Дергается стрелка спидометра дэу нексия

Как и многие другие на этом форуме имел такую неисправность (шумел тросик спидометра, стрелка спидометра гуляла, дергалась). Читал тут на форуме много тем с

обсуждением данной проблемы. Советов много, много из них полезных. Расскажу и покажу как было у меня.
Итак шумит тросик и дергается стрелка. Причем не просто дергается а живет своей жизнью. Может при 60 км/ч показать 100-120, потом опять упасть, и так без

конца. На новый трос разориться конечно можно, но не хотелось. Поэтому последний просто смазал. Снял приборную панель, отстегнул трос от спидометра и при

помощи шприца закачал немного машинного масла в трос. Присоединил все обратно. Тестовая поездка показала, что звук пропал, но стрелка спидометра не

"изличилась" и по прежнему пытается ввести меня в заблуждение относительно скорости движения автомобиля. Так продолжаться не может, я не из тех людей,

которые "не мешают машине ездить".
Решился я разобрать спидометр и посмотреть что может вызывать такой эффект.
О том как снимается сама панель приборов тут сказано много, да и сложного там ничего нет. Поэтому этот шаг пропускаю.
На снятой панели откручиваем два винта, которые крепят облицовку

и снимаем облицовку

С обратной стороны панели откручиваем еще два винта, которые крепят спидометр к панели

и снимаем спидометр

Переместите стрелку через ограничитель и посмотрите в каком положении остановится стрелка. Это нужно чтобы в дальнейшем поставить ее на нужное место. Там

есть маленькая риска, ориентируясь на которую изначально устанавливается стрелка. Если все верно, то стрелка остановится на против этой риски.

далее снимаем стрелку и откручиваем два винтика, которые крепят шкалу.

сбоку спидометра откручиваем один винт (на фото помечен стрелкой) и снимаем счетчик суточного пробега. Пассатижами сжимаем развальцованные язычки (на фото

Далее просто разъединяем две половинки спидометра.
Разъединив половинки, мы раскрываем магнитный механизм который и преобразует вращения сердцевины тросика в показания стрелки. преобразования эти происходят

безконтактно, при помощи магнита. Но в одном месте контакт есть. именно это место мы и разкрываем, разъединив половинки. Именно там и закаксовывается смазка,

превращается в плотные отложения, которые мешают равномерным показаниям скорости.

на фото видны эти отложения. Они похожи на замаслянные песчинки. При растирании этой массы пальцами, отчетливо чувствуютя уплотнения.
В ответной части тоже много этой гадости.

Посредством зубочисток, ватных палочек и шприца с водкой вычистил всю эту дрянь. Затем смазал небольшим количеством литола. (не более спичечной головки)

Читайте также  Варианты самодельной эл проводки для уаз 31514

Далее собираем обратно обе половинки.
Для того чтобы обратно завальцевать ушки одной из половинок, я установил спидометр на тиски. Не закручивал тиски чтобы не повредить части спидометра, а

просто поставил на них, так чтобы спидометр был устойчив. Отвертку ставим в старые следы на лепестках и ударом молотка опять развальцовываем лепестки.

Лучше лелать эту процедуру зубилом, отвертка слишком острая. У меня под рукой зубила не оказалось, но результат тоже не плохой

В дальнейшем сборка ни чем не отличается от разборки.
Стрелку сначала устанавливаем на против риски, потом заводим ее через ограничитель.
Все собирается в обратной последовательности и ставится на автомобиль.
Результат – стрелка движется плавно, без рывков и подергиваний. Результатом доволен как слон
Очень надеюсь что этот пост поможет хоть одному человеку с подобной неисправностью.

Это авторство с российского форума, там и картинки были но видимо их прибили!
После всех этих операций всё нормально у меня теперь!

Вопросы:

Если вы не смогли в этом разделе найти ответ на свой вопрос, задайте его нам. Задавая вопрос, пожалуйста, указывайте марку машины, пробег и конкретизируйте условия, при которых возникает неисправность. Чем больше информации Вы предоставите, тем с большей вероятностью можно дать правильный ответ. В разделе "Отзывы" вы можете высказать свои пожелания или замечания о работе нашего сервиса.

Мы отвечаем на все вопросы по теме. Мы приложим все усилия, чтоб ответить на каждый вопрос как можно быстрее. Тем не менее, не всегда наши возможности позволяют ответить день в день. Обычно ответ появляется на сайте в течение 2 дней. Задававшему вопрос приходит письмо с соответствующим уведомлением.

Телефон: +7 (495) 255-000-1 (сервис), +7 (495) 255-01-54 (запчасти)
г. Москва, Дмитровское ш., д. 102В, стр. 1 (заезд с Вербилковского проезда)

Часы работы: пн – сб: с 10:00 до 20:00, воскресенье с 10:00 до 19:00

© 1999–2015, «Автобан-Моторс»
автосервис Daewoo, KIA, Hyundai, Chevrolet

Последние дня два наблюдаю такую картину,

. Так вот, это лечится или спидометру мат?

Mileage: 176875 km

FakeHeader

Comments 25

Как видно на снимках есть износ пластмасовых валов передающих крутящий момент. Всё новое заменил, проблема только в снимках самого спидометра. Может кому-то будет полезно и наглядно.

Ребята. Покупайте приборку с н150. Там нет троса. И все штатно соединяется. Сам давно хочу. Трос то шоркает то колпачок отваливается то скорость дергается. Сам очень хочу поменять -все денег нет.

Читайте также  Передние тормозные диски нива шевроле цена

так у многих таже проблема с деньгами. я из-за этого и купил с тахометром но от н100.

пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.

О, такая же шняга. Тоже посмотрю, спасибо)

У меня такая фигня начинается только летом в жару и только на скорости до 25-30кмч. когда прохладно все в полном порядке. Да и летом на холодной машине тоже такого нет.

пластиковый колпачок белый одетый на тросике скорости цепляется за корпус. прям у основания приборки. 100%.

спасибо, посмотрю какнить =)

ага, ну и я гляну))

а шум посторонний есть при этом?

Для начала открути тросик от приборки и шприцом с иглой накапай обычного машинного масла между тросиком и рубашкой сколько войдёт. У меня пару кубиков вошло, уходить будет очень медленно. Масло использовал для смазки швейных машинок. Прикрутил тросик обратно. Немного проехав- дерганья стрелки прекратились.

Источник: automotogid.ru

Автоматика