Бесшумные рычаги раздатки на ниву своими руками

Как это работает?

У многих ниваводов возникает проблема звона, шума, воя в районе раздаточной коробки. Частична эта проблема может быть решена заменой обычных ручек на "тихие" ручки раздатки. Так как именно ручки и передают весь шум в салон. И это подтверждённый факт, например на Ниве-Шевроле уже с завода идёт одна ручка по принципу тихой ручки.

Полностью уходит механический звон от ручек. На рычаги больше не передаётся вибрация. Мягкое включение, очень напоминает КПП.
Рычаг больше не идёт в салон напрямую, не передаёт металлический шум от раздаточной коробки. Он собран через резиново-пластиковые втулки, которые гасят шумы и вибрации от раздаточной коробки.

Как проверить эффект от тихих ручек?

Самый точный способ для проверки: снимите штатные ручки, закройте отверстия в тоннеле и прокатитесь на машине, прислушиваясь к акустическому комфорту.
С тихими ручками раздатки акустический комфорт будет точно такой же, как и без них.

Требуется ли снятие раздаточной коробки для установки ручек?

Для снятия и установки ручек не требуется снятие раздатки, всё делается из салона. Демонтаж ручек очень простой и сделать это можно при помощи одной отвёртки и 30мин времени.
Необходимо снять стопорное кольцо фиксирующего пальца, после чего выдавить палец вбок, затем вытянуть ручку наверх. Установка аналогична снятию, только в обратном порядке.

Не совсем понятно, почему этой статьи до сих пор нету в факе, т.к. само решение известно давно.

Вой раздатки нам знаком всем. У кого-то тише, у кого-то громче. Есть известный метод замены шестерен на мелкомодульные, хотя старожилы нивских мастерских утверждают, что раньше не было никаких проблем со "старыми" шестернями, проблемы начались когда перевели изготовление раздаток в "новый" цех. Так или иначе, но вой в салоне создает дискомфорт, особенно в дальних поездках, это факт. Знающие люди кладут на рычаги раздатки шапку или куртку поплотнее и шум "уходит". В интернете наткнулся на статью, что в шниве, в частности, шумоизоляция кажется лучше как раз из-за этого.

Недолго думая разобрал салон из салона отвинтил рычаг понижайки (это возможно, там две гайки, раздатку снимать не надо) отпилил его в районе изгиба, заточил верхушку в конус (Как на кулисе КПП, чтобы рычаг входил в подушку в ручке). Взял классический рычаг от КПП отпилил его в середине, вставил в отпиленное отверстие шпильку, прошелся по ручке молотком, чтобы не выскочила шпилька. Обрезал пыльник нижний (который на оба рычага сразу), верхний у меня по шву разошелся, так что отрезать не стал, просто замотал черной изолентой.

Из бывшего рычага КПП вытаскиваем всю начинку, пластиковые детали кладем в запас до востребования, резинки надеваем на обрезанный рычаг раздатки (предварительно прикрутив его на место, разумеется) примерно на том же расстоянии друг от друга, как они были в оригинале, и надеваем на него "модернизированный" рычаг от КПП.

Высокочастотный шум от раздатки пропал. Проблема осталась на высоких скоростях: появился непонятный жутко раздражающий дребезг при скорости выше 80, а также при включении второй пониженной передачи ручка КПП встречалась с шариком раздатки. Вылечилось установкой "стержня рычага" раздаточной коробки от Шнивы. По размеру подходит идеально, верхний пыльник резать не надо, только нижний, так же, как и в предыдущем случае. Визуально из салона не отличишь от родного.

В любимом сервисе для решения всей этой проблемы предложили снять раздатку, приварить кусок кулисы от КПП и сварить из классического рычага некоторое подобие шнивовского. Цена вопроса была в районе 1500 р. (начало 2005 года).

По уму, конечно, так и надо (в смысле, варить, а не снимать раздатку 🙂 ), т. к. без изгиба на рычаге повышенная передача РК включается как бы не до конца (у меня однажды на сильном ухабе выскочила передача), но меня смущала сварка на этом месте (все-таки усилия там немалые бывают), да и мне кажется проще подпилить пластиковую облицовку тоннеля. На всю работу по моему методу уходит пара часов и 150 р. на ручку раздатки от Шнивы, ИМХО бюджетнее и правильнее.

От рычага блокировки у меня шум не исходит. Особенность это моего экземпляра или так всегда – вопросом не задавался. В любом случае, чтобы отпилить его, необходимо будет снимать РК, меня пока что и так устраивает. Самая шумная скорость у меня 60-70 км/ч. Выше 80 раздатки не слышно совсем, ниже 60 никакого дискомфорта.

Фотографии не делал, извините, но тут и так все понятно. В перспективе думаю набить пыльники РК ватой или войлоком, там все равно места много, а на шумоизоляцию должно повлиять положительно.

Д оставка по всей России от 2-х дней

Легкий и простой монтаж прямо из салона.

Не требует доработок других деталей.

Тихие ручки в точности повторяют форму и размеры заводских ручек

Наши ручки имеют специальную наклейку.

«Тихие» рычаги

Работают по принципу ручек раздатки Chevrolet Niva. Полностью уходит механический звон от ручек. На рычаги больше не передаётся вибрация. Мягкое включение, очень напоминает КПП.

Рычаг больше не идёт в салон напрямую, не передаёт металлический шум от раздаточной коробки. Он собран через резиново-пластиковые втулки, которые гасят шумы и вибрации от раздаточной коробки.

Наглядный пример как работают бесшумные рычаги на Ниве

Видео-обзор бесшумных (тихих) рычагов раздатки на Ниву

Антивибрационные втулки, которые поглощают вибрацию и шум раздатки.

Закажите комплект ручек прямо сейчас

Менеджер свяжется с вами по E-mail, чтобы уточнить детали

комплект тихих рычагов

2 900 р

Если хотите получить скидку , вы можете прислать свои обычные рычаги нам по обратному адресу.

При получении мы вернем вам 700р на карту Сбербанка

Чехлы из кожзама для КПП и РК

Дополнительно:

К-т пальцы, фиксирующие рычаги

К-т пружинки рычагов

Рукоятка раздаточной коробки

400 руб. за пару

Возможно, вас заинтересует

Крышки под двухрядный подшипник

Комплект (перед/зад). Установка двухрядного подшипника позволяет существенно снизить шум и повысить надежность узла.

Отключение переднего моста

Отключение переднего моста даёт возможность ездить только на заднем приводе, что существенно экономит топливо. Повышается динамика автомобиля, так как мотору легче крутить одну ось.

Отопитель модифицированный

Снижается шум от работы печки, так как моторчик находится под капотом, а не в салоне. Повышается эффективность обдува, 4 скорости позволяют точнее регулировать воздушный поток.

Крышки под двухрядный подшипник

Отключение переднего моста

Маятник усиленный в стальном корпусе

Маятник усиленный в стальном корпусе

Усилители лонжеронов

Усиленный вал, увеличенные подшипники, тавотница для шприцевания, усиленная сошка. Маятник проверен на спортивных машинах, выдерживает экстремальные колёса 33 дюйма.

Накладки для усиления лонжеронов в комплекте с домиками амортизаторов. Сталь 3мм, домики 4мм. Усиление лонжеронов предотвращает повявлению трещин, так же служит ремонтным комплектом если есть ржавчина или трещины.

Менеджер свяжется с вами

по E-mail, чтобы уточнить детали

Наши ручки имеют специальную наклейку.

Как мы работаем

Вы оставляете заявку

по телефону 8 928 011 99 22

Мы отправляем заказ и номер отслеживания. Доставка по России и СНГ

Если ваш автомобиль не старше 3-х лет, вы можете прислать свои обычные рычаги и получить компенсацию 700 руб. на карту

Инструкция по установке тихих рычагов с фото

по установке ручек

Отзывы наших клиентов

Видео-отзыв на Youtube

Алексей Михайлович, г. Иваново

Ребята всем привет! Как видите – мое лицо довольное. Установил рычаги, раздатку не слышно ни грамма! Я в это верил. На видео как я ездил с обычными рычагами и с бесшумными. я Так рад! Оказывается дело в старых ручках, их делать не умеют. Огромное спасибо Артёму! Громадное спасибо! Поехал в автосервис, установил рычаги. Ребята я в шоке! Вообще ощущения в машине другие! Вообще ушел гул и писк раздатки! Разгонял ниву до 130 км

Отзыв на DRIVE2

Ростислав , г. Красноярск

Приобрёл уже давно рычаги раздатки. Поставить получилось только сейчас. Работы по замене все провёл из салона. Если кто-то будет менять своими силами, то при установки рычага блокировки, палец устанавливайте от левой двери к правой, иначе со стопором намучаетесь.

Хочу сказать, что это лучшая вещь приобретённая на ниву впринципе! Изменения координальные в лучшую сторону, ни вибраций, ни шумом. Очень доволен!

Отзыв на DRIVE2

Мартун, г. Ставрополь

И так как то я наткнулся на этого человека xnitrino

и даже рад судьбе что это произошло. Он живет от меня за 200 км и так получилось что я был у него в КМВ и заехал поменял рычаги. заняло это все 30 минут.

Ладно ближе к делу. он занимается рычагами на ниву. То есть при установке его рычагов твои уши тебя благодарят. Вой прошел ребят). Эта раздатка утихла.

Просто закрыла свой рот.

Смело заказывайте ребята.

Отзыв на DRIVE2

Сергей Карнаухов, г. Сергиев Посад

Заказал я бесшумные ручки и чехлы рычагов кпп и рк с Есентуков у xnitrino пришло все быстро спасибо! Установка не сложная заняла примерно пол часа плюс я заклеил тонешь вибропластом и сплэном стало намного потише, но поросячий визг все равно присутствует. Ещё я заменил набалдашники рк фото с каталожным номером ниже. Очень качественно изготовлены чехлы суперский продукт!

Источник: automotogid.ru