Чем летняя резина на авто отличается от зимней?

Для того чтобы поддерживать стабильный уровень безопасности во время движения по дороге, автомобиль должен иметь шины, которые соответствуют погодным условиям. Учитывая климат нашей страны, водители должны иметь летние и зимние покрышки.

С первых теплых дней, водители начинают пребывать в поиске летней резины на авто. Современные производители предлагают широкий ассортимент доступных вариантов – . Здесь можно найти изделия от ведущих импортных и отечественных компаний.

Эксперты рекомендуют не использовать летнюю резину в холодное время года, а зимние покрышки в летний период. Все дело в том, что летние и зимние шины имеют огромное количество отличительных свойств, начиная от физических и химических свойств, заканчивая дизайном рабочей поверхности. Правильный выбор и своевременная установка покрышек обеспечит вам комфортное и безопасное передвижение.

Физические и химические свойства шин

Если вам представится возможность, обязательно сравните летние и зимние варианты наощупь. Зимние покрышки () обладают более мягким и эластичным протектором. Это легко объясняется большим содержанием каучука в составе резиновой смеси.

Подобная структура зимних шин позволяет им сохранять свои функциональные свойства даже в самые холодные зимние дни. Если же вы решите использовать зимние в летний период, то быстро заметите ускоренный износ и плохие эксплуатационные показатели.

В свою очередь протектор летних шин устроен так, чтобы он не нагревался при передвижении даже в условиях высоких температур. Благодаря этому, летние модели сохраняют значительную жесткость и обладают необходимой износоустойчивостью. Под воздействием низких температур летние станут еще более жесткими, что негативным образом скажется на площади контактной зоны, контроле и управляемости.

Кроме того, зимние и летние шины могут иметь различную маркировку, которая наносится производителями на боковые поверхности колес. Условные обозначения на колесах смогут объяснить отдельные характеристики продукта:

  • All Season – всесезонные;
  • M+S – зимние или всесезонные покрышки;
  • значок зонтика или надпись «Rain» – «дождевые» колеса;
  • графическое изображение снежинки – шины для холодных зимних условий.

Кроме того, на боковой поверхности содержится информация относительно страны-производителя и даты выпуска оной. Рядом с типоразмером обычно располагаются индексы скорости и нагрузки. Скоростные показатели летних же значительно выше, чем у зимних моделей.

Рисунок протектора летних и зимних шин

Рисунок протектора является явным отличием между летними и зимними колесами. Шины для летнего сезона обладают меньшей глубиною протектора, блоки более гладкие и плавно переходят в боковые области. Летние варианты имеют развитую систему дренажа, которая обычно включает в свой состав продольные и поперечные канавки. В качестве дизайна обычно используется асимметричный узор.

Читайте также  Клапан egr ваз 2114 где находится

Внимательно осматривая зимние покрышки легко заметить, что они обладают более высокими блоками протектора, дизайн более агрессивен, а поверхность покрыта густой сеткой ламелей, которые обеспечивают стабильные тягово-сцепные свойства на скользких участках пути.

Зимние модели могут иметь стальные шипы, технологические отверстия для последующей установки шипов. Кроме того, распространены зимние шины-липучки, которые не имеют отверстий и шипов, но обеспечивают высокий уровень управляемости на зимних покрытиях. В качестве такого орнамента обычно используется направленное расположение блоков.

Источник: automotogid.ru

Автоматика