После покупки автомобиля прошел месяц и загорелся CHECK, едим на диагностику, проверили, диагност сказал из-за плохого бензина.
Процедура не сложная, по времени у него заняло минут 20, цена вопроса 500 руб.
Ну бывает и правда загорится…
Когда такие "танцы с бубном" повторились три раза…
Покурив форум Форум, рекомендую всем.
В магазине Би-Би был приобретен адаптером ORION usb-OBD II цена 850 руб:
Можно в интернете поискать, заказать или по магазинам с автозапчастями для ВАЗа.
Программу качаем ChevroletExplorer программа для диагностики
С сайта ОРИОНа качаем драйвер драйвер
Все устанавливаем, и бегом в машину с ноутом.
Подключаем, соединяемся, все работает.
Можно удалять ошибки, диагностировать ЭБУ, ABS, подушки безопасности, все работает, проверено.
Тема на форуме Самостоятельная диагностика, часть четвертая))
Пользуюсь уже год, все работает, не глючит.
Выручал не раз, штука полезная, можно подключать ко все ЭБУ имеющих К-линию (это многие иномарки) и диагностировать, при наличии софта, тут яндекс в помощь.
Хорошая альтернатива бортовому компьютору, пару раз в месяц можно скатнуться с ноутом в машине до работы и обратно, а дома потом графики поизучать, да и сделать выводы))
- Основное
- Характеристики
- Видео
- Инструкции
- Комплектация
Вымпел K-Line USB-OBD II – это адаптер, который предназначен для соединения персонального компьютера с интерфейсом транспортного средства. Посредством представленного устройства будет происходить перевод сигналов, идущих по L и K-линиям, в формат USB (виртуальный порт COM).
Отличительные свойства адаптера
С помощью данного приспособления Вы сможете получать данные о тех или иных параметрах двигателя автомобиля, управляемого ЭБУ. Таким образом, после подключения указанного аппарата к Вашей машине у Вас появится возможность проводить диагностику ее мотора на экране своего ПК: устройство превратит Ваш компьютер в диагностический тестер транспортного средства.
После подсоединения прибора к авто и установки требуемого программного обеспечения Вы сможете выполнять следующие действия:
осуществлять диагностику мотора (считывать и удалять коды неисправностей);
контролировать параметры функционирования систем двигателя и выполнять мониторинг поездки (обороты, температура двигателя, напряжение бортовой сети, состояние датчиков, скорость мгновенная и средняя, расход топлива мгновенный и средний, время в пути, пройденное расстояние и т.д.);
использовать весь объем других сервисных функций, например, прогрев мотора, сушка свечей и прочее.
Для корректной работы адаптера Вам будет необходимо установить на свой ПК требуемые драйверы*, а также подключить указанный аппарат к компьютеру и диагностическому разъему машины.
* ПО для работы адаптера доступно на сайте компании Вымпел . Список диагностических программ для различных автомобилей можно найти на форуме Вымпел .
Напряжение питания: 5 В
Потребляемый ток: не более 100 мА
Диапазон рабочих температур: от -25°C до +40°C
Срок доставки: 1-15 дней
- 850 руб.
Краткие характеристики
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
- Вопрос-ответ
- Информация о доставке
Диагностический адаптер Орион ELM327 спасет ситуацию, когда некогда или не хочется загонять автомобиль на СТО для диагностики. Подключив с его помощью к ЭБУ автомобиля планшет, ноутбук или смартфон, с установленным заранее на них приложением, можно самостоятельно определить ошибки в работе двигателя и других систем. Подключение осуществляется через USB-разъем. Данный вид адаптера осуществляет поддержку большинства основных протоколов – ISO 9141, ISO 14230, CAN (J-2284). Это делает его подходящим для использования в большинстве автомобилей различных марок.
Благодаря диагностическому адаптеру ORION ELM 327 у любого водителя получится быстро разобраться в причинах сбоя в работе различных систем автомобиля, а также самостоятельно устранить некоторые из них. В приложении, установленном на мобильное устройство, будут отслеживаться все параметры текущего состояния машины: скорость, расход топлива, напряжение бортовой сети, обороты, состояние датчиков. Удалив, обнаруженные во время самодиагностики, коды неисправностей можно избавиться от светящегося индикатора «Check Engine».
Контролируемые параметры работы:
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Мгновенный расход топлива
- Напряжение бортовой сети
- Напряжение на датчике кислорода
- Обороты, опережение зажигания
- Скорость
- Состояние датчиков
- Средний расход топлива
- Температура охлаждающей жидкости
Поддерживаемые протоколы:
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-2 (KWP2000);
- SAE J1850 VPW;
- SAE J1850 PWM;
- ISO 15765-4 CAN.
В комплект входит:
- 1 х Диагностический адаптер Орион ELM327 OBD-II (USB)
- 1 х Диск с драйверами
- 1 х Руководство пользователя
Источник: