Автозапуск глохнет после запуска

если установлена сигналка пандора 5000, то ушами хлопать при закрытии дверей через нее не будет, как ни подключай!
я только что разговаривал с инженерами аларма, не поддерживает пока! на след недели они заберут мою машину для изучения и постараются все наладить)))

———- Добавлено в 14:10 ———- Предыдущее сообщение было написано в 14:09 ———-

Michael75 21.12.2012 15:13
Karagandash 21.12.2012 16:41
СанычНСК 21.12.2012 18:10
filosof63 21.12.2012 18:24
СанычНСК 21.12.2012 18:30
Karagandash 21.12.2012 19:31
bc—- 21.12.2012 20:05
Alex Gaudi 21.12.2012 20:26
Karagandash 21.12.2012 20:28
MEDOFF 23.12.2012 20:55
Zayun 05.05.2013 19:34
megaaxel 06.05.2013 10:43
MAX_R 09.06.2013 13:49
Buyk 09.06.2013 15:59
Vik74 11.06.2013 19:50
zdbroker 20.09.2013 09:22
foxi2000 14.10.2013 23:30
chundga 15.10.2013 08:54
svlas 15.10.2013 10:30
chundga 15.10.2013 10:57

Например вот: http://www.avtowinca.ru/avtomagazin/. resskit-dball/ Насколько я знаю то на мицу ставят именно такие. Сама суть подбора не по сигналке, а самого марки авто.

Добавлено через 44 минуты

megaaxel 15.10.2013 11:56
Bad-Teo 15.10.2013 15:19
Константин0612 18.10.2013 18:30
Dimon111 18.10.2013 19:47
ZYGARD 18.10.2013 20:14

В третий аут с КОС прекрасно прописывается обычный резиновый ключ от Лансера или просто транспондер, думаю как раз его они и спрячут в обходчике. именно это открытие возобновило необходимость смены пин-кода ключа для новых аутов с КОС, ибо эта уязвимость позволяет легко и быстро нейтрализовать защиту и запустить двигатель при отсутствии иных блокировок.

А смысл его искать или ждать? Если не ошибаюсь – он работает по принципу клонировная радио-обмена родного ключа с машиной, в значит это такой же живой ключ в машине и если этот блок правильно запитать (как это делает сторонняя сигнализация), то можно запустить двигатель. Плюс этого блока лишь в том что оба родных ключа остаются на руках, но всё же бюджетнее, на мой взгляд, прописать транспондер и положить в обходчик, раз уж решились на запуск, благо в вашей машине это доступно, в отличии от ASX с KOS, где кроме родного дорогостоящего передатчика ничего не привязать.

Могу конечно ошибаться – изучал эти системы (fortin & xpress dball) лишь по инструкциям и отзывам установщиков.

megaaxel 18.10.2013 20:38
ZYGARD 18.10.2013 20:51

Хотелось бы видеть доказательство этой высоко интеллектуальной догадки, если только это не из рекламы самого блока;) На сколько я знаком с алгоритмом работы иммо – транспондер авторизует именно он и никакие хэши данных ключа он не отправляет в шину, но по шине дает команду ЭБУ двигателя что "все в порядке, ключ авторизован" и скорее всего именно эту команду отлавливает модуль и посылает в шину (теоретизирую).

Читайте также  Принцип работы карбюратора ока

Обмен инфой между ключем и эбу двигателя вообще не происходит никогда.
При установке нового иммо в него из ЭБУ двигателя переносится уникальный код, так называемый "криптокей", далее он пишется во все привязываемые ключи делая их способными заводить авто.
В формировании кода участвует вин машины, поэтому угонщики приносят и эбу даигателя и Иммо и ключ снятые с другой машины (все вины и коды едины) – только в этом случае шанс завести у них есть.

Тем не менее если это так, то я был прав – добравшись до коробочки ей запустить машину все же можно. Разумеется это сложнее чем в случае с реальным обходчиком, но шанс велик если быть готовым к этому)

megaaxel 18.10.2013 22:32

на самом деле включить бесчиповый обходчик так же легко, как обычный – нужно лишь замкнуть управляющий провод на массу, и он будет посылать в шину команды "ключ опознан, запуск разрешён".

Добавлено через 2 минуты

я имел в виду не ключ, который у вас в кармане, а некий шифр-код (этот самый "криптокей"), связывающий иммо и ЭБУ (сработало двойственное значение слова "ключ", "key").

в любом случае бесключевой обходчик ничего не знает об железных ключах (транспондерах), т.к. оперирует по кан-шине.
т.е. никакой радиообмен не клонируется.
подозреваю, что штатный иммо вообще можно будет отключить, а машина запустится.
по крайней мере, так на Аутах/Лансерах.

а вот обычный обходчик транслирует код чипа железного ключа в антенну иммобилайзера.

ZYGARD 18.10.2013 22:37
megaaxel 18.10.2013 22:48

ну, может и стОит, если нет технической или физической возможности отклонировать или прописать чип.
а еще эти обходчики по совместительству замечательно выполняют роль кан-адаптера.

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем LLX48, 22 июн 2009 .

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Здраствуйте.Проблема такая,с автозапуска завожу и через 3-5 секунд глохнет при этом что то щелкает подозреваю какая то релюшка.Через пару сек.опять автозапуск срабатывает заводит и 3-5 сек работает и хлохне и т.д.Подскажите кто что знает по данной ситуации.В чем может быть причина.

В этой теме 22 ответа

отключи кондер, и пробуй еще раз.
скорее всего щелкать перестанет, но глохнуть все равно будет 🙂
ну то есть моя теория в том, что щелчки – это включающийся после старта двигателя кондиционер. И они никакого отношения не имеют к тому, что у тебя глохнет машина через 3-5 секунд.

Читайте также  Гремит глушитель ваз 2110

ты оказался прав. все равно глохнет((((так в чем же причина. Конечно это не смертельно но начнет же холодать,садик все дела не хочется тратить время на прогрев около машины((((

Дык, а если с ключа заводишь – не глохнет? Тогда дело в сигналке, скорее всего.

с ключа заводится норм нареканий нет.

все руководство по сигналке перелопатил. по ходу что то с электрикой.

Езжай к тому кто ставил или к электрикам прямой дорогой. Была такая херь на другой машине, сказать ни чего не смогу что там конкретно но точно с сигой а точнее с брелком что то с кодами.

Приветствую!
Проблема в том, что установщики сигнализации взяли сигнал с генератора, для проверки автозапуска, а надо взять с сигнала IG в диагностическом разъеме.
Где-то попадалось на просторах инета, вот например, http://forums.d. 78390.html

Тоже правильная тема! С машиной всё гууд а вот с сигай напутали!

У меня подобное было из за датчика капота, при заводе (правда зимой) шла повышенная вибрация и датчик (был старый) срабатывал, соответственно машина глохла.

Спс всем кто откликнулся хорошие советы. и датчик капота вообще откл.контакт плохой был и как по моюсь показывала сигналка что капот открыт.Электрик знакомый сказал для начало скинь клемы на ночь,это сегодня планирую. ну а потом если уж не прокатит. по советам пойду.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 39 Возраст: 39

Исполнилось: 46 Возраст: 46

Исполнилось: 41 Возраст: 41

Всего 13 именниников.
В списке наиболее активные.

Источник: automotogid.ru

Автоматика