор вождения подарит новые ощущения игрокам. Наслаждайтесь двумя режимами онлайн и автономным. Город выглядит вполне естественным, и он свободен для приключений. Каждый день игроки могут получать бонусы к своей тачке и получат шанс выполнить много интересных заданий. Обязательно в Симулятор Автомобиля 2 попробуйте режим камеры из салона и совершайте обзор на весь радиус. Не забудьте заехать в автосервис, где все занимаются прокачкой своих машин и улучшают внутренние характеристики. Очень увлекательные миссии доставят удовольствие пользователями, и они смогут выполнять их ежедневно. Пройдите миссию обычного водителя и подбирайтесь к главной награде.

Модель оснащена «автоматом» 9G-Tronic, который в режиме ECO отсоединяет ДВС от трансмиссии при отпускании педали газа. Это снижает сопротивление движению и увеличивает расстояние, проходимое накатом.

В семействе нового поколения Мерседеса G-класса случилось пополнение: в строй встала дизельная модификация G 350 d. Вместо агрегата V6 3. 0 (245 л. , 600 Н•м) прошлой генерации здесь появилась модульная рядная трёхлитровая «шестёрка» OM 656 с отдачей 286 л. (при 3400–4600 об/мин) и 600 Н•м (1200–3200 об/мин).

Дизельный внедорожник оснащён постоянным полным приводом с понижающим рядом и распределением тяги между осями в пропорции 40% спереди и 60% сзади (в нормальных условиях). А важной новацией на дизеле стали активные опоры ДВС, снижающие уровень вибраций. На скоростях ниже 5 км/ч они работают в мягком режиме, а выше — становятся жёстче.

Естественно, такая замена привела к улучшению динамических показателей. Если в прошлом поколении, причём после обновления, версия G 350 d набирала первую сотню за 8,9 с, то нынешний внедорожник с тем же индексом справляется за 7,4 с. Максималка выросла с 192 км/ч до 199. И при этом новый мотор ещё и экономичнее. Средний расход топлива у G 350 d нового поколения составляет 9,6–9,8 л/100 км. Разработчики называют эту версию самым эффективным Гелендвагеном в истории.

По сравнению с дизельной версией прошлого поколения G-класса нынешняя будет по умолчанию лучше оснащена. Так в «базу» войдут натуральная кожа на креслах и искусственная на панели приборов, деревянные вставки с открытыми порами, а также система Dynamic Select, меняющая характеристики двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления (пять режимов).

Дизель удовлетворяет нормам по выхлопам Euro 6d-TEMP и готов к проверке по жёсткой методике RDE (Real Driving Emissions), то есть на дорожных тестах. Во многом это заслуга сложной системы очистки, включающей в себя дополнительный селективный нейтрализатор оксидов азота с системой ASC (Ammonia Slip Catalyst). В России Mercedes-Benz G 350 d появится весной. Мощность его дизеля будет снижена до налогово выгодных 249 сил.

Тип файла: apk

Разработчик: Oppana Games

Размер: 84. 7 MB

Мерседес Гелендваген – мечта миллионов. Конечно, далеко не у всех есть деньги на то, чтобы приобрести это роскошное авто или хотя бы взять его в аренду. Невзирая на это продолжаете представлять себя за рулем данной машины? Тогда Гелик 2 – то, что вам обязательно следует установить на свой телефон.

Первая часть популярной игры достаточно быстро стала хитом. Ее успех лишил всех сомнений относительно того, что новой версии данного софта быть! Релиза этого продукта ждали многие. Готовое программное обеспечение для мобильных гаджетов не разочаровало поклонников Гелика. По качеству оно нисколько не уступает исходной версии. Это – все тот же увлекательный симулятор, приложение с простым и удобным интерфейсом, на предварительное изучение которого даже не придется тратить драгоценное время.

Чего вы ждете? Быстрее садитесь за руль этого красавчика, прокатитесь на нем с ветерком. Опробовать, водить Мерседес Гелендваген, можно, не опасаясь дорожно-транспортных происшествий. По городу, в который вы перенесетесь, войдя в игру, можно гонять, развивая самую максимальную скорость. Другие машины и пешеходы не станут препятствием для водителя, ведь таковых в Гелике 2 попросту нет.

На первый взгляд незамысловатое приложение не стоит недооценивать. Познакомившись с ним поближе, вы поймете, что сделало данный софт столь популярным. Его главными фишками можно считать:

• максимально удобное управление;
• доступ не к одному, а сразу к нескольким режимам (скука юзеру точно не грозит);
• приятное музыкальное сопровождение, созданное специально для Гелика 2;
• высококачественная графика (чего только стоит картинка Мерседес Гелендваген, детализация машины действительно впечатляет).

За установку увлекательного симулятора не придется платить, что также можно считать весомым преимуществом приложения.

Размер: 27. 7 MB

Тип файла: apk

Размер: 25. 5 MB

Тип файла: apk

Размер: 84. 7 MB

Тип файла: apk

Размер: 38. 3 MB

Тип файла: apk

Размер: 132. 2 MB

Тип файла: xapk

Размер: 28. 2 MB

Тип файла: apk

ГЕЛИК 2 – хороший симулятор вождения для любителей немецкого уазика. Большой люксовый внедорожник из Германии пользуется особой популярностью у жителей России, в связи с чем, пройти тест драйв и прокатиться по улицам большого города можно с мобильного телефона. Аналогами этой игры можно назвать: Симулятор такси 2019, Симулятор вождения ВАЗ 2108, RCD — Дрифт на русских машинах. Каждый опытный водитель и просто любитель автомобилей хоть раз проявлял интерес к брутальному, люксовому внедорожнику. Но ничего не обычного в повышенной популярности данного внедорожника нет. Ведь, по мнению многих это идеальное сочетание комфорта люксового внедорожника и армейского стиля. Но теперь попробовать себя в роли владельца Гелика может каждый, достаточно установить ГЕЛИК 2 2018 на свой андроид и выбрать интересующий режим игры. Игроку доступно 4 режима игры, в первом режиме вы сможете опробовать авто в рамках города с обычны трафиком, второй добавляет игроков из интернета, а в третьем и четвертом будут гонки по порту или пустыне с реальными игроками в онлайн. Но в начале посети автосалон и выбери максимальную комплектацию и самые красивые колесные диски. После чего выезжай в город или меняй режим. Обычный игрок может выехать на трассу, чтобы замерять максимальную скорость. ГЕЛИК 2 удивляет свободой действий и доступностью различных улучшений.

Начни водить люксовый внедорожник

Обновление игры стало по-настоящему стоящим, ведь теперь обычные игроки могут примерить ГЕЛИК 2 и выкатить на улицы, чтобы водить в потоке или с другими пользователями в режиме онлайн. Удобное управление и возможность переключения между видом от первого и третьего лица. Реалистичное изображение при ускорении люксового внедорожника с места. Огромная карта, застроенная большими зданиями и другой инфраструктурой с хорошим загородным пространством и ровными дорогами. Реалистичная смена суток и качественно проработанный трафик пешеходов делает игру еще интереснее.

Главные особенности игры:

• попробуйте себя за рулем популярного внедорожника бизнес-класса;
• реалистичное поведение автомобиля и великолепная детализация;
• продвинутая модель повреждений;
• простое управление и удобное переключение между разными камерами;
• прокатитесь по городу с трафиком и пешеходами либо поучаствуйте в онлайн-гонках;
• интересные миссии;

ГЕЛИК 2 – замечательная игра и для тех, кому нравится Гелендваген, и для тех, кто просто любит гоночные симуляторы.

Компания Mercedes-Benz опубликовала первые фотографии и информацию о новой топ-версии «гелика» с колёсными редукторами — Mercedes-AMG G 63 4×42. Полноценная премьера ещё впереди, но уже известно, что это последняя модель подобного рода, а это значит, что коллекционеры уже начали за ней охоту.

В 2018 году Mercedes-Benz G-класса пережил глубокую модернизацию, тянующую на смену поколений (передняя подвеска стала независимой, перекроены рама и кузов, полностью обновился салон), но компания нарочно оставила ему старый заводской индекс W463. С тех пор поклонники модели терпеливо ждут самую крутую стоковую версию на так называемых портальных мостах (с колёсными редукторами), ведь в прошлом «поколении» в стоке таких было аж три — в 2013 году вышел трёхосный пикап Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 (5,5 л V8, 544 л. ), в 2015-м — Mercedes-Benz G 500 4×42 (4,0 л V8, 422 л. ), в 2017-м — Mercedes-Maybach G 650 Landaulet (6,0 л V12, 630 л.

У нынешнего G-класса такого «портально-бензинового» разнообразия не будет, потому что компания Mercedes-Benz на всех парах движется к полной электрификации и планирует завершить её на ключевых рынках к 2030 году. Засвеченный на закрытом сайте владельцев Mercedes-Benz новый G 63 4×42 позиционируется как «последний в своём роде», тираж будет ограничен, как и время для заказа, а премьеру приберегли к 55-летнему юбилею AMG.

Итак, новый Mercedes-AMG G 63 4×42 имеет вполне стандартный кузов, но с расширенными колёсными арками, светодиодной «люстрой» на крыше (может быть интегрирована в экспедиционный багажник), модифицированным креплением для большой запаски на корме и протиподкатным брусом под задним бампером. Интерьер у приподнятого внедорожника тоже стандартный, но с особой отделкой и памятными шильдиками.

4,0-литровый V8 с заводским индексом М177 на портальном «гелике» выдаёт максимальные 585 л. (столько же, сколько у обычного G 63) и состыкован с 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Блокировки всех трёх дифференциалов, конечно же, сохранены. Заявленный дорожный просвет — 351 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 900 мм. Прочие технические характеристики пока не опубликованы.

Нет никаких сомнений, что независимо от тиража модели тюнеры предложат свои версии Mercedes-AMG G 63 4×42 с заметно более мощным мотором, а Brabus ещё с 2020 года предлагает двухосный пика на базе «гелика» с собственным шасси на портальных мостах — здесь уже до 900 л. под капотом и 490 мм дорожного просвета.

В ближайшие годы «гелик» превратится в электромобиль, его предвестником стал прошлогодний концепт Mercedes-Benz EQG. Возможно, что на базе «электрички» будут свои оффроудные версии, но достоверных сведений на сей счёт пока нет.

На этой неделе в Сети появились первые шпионские фотографии новой модификации немецкого внедорожника, на основании которых мы представили, каким он будет.

Гелендваген ведёт свою историю с 1979 года, когда была представлена гражданская версия военного транспортного средства, разработанного по предложению иранского шаха. В дальнейшем модель прошла через множество обновлений, и к концу своей производственной жизни она обрела в том числе и несколько экстремальных модификаций. Первым из них стал шестиколёсный трёхосный пикап Mercedes-Benz G63 AMG 6×6, разработанный на базе версии военного образца – его показали в 2013 году. Четырьмя годами позже был представлен первый внедорожник под маркой Mercedes-Maybach, он имел удлинённую базу, складную крышу в задней части кузова и приставку Landaulet (кстати, он стал и самым дорогим Гелендвагеном с ценой от 630 тысяч евро). Наконец, третья модификация — G500 4×4², которая вышла на рынок в конце 2015 года, и мы провели тест-драйв этого внедорожника. Как и вышеуказанные, она существенно отличается по ходовой части от стандартного G-класса: у неё портальные мосты с расширенной колеёй, подвеска с двумя амортизаторами на колесо и 22-дюймовые диски с высокопрофильными внедорожными шинами. Клиренс модели при этом составляет 450 мм. Автомобиль производился с октября 2017 года, и автопроизводитель заявлял, что G500 4×4² получил «феноменальный отклик» от потребителей. С тех пор намёков на появление наследника внедорожника в новом кузове (напомним, в 2018 году Mercedes-Benz представил совершенно новое поколение Гелендвагена) не было, пока на этой неделе тестовые образцы не попались в объектив фотошпионов.

Судя по получившимся снимкам, новый экстремальный внедорожник сохранит концепцию. Помимо преобразований в подвеске версия G500 4×4² получит заметно расширенные колёсные арки, защитные перекладины под задним бампером и козырёк над лобовым стеклом с встроенной дополнительной светотехникой. Предыдущий G500 4×4² обладал бамперами от версии AMG, хотя и не имел такой приставки в своём имени, при этом решётка радиатора была от стандартного Гелендвагена. Возможно, с новым внедорожником поступят так же, однако мы представили версию с более агрессивной решёткой от G 63.

Скорее всего, новинка будет сделана на базе модели G 500, которая оснащается 4-литровым битурбированным мотором V8 мощностью 422 л. В остальном характер изменений будет аналогичен предшественнику.

Премьера новинки ожидается в следующем году.

Mercedes-Benz G500 4×4² предыдущего поколения

Mercedes-Benz G500 4×4² предыдущего поколения

Сегодня в России G-класс предлагается в четырёх вариантах исполнения. Самый доступный – 250-сильный дизельный G 350 d за 8 180 000 рублей. Более мощная 330-сильная модификация G 400 d обойдётся в 12 750 000 руб. Бензиновый G 500 с вышеуказанным 4. 0 V8 в базовой версии оценивается в 10 300 000 рублей. Наконец, на вершине гаммы – 585-сильный Mercedes-AMG G 63 за 14 250 000 рублей.

Между тем, в начале этой недели Mercedes-Benz показал первое официальное фото нового S-класса.

Mercedes-Benz G-Класс – роскошный и премиальный внедорожник с узнаваемым внешним видом, высоким уровнем комфорта и безопасности, а также безупречными техническими характеристиками. Большой клиренс, система полного привода и шины All-Terrain обеспечивают отличную проходимость сложных участках дороги, встречающихся на пути.

Дизайн Mercedes-Benz G-Class 2022

Mercedes-Benz G-Класс отличается брутальным угловатым внешним обликом. Дизайн автомобиля спроектирован с точки зрения практичности и ориентирован для езды по бездорожью. В нем прослеживается агрессивность дизайна, а солидности и узнаваемости экстерьеру добавляет полностью плоское лобовое стекло, массивная решетка радиатора и четкие линии кузова. Отличительными особенностями внешнего вида Гелендваген являются наружные петли, запасное колесо, расположенное на задней двери, накладки на колесные арки и большие окна. Дизайнерский пакет AMG Night предусматривает элементы интерьера в глянцево черной расцветке.

Просторный и роскошный салон отделан материалами: кожа, карбон и микроволокно. Каждый элемент интерьера спроектирован таким образом, чтобы доставить удовольствие от вождения. Рулевое колесо AMG Performance предоставляет максимальный контроль над авто, а быстрое переключение передач обеспечат подрулевые переключатели из алюминия. Эргономичные сидения с множеством электронных регулировок отделаны кожей Nappa, ромбовидный дизайн подчеркивает премиальность и особенность.

Характеристики и габариты

Mercedes-Benz G-Класс с восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4. 0 л, мощностью 585/422 л. Время разгона до сотни занимает 4. 5 сек. Максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 12. 1 л/100 км. Также доступна дизельная версия внедорожника с мотором 3. 0 л, 249 л/с. Двигатель функционирует с современной автоматической КПП 9G-Tronic или спортивной АКПП AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которая осуществляет стабильную работу двигателя на низких оборотах, минимизирует расход топлива и снижает общий уровень шума. Автомобиль имеет привод на все колеса.

Дорожный просвет составляет 23. 5 см. Надежные и прочные амортизаторы Agility Control и подвеска сглаживают неровности дороги и обеспечивают высокий уровень комфорта. Большая колесная база Gel?ndewagen дополняет солидный внешний вид и обеспечивает хорошую устойчивость внедорожника на любом типе дорожного покрытия. Предусматривается 3 режима езды: DYNAMIC, SELECT, «G». Блокировка дифференциала (3 варианта) создает отличные ездовые характеристики в различных условиях. За стабильное и быстрое торможение отвечают карбон-керамические дисковые тормоза, установленные спереди и сзади.

Варианты для покупки Mercedes-Benz G-Класс

Обратившись в салон официального дилера «Панавто» в Москве, можно купить Mercedes-Benz G-Класс 2022 года выпуска в нужной для Вас комплектации с гарантией от производителя (2 года без ограничения пробега). Стать владельцем нового автомобиля легко, оформив кредит или сдав старое авто по программе Trade-in. Квалифицированные специалисты ответят на интересующие вопросы, расскажут о достоинствах и технических характеристиках автомобиля, а также помогут с выбором оснащения.

Чтобы лично ощутить мощность и высокий уровень комфорта записывайтесь на тест-драйв Mercedes-Benz G-Класс.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Класс – роскошный и премиальный внедорожник с узнаваемым внешним видом, высоким уровнем комфорта и безопасности, а также безупречными техническими характеристиками. Большой клиренс, система полного привода и шины All-Terrain обеспечивают отличную проходимость сложных участках дороги, встречающихся на пути.

Дизайн Mercedes-Benz G-Class 2022

Mercedes-Benz G-Класс отличается брутальным угловатым внешним обликом. Дизайн автомобиля спроектирован с точки зрения практичности и ориентирован для езды по бездорожью. В нем прослеживается агрессивность дизайна, а солидности и узнаваемости экстерьеру добавляет полностью плоское лобовое стекло, массивная решетка радиатора и четкие линии кузова. Отличительными особенностями внешнего вида Гелендваген являются наружные петли, запасное колесо, расположенное на задней двери, накладки на колесные арки и большие окна. Дизайнерский пакет AMG Night предусматривает элементы интерьера в глянцево черной расцветке.

Просторный и роскошный салон отделан материалами: кожа, карбон и микроволокно. Каждый элемент интерьера спроектирован таким образом, чтобы доставить удовольствие от вождения. Рулевое колесо AMG Performance предоставляет максимальный контроль над авто, а быстрое переключение передач обеспечат подрулевые переключатели из алюминия. Эргономичные сидения с множеством электронных регулировок отделаны кожей Nappa, ромбовидный дизайн подчеркивает премиальность и особенность.

Характеристики и габариты

Mercedes-Benz G-Класс с восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4. 0 л, мощностью 585/422 л. Время разгона до сотни занимает 4. 5 сек. Максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 12. 1 л/100 км. Также доступна дизельная версия внедорожника с мотором 3. 0 л, 249 л/с. Двигатель функционирует с современной автоматической КПП 9G-Tronic или спортивной АКПП AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которая осуществляет стабильную работу двигателя на низких оборотах, минимизирует расход топлива и снижает общий уровень шума. Автомобиль имеет привод на все колеса.

Дорожный просвет составляет 23. 5 см. Надежные и прочные амортизаторы Agility Control и подвеска сглаживают неровности дороги и обеспечивают высокий уровень комфорта. Большая колесная база Gel?ndewagen дополняет солидный внешний вид и обеспечивает хорошую устойчивость внедорожника на любом типе дорожного покрытия. Предусматривается 3 режима езды: DYNAMIC, SELECT, «G». Блокировка дифференциала (3 варианта) создает отличные ездовые характеристики в различных условиях. За стабильное и быстрое торможение отвечают карбон-керамические дисковые тормоза, установленные спереди и сзади.

Варианты для покупки Mercedes-Benz G-Класс

Обратившись в салон официального дилера «Панавто» в Москве, можно купить Mercedes-Benz G-Класс 2022 года выпуска в нужной для Вас комплектации с гарантией от производителя (2 года без ограничения пробега). Стать владельцем нового автомобиля легко, оформив кредит или сдав старое авто по программе Trade-in. Квалифицированные специалисты ответят на интересующие вопросы, расскажут о достоинствах и технических характеристиках автомобиля, а также помогут с выбором оснащения.

Чтобы лично ощутить мощность и высокий уровень комфорта записывайтесь на тест-драйв Mercedes-Benz G-Класс.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Класс – роскошный и премиальный внедорожник с узнаваемым внешним видом, высоким уровнем комфорта и безопасности, а также безупречными техническими характеристиками. Большой клиренс, система полного привода и шины All-Terrain обеспечивают отличную проходимость сложных участках дороги, встречающихся на пути.

Дизайн Mercedes-Benz G-Class 2022

Mercedes-Benz G-Класс отличается брутальным угловатым внешним обликом. Дизайн автомобиля спроектирован с точки зрения практичности и ориентирован для езды по бездорожью. В нем прослеживается агрессивность дизайна, а солидности и узнаваемости экстерьеру добавляет полностью плоское лобовое стекло, массивная решетка радиатора и четкие линии кузова. Отличительными особенностями внешнего вида Гелендваген являются наружные петли, запасное колесо, расположенное на задней двери, накладки на колесные арки и большие окна. Дизайнерский пакет AMG Night предусматривает элементы интерьера в глянцево черной расцветке.

Просторный и роскошный салон отделан материалами: кожа, карбон и микроволокно. Каждый элемент интерьера спроектирован таким образом, чтобы доставить удовольствие от вождения. Рулевое колесо AMG Performance предоставляет максимальный контроль над авто, а быстрое переключение передач обеспечат подрулевые переключатели из алюминия. Эргономичные сидения с множеством электронных регулировок отделаны кожей Nappa, ромбовидный дизайн подчеркивает премиальность и особенность.

Характеристики и габариты

Mercedes-Benz G-Класс с восьмицилиндровым бензиновым мотором объемом 4. 0 л, мощностью 585/422 л. Время разгона до сотни занимает 4. 5 сек. Максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 12. 1 л/100 км. Также доступна дизельная версия внедорожника с мотором 3. 0 л, 249 л/с. Двигатель функционирует с современной автоматической КПП 9G-Tronic или спортивной АКПП AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которая осуществляет стабильную работу двигателя на низких оборотах, минимизирует расход топлива и снижает общий уровень шума. Автомобиль имеет привод на все колеса.

Дорожный просвет составляет 23. 5 см. Надежные и прочные амортизаторы Agility Control и подвеска сглаживают неровности дороги и обеспечивают высокий уровень комфорта. Большая колесная база Gel?ndewagen дополняет солидный внешний вид и обеспечивает хорошую устойчивость внедорожника на любом типе дорожного покрытия. Предусматривается 3 режима езды: DYNAMIC, SELECT, «G». Блокировка дифференциала (3 варианта) создает отличные ездовые характеристики в различных условиях. За стабильное и быстрое торможение отвечают карбон-керамические дисковые тормоза, установленные спереди и сзади.

Варианты для покупки Mercedes-Benz G-Класс

Обратившись в салон официального дилера «Панавто» в Москве, можно купить Mercedes-Benz G-Класс 2022 года выпуска в нужной для Вас комплектации с гарантией от производителя (2 года без ограничения пробега). Стать владельцем нового автомобиля легко, оформив кредит или сдав старое авто по программе Trade-in. Квалифицированные специалисты ответят на интересующие вопросы, расскажут о достоинствах и технических характеристиках автомобиля, а также помогут с выбором оснащения.

Чтобы лично ощутить мощность и высокий уровень комфорта записывайтесь на тест-драйв Mercedes-Benz G-Класс.

BMW X6, Porsche Cayenne, Range Rover и другие премиальные модели с большим пробегом и почтенным возрастом, которые привлекают низкой ценой, но потом очень дорого обходятся

Желание купить премиальный автомобиль при серьезном лимите бюджета толкает многих на покупку машин с большим пробегом. Но кроме будущих вложений в сервисное обслуживание стоит учитывать и налоговое бремя, которое автоматически ляжет на владельца. Мы выбрали самые популярные премиальные машины на вторичном рынке, которые облагаются непомерно высоким транспортным налогом.

Транспортный налог на автомобили премиум-класса с пробегом стоимостью до 1 млн рублей, регион Москва
МодельГодМощность, л. Налог, руб. BMW X62011306/40745 900/61 050
BMW M3200234351 450
Mercedes-Benz G-Class200029644 400
Mercedes-Benz CLS200738858 200
Porsche Cayenne2007290/50043 500/75 000
Jeep Grand Cherokee201128642 900
Land Rover Range Rover2008396/51059 400/76 500
Jaguar XJ2005298/40044 700/60 000
Cadillac Escalade200840961 350
Audi A8201329043 500
Infiniti QX56200832548 750
Lexus GX 470200427040 500
Volvo XC90200631547 250

Законом установлены базовые ставки налога в зависимости от мощности двигателя, причем они меняются в разных регионах. Формула расчета проста: мощность двигателя умножается на ставку, выбранную регионом. Самые низкие ставки транспортного налога на сегодня установлены в Ингушетии и Крыму. Максимальными ставками транспортного налога облагаются автомобили в Москве и Санкт-Петербурге. Транспортный налог начисляется раз в год — его обязаны выплачивать как физические, так и юридические лица, на которые зарегистрирован автомобиль.

Кроме того, в России транспортный налог также умножается на коэффициент налога на роскошь в зависимости от стоимости и возраста машины. За большую часть автомобилей ценой 3–5 млн рублей владельцы платят только первые 1–3 года. Но чем дороже машина, тем дольше владелец будет платить за обладание роскошью. Например, если новая машина стоит от 5 млн рублей, то налог на роскошь будет приходить в течение 5–6 лет в зависимости от модели.

Старые кроссоверы и внедорожники

Самая популярная категория премиальных автомобилей с большим пробегом — это внедорожники возрастом более шести лет, то есть автомобили, которые давно сняты с гарантии, но еще могут порадовать вторых и третьих владельцев своим шильдиком и потрепанным, но мощным мотором. Среди них такие модели, как BMW X6, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz G-Class, Cadillac Escalade, Jeep Grand Cherokee и Range Rover. Такие модели предлагают на вторичном рынке иногда даже дешевле китайских кроссоверов (менее 1,5 млн рублей), тогда как двух-трехлетние аналоги стоят как минимум в три раза дороже.

Например, первое поколение Porsche Cayenne с пробегом более 150 тыс. км можно найти всего за 650 тыс. рублей. У него будет 4,8-литровый бензиновый мотор мощностью 385 лошадиных сил. Приобретая эту машину, владелец вряд ли обрадуется, когда в конце года в извещении о транспортном налоге увидит цифру 57 750 руб. , что составляет примерно одну десятую от цены этого автомобиля.

Второе поколение Cadillac Escalade на вторичном рынке Москвы предлагается за цену от 500 тыс. до 1 млн рублей. Эта машина агрегатируется 6,0-литровым мотором мощностью 349 л. , и транспортный налог на нее также составит ощутимые 52 350 рублей. Один из самых популярных автомобилей Mercedes-Benz — внедорожник G-Class. На рынке подержанных машин такую модель можно купить, если у вас есть около 1 млн рублей. Если повезет, за эти деньги можно найти даже версию с 5,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 296 сил. Транспортный налог за такой «Гелендваген» составит 44 400 рублей.

Категория дешевых люксовых автомобилей с пробегом в кузове седан не такая популярная, как внедорожники, но и там можно найти машины, налог на которые станет тяжелым бременем. Например, Porsche Panamera 2009 года выпуска стоит на вторичном рынке менее 1,5 млн рублей. При этом машина агрегатируется 4,8-литровым 400-сильным двигателем, то есть транспортный налог составит все 60 000 рублей.

А вот английский Jaguar XJ 2013 года с мотором объемом 3,0 литра и мощностью 340 л. можно найти за 1,2 млн рублей. Транспортный налог на эту машину для Москвы составляет 51 000 рублей. Есть на рынке и предложения дешевле — всего за 1 млн рублей можно купить Jaguar XJ 2010 года с мотором на 470 лошадиных сил. В этом случае транспортный налог составит уже 70 500 рублей. В эту категорию попадают и бывшие в употреблении бизнес-седаны с мощными моторами — Audi A8, Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.

Перечень дорогостоящих автомобилей на 2021 год

Каждый год не позднее 1 марта Минпромторг публикует на официальном сайте перечень легковых автомобилей, по которым транспортный налог уплачивают в повышенном размере. В 2021 году в список добавили ещё 87 автомобилей.

В документе перечислены марки, модели (версии), тип и объем двигателя, количество лет с года выпуска. Автомобили сгруппированы по средней стоимости, начиная от 3 млн руб. Стоимость рассчитана по формулам из Порядка, утвержденного Приказом Минпромторга № 316 от 28 февраля 2014 г.

Не имеет значения, сколько на самом деле вы заплатили за автомобиль при покупке. Если вы нашли его в Перечне, для расчёта налога нужно применить повышающий коэффициент — от 1,1 до 3.

Порядок и формула расчёта транспортного налога

Начиная с отчётности за 2020 год декларацию по транспортному налогу отменили. Но у организаций осталась обязанность самостоятельно его рассчитать и уплатить. С 2021 года налоговые инспекции рассылают письма с рассчитанным транспортным налогом. Можно сверить свои расчёты с ИФНС и при необходимости — оспорить сведения налоговиков в течение 10 дней с даты получения сообщения.

Организации должны перечислять авансовые платежи, а по итогам года — подсчитать и доплатить разницу между суммой годового налога и уплаченными по нему авансами. Местные власти в регионах могут отменять авансовые платежи, тогда нужно уплачивать только годовой налог.

Налог считают отдельно по каждому транспортному средству по следующей формуле.

В неё нужно подставить значения по вашим автомобилям:

• налоговая база — мощность двигателя в лошадиных силах;
• ставка налога — можно посмотреть на сайте ФНС, выбрав транспортный налог, год выпуска автомобиля и свой регион. Ставки могут отличаться, так как у субъектов РФ есть право менять их;
• коэффициент Кв — коэффициент владения транспортным средством. Применяют, когда автомобиль зарегистрировали или сняли с регистрационного учёта в квартале или календарном году, за который рассчитывают налог;
• коэффициент Кп — повышающий коэффициент. Применяют к легковым автомобилям стоимостью от 3 млн руб. из перечня Минпромторга;
• 1/4 — для расчёта авансового (квартального) платежа. Если авансовых платежей в регионе нет, этот коэффициент применять не нужно.

Как определить повышающий коэффициент по дорогим автомобилям

• Найдите свой автомобиль в перечне Минпромторга по модели (версии), типу и объему двигателя.
• Подсчитайте, сколько лет прошло с выпуска транспортного средства. Возраст автомобиля считают в календарных годах по состоянию на 1 января года, за который нужно уплатить налог. Год выпуска не учитывают. Год, за который уплачивают налог, в расчёт входит. Например, возраст автомобиля 2016 года при расчёте налога за 2021 год — 5 лет.
• Проверьте, указан ли возраст вашего автомобиля в последней колонке перечня. Если нет, транспортный налог нужно рассчитать без повышающего коэффициента.
• Если описание автомобиля совпадает, посмотрите в каком разделе он находится. От стоимостной категории зависит коэффициент, на который нужно увеличить транспортный налог.

Пример расчёта

Организации из Ярославской области с 2019 года принадлежит легковой автомобиль Lexus LX 450D 4. 5 Standard:

• год выпуска — 2017;
• объём двигателя — 4461 куб. см.
• максимальная мощность — 272 л. с.
• используемое топливо — дизельное.

При расчёте налога за 2021 год с года выпуска прошло 4 года, то есть не более 5 лет. Лексус попал в Перечень дорогостоящих автомобилей (строка № 347) и находится в разделе со средней стоимостью от 5 до 10 млн руб.

Расчёт транспортного налога.

• В Ярославской области для легковых автомобилей с мощностью двигателя от 250 л. с. установлена налоговая ставка 150 руб. с каждой лошадиной силы.
• Повышающий коэффициент — 2.
• Коэффициента владения в расчёте не будет так как в течение всего налогового периода автомобиль был зарегистрирован за организацией.
• Транспортный налог за 2021 год = 272 л. с. x 150 руб. x 2 = 81 600 руб.
• Авансовый платёж за 1, 2 или 3 квартал 2021 г. = 81 600 руб. : 4 = 20 400 руб.

Как считать транспортный налог за неполный месяц

В этом случае для расчёта транспортного налога нужно применить коэффициент владения, который рассчитывается как частное от деления количества полных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на плательщика, на 12 месяцев. Полученное значение Кв округляют до четырех знаков после запятой.

При расчёте коэффициента владения месяц регистрации или снятия с неё принимают за полный месяц, если автомобиль:

• зарегистрирован до 15-го числа включительно;
• снят с регистрации после 15-го числа.

Предположим, автомобиль продали и сняли с регистрации 12 марта 2021 года. Месяц снятия с учёта не учитывают, так как это произошло до 15-го числа.

Кв = 2 : 12 = 0,1667.

Транспортный налог за 2021 год = 272 л. x 150 руб. x 2 х 0,1667 = 13 603 руб.

Когда и как платить транспортный налог

Транспортный налог и авансовые платежи по нему перечисляют в ИФНС по месту регистрации автомобиля. С 2021 года сроки уплаты стали одинаковы во всех регионах. Организации перечисляют авансовые платежи не позднее последнего числа месяца, следующего за 1, 2 и 3 кварталами. С учётом переносов из-за выходных дней это 30. 2021, 02. 2021 и 01. 2021. Налог за 2021 г. — не позднее 01. 2022.

Код бюджетной классификации (КБК) для уплаты транспортного налога с организаций — 182 1 06 04011 02 1000 110.

Физические лица уплачивают транспортный налог до 1 декабря следующего года.

Как отражать транспортный налог в бухучёте

Начисление транспортного налога отражают по кредиту счёта 68 «Расчёты по налогам и сборам». Для этого к счёту 68 открывают отдельный субсчёт «Расчёты по транспортному налогу».

Счёт по дебету зависит от того, где и как используют автомобиль:

• в основном производстве — Дт 20 «Основное производство»;
• во вспомогательном производстве — Дт 23 «Вспомогательные производства»;
• в общепроизводственных целях — Дт 25 «Общепроизводственные расходы»;
• в управленческих целях — Дт 26 «Общехозяйственные расходы»;
• в торговой деятельности — Дт 44 «Расходы на продажу»;
• не участвует в основной деятельности организации — Дт 91.2 «Прочие расходы».

Например, по автомобилю, который организация сдала в аренду, если это не основной её вид деятельности, нужно сделать проводку:

Дт 91. 2 «Прочие расходы» Кт 68 субсчёт «Расчёты по транспортному налогу» — начислен транспортный налог (авансовый платеж по налогу).

Дешевле ли покупать автомобиль в Грузии, чем в России

«Есть мнение, что для покупки машины из Грузии нужно использовать сложные схемы, как, например, с Арменией. То есть чуть ли не регистрироваться и делать в стране прописку. На самом деле можно пригнать практически любую машину: ее нужно только растаможить, установить систему ЭРА-ГЛОНАСС, получит СБКТС и зарегистрировать в ГИБДД. Вопрос денег.

Мы продали свою Audi A1 2014 года в максимальной комплектации за 1,3 млн руб. этим летом — это была на тот момент рыночная цена. Расплатились с некоторыми долгами и начали присматривать кроссовер вместо нее. В России вариантов для нас не было: за 1 млн руб. нам предлагали 10–15-летние машины с пробегом под 300 тыс. Мы провели исследование с мужем и поняли, что в Грузии есть варианты в лучшем состоянии.

Сразу скажу, что купили мы пятилетний Chevrolet Cruze из США: его цена на момент сделки составляла $6 тыс. , плюс растаможка. На момент покупки машина в рублях обошлась нам в 420 тыс. , тогда доллар стоил 70 руб. А вместе со всем оформлением на таможнях в Грузии и России, получением документов, с которыми можно идти в ГИБДД, машина обошлась в 850 тыс. руб. В России схожий вариант стоил от 1,25 млн руб. По текущему курсу около 53–54 руб. за доллар машина стоила бы вообще смешных денег.

При этом продавцы рассказали нам, что купили эту машину в США за $1500, пригнали за $800. И еще около $200 потратили на покупку нового бампера взамен разбитого. Поэтому в Грузию едут даже из Армении: покупают машины там и перепродают в Россию. И поэтому в Армении такие же варианты стоят на $3–4 тыс. дороже».

Как и где выбирать автомобили в Грузии

«В Грузии есть свои автомобильные сайты: Autopapa, MyAuto. Можно даже выбрать машину на страховом американском аукционе и заказать ее доставку в Грузию. И вовсе необязательно, что она будет разбита. Да, могут быть царапины, мелкие повреждения, но зато можно получить свежую машину с пробегом 5–10 тыс. км, и это будет гораздо дешевле, чем в России. Поэтому здесь многие жители живут продажей и покупкой автомобилей. Приезжать смотреть варианты нужно на специальные рынки. Один из самых популярных — Руставский. Он находится примерно в 20 км от Тбилиси.

Это огромная территория с тысячами автомобилей, рядом расположены автосервисы, а чуть дальше — грузинская таможня, где покупку можно растаможить и получить транзитные номера. Сам рынок впечатляет. Сотни машин ежесекундно проходят осмотры, их загоняют на СТО, проверяют, покупают. Вы не представляете, какое количество казахов, киргизов находится на авторынке, они скупают машины автовозами — везут отсюда Lexus, Toyota, Subaru… А вот русских очень мало.

Важно, что сделка на таком рынке — не просто покупка автомобиля с рук у частника. Многие машины зарегистрированы на организации. Каждый автомобиль можно лично проверить: в Грузии не скручивают пробеги, не скрывают информацию о ДТП, со спиленными катализаторами и со сработавшими подушками безопасности машину вам не продадут. На лобовом стекле у каждой машины выставлен VIN-номер, по нему можно считать всю информацию об истории автомобиля и принять решение, смотреть его дальше или нет. Если машина интересна, продавец расскажет про возможные проблемы, проведет тест-драйв, а на СТО можно будет считать ошибки и оценить состояние автомобиля. Здесь же можно заказать проверку по CarFax, посмотреть всю историю машины и получить распечатку».

Какие есть варианты автомобилей в Грузии и сколько они стоят

«Дешевле всего ввозить в Россию автомобили возрастом три—пять лет с мотором 1500 куб. Цены на автомобили следующие:

• $8 тыс. — Chevrolet Cruze;
• $10 тыс. — Volkswagen Jetta, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax, Honda Fit;
• $13 тыс. — Сhevrolet Trailblazer, Ford Fusion (в США это большой седан), Ford EcoSport.

Мы искали Volkswagen Jetta с мотором 1,4, но не смогли найти варианты, они расходятся очень быстро. К цене автомобиля мы прибавляем растаможку: объем двигателя умножаем на €1,7 по курсу ЦБ. То есть за мотор 1500 куб. см надо заплатить порядка €2550. Если двигатель мощнее, ставки значительно выше (рассчитать можно вот тут).

Далее к этой цене надо прибавить около 100 тыс. руб. за получение ЭРА-ГЛОНАСС и СБКТС, еще около 100 тыс. руб. в виде таможенных расходов на услуги брокеров, сертификаты, проверку автомобиля, оплату стоянки на таможне, еду и гостиницы. Также уже в России мы провели полный осмотр машины, поменяли масло в коробке передач и в двигателе, заменили свечи, почистили дроссель — это еще 30 тыс. руб.

Как происходит процесс растаможки и ввоза автомобиля

«Мы выбрали автомобиль и сразу оформили его на близлежащей таможне в Грузии. Весь пакет документов для вывоза машины стоил $50. Мы оформляли реэкспорт из Грузии. Дело в том, что все эти машины были ввезены для продажи в другие страны и не растаможены. В Грузии таким перекупщикам можно не растамаживать машину 90 дней и сроки можно продлить. Если же местный житель растаможит машину на себя, он заплатит $500.

За $50 нам быстро проверили и оформили все документы без визита в ГАИ. Таможня выдает документы на территории рынка. Все происходит в одном зале авторынка: сначала платим в кассе, потом с чеком проходим в окно к таможенникам, они выдают документы и транзитные номера. С территории рынка не выпустят без номеров и документов.

Общение с таможней заняло минут пять. Так мы стали обладателями машины и договора купли-продажи на русском, английском, грузинском языках и транзитных госномеров. Забегая вперед, скажу, что на границе в России мы заплатили $3 тыс. и провели там четыре дня. Но пока мы об этой перспективе не догадывались.

На грузинской таможне мы видели много машин премиального класса, которые вывозят в разные страны. Видели даже новые Mercedes-Benz G-класс и Toyota Land Cruiser 300. Получается, что сейчас выгоднее купить новую машину у грузинского дилера, растаможить ее в России, и все равно будет дешевле, чем купить машину у наc.

При получении транзитных номеров в Грузии можно находиться еще 45 дней. Мы решили попутешествовать. Поездили пару дней, а еще съездили на рынок запчастей Исани. Там можно купить все что угодно. Цены на свечи зажигания в три раза ниже, чем в России. Можно было даже найти новый двигатель на нашу машину за $500».

Переход российской границы занял несколько дней

«Отдохнув, мы поехали домой в Краснодар. На границе показали паспорта грузинским таможенникам. Следующим шагом стал КПП «Верхний Ларс», который находится на границе России и Грузии. Это единственный сухопутный переход, по которому можно проехать легально. И тут начался ад.

Мы приехали сюда около 23:00. Отстояв очередь из дальнобойщиков, мы подали документы в единственное окно. Проверка заняла несколько часов. И уже под утро нам сказали, что там не хватает ксерокопий ряда документов. Нас отправили в соседние окна — к таможенным брокерам. Это коммерческие организации, которые оформляют таможенные декларации для дальнобойщиков. Они составляют таможенные декларации, а за свои услуги берут от 1,5 тыс. до 10 тыс. руб.

Мы провели эту процедуру, получили номер нашей заявки, снова отстояли очередь и стали ждать. На проверку опять ушло пять-шесть часов, и нас снова отправили к брокерам исправлять какие-то недочеты. В итоге в таком режиме мы провели четыре дня: сдача документов — ожидание пять-шесть часов — отправка обратно к брокеру — очередь на подачу — проверка документов.

Геймплей

Прежде чем начать играть вы должны создать свой внедорожник, вымерите ему цвет, изменяйте камуфляж, тонируйте стекла, менять колеса, а также на свое усмотрение вы сможете поднимать и опускать заднюю и переднюю подвеску.

В игре есть несколько режимов, где вы сможете свободно играть в одиночку или же играть с другими игроками. Управлять вы сможете как от первого лица, так и с видом от третьего лица. В этой игре вы сможете выходить со своего автомобиля и управлять водителем от первого лица.

Севши за руль своего внедорожника, вы сможете включить магнитофон, открывать двери, опускать стекло и многое другое. Не забывайте заезжать на заправки, чтобы заправить свой автомобиль бензином. Расположение автозаправок и своего гаража, вы сможете увидеть, открыв карту.

Особенности игры

Играйте как в одиночку, так и в многопользовательском режиме соревнуясь с другими игроками. Вы сможете ездить по красивым городским локациям, пустыне и территорией морского порта.

В этой игре очень здорово реализован тюнинг, где вы сможете тюнинговать всю свою машину по частям.

Поменяйте тонировку стекла, диски на колесах, тормоза и многое другое. Привлекательная графика с реалистичной физикой передвижения внедорожника по трассам.

При столкновении с другими транспортными средствами или другими объектами, каждое повреждение будет выглядеть очень реалистично.

Скачать игру ГЕЛИК 2 2018

• Требуется версия Android: 4.1 или более поздняя
• Возрастные ограничения: 3+
• Русская локализация: отсутствует
• Установка кэша: не требуется

One car. Many stories.

The G-Class is a car built for stories. Discover its adventurous anecdotes from all over the world — as part of our exclusive G-Class Private Lounge.

Meet the G‑Class on an adventure trip in Japan

Five international photographers and filmmakers experienced a journey through a unique culture and the uplifting spirit of Japan. Where did the winding roads take our G-Classes? Find out what adventures lay between Tokyo’s urban jungle and the country’s spiritual temples of ancient shrines.

Stronger Than Time: The G‑Class DNA

Many years ago, engineers in Graz developed a completely new type of DNA; the DNA of the G-Class: iconic, robust, almost indestructible. Enclosed in synthetic resin, it is forever secured.

With the G‑Class through the Wild Taiga

With the G-Class through the absolutely fascinating, because completely untouched natural paradise of Eastern Finland. Immerse yourself in this dream trip with a G-Class and countless unforgettable moments.

G-Class Experience Center.

Haven’t you always wanted to experience the G-Class in all its facets? The new G-Class Experience Center now offers you the perfect opportunity.

More G-Class.

Весь представленный контент в игре посвящен одному автомобилю. Как можно судить по названию, это уже вторая часть симулятора, в которой разработчики существенно усовершенствовали игровой движок, графическую составляющую и многое другое. Предлагаем ознакомиться с главными особенностями проекта ГЕЛИК 2:

• свободное перемещение по городу в одиночном режиме;
• поездки по мегаполису в многопользовательском режиме со случайными игроками по всему миру;
• многопользовательские гонки с прокачанными соперниками на трассах в порту;
• многопользовательские гонки в пустынной местности, напоминающей трассы для проведения ралли;
• возможность детального осмотра автомобиля в салоне (открытие дверей, включение двигателя, фар, повороты колес и прочие тестирования);
• вождение автомобиля с видом от первого и третьего лица;
• изменение схемы управления между сенсорными кнопками и гироскопом телефона;
• тюнинг автомобиля, включая перекраску автомобиля, замену колесных дисков, свечения фар и так далее;
• возможность прогуливаться пешком до магазинов, заправочных станций и других игроков.

Также в игре можно общаться с другими пользователями, которые встретятся вам в поездках по городу. Стоит отдельно отметить реалистичность управления автомобилем, который реагирует на изменения скорости, крутые повороты и так далее.

Преимущества и недостатки

• современная графика;
• высокий уровень детализации автомобиля снаружи и внутри;
• полная интерактивность машины;
• возможность смены вида камеры;
• наличие русского языка;
• весь контент доступен бесплатно.

• нет других автомобилей;
• мало дополнительного контента.

ГЕЛИК 2 в полной и бесплатной версии доступен для скачивания по ссылке внизу данной страницы. В получите неограниченный доступ ко всему контенту, который был задуман разработчиками.

Как установить ГЕЛИК 2

• Чтобы установить .APK файл включите установку с неизвестных источников на вашем
  телефоне.
• Установите .APK файл приложения или игры.
• Если есть кеш (также кеш может быть встроен) -распакуйте его по указанному пути
  через файловый
  менеджер.

Как разобраться куда кидать кэш

Если файлы заканчиваются на. obb — то файлы нужно поместить в
/sdcard/Android/obb/, если у файлов другое расширение — то в
/sdcard/Android/data/.

Что если взлом не работает?

При возможности всегда размещаются русские версии. Если у вас есть информация, что вышел русификатор —
напишите нам об этом.

Есть ли вирусы?

Все. APK файлы проверяются антивирусом, но вы используйте их на свой страх и риск.

Меня забанили в онлайн игре! Что делать?

Не использовать моды в играх, где есть онлайн составляющие, заблокировать доступы в
интернет или играть только в офлайн режиме.

Источник: skoda-rapid.ru