Комплект светодиодных ламп для передних фар взамен стандартных ламп указателя поворота с режимом TDRL. Двух режимные светодиодные лампы работают как ДХО и повторитель поворота (желтый). Данные дхо в поворотники устанавливаются взамен лампы повторителя поворотного сигнала (в штатное место лампы W21W/WY21W)
- Мощность: 20 W пара
- Количество светодиодов:в каждом 20 светодиодов
- Модель светодиода:5730 Samsung
- Яркость:1000 люмен (!)
- Рабочее напряжение:DC 12v-14v
- Подходящий цоколь:W21W/WY21W (T20)
- Производство Китай
В комплект входят:
- 2 лампы под цоколь W21W/WY21W (Т20) с белым и желтым свечением ламп.
- Встроенные в лампы резисторы для корректной работы реле поворота (Обманка для автомобилей с БК)
- Проводка для подключения ДХО
А еще:
Комплект для цокольных ламп
ВНИМАНИЕ! ПОДДЕЛКА! Не покупайте д иодные лампы для авто с указанием поворота низкого качества. Проводка тонкая, нет экранной защиты. Яркость ламп не более 300 люмен (в оригинале 1000Л)
Компания bixenon-shop.ru предлагает качественную установку оборудования на ваш автомобиль по приемлемым ценам.
Центр находится в ЮВАО района Марьино, г. Москва. Люблинская улица, 7 0
Запись по телефону 8-985-518-80-85
Установка биксеноновых линз под ключ (ЭКОНОМ)* | 12500 |
Установка биксеноновых линз под ключ (СТАНДАРТ)* | 15000 |
Установка биксеноновых линз под ключ (ПРЕМИУМ)* | 17000 |
Снятие / Установка бампера | от 500 |
Снятие / Установка фары | от 350 |
Диагностика неисправности | от 500 |
Полировка фар (цена за две) | от 1000 |
Замена блока розжига | от 300 |
Замена ксеноновой лампы | от 300 |
Установка ксенона в фонари заднего хода | от 1000 |
Установка ксенона в ПТФ | от 1500 |
Окрашивание маски фары | 1000 |
Установка би-ксеноновых линз (распил фары) | 8000 |
Установка би-ксеноновых линз (терморазбор фары) | от 4000 |
Установка би-ксенона (скрытая) | от 2000 |
Установка би-ксенона | от 1500 |
Установка ксенона (скрытая) | от 1500 |
Установка ксенона |
Выполняемые работы:
– снятие бампера
– разбор корпуса фары
– внедрение линзы
– установка комплекта ксенона
– замена герметика посадочного места стекла фары
– регулировка фар**,
– легкая полировка стекла фары* Материалы:
– биксеноновые линзы 2шт.
– маски для линз (на выбор) 2 шт. (ангельские глазки + 1200 руб.)
– лампы ксенон на керамической основе UXV CERAMICK +30% 2 шт.
– блоки розжига 2 шт.
- Самовывоз по адресу Ул. Люблинская 72 стр 21. м. Марьино, Люблино, Братиславская (пн-вс с 9 до 20) ОФИС ПРОДАЖ
- Самовывоз по адресу Ул. Новохохловская, дом 14 стр. 1, МЦК Новохохловская (пн-пт с 10 до 18) (100% оплата.) ПВЗ
- Курьером в пределах МКАД 350 руб. (в день заказа либо на следующий*)
- Автомобилем за МКАД до 5 КМ. 550 руб , далее + 25 руб . за каждый 1 км от МКАД
- При сумме заказа более 10000 рублей, доставка по Москве бесплатная !
*уточнить у менеджера, доставка в день заказа доступна при наличии свободного курьера/водителя.
ОТПРАВКА ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ С ТОЧНЫМ РАСЧЕТОМ СУММЫ И ДАТЫ ДОСТАВКИ ДО ДВЕРЕЙ ЛИБО ПУНКТА САМОВЫВОЗА В ВАШЕМ ГОРОДЕ!
- Доставка до пункта самовывоза CDEK от 150 руб.
- Экспресс доставка до двери (в руки) CDEK Express от 210 руб.
- Почта России (100% оплата.)* 500 руб.
- ЕМС (100% оплата.)* 850 руб.
- При сумме заказа более 10000 рублей, доставка по России бесплатная !
Перед отправкой Вашего заказа, весь комплект проверяется на работоспособность! Вы можете быть уверены в качестве покупаемой продукции.
Так же мы удаленно консультируем по технической части работы нашей продукции.
⚠ А T T E N T I O N ⚠
Как то раз копаясь в интернете наткнулся на заинтересовавшую меня тему, а именно дневные ходовые огни (DRL) совмещенные с сигналом поворота (Turning Light) в одной лампе и устанавливаемые вместо штатной лампы накаливания поворотников в передней части автомобиля.
Тема эта мне понравилась и я стал искать аналог этого товара на Aliexpress. И нашел его там, по вполне приемлемой цене в 805 рублей за комплект ДХО и Поворотники продавец нормальный, работает давно, заказов много, отзывы положительные, короче смело можно заказывать у него.
Лампы, в комплекте из двух штук, устанавливаются вместо штатных лампочек поворотников в фару. Подключаются к штатному разъему ламп поворотников. Лампы содержат светодиоды двух цветов, белого и оранжевого. Лампы уже содержать дополнительную нагрузка в виде блока сопротивления, которая позволяет устранить проблему учащенного моргания, сигнала поворота при использовании обычной светодиодной лампы без нагрузки.
Режим поворотников данных ламп осуществлен штатным способом через штатный разъем и ничего переделывать не нужно. А режим DRL осуществляется подачей питания от любого источника (габаритов например или другого где появляется "+" после включения зажигания) через дополнительный коннектор.
Пока временно подключил к габаритам, в Планах подключить к "+" после включения зажигания, через пятиконтактное реле, чтобы при включении ближнего света ДХО выключались!
Вот по такой схеме:
Установка ДХО прошла без проблем, по времени заняло примерно 1 час.
В результате имеем следующее: при включении габаритов лампы включаются в режиме DRL и светят холодным белым цветом, при включении поворотника, лампы автоматом переходят в режим "поворотника" при этом выключаются белые светодиоды, и включаются оранжевые, т.е. лампы перестает светить белым и начинает моргать как положено оранжевым цветом. После же того, как поворотники выключаешь, лампа с задержкой 2 сек. переходит обратно в режим DRL и включает постоянный белый цвет. Все продумано и хорошо реализовано.
Лампы в режиме DRL достаточно яркие, благодаря тому, что имеют диоды как по периметру лампы с боков, так и в торце лампы спереди, причем и белые и оранжевые диоды. В результате чего лампа светит очень ярко.
В эксплуатации данные ДХО находятся почти 2 месяца!
Price tag: 805 ₽ Mileage: 72400 km
FakeHeader
Comments 86
Привет. Еще работают? не перегорели?
а сколько проработали?
А фото где они ночью?
Практически как ближний свет!
принял спс видел их до сих пор в списках желаний лежит
Аварийка у Вас работает ? Установил такие же дхо+поворотники и столкнулся с проблемой лед не работает при включени аварийки !
Все работает! Подключил правильно?
Подключил правильно, уже менял — + результат 0 . После манипуляций с задними поворотниками обнаружил что если отключаю две лампочки то аварийка работает гуд, то есть : перед поворотники лед + боковые повторители галоген = работает, + подключаю зад 1 лампочку галоген, =работает но уже лед включается позже и сопротивления нагревается, дальше + подключаю зад 2 лампочку и лед не работает, а сопротивление греется все больше !Походу без электрика не обойтись .
А как же предохранитель? Куда его цеплять?
Нет, но надо обязательно ставить! Долго без стабизатотов не проработают!
ДХО с функцией поворотника.
Принцип подключения прост: подключается стандартная фишка в разъем поворотников и третий провод кидается на "+" (к примеру габаритов). Но вот какие танцы с бубном у меня начались:
Вечером просто во дворе решил проверить как это работает. Пока без каких-либо стабилизаторов. Итак:
Подключаю в штатный разъем поворотников, включаю поворот — не моргает. Ок. Кидаю третий провод на "+" аккума и вуаля — белый загорелся. Ничего не трогая включаю поворотник — и белый начинает как и должно быть мигать как бы против поворотников, но при этом желтый не моргает (не включается). Ок. ДУмаю желтые светодиоды неисправны. Открываю багажник, подключаю к поворотам задних фонарей и вуаля — желтый моргает. Вот теперь диллема — что это такое? Сама конструкция исправна, т.к. драйвер работает как надо, все светодиоды тоже исправны, т.к. все горит (в фонаре сзади). Цепь авто исправна, т.к. на драйвер ДХО подается и минус и оба плюса. В чем загвозка? Почему при установке спереди желтый не моргает?
P.S. у меня пока в голове одно предположение, что ввиду того, что с передним поворотником запитаны боковые повторители, светодиоду не хватает напруги включиться.Но с другой стороны это маловероятно, т.к. пробовал и аварийкой и при заведенной — эффект тот же.
Можешь что подсказать?
Если ты все сделал как написал, то оно не может не работать! Подключение очень простое! белый не должен мигать, он тухнет при включении паворотника, и включается после выключения, с с задержкой 2-3 секунды!
3 часа танцев с бубном в гараже — и вот результат. Китайцы перепутали "+" и "-". Понял это когда заметил (при разных манипуляциях) что сопротивление ну уж очень сильно греется. Поменял провода местами и — как по волшебству все работает в штатном режиме )))
Сообщение zhivoder » 26 дек 2013 14:08
Заморочился установкой двухцветных (белый желтый) LED лампочек в передний поворотник который по совместительству габарит и ДХО.
Заказал себе лампочки на ebay 2-х видов:
http://www.ebay.com/itm/230999774913?ss . 1497.l2649
http://www.ebay.com/itm/3157-3457-3057- . 50&vxp=mtr
Через две недели ожидания наконец необходимые компоненты прибыли.
И я в радостном предвкушении скорого видоизменения внешнего освещения своего автомобиля побежал устанавливать все это дело (в костюме и галстуке прямо возле почты).
Затолкал резисторы в разьем, и led лампочку в разьем и . не горит((((
Вытащил, затолкал другой резистор. не горит.
Поставил все на место как было. ничего не горит))))
Так мля и ездил целый день без передних поворотников. а потом и без габаритов. выбило предохранители
На следующий день, с утра оделся потеплее и пошел подключать резисторы.
Заменил предохранители и методом научного тыка что то нашел. если горит поворотник не горит габарит и наоборот. и выбивает предохранители
И тут меня посещает первая умная мысль: загляни в родной разьем лампочки!
Заглядываю и понимаю что родные контакты подают напряжение на лампочку немного не так как я ожидал. масса она же минус расположена в родном разьеме на всю ширину и охватывает сразу два контакта. напряжение подается на два отдельных контакта
Я же умный. понимаю что надо отрезать родной разьем!
Отрезал провода (электрик мля. с юридическим образованием) начал искать какой провод что питает. никуя не понял (фули я же юрист-электрик)
Короче мудохался долго.
В результате подключил напрямую габарит, поворотник через резистор. ура все горит и даже моргает!
Завожу машину, и в место ярко белого свечения ДХО снова горит желтый поворотник(((( грустно так горит, тускло.
Включаю фары загорается белый цвет который при включении поворотника тупо моргает.
Глушишь машину все нормально, поворотник желтый габарит белый.
Короче вернул все на место и стал разглядывать лампочку, которая как оказалось работает так:
1. Машина заглушена – поворотни горит отдельно, габарит горит отдельно
2. Завел машину – загорается ДХО, но горит не спираль габарита а спираль поворотника! Габарит горит сам по себе!
Т.е. ДХО у нас подключены на передние поворотники!
В результате имею два комплекта двухцветных лампочек и два комплекта изрезаных резисторов. ну и родные лампочки в фарах.
Источник: