Доработка автоусилителя своими руками

Простые и сложные усилители мощности для автомобиля сделанные своими руками, схемы и описания.

Мощный, высококачественный усилитель для авто.

Этот проект был заказан у меня некоторое время назад. Проект из себя представляет стереофонический УМЗЧ высокой мощности и качества. Честно говоря, изначально это был домашний усилитель, но с…

Автомобильный усилитель мощности на TDA1562

Этот усилитель собран на микросхеме TDA1562(Philips 1998г.),и из себя представляет умощненная версия усилителя на TDA1560 с мощностью 40 Вт. В новой версии принципиальная схема более простая и улучшенная.

Преобразователь из UPS.

В последнее время очень часто ко мне люди обращаются с просьбой предоставить инструкцию с переделкой ИБП (юпс) в автомобильный преобразователь напряжения с 12 на 220 вольт и в…

Мощный сабвуферный усилитель.

Хотите купить автомобильный усилитель мощности для саба? Спешить не нужно, если руки растут из правильного места и шарите в электронике, то можно своими руками собрать мощный сабвуферный усилитель,…

Усилитель мощности на микросхеме ТDА2003

Представляю схему усилителя на микросхеме тда2003. Усилитель работает в классе АВ. Это монофонический унч с выходной мощностью до 7 ватт на нагрузку 4 ом, но мы можем поднять…

Усилитель на микросхеме TDA2004 в авто

Недавно нашел у себя в чердаке ящик домашнего усилителя, с низкочастотным динамиком, и решил в нем собрать усилитель для своего автомобиля. Динамик оказался довольно хорошим, мощность головки дошла…

Усилитель для сабвуфера

TDA7294 — одни из самых популярных микросхем усилителя низкой частоты. Микросхема широко применяется радиолюбителями для построения в основном сабвуферов. Данная микросхема может развивать выходную мощность до 100 ватт…

Простой УНЧ для автомобиля на TDA2005 своими руками

Усилитель на микросхеме TDA2005 — это стереофонический УНЧ с выходной мощностью 10-12 Ватт на канал, есть также вариант моно, в этом случае выходная мощность усилителя составляет 20-25 Вт. УНЧ…

Самодельный усилитель для автомобиля, схема.

Очередная конструкция самодельного усилителя для автомобиля. На сей раз речь пойдет про микросхемный усилитель, который уже несколько лет применяется в промышленных автомагнитолах. Микросхему как право используют в довольно дорогих…

Сверхмаленький преобразователь напряжения

Этот преобразователь был изготовлен для запитки таких автомобильных усилителей, как тфа 7194/93 из бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Компактность инвертора позволят запрятать его куда угодно, ведь размеры печатной…

Читайте также  Кронштейн маятникового рычага ваз 2107

Мощный усилитель для авто

Приветствую дорогие радиолюбители! Думаю у каждого из нас в числе первых конструкций был какой-нибудь 2, 5, 10 ваттный звуковой усилитель. Вспоминая свою «колонку» собранную лет в 12 с…

Делаем усилитель на ТДА2005 в автомобиль

Недавно один из знакомых попросил собрать небольшой усилитель, если точнее — компьютерные колонки. Причина — не устраивала громкость и качество дешевых китайских колонок. Не долго думая в качестве…

Небольшой автомобильный преобразователь для TDA7293

Преобразователь реализован с применением нестандартной для этих целей микросхемы IR2153, которая чаще всего применяется в импульсных сетевых блоках питания. Не смотря на свои компактные размеры , инвертор выдает…

Чистый класс усилителя А в машине

Усилители класса А сегодня редко применяются, это уже давно забытое прошлое, но зря. Как известно, в классе А усилительный элемент — транзистор (в нашем случае) открыт всегда, этот…

Усилитель на базе микросхемы TA8205, TA8210, TA8215, TA8221

Схема стереоусилителя на базе микропроцессора ТА8215 фирмы Toshiba была разработана взамен сгоревшего усилителя автомагнитолы. Перечисленные микропроцессоры TA8205, TA8210, TA8215, TA8221 полностью идентичны и отличаются между собой лишь выходной…

Доброго времени суток всем самоделкиным, как обычно у большинства автолюбителей имеется автоусилитель, чтобы в дороге не было скучно, но иногда бывают такие случаи, когда домашнего усилителя нет, а музыку дома послушать тоже хотелось, именно в этой статье я расскажу о переделке автоусилителя в домашний и о порядке его подключения.

Первым делом я расскажу что необходимо для нашей переделки.

Нам понадобится:
* Паяльник, надеюсь у каждого здесь самоделкина он найдется
* Болты, диаметр резьбы 4мм и длина не больше 5мм
* Олово и остальные паяльные принадлежности, как кислота и канифоль
* Проволока, диаметр от 0.2 до 2мм, чем толще тем лучше
* Две шайбы под 6мм болты
* Провода, заимствованны с сгоревшего паяльника
* Включатель
* Два кулера, работающие от 12 в, найти их можно в любом радиомагазине
* Фиксатор провода зажимной на два провода
* Клеммник, снят мной из советской акустики
* Тюльпан и штекер мини джек 3.5мм
* Термоклей
* Блок питания для ПК
* Маленький металический уголок
*Скрепка.

С выходом готово, переходим к входу звука.

Звук будет поступать посредством проводов через джек 3.5 мм и подключаться через тюльпан к усилителю.

Тюльпан припаиваем, как показано на фото, не допускайте замыкания, это может повредить или же вывести из строя устройство аудиовывода, будь то плеер или телефон, с другой стороны провода припаиваем штекер 3.5 мм.

Длину провода лучше взять около 1.5 м.

Большинство усилителей имеют свойство греться из-за своего не очень высокого кпд, поэтому чтобы сберечь свой усилитель я решил установить два кулера на радиаторы.

Читайте также  Брелок пандора инструкция dx50

Опции темы Поиск по теме Отображение

  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

Re: Тюнинг Усилителя

наводящий вопрос: что было источником и какая акустика? надеюсь без кимбера обошлись?

———- Post added at 01:02 ———- Previous post was at 01:01 ———-

вероятно он прав,
с 4562 в I/V на выходе куча интермодуляционной грязи какойто. цап себе такого не позволяет

Если Вы впервые на нашем Форуме:

  1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
  2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
  3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться – практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

Re: Тюнинг Усилителя

Ну, собственно говоря продолжу.
Твик по питанию усилителя.
Начальный уровень решения этой задачи это как неоднократно читал и в отзывах и мнениях "тупое навешивание конденсаторов" . Специально отмечу, таковым это действо не считаю.
Итак, внутреннее питание (вторичка) усилителей двуполярное, т.е. есть Плюс, есть внутренняя земля т.е. Общий, есть Минус. Наращивается естественно симметрично в обоих плечах т.е. плюс/минус относительно общего. Т.е. из входного однополярного питания 12в-14в происходит преобразование в двуполярное, собственно именно поэтому внутренний блок питания и называют ПН т.е. преобразователь напряжения.

Как правило в 2-х канальниках ёмкость на плече порядка 2200мкф, реже 3300мкф, и крайне редко 4700мкф. В 4-х канальниках в плече как правило по паре конденсаторов 2200мкф, реже по паре 3300мкф, по паре 4700 ещё более крайне редко.
Нормальным, т.е. ИМХО, считаю по 3300мкф на плечо из расчёта на один канал. Хорошим, если по 4700мкф на плечо из расчёта на один канал.
Арифметики очевидна и проста, чтоб сделать вывод по сколько недоложенно в усилителях. Итого добавлять следует по уровню 4700мкф на один канал, если по внутреннему конструктиву получается больше то это просто лучше. Конденсаторы вторички следует применять из серий низкоимпедансных. Порой у многих с этим возникают проблемы, как выход можно применить обычные серии, но широкодиапазонного по тмпературе сегмента т.е. 105-и градусные и шунтировать т.е. припаивать максимально близко т.е. прямо им на их выводы, шунтирующие керамические конденсаторы 0.1мкф. Это облегчит обычным конденсаторам жизнь и соответственно продлит им жизнь.
На входе ПН достаточно часто всречается фильтр, т.е. дроссель. Тогда после дросселя обязательно то же стоят конденсаторы. И опять таки и тут совсем не лишним считаю добавить. Как правил там стоит суммарно не более 10000мкф в лучших образцах. Уверяю, что эффективность наращивания ёмкости в первичке после дросселя выше эффективности буферного конденсатора по питанию.

Читайте также  Как снять карту двери ваз 2110

Конструктивно тупо нарастить путём замены штатных на больший номинал не получается в 99% случаев. Т.е. дополнительные конденсаторы добвляются навесным монтажём. Конструктивно примеров вариантов исполнения этого в инете достаточно. Критерий подключения доп. конденсаторов один – провода короче и толще. Все разговоры в инете о том что следует подключать проводом 4-10мм.кв., встречаеются вообше отвязные теоретики, кричашие о медных шинах, считаю бредом и пиZдежём борзописателей, т.е. тех кто пишет, а не делает. Почему? Да просто в 99.9999% это просто не реально конструктивно сделать. Как правило удаётся нормально применять провод 2,5мм.кв., редко бывает возможным использовать 4мм.кв. .
Есть весьма важный и ответсвенный вопрос, который подстерегает при твике вторички – вопрос Софт-Старт ПН-а. Софт-Старт это заложенная в схему ПН-а часть отвечающая за плавный, а не счачкообразный выход ПН-на на рабочий режим. Этот вопрос по сути и есть первое приобщение начинающего к пониманию схемотехники ПН-а. Т.е. с этим можно и нужно разобраться. Блого разнообразия в схемных решениях нет т.к. применяются по сути всего два типа микросхем в ПН, это TL494 и SG3525, т.е. разобравшись раз с этим вопросом, проблем не будет.
По практике, как правило в бюждетных усилителях запас по Софт-Старт сделан достаточный и корректировка требуется крайне редко кода твик получается по уровню 4700мкф на плечё из расчёта на один канал.

К этому же уровню твика по питаню отношу и доработку силовых дорожек питания. В подавляющем своём большинстве топология разводки силового внутреннего питания, крайне далека от нормального. Силовые дорожки не короткие и тонкие, и кроме этого содержат не мало перемычек, которые так же тонкие и кроме этого магнитятся , итогово потери имеют место быть.
Т.е. дорожки следует усилить путём дублирования т.е. припаять поверх одножильный медный провод 1,5-2,5мм.кв., перемычки заменить на так же из медного провода и на более толстые. При замене перемычек следует максимально уыеличивать площади их пайки.

Собственно это и есть начальный уровень твика усилителя по пританию.
Что в результате всего этого получим? Получим улучшение качества звука, за счёт улучшения уровня и стабильности питания в динамическом аспекте, т.е. на реальном муз. материале, который не статический. Увеличения статической мощности не произойдёт, но суммарное тепловыделение подрастёт их-за дополнительной нагрузки идущей на накопление энергии в конденсаторах и большей эффективности работы каналов усилителя за счёт меньших провалов напряжения.

Ещё раз, но уже итогово подчеркну то, что подчеркнул в начале:
Все разговоро о тупости этого действа верны только лишь при одном условии – статический сигнал. К счастью тупо синус мы не слушаем.

Источник: automotogid.ru

Автоматика