Менял масло в МКПП ( с56 ) года 3 назад, и по незнанке и веянию моды леванул туда мотюль. GL-5. Но, примерно через год-полтора, коробка начала моросить, нет — хрустов не было, но как то неадекватно себя вели включения скоростей. Часто не могу вЫключить первую, или не попадаю в скорости, хотя езжу на витце уже 6й год. Ну и ездил дальше с этим.
В один прекрасный вечер, лазя по драйву наткнулся на ссылку по мануалу на мою модель. Скачал. Полистал ради интереса. Обнаружил, что в мою мкпп (с56) по мануалу нужно заливать масло допуска GL-3.
Давай юзать поиск в гугле и тут на драйве. Нашел уже записи, где люди тоже столкнувшись с подобной проблемой, искали альтернативу маслу GL-3, ведь даже я знаю, что его нет в продаже уже давно…точнее есть…TRD из японии, НО его хер найдешь у нас и оно не подходит для наших зим. Продолжил юзать поиск. Нашел, где люди объясняют, почему нельзя заливать в данную мкпп (с56) — состав металла синхронизаторов. Именно проблема в них, т.к. масла допуска GL-4+, GL-45, GL-5 содержат в своем составе вещества, которые пагубно влияют на Синхроны в мкпп С56. И им постепенно приходит пзда))
Нашел 2 решения проблемы:
1. Ребята, кольцевики из Хабаровска — тупо перебирают коробку, ставят туда другие синхронизаторы, кажется с с160…могу ошибаться, ссылку не сохранил 🙁 Но они так заморачиваются, т.к занимаются автоспортом.
2. Нам такие заморочки не подходят. Огромная благодарность RocketmanEvo за очень развернутый и подробный мануал по Трансмиссионные масла и проблемы с МКПП.
Благодаря этому мануалу, мой выбор пал на масло castrol syntrans multivehicle 75w-90.
Да, это не GL-3, но остается наедятся, что в этом масле нет, тех присадок, разрушающих синхроны. Все таки масла gl-3 можно сказать уже не существует…
Кстати это масло не продается в любом ближайшем автомагазе. Пришлось, поюзать инет и покататься по городу.
Нашел, купил, залил.
Теперь, субъективно, работа мкпп стала мягче. Хотя делать выводы еще рано, всего пару дней прошло после замены.
Кароч, всем настоятельно рекомендую курить мануал по своим авто, прежде чем менять жидкости где-либо.
Компания Castrol уже более ста лет занимается изготовлением нефтехимической продукции и распространением смазочных материалов по всему миру. Бренд соответствует стандартам высокого качества и отличается превосходными эксплуатационными показателями. Линейка трансмиссионных масел Castrol Syntrans Multivehicle 75W90 производится на территории Германии и обладает спецификациями от крупных автопроизводителей.
Описание продукта
Трансмиссионное масло синтетической природы, которое применяется в большинстве механических коробок. Смазочный материал отлично справляется с проблемами переключения передач. Масло отлично подходит для механических трансмиссий в условиях холодной погоды. Продукт эффективно снижает рабочие температуры и продлевает срок службы трансмиссионного оборудования. Имеет янтарный цвет. Химическая природа и уникальные технологии изготовления обеспечивают превосходные показатели вязкости компонентов при различных условиях. Бренд получил положительные отзывы от специалистов.
Область применения
Castrol Multivehicle 75W-90 это смазочный материал специализированного назначения и узкого профиля. Согласно американской классификации моторных масел продукт относится к категории GL-4 и подходит для большинства механических коробок.
Масло получило одобрения от таких крупных производителей авто как Ford, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, а также может применяться в других МКПП.
Технические характеристики
| Плотность при 15 °C | DIN EN ISO 12185 | 0,873 г/мл |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | ASTM D445 | 15,09 мм 2 /с |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | ASTM D445 | 76 мм 2 /с |
| Вязкость по Брукфильду при -40 °С | DIN 51398 | 20000 мПа*с (сП) |
| Индекс вязкости | ISO 2909 | 195 |
| Температура застывания | ISO 3016 | -51°C |
Одобрения, допуски и спецификации
- API GL-3/ GL-4;
- Ford WSD-M2C200-C;
- MB-Approval 235.72.
Форма выпуска и артикулы
- 154FA3 Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 1л;
- 154FA5 Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 20л.
Как расшифровывается 75W-90
В названии продукта присутствует специальная кодировка на конце. Маркер получают моторные масла с определенными свойствами и техническими характеристиками. Комбинация цифр разработана сообществом автомобильных инженеров США (Society of Automotive Engineers). Классификация SAE имеет следующую расшифровку:
- Первая цифра – низкотемпературная вязкость. Возможность запуска и работы двигателя при низких температурах. Косвенно – толщина образуемой масляной пленки, чем цифра меньше, тем тоньше.
- Английская буква посередине – показывает сезонность масла и применение в разное время года. Жидкости делят на летние, зимние и всесезонные. В данном случае продукт является зимним, так как имеет символ W (от английского слов «Winter» – зима).
- Вторая цифра – сводный показатель вязкости. Указывает на максимальную температуру окружающей среды. Показатель измеряется в градусах Цельсия.
Как отличить подделку
При покупке Castrol 154FA3 следует обращать на характерные внешние признаки, благодаря которым и определяется подлинность оригинального продукта:
- На крышке или защитном кольце тары располагается фирменная печать.
- Текст на этикетках четкий и различимый, он не имеет размытости, а шрифт не меняет стиль.
- Специальная голографическая наклейка на этикетке.
- Подделка как правило не имеет двухслойной этикетки.
- На днище оригинальной тары находится батч-код (batch code). Он не стирается и не имеет потертостей.
- Швы на таре не деформированы и ровные.
Преимущества и недостатки
К основным преимуществам относят:
- Высокий показатель синхронизации. Данный показатель увеличивает эксплуатационный срок синхронизаторов системы и способствует более плавному переключению передач.
- Превосходная низкотемпературная вязкость. Возможность применения продукта при низкотемпературных режимах, в которых вещество показывает отличные технические характеристики. Это способствует комфортному переключению передач при низких температурах.
- Отличные стабилизирующие свойства. Устойчивость к различным сдвигам и сохранение заданной консистенции масла. Стабилизация снижает шум.
- Термоустойчивость. Устойчивость к высоким температурам увеличивает срок службы масла.
- Антиокислительные свойства. Обеспечивается чистота и защита компонентов трансмиссии от различных образований.
- Экономия и увеличенный срок службы. При снижении рабочих температур значительно уменьшается расход бензина и увеличивается ресурс масла.
Видео
Отзывы
Кирилл, 47 лет
Взял Кастрол Мультивехикл 75W90 (ну и название!). Особых улучшений не заметил. Коробка прям мягче работать не стала.
Вячеслав, 53 года
Морозов и резких похолоданий не боится. Хорошая синтетика. Прогревать мотор по утрам не надо.
Владимир, 41 год
Переключал с трудом, коробка была жесткая и тугая. Залил Кастрола, эффект не моментальный, но переключать стало плавнее.
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Источник: