Аккумулятор mutlu срок службы

История бренда начинается с 1945 года, когда компания «Mutlu Aku» решилась организовать широкомасштабный выпуск аккумуляторных батарей для автомобильной техники. Первые пилотные образцы АКБ характеризировались низким уровнем качества и значительно уступали популярным вариантам, однако компания делала ставку на низкую стоимость продукции.

После окончания Второй Мировой Войны, когда началась эра популяризации автомобильного транспорта в Европе и Средней Азии, компания Mutlu пересмотрела свои взгляды и полностью заменила модельный ряд продукции на улучшенные образцы. В период с 1991 года и по сегодняшний ряд компания-производитель с завидной популярностью получает сертификаты качества международного стандарта и крупные контракты со многими автомобильными брендами.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Аккумуляторы Mutlu сегодня предоставляют собой образец надежности, который не подведет владельца даже в трудную минуту, благодаря многочисленному ряду особенностей продукта.

Основные достоинства аккумуляторов Mutlu: коротко о главном

Турецкие аккумуляторные батареи производятся по кальциевой технологии при использовании очищенных электролитов, что обеспечивает АКБ широкий перечень преимуществ, а именно:

• Низкий саморазряд – использование более тонких пластин позволяет установить их большее количество, благодаря чему при стандартных размерах корпуса производителю удалось увеличить емкость АКБ и предотвратить вероятность саморазряда;
• Долгий ресурс эксплуатации – компания-производитель предоставляет гарантию до 4 лет на весь модельный ряд продукции;
• Неприхотливость в обслуживании – аккумуляторы Mutlu не требуют особых правил по уходу или хранению. Батареи свободно переносят непродолжительные заморозки, что исключает необходимость ежедневного демонтажа АКБ из машины в холодное время;
• Стабильность эксплуатации – изготовление батареи по кальциевой технологии, а также установка большего количества электролитных пластин гарантирует стабильную мощность и предупреждает динамические скачки тока;
• Надежность сборки – корпус агрегата выполнен из прочного пластика, которой дополнительно усиливается местах в подверженных падениях, что исключает возможность утечки жидкости в случае внезапного падения батареи.

Также все аккумуляторы Mutlu оснащаются удобной ручкой для быстрой транспортировки и шестигранными клеммами, позволяющими подключить необходимое количество потребителей на прямую без риска соскальзывания захвата и возможного короткого замыкания. Дополнительно на большинстве аккумуляторов устанавливается индикатор разряда агрегата для быстрой оценки состояния АКБ.

Производитель Страна изготовления Емкость, А/ч Пусковой ток, А Габариты корпуса Расположение клемм Примерная стоимость, руб.

Mutlu	Турция	35	450	203х175х202	R+	2100
Mutlu	Турция	40	450	203х175х202	R+	2400
Mutlu	Турция	42	450	207х175х190	R+	2550
Mutlu	Турция	45	500	203х175х202	L+	3000
Mutlu	Турция	50	550	207х175х190	R+	3500
Mutlu	Турция	55	650	196х134х221	L+	3900

Обратите внимание! Перед приобретением аккумуляторных батарей определите требуемый тип мощности и силы тока для Вашего автомобиля – в противном случае новый АКБ может принести ущерб состоянию электрических систем транспортного средства.

Как отличить оригинал от подделки?

В связи с высоким качеством сборки аккумуляторных батарей и популярностью бренда, продукция Mutlu часто заменяется недобросовестными продавцами низкокачественным контрафактом. Чтобы предотвратить возможность приобретения не качественного или не оригинального аккумулятора Мутлу, требуется помнить, что:

• Все батареи выпускаются в коробке из прочного картона с качественной аэрографией. На каждой упаковке наносится сертификационные данные, голограмма качества и номер-серия партии производства;
• Внутри товарной упаковки аккумулятор дополнительно обматывается защитным слоем гофрированного картона или мягкой бумаги. Также помимо АКБ в состав комплекта включены гарантийный договор и сертификаты качества действующего образца;
• На корпусе каждого аккумулятора присутствует идентификационный номер, позволяющий на сайте производителя проверить подлинность продукта. Часто номер может заменяться регистрационными данными компании, которые также позволяют проверить АКБ.

Во избежание приобретения подделок аккумуляторов Mutlu постарайтесь не покупать продукцию у не сертифицированных продавцов – всегда просите показать лицензию на право реализации аккумуляторной продукции.

Отзывы владельцев: стоит ли приобретать аккумуляторы Mutlu?

После получения первого сертификата качества международного уровня спрос на продукцию компании Мутлу пошел вверх, что обеспечило высокую популярность АКБ, в частности и на российском рынке:

Алексей, г. Самара: «Установил аккумулятор Mutlu 2 года назад перед зимой и с тех пор не могу нарадоваться. АКБ свободно выдерживает температурные перепады и не болеет саморазрядом. Аккумулятор Mutlu – уверенность, которая необходима каждому автомобилисту»;

Оксана, г. Ростов-на-Дону: «Муж установил на машине аккумулятор Mutlu перед заменой аудиосистемы, чтобы избежать просадок напряжения. К своему удивлению могу заверить, что АКБ спокойно выдерживает даже мощный сабвуфер, не допуская просадок напряжения»;

Кирилл, г. Подмосковье: «У аккумуляторов Mutlu радует защита от саморазряда и высокая емкость. АКБ данного бренда имеют оптимальное соотношение цены к качеству, рекомендую!»

Про аккумуляторы в среде автомобилистов сложилось немало мифов и заблуждений. Сформировались они частично из-за не очень высокой технической грамотности, а частично из-за банального нежелания разбираться в сути вопроса. Перечислим некоторые из этих мифов.

Миф 1. Необслуживаемую АКБ можно не обслуживать

Совсем неправильно считать, что нет необходимости обслуживать современные АКБ. Даже необслуживаемые батареи требуют регулярного сервиса. По меньшей мере два раза в год такие батареи следует заряжать (накануне зимнего периода и после него). Зарядить надо будет и в случае, если АКБ сильно разрядилась. По показателям напряжения и напряжения под нагрузкой, а также по динамике процесса зарядки можно судить о плотности электролита.

В обслуживаемых батареях необходимо проводить долив, а кроме того, регулярно проверять уровень плотности электролита. И конечно же, у любой, даже необслуживаемой АКБ следует очищать корпус от грязи, а ее токовыводы — от «накипи».

Миф 2. Дорого — значит качественно

При выборе аккумуляторной батареи цена, конечно же, является важным показателем. Однако она имеет далеко не первостепенное значение. Главное, ориентироваться на технические характеристики АКБ, а не на ее ценник. И не стоит забывать, что лучшее — враг хорошего. Даже если нет необходимости экономить, вовсе не обязательно покупать дорогостоящий аккумулятор премиального бренда.

Миф 3. Аккумулятор — это расходник

Возможно, найдутся еще продавцы в автомагазинах, которые станут утверждать, что батарею на автомобиле нужно менять через три-четыре года. Стремиться продавать больше, в том числе и дорогостоящих аккумуляторов, — это цель любого магазина. Однако объективно нет нужды так часто менять АКБ — за исключением некоторых редких случаев. Несложно запомнить, что срок службы современных аккумуляторов превышает 4 года, а батареи, выполненные по технологии AGM, и вовсе работают до 7 и более лет.

Миф 4. Холод убивает АКБ

Конечно, в процессе работы во время холодов батарея испытывает дополнительные нагрузки из-за того, что увеличивается плотность электролита, а для запуска мотора необходимо больше усилий. Однако большинство современных АКБ, использующихся на автомобилях в нашей стране, рассчитаны на то, чтобы хорошо справляться с зимними тяготами. Более того, если уж говорить о влиянии внешней среды, то жара гораздо в большей степени чем холод вредит аккумулятору.

Миф 5. Большой пусковой ток — это проблема

Бытует ошибочное мнение, что если на автомобиле используется АКБ с большим пусковым током, то такая батарея может навредить стартеру. На самом деле это не так. При работе стартер возьмет тока столько, сколько ему нужно. А использовать аккумулятор с большим пусковым током в целом выгоднее в долгосрочной перспективе. Ведь в процессе износа АКБ, когда начинают осыпаться ее пластины, постепенно уменьшается и значение пускового тока. А потому батарея с изначально большим пусковым током прослужит дольше. Кроме того, в зимний период АКБ с повышенным пусковым током будет работать эффективнее. На морозе часть стартерных характеристик теряется, а потому батарея с увеличенным током даже после такой «потери» сможет более успешно справиться со своими задачами.

от almin · Апрель 19, 2018

Устройство современных автомобильных аккумуляторов.

По каким критериям нужно выбирать автомобильный аккумулятор.

• .
• Пусковой ток.
• Ёмкость.
• Полярность.
• Реальный срок службы по отзывам покупателей.

Каждый производитель АКБ наносит данные о дате изготовления по-разному. Если вы как покупатель определились с маркой производителя, то первый вопрос к продавцу должен быть: Покажите мне дату изготовления. Если продавец говорит что, эти данные в данное время не указываются и они все свежие, не верьте это обман.

Если VARTA , BOSCH или Energizer это один и тот же завод и наносится на верхнюю крышку.

Mutlu , Topla , TAB

Пусковой ток, какой он должен быть для вашего АКБ.

Разные модели АКБ имеют разную силу пускового тока и обозначаются, пример 520А (EN). (DIN). (SAL) Чем больше и мощней ваш авто, тем это значение должно быть выше. Этот параметр особенно важен для дизельных машин так как, пусковой ток влияет на скорость и силу вращения стартера при запуске двигателя. Сила пускового тока очень важна в зимнее время года, ведь масло в моторе густеет и стартеру гораздо сложнее провернуть мотор. В итоге если у вас авто типа Матиз то ему достаточно 480A (EN). Если какой-нибудь внедорожник ещё и дизель, то это значение должно максимально высоким 600A (EN). При покупке АКБ нужно учесть тот факт что, это заявленная производителем сила пускового тока, но в реальности она может быть гораздо ниже и зависит это от даты изготовления и степени заряженности АКБ.

Ёмкость как выбрать автомобильный аккумулятор.

Так что же такое ёмкость АКБ ? Ёмкость это один из важнейших параметров который обозначает какой о бьём энергии может хранить АКБ. Обозначается этот параметр в ампер-часах 60 (Ач).

Ёмкость, так же как и пусковой ток нужно подбирать индивидуально к каждому классу машины. Для малолитражки вполне подойдёт АКБ с такими параметрами 6СТ-40 (340A EN). Покупать более мощного, это просто выкинутые деньги на ветер, да и не всегда в малолитражку можно установить более мощный АКБ, так как он просто не поместится на своё установочное место. Для обычной легковушки нужен как минимум 55 А/ч 450А (EN) для нормального запуска. Ну а для более больших и мощных, типа Джип 90А/ч 720 (EN).

Полярность АКБ какая подойдёт вам.

Как выбрать автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор – это то, благодаря чему мы можем услышать звук мотора, повернув ключ зажигания в нужном направлении как продлить срок службы аккумулятора. АКБ может быть свинцово-кислотного, гелевого типов, а иногда пластины окружают волокна, пропитанные электролитом. Каждый вариант чем-то хорош и чем-то плох. Мы же рассмотрим вопрос, у какого производителя лучше купить.

Читать также: Непрокалываемые шины

Реальный срок службы АКБ по отзывам покупателей.

средний срок службы 2-3 года. 1. Автомобильный аккумулятор Energizer. Популярная в Европе марка АКБ. Особые добавки, добавленные производителем в состав электродов, обеспечивают больший ресурс изделия. Эти батареи выполнены необслуживаемыми – доливать внутрь ничего не нужно. Двойной корпус делает батарею более герметичной. Все это вкупе значительно увеличивает долговечность, невосприимчивость к вибрации, а также стойкость к температурным скачкам.

средний срок службы 2-4 года.

2. Автомобильный аккумулятор Exide Excell. Пусковая мощность этих батарей довольно высока, что делает их универсальными. В тепле хорошо работают многие батареи, а вот на морозе – далеко не все. Именно аккумуляторы Excel показали себя превосходными «заводчиками» двигателей в холодных климатических условиях. Такие батареи можно ставить на 98% моделей транспортных средств, они успешно эксплуатируются на машинах, имеющих среднее электронное оснащение.

средний срок службы 2-4 года.

3. Автомобильный аккумулятор Varta. Немецкое качество, не требующее рекламы для всемирного распространения. Очень мощный и надежный аккумулятор данного бренда, изготовленный с применением технологии PowerFrame, уверенно обходит своих конкурентов по мощности и качеству.

средний срок службы 2-4 года.

4. Автомобильный аккумулятор Mutlu. Производитель Турция, разработанные в соответствии с высокими стандартами качества производства и многолетним опытом компании Mutlu, идеально подходят для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Серия M2 — повышенная виброустойчивость по сравнению с обычными.

средний срок службы 2-3 года.

5. Автомобильный аккумулятор Аком. Производитель Россия г. Жигулевск Самарской области (входит в корпорацию Exide) Является поставщиком ведущих автосборочных предприятий России — ОАО «АВТОВАЗ», ЗАО «GM-АВТОВАЗ», ОАО«ИЖАВТО», ЗАО«АЗИА-АВТО». Высокое качество продукции «АКОМа» заслужило положительную оценку партнеров и специалистов автозаводов.

средний срок службы 3-5 года.

6. Автомобильный аккумулятор Тюмень. Производитель Россия Тюмень. Батарея предназначен для автомобилей всех классов, эксплуатируемых в любых климатических условиях и режимах работы. Дополнительная мощность обеспечивается за счет увеличения активной массы на электродах. С низким уровнем саморазряда и дополнительной стартовой мощностью.

средний срок службы 3-4 года.

7. Автомобильный аккумулятор Aktex. Производитель Россия Иркутск. Это гибридный автомобильный аккумулятор, объединивший в себе кальциевый и малосурьмянистый принципы изготовления. Низкое электролитическое сопротивление, демонстрация отличных пусковых параметров, служит больше аналогичных прочих марок, устойчивость к саморазряду.

средний срок службы 3-4 года.

8. Автомобильный аккумулятор Зверь. Производитель Россия Иркутск. Производится на заводе АкТех Эксплуатируется от -50 до +50, морской регистр, виброустойчив, повышенные пусковые токи. Выдерживает глубокие разряды. Рекомендуем на дизельные двигатели. Название говорит само за себя.

Как выбрать автомобильный аккумулятор

Источник: automotogid.ru