Датчик детонации нива шевроле где находится фото

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
• Отвертка крестовая средняя
• Тестер

Детали и расходники:

• Датчик детонации (при необходимости)

Примечание:

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на пружинный фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика.

3. Выверните болт крепления датчика к блоку цилиндров и снимите датчик.

4. Присоедините к выводам датчика автотестер, подключенный в режиме измерения напряжения. Постукивайте отверткой по корпусу датчика. При этом напряжение должно изменяться. Если напряжение остается постоянным, датчик неисправен и его нужно заменить.

Примечание:

5. Устанавливайте датчик в последовательности, обратной снятию.

Датчик детонации "Шевроле Нива" необходим для обеспечения нормальной работы двигателя. Он позволяет обеспечить нормальное функционирование мотора в любых режимах работы. При помощи изменения угла опережения зажигания и момента впрыска топлива получается добиться максимальной мощности. Детонация – это одна из неисправностей, которая может сильно навредить двигателю. Появляется она по причине того, что в камерах сгорания цилиндра топливная смесь сгорает.

Принцип работы двигателя

Детонация очень часто проявляется при подъеме в горку. При этом автомобиль двигается медленно, а скорость включена повышенная. Но не стоит переживать, так как это явление называется калильным зажиганием, и то он не свидетельствует о том, что двигатель работает неправильно.

Любой двигатель внутреннего сгорания работает по таким принципам:

1. Смесь из бензина и воздуха подается в камеру сгорания цилиндров, где она поджигается при помощи искры на свече зажигания. Причём поршень должен находиться буквально в нескольких миллиметрах от верхней мертвой точки. Как только поршень достигнет верхнего положения, в цилиндре образуется наибольшее давление. В этот момент вся топливовоздушная смесь полностью сгорит.
2. При нормальной работе датчика детонации на "Шевроле Нива" признаки этого явления не будут проявляться. Этот прибор поможет избавиться от проявление детонации. А появляется она, когда смесь начинает воспламеняться намного раньше, нежели положено. Обычно это происходит на половине пути до верхней мертвой точки. И при сгорании топливовоздушной смеси на верхнюю часть поршня воздействует сила, которая толкает его в обратную сторону. При этом снижается, причём существенно, мощность двигателя, и изнашиваются его детали.

Эффект детонации

На "Шевроле Нива" ошибку датчика детонации можно считать при помощи специального диагностического сканера.

Если имеется бортовой компьютер, то на нём высветится код ошибки:

1. 0327 — чрезмерно низкий уровень сигнала от датчика детонации. Скорее всего, присутствует обрыв в цепях подключения датчика к блоку управления.
2. 0328 — слишком высокий уровень сигнала. Причиной этой ошибки может быть неисправность самого прибора.

Автомобиль Chevrolet Niva очень специфический, так как он предназначен для езды в условиях, при которых практически нет дороги. Поэтому любые проблемы с ним могут стать попросту фатальными. Риск остановиться посреди леса увеличивается в несколько раз.

Характерные поломки

Обязательно прислушайтесь к тому, как работает двигатель при возрастании нагрузки – если появляется хоть малейший металлический цокот обязательно сделайте диагностику.

В противном случае вы можете получить следующие неисправности:

1. Прогорание прокладки под головкой блока цилиндров. Когда появляется детонация, температура двигателя увеличивается.
2. Разрушение поршней, так как все они подвергаются коррозии.
3. Очень часто разрушаются элементы кривошипно-шатунного механизма и головки блока цилиндров.

В том случае, если вы двигаетесь на автомобиле в горку, а включена повышенная передача, обязательно контролируйте работу двигателя. В том случае, если вы будете подвергать двигатель большой нагрузке, поспособствуете появлению детонационных стуков. В результате выйдет из строя очень много элементов автомобиля, а это первый шаг к капитальному ремонту.

Можно ли избежать детонации?

Обратите внимание на то, где находится датчик детонации на "Шевроле Нива". Он располагается в центре блока двигателя. От места установки датчика расстояние до 1-го и 4-го цилиндров одинаковое, благодаря этому он позволяет улавливать все детонационные стуки, которые появляются в двигателе внутреннего сгорания.

А для того, чтобы исключить возможность возникновения детонации, достаточно придерживаться нескольких простых правил:

1. Когда вы двигаетесь на автомобиле в горку или же по бездорожью, необходимо понижать передачу. Желательно, чтобы двигатель работал с частотой 2500..3500 об/минуту.
2. Следите за состоянием свечей – от них зависит качество воспламенения смеси. Лучше иногда проверять компрессию в каждом цилиндре.
3. Не рекомендуется применять бензин с низким октановым числом. Желательно заливать в бак только то топливо, которое рекомендовано производителем автомобиля.

Защита от детонации

В системе управления двигателем присутствует датчик детонации – он позволяет определить наличие стуков, а также оценить их силу. Если вдруг появится детонация, а датчик неисправен, то электронный блок управления двигателем выдаст сигнал об ошибке. Напротив, когда датчик исправен, он начнет вырабатывать сигнал.

Конструкция прибора основана на пьезоэлементе, который под действием ударов вырабатывает энергию. А после этого электронный блок управления обрабатывает сигнал, анализирует его уровень. После этого он подает сигнал для того, чтобы изменить угол опережения зажигания.

Замена датчика

Процедура замены датчика детонации на "Шевроле Нива" довольно простая. Вам необходимо придерживаться следующей последовательности:

1. Найдите месторасположение элемента на блоке двигателя. А находится он в средней части блока, к нему подходит провод из гофрированной трубки.
2. Подготовьте инструменты. Достаточно будет ключа на 13 и отвертки.
3. Для удобства необходимо выкрутить болт крепления передней распорки трубки в пушке. После проведения необходимых манипуляций эту распорку необходимо отвести в сторону.
4. Нажмите на фиксатор, чтобы отсоединить колодку от датчика.
5. Выкрутите ключом на 13 болт, которым закреплен датчик на блоке двигателя.
6. Установите в обратной последовательности новый элемент.

Желательно перед установкой нового датчика проверить целостность электропроводки, чтобы удостовериться в исправности. В зависимости от того, где датчик детонации на "Шевроле Нива" будет приобретен, цена его может изменяться в пределах 450-650 рублей.

Замена датчика детонации… и опять ошибка — бортжурнал Chevrolet Niva GLC года на DRIVE2

Все Датчики ВАЗ Расположение. Это надо знать всем водителям ВАЗ НИВА. ДПДЗ, ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ, РХХ

Этот прибор поможет избавиться от проявление детонации. В зависимости от того, где датчик детонации на «Шевроле Нива» будет приобретен, цена его может изменяться в пределах рублей. Меняем новым Датчик детонации Нива Шевроле.

Большой выбор новых и б/у запчастей для Chevrolet в России с ценами и фото. Поиск…

Отсоединяем колодку проводов нажатием на её фиксатор. Желательно, чтобы двигатель работал с частотой Этот прибор поможет избавиться от проявление детонации.

К выходу датчика подсоединяется тестер; 3. Эффект детонации На «Шевроле Нива» ошибку датчика детонации можно считать при помощи специального диагностического сканера.

Эффект детонации

Грустно не едет может говорят что расход чуть меньше станет поживем увидим! Ну а финалом рассказа стал новый комплект ковриков типо на селеконовой основе!

Если честно то нужны были мягкие чтоб зимой не ломались и глубокие потому что шевик у меня вроде как не для красоты а для бездорожья-хотя редко я там бываю Постелил и понял какой это кайф.

Лежат отлично, не катаются! Когда появляется детонация, температура двигателя увеличивается.

Разрушение поршней, так как все они подвергаются коррозии. Очень часто разрушаются элементы кривошипно-шатунного механизма и головки блока цилиндров.

В том случае, если вы двигаетесь на автомобиле в горку, а включена повышенная передача, обязательно контролируйте работу двигателя. В том случае, если вы будете подвергать двигатель большой нагрузке, поспособствуете появлению детонационных стуков. В результате выйдет из строя очень много элементов автомобиля, а это первый шаг к капитальному ремонту.

Можно ли избежать детонации? Обратите внимание на то, где находится датчик детонации на «Шевроле Нива».

замена датчика детонации на Ниве Шевроле

Он располагается в центре блока двигателя. От места установки датчика расстояние до 1-го и 4-го цилиндров одинаковое, благодаря этому он позволяет улавливать все детонационные стуки, которые появляются в двигателе внутреннего сгорания.

А для того, чтобы исключить возможность возникновения детонации, достаточно придерживаться нескольких простых правил: Когда вы двигаетесь на автомобиле в горку или же по бездорожью, необходимо понижать передачу. Если октановое число будет низким, то возникновение детонации гарантировано.

Высокое число обеспечивает детонационную стойкость; 3. Какие способы защиты предусмотрены в Шниве от возникновения детонации Шевроле Нива оснащена датчиком детонации.

Он предназначен для защиты мотора от этого эффекта, а также для отображения процесса его возникновения в виде световой сигнализации. Датчик представляет собой чувствительный элемент, изготовленный из пьезокерамического материала.

Принцип работы двигателя

На Ниве Шевроле он располагается в области блока цилиндров. Принцип действия датчика таков: Когда появляется явление детонации двигателя, амплитуда вибраций его повышается; 2. Встроенный контроллер на панели приборов делает поправку угла опережения зажигания, что способствует гашению явления; 3.

Сигнал к контроллеру подает датчик, который генерирует поступающий сигнал напряжения, возникающий при определенных параметрах вибраций двигателя; 4. Следует учесть момент, что слабый уровень сигнала датчика может быть связан не только с повреждением его самого, но и с состоянием проводов и контактов.

При сигнале check engine тщательно протестируйте бортовую сеть сканером на ошибки.

Как же быть при неисправности датчика детонации на Нива Шевроле

Как проверить датчик детонации знают не многие. Подключите снятый датчик детонации к выводам мультиметра, установленного для измерения напряжения и постучите им к примеру по молотку. При исправном датчике мультиметр должен зафиксировать всплески напряжения, равным 0,,2 вольта.

Когда появляется явление детонации двигателя, амплитуда вибраций его повышается; Встроенный контроллер на панели приборов делает поправку угла опережения зажигания, что способствует гашению явления; Сигнал к контроллеру подает датчик, который генерирует поступающий сигнал напряжения, возникающий при определенных параметрах вибраций двигателя; Контроллер способен также отображать неисправность датчика в виде световой сигнализации на панели приборов.

Внешний вид датчика и разъема Неисправность датчика детонации и его замена на Ниве Шевроле Если обнаруживается неисправность датчика, при появлении соответствующей надписи на панели приборов, необходимо в скором темпе его заменить. В противном случае придется разбирать двигатель и менять детали.

Для удобства восприятия процедуры снятия датчика детонации, эта последовательность занесена в табличку: Он находится на блоке цилиндров, и к нему подведена колодка с пучком проводов, спрятанных в гофрированной трубке. Открутив болт, распорка уводится в сторону.

Чтобы проверить его состояние, необходимо воспользоваться тестером и молоточком.

Источник: automotogid.ru