Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
2108, 2109 и их модификации
Новое семейство переднеприводных а/м ВАЗ также получило щеточные ф/о чуть измененной конструкции, но в целом аналогичные классическим по схеме установки и алгоритму работы- включались также как и на "классике" одновременно с омывателем лобового стекла при горящих фарах.
Следует сказать, что данные ф/о, разработанные под а/м с "коротким крылом" первое время устанавливались и на обновленные "длиннокрылые машины" 21083, 093, 099, благо для этого не требовалось никаких доработок.
21083, 21093, 21099 и их модификации
В начале 90х для переднеприводных машин с обновленной внешностью ("длинное крыло") были разработаны новые по виду ф/о. Также поменялся алгоритм работы- на панели появилась кнопка включения ф/о (взятая от Нивы 2121).
Щетки дворников фар периода конца 80- начала 90х гг имели соответствующие времени маркировки (сверху вниз на фото: СССР, первые постсоветские годы, РФ).
Сами поводки всегда маркировались только "Сделано в СССР"
21213, 21214 и модификации
Дольше других (до середины 2000х гг) на конвейере Автоваза фароочистители устанавливали на различные модификации Нивы 21213, 21214, 2131, 2329, 21218 Фора. Дворники получили несколько измененный вид, схожий внешне с дворниками фар 2108/09.
Для удобства распознавания моторредукторов классических ВАЗ и Нивы (поскольку корпуса у них одинаковые) приведу их маркировку, указанную на торце:
2105 — моторредуктор правый — 303730
моторредуктор левый — 3013730
2107 — моторредуктор правый — 3043730
моторредуктор левый — 3053730
2108, 21093 — моторредуктор правый — 563730
моторредуктор левый — 5613730
2121, 21213 — моторредуктор правый — 223730
моторредуктор левый — 2213730
К сведению, моторчики 21093 поздних выпусков часто имеют одинаковую маркировку (563730), в этом случае их надо различать по написанным краской сбоку буквам (Л или П). Самые поздние моторчики 21213 Нивы имеют немного другую маркировку — по каталожным номерам.
2110, 2111 и модификации
Довольно редкий комплект ф/о для десятого семейства, в большинстве своем продавались отдельными наборами в магазинах з/ч для самостоятельной установки.
#1 donz83
- Марка авто: Ваз 21124
- Откуда: С.-Петербург
#2 Vitalij
- Марка авто: AstraH/VAZ2114
- Откуда: Moscow
У Вас же в Питере делают нормальный струйный омыватель.
Кстати в Руси я видел какой то за 1500рэ.
А вот щеткового еще ниразу не видел в продаже. Хотя по любасу даже для щеток нужна вода, по пластику они его поцарапают, а по стекло без воды быстро сохнет.
#3 green97rus
- Марка авто: Fiat Ducato
- Откуда: Домодедовский р-н
Просмотр Гаража
Честно считаю эту штуку не очень то нужной.
Много раз попадал в грязную погоду,но реально пользовался тряпочкой или снегом несколько раз всего.
вроде нормально светят и без дворников
#4 donz83
- Марка авто: Ваз 21124
- Откуда: С.-Петербург
Источник: