Bosch 4 контактные свечи

Заменил свечи зажигания, думал какие купить, подумал дай ка попробую 4х контактные, почитал про них, вроде все ок, 3х кон пишут что гавно. Ну вот купил, поставил, фиг знает, разницы вроде ни какой. Не знаю как будут вести себя зимой.

(Ну а по данным взятым из интернета) Каждый комплект свечей мы тестировали в течении трех дней. На жигулевском движке, объемом 1.5 литра.

-1-ОЕ место BOSСH SUPER 4 (Четырехконтактные)
BOSСH SUPER 4-четырехконтактные. Вы знаете, после предыдущего комплекта этой же фирмы честно говоря не внушали доверия и четырехконтактные свечи, но после ряда испытаний пришли к выводу что они просто супер не зря их так назвали, Мотор работает в удовольствие не только себе, но и водителю и пассажиру. Тихо, плавно, стабильно, расход тоже ничего в 9 литров укладываются. Утром заводится четко с первого раза и это при том что ночью были заморозки, очень хорошо откликается машина на педаль акселератора, но самое интересное, что это единственные свечи которые не умерли даже при 7-ми тысячах, это максимальные обороты как говорится педаль в пол, всегда обеспечивали ровный динамичный разгон, причем как на прямой дороге, так и в горку. Одним словом, мы отдали предпочтение этим свечам, так как они показали себя с хорошей стороны, тем самым заработав к себе уважение. Честно говоря мы не нашли не одного минуса хоть здесь деньги были потрачены не в пустую.

-2-ОЕ место NGK R (Двухконтактные)
комплект NGK R двухконтактные, эти свечи нас порадовали чуть больше, двигатель стал чуть-чуть тише работать, стабильно держал холостой ход, и главное что утром машина заводилась с полоборота, я даже заметил что расход стал еще меньше, если на одноконтактных свечах в городском режиме машина кушала 9 литров на 100км, то на двухконтактных расход упал где-то до 8,5 литров. Это очень порадовало, затем мы решили проверить как они себя поведут при максимальных оборотах и тут тоже удивились, двигатель перестал тянуть уже после 6,800 тысячах, а не при 6-ти, как на одноконтактных, но при подьеме в затяжную гору я заметил что на одноконтактных свечах я подымался на 4-той передаче, а на двухконтактных мне пришлось переключится в конце подъема на 3-ю передачу, причем проверял два раза, но в заключении могу сказать что свечи все равно показали себя с очень хорошей стороны.

Читайте также  Дэу матиз где находится топливный фильтр

-3-ИЕ место NGK V LINE (Одноконтактные)
свечи NGK V LINE одноконтактные, свечи тестировали как в спокойном режиме так и в максимальной нагрузке, двигатель на этих свечах работает стабильно холостой ход не плавает, расход бензина умеренный, утром на холодную машина заводилась со второго раза причем постоянно, а на горячую с полтыка. В городском режиме свечи работают отменно, но стоит раскрутить мотор до 6-ти тысяч и все дальше мощность пропадает под нагрузкой искра пробивает не точно и мотор теряет мощность, но это при больших оборотах, а так свечи очень даже ничего, для повседневной городской суеты как раз.

-4-ТОЕ место BOSСH SUPER 3 (Трехконтактные)
комплект BOSСH SUPER-3 трехконтактные, эти свечи очень огорчили когда мы их покупали мы отдали за них приличную сумму, гораздо дороже, чем за NGK. Нас уверяли, что свечи самые хорошие, что они трехконтактные, что их все берут и все довольны. Вот мы и решили проверить так ли это, после установки этих свечей мы ели ели завели машину причем звук мотора стал какой-то звонкий. Холостой ход прыгал то вверх то вниз и мало того расход увеличился аж до 11-ти литров на 100км честно говоря мы были в шоке. Мотор работал не плавно, а рывками словно кто-то подталкивал сзади. Мало того, он еще и подтраивал, но это все мелочи после того как он перестал тянуть уже на 5-ти тысячах. Мы расстроились окончательно все таки отдали не малые деньги, утром машина заводилась аж с 4-го раза. Мы уже решили проверить может мотор шалит не может в свечах быть столько минусов, и поставели их товарищу на БМВ и что вы думаете? Тот же результат. Все так же плохо, еще даже хуже чем на Жигуле. Какой из этого вывод? Либо нам продали не фирменные свечи, либо это заводской брак, либо на самом деле эти свечи такие плохие но за время их эксплуатации они не заработали не одного положительного балла.

  • Центральный электрод: никель, серебро
  • Тип топлива: бензин
  • Страна производства: Германия
  • 4 боковых электрода
  • Посеребренный центральный электрод
  • Самоочищение от нагара
  • Уверенный пуск двигателя в холодных погодных условиях

Популярная серия свечей зажигания Bosch Super 4 отличается высокой производительностью благодаря наличию 4 боковых электродов.

Эти четыре тонких электрода из хромоникелевого сплава с медным сердечником позволяет продлить срок службы свечей за счет равномерного износа каждого из электродов.

Читайте также  Бортовой компьютер неправильно показывает уровень топлива

Загрузки

Следующие загрузки доступны по приведенным ниже ссылкам:

Свечи зажигания Bosch

Читатели журнала «Auto motor und sport» и «Auto Bild» на протяжении многих лет выбирают Bosch лучшим брэндом в категории «Свечи зажигания».

Bosch Car Service

Super 4 – инновационная технология для оптимальной производительности двигателя

Эта высокопроизводительная свеча зажигания настоящий источник мощности для каждого двигателя.

  • 4 тонких боковых электрода из хромоникелевого сплава с медным сердечником – износ равномерно распределяется между электродами.
  • Заостренный посеребренный центральный электрод – хорошо отводит тепло и устраняет риск калильного зажигания вследствие перегрева
  • Надежное зажигание по принципу воздушно-поверхностной искры, 8 возможных искровых промежутков, искра сама находит наилучший путь для надежной работы.
  • Самоочищение от нагара, повышенная эластичность и улучшенная реакция двигателя

Bosch Super 4 поставляется в практичной блистерной упаковке по 4 шт.

Пример обозначения свечи: FR78X; WR78X.

Брошюры

Обзор

Обязательные cookies

Эти cookies необходимы для вебсайта. Без них сайт не будет работать должным образом.

Допустимые сookies

Эти cookies обеспечивают дополнительную функциональность или делают сайт более простым в использовании.

Статистические cookies

Эти cookies повышают качество статистических данных, которые используются для дальнейшего улучшения сайта.

Специальные cookies

Эти cookies используются для подбора информации и для концентрации на Ваших интересах, основанных на ранее просмотренном контенте сайта.

Настройки конфиденциальности позволяют включать или отключать cookies.

© Роберт Бош ГмбХ

© Роберт Бош ГмбХ

Для использования функционала наших вебсайтов в полном объеме необходимы cookies. Пожалуйста, включите cookies и перезапустите Ваш браузер. После перезапуска Вы увидите диалоговое окно управления файлами cookies.

Вебсайт использует cookies с целью улучшения функциональности, для удобства и сбора статистических данных. Вы можете изменить настройки в любое время, нажав кнопку «Изменить настройки». Если Вы согласны с использованием cookies, пожалуйста, выберите «Да, я согласен».

Источник: automotogid.ru

Автоматика