Итак, свершилось чудо. Не собираюсь просто писать — поменял масло, какой я молодец) смысла нет в таких статьях. В чём был трабл.
1. С последней замены масла прошло около 15 000 км (напомню, по нормам после 100 000 заливают каждые 12 000 км).
2. Реально не знаю, какое масло и когда заливали. И насколько бесщадно эксплуатировали двигло.
Я собирался пробовать масло ТНК, о чём писал в предыдущем блоге. Представьте себе, что я объехал московские заправки тнк и часть областных (расположенных на удалённости вплоть на границе) — и не нашёл ни одну канистру с 4 литрами! Есть на парочке синтетики только по 1 литру))) Вооооо, дают!
Так как больше времени искать точно нет, то отказался от этой идеи, и решил испробовать проверенную тему — масло РОСНЕФТЬ 5в40 (синтетика).
Заливал его в велифины (смотрим список машин, всё, что не рекс, конечно). Ездили. Сказать мне нечего.
Отзывы с форума:
Лью дезельное 10-40 полусинт в обе машины.
Меняю раз в десять тысяч, то есть раз в месяц.
У нас пацаны его льют и в KZ и в ZD, никаких негативных последствий.
Масло практически не горит в отличии от шела или зика,
У меня в ZDхе масло щас 5-40, за десять тысяч уровень не упал.
Нормальное масло, нефиг его хаять.
покупаю всегда на заправках большими канистрами.
Движка успешно прошла в тяжелых условиях бездора, грязи, пыли, перевалов, на разных режимах 5 ткм на Роснефть синт 0W40 SJ, двиглу уже 200 тыс км. Ничего плохого о РН сказать нечего. Масло как масло. Смена была чз 5, снова на нем 3 ткм.
личный опыт:
— 30 000 км, 3S. Летом РН 10w40 полусинтетика, зимой 0w40 синтетика. Проблем с двигателем нет!
— 1NZ — 35 000 км. РН 10w40. проблем нет.
У обоих автомобилей уличное хранение.
да хватит ужосы то нагонять . ну ездил я на роснефти . ниче страшного не произошло. фотки выкладывал в теме Лаковые отложения марку масла специально в теме не указал. И как итог "У тебя все хорошо, не парься"
А если бы я в той теме указал какой было масло . че бы народ сказал ? бгг
Для меня всё просто. Масло стоит 890 рублей. Что стоит отметить — очень и очень приятно. Если оно среднее, ездить на нём можно, ну, и нормально!
Нашёл тест масла. Ошалел. Смотрите, примерно такой шелл заливают во внедорожники Ауди К7. И теперь посмотрите на цифры Роснефти, которая в конкурсе не участвовала (рассматривались ради интересу только их показатели). Ну, в чём вопрос?
Российский гигант нефтедобычи компания Роснефть вывела на рынок собственное полусинтетическое моторное масло, которое должно покорить отечественный рынок смазочных материалов.
Полусинтетика от Роснефти за короткий временной промежуток успела завоевать популярность среди российских автомобилистов, ощутивших все преимущества данного масла.
Описание продукта
Роснефть Maximum 10W40 – это всесезонное полусинтетическое автомобильное масло, полностью отвечающее строгим нормативным требованиям API SL/CF. Высокие эксплуатационные свойства данного автомасла обеспечивают особые современные присадки, добавленные в его состав. Прекрасные технические характеристики, касающиеся сохранения свойств масла в самых разных температурных режимах, позволяют легко запускать автомобильный двигатель даже при температуре ниже -20 градусов.
Область применения
Полусинтетическое автомасло Роснефть Максимум может использоваться как в современных бензиновых двигателях, оборудованных системой турбонадува, так и в дизельных моторах. Представители производителя рекомендуют использовать эту автосмазку для отечественных автомобилей, а также для иномарок, произведенных до 2000-х годов. Также автомасло может использоваться в двигателях небольших коммерческих автомобилей.
Масло идеально подходит для использования в самых разных климатических условиях. Что особенно важно для жителей северных и восточных регионов России. Испытания показали, что автомасло сохраняет свою текучесть даже при температуре -25 градусов, обеспечивая легкий запуск даже дизельных ДВС.
Роснефть является официальным партнером отечественного автогиганта АвтоВАЗа. Вся продукция, выпущенная АвтоВАЗом, работает с использованием именно этих моторных масел, в том числе полусинтетическое автомасло Роснефть Максимум.
Технические характеристики
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| – | Кинематическая вязкость при 100 °С | ГОСТ 33 | 14.5 мм²/с |
| – | Динамическая вязкость CCS при – 30 °С | ASTM D5293 | 6375 мПа*с |
| – | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 155 |
| – | Щелочное число | ГОСТ 30050 | 8 мг КОН/г |
| – | Зольность сульфатная | ГОСТ 12417 | 1 % масс. |
| – | Испаряемость по НОАК,% | ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 | 13 % |
| – | Плотность при 20 °С | ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298 | 872 кг/м³ |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| – | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 | 234°С |
| – | Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | -37°С |
Одобрения, допуски и соответствия
Категория по API:
Форма выпуска и артикулы
- 4295 Роснефть Maximum 10W-40 1л
- 4296 Роснефть Maximum 10W-40 4л
- 4298 Роснефть Maximum 10W-40 216,5л
Как расшифровывается 10w40
Роснефть 10W-40 полусинтетика создано на основе высококачественного минерального масла с добавлением современных синтетических присадок. Благодаря такому решению разработчикам этого смазочного материала удалось существенно повысить его эксплуатационные качества. В отличие от синтетических масел, полусинтетика отличается более низкой ценой, что особенно важно в текущей непростой экономической ситуации. Данное автомобильное масло может использоваться в любое время года так, как оно является всесезонным.
Масла с индексом 10W40 отличаются широким диапазоном температур, при которых они могут обеспечивать хорошее смазывание металлических деталей двигателей. Такое масло сохраняет свои технические параметры от -25 до +40 градусов.
Преимущества и недостатки
Как отмечают автомобилисты, Роснефть Максимум 10W-40 отличается следующими преимуществами:
- легкий запуск двигателя в мороз и жару;
- обеспечение хорошей очистки стенок цилиндров ДВС от нагара;
- предотвращение быстрого износа и поломок деталей двигателя;
- хорошая стойкость к окислению, что исключает коррозию элементов мотора;
- защита деталей ДВС от износа даже в условиях жесткой эксплуатации автомобиля;
- относительно невысокая стоимость.
Недостатки полусинтетики от Роснефти:
- Затруднение запуска двигателя при температурах ниже -25 градусов;
- Иногда после смены масла мотор начинает работать более шумно.
Как отличить подделку
Признаки, которые помогут отличить оригинал от подделки:
- в оригинальном масле на дне канистры отсутствует какой-либо осадок и механические примеси. Также важно обращать внимание на запах вещества, подделки часто имеют отчетливый запах «китайского» пластика. Также у оригинального автомасла канистра более плотная и ее сложнее продавить пальцем;
- упаковка обладает несколькими ступенями защиты от контрафакта. Визуально поддельная продукция выглядит более дешевой, чем оригинал. Вся поверхность оригинальной канистры ровная без заусенец в то время, как поддельная тара выполнена некачественным образом;
- также, перед тем как купить автомасло стоит изучить качество полиграфии. На этикетке у подделки буквы плохо читаемые и сама этикетка наклеена неровно.
Чтоб гарантированно не стать жертвой мошенников рекомендуется покупать масло Роснефть максимум, лишь на фирменных заправках и в магазинах официальных представителей бренда.
Видео
Отзывы
Евгений, 32 года
Почитав отзывы, решил приобрести это автомасло тем более, что у меня приора, а продукция Роснефти рекомендована самим АвтоВАЗом. В целом автомасло меня устраивает, цена хорошая и угара я не заметил.
Максим, 22 года
Приобрел масло на заправке по совету друга. Особых нареканий у меня нет. Единственным минусом для меня является отсутствие специальной горловины для более удобной заливки смазки в двигатель.
Эльдар, 40 лет
Купил я эту полусинтетику для своей старенькой копейки. Приобретал на местном рынке. Возможно, я купил подделку так, как качество масла меня категорически не устроило. Приходится регулярно его подливать так, как оно каждые 1500 километров понемногу куда-то уходит. Еще заметил, что двигатель начал ощутимо громче работать и появилась какая-то странная вибрация. Проще говоря, я разочарован.
Иван, 25 лет
Решил сэкономить на масле и приобрести полусинтетику от Роснефти. Пошел на такой риск в целях экономии. К моему удивлению, разницы между этим автомаслом и импортными более дорогими маслами я не заметил. Единственно может мотор стал работать чуть громче обычного.
Марк, 50 лет
Заливаю это мало в свой Опель Кадет. Раньше лил Мобил и претензий к нему не имел. Тут же решил попробовать на что способен отечественный производитель. Проехал на этом масле уже 8 тысяч километров. Скоро буду его менять. За время эксплуатации машины на нем никаких проблем и недостатков не заметил. Так что, наверное, буду поддерживать отечественного производителя и покупать Роснефть Максимум.
Полусинтетическое моторное масло с вязкостью по SAE 10W-40 в настоящее время является самым распространенным, поскольку применяется в большинстве недорогих автомобилей зарубежного и отечественного производства. Преимущество масла Роснефть 10W 40 заключается в том, что пакет присадок, обязательный для всех смазочных материалов, призван обеспечить полную адаптацию базовой основы к отечественным климатическим условиям.
Ассортимент выпускаемых смазок
Торговая марка Роснефть производит моторные масла 10W-40 в двух разновидностях, которые, несмотря на сходство основных характеристик, имеют различные пакеты присадок, поскольку рассчитаны на двигатели, выпущенные в разные периоды и имеющие разные требования к смазывающим материалам.
Два типа смазок 10W-40 Maximum и Optimum различаются индексами API. Optimum API SG/CD используется в бензиновых и дизельных двигателях, которые выпускались, начиная с 1989 года. Более новое Maximum API CL/CF также применяется в двигателях, функционирующих на бензине и дизеле, но уже изготовленных после 2006 года.
Самое важное различие данных смазок состоит в температуре застывания: — 28°С для Optimum и — 37°С для Maximum. Производитель гарантирует надежный запуск двигателя при температуре -25°С для более нового масла.
Преимущества
Продукция Роснефть находится в более доступной ценовой категории, чем более распространенные смазочные материалы, однако именно из-за малой распространенности подделки этих средств встречаются редко.
Если учесть, что значительная часть смазок реализуется через сеть фирменных СТО, то вероятность встретить подделку крайне низка.
Отзывы
Анатолий. Владелец ВАЗ-2106
Машина у меня старая, поэтому не вижу смысла заливать в нее дорогие брендовые расходники. Уже давно использую достаточно недорогое средство Роснефть 10W40. Пока никаких проблем не было. Заводится машина всегда нормально, двигатель работает достаточно ровно, смазку ест в пределах допуска для своих годов.
Николай. Автослесарь
Наш сервис специализируется на так называемых народных автомобилях – ВАЗ, ДЭУ и подобных. При приемке автомобиля в ремонт всегда интересуюсь, что за смазочные жидкости применялись, когда последний раз они менялись. Могу сделать следующий вывод: использование продукции Роснефть никак не связано с увеличением числа отказов. Большая часть поломок происходит или из-за несвоевременной замены, или из-за откровенных подделок. Кстати, подделок Роснефти не встречал. Нет смысла мошенникам копировать дешевый продукт и продавать его еще дешевле.
Сергей. Работник АЗС Роснефть. Работает на заправке более 5 лет
Наша АЗС кроме топлива предлагает автовладельцам полный ассортимент смазок концерна, который и является владельцем сети АЗС. Несмотря на то, что в продаже есть большой выбор смазочных материалов многих производителей, наша продукция не залеживается на прилавках. Она сочетает в себе и отменное качество, в соответствии со стандартами, и низкую стоимость. Большинство клиентов стараются не менять тип смазок, поэтому многих вижу часто. По расспросам можно понять, что продукцией они довольны и менять ее не собираются.
Павел. Водитель. За рулем 15 лет
Нужно было уехать, а срок замены масла уже подошел. Хорошо, что рядом есть СТО. У механиков своего масла не было, посоветовали взять на соседней заправке. Там оказалось только Роснефть 10W 40. Смутила низкая стоимость, но механик заверил, что все будет в порядке. Они очень часто берут эту марку, и пока никто не жаловался. Через неделю я вернулся, намотав несколько тысяч километров, и вместе с тем же механиком проверили двигатель. Как оказалось, действительно, все в порядке. Масло потемнело самую малость, также, как и то, которое лил раньше. Думаю, и дальше будет все хорошо.
Заключение
Знакомство с характеристиками смазочной жидкости от компании Роснефть, а также отзывы тех, кто уже применял в автомобиле это средство, дают ясное представление о достаточном качестве продукта.
Источник: