Перед заменой топливного фильтра на Дэу Матиз стравите давление в системе, для чего извлекаем предохранитель топливного насоса из блока, который располагается под капотом, и заводим автомобиль. Ждем пока он заглохнет. Скидываем клеммы с аккумулятора и поддомкрачиваем автомобиль и скидываем колесо (заднее правое). Теперь необходимо отсоединить фиксаторы, делается это просто — достаточно зажать фиксатор и потянуть фильтр.
Теперь выкручиваем болт, закрепляющий фильтр и отсоединяем отрицательный кабель. Теперь можно ставить новый фильтр и собирать все в обратной последовательности. Сразу заводить автомобиль нельзя. Сначала вставить ключ в зажигание (клемма на месте уже, так же как предохранитель) и подождать некоторое время, потом можно заводить машину.
#топливный_фильтр #система_питания #Daewoo_Matiz #Дэу_Матиз
Топливный фильтр
1. Топливный фильтр находится справа (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, возле топливного бака.
2. Предварительно устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра.
3. Затем сбрасываем остаточное давление в системе питания. Для этого выполняем следующее:
Примечание:
Чтобы не сбрасывать остаточное давление в системе питания приведенным ниже способом, то в таком случае заглушаем двигатель и ждем не менее 2-3 часа. За это время давление в системе питания упадет, в данном случае, почти до нулевой отметки и нет необходимости в сбрасывании давления дополнительными мерами.
- Открываем капот и снимаем крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке.
- Извлекаем предохранитель топливного насоса.
- Отключив насос, запускаем двигатель и оставляем его работать на холостом ходу, пока не выработается все топливо из топливопроводов.
- Когда двигатель заглохнет, при помощи стартера, проворачиваем коленчатый вал двигателя еще в течение 10 секунд.
- Возвращаем на место предохранитель топливного насоса и устанавливаем обратно крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке. Теперь переходим непосредственно к самой замене топливного фильтра.
4. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
5. Залезаем под автомобиль.
… извлекаем топливный фильтр из держателя.
7. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов, при необходимости наносим на соединения топливопроводов проникающую жидкость. Подставляем небольшую емкость под топливный фильтр.
8. Острогубцами или любым другим подходящим инструментом сжимаем “лапки” соединительного зажима топливопровода, идущего к двигателю, и затем сдвигаем быстродействующий затвор топливопровода от выходного штуцера топливного фильтра.
Справочник
Метки
Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ
Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески
Осмотр, проверка рулевого управления
Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей
Симптомы: осложнен запуск двигателя, плохо тянет автомобиль.
Возможная причина: засорился топливный фильтр.
Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.
Топливный фильтр расположен справа от бака топлива под днищем автомобиля.
Топливная система автомобиля находится под давлением. Перед произведением работ с топливной системой давление необходимо стравить.
1. Демонтируйте крышку блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке автомобиля.
2. Извлеките предохранитель насоса топлива.
3. Поверните коленчатый вал двигателя стартером.
4. Если двигатель запустился – ожидайте его остановки; если двигатель не запустился – включите стартер на 10 секунд.
5. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
6. Установите автомобиль на эстакаду или смотровую канаву.
7. Установите емкость под демонтируемый фильтр.
8. Сожмите фиксирующий элемент наконечника трубки отводящей магистрали.
9. Отсоедините наконечник трубки отводящей магистрали от штуцера топливного фильтра.
10. Аналогичным образом снимите наконечник трубки подводящей магистрали.
11. Извлеките фильтр топлива из пружинного держателя.
Отключить наконечник отрицательного кабеля от клеммы на корпусе фильтра можно исключительно после выполнения всех вышеперечисленных действий.
12. Снимите наконечник кабеля «массы» с вывода на корпусе фильтра топлива.
13. Установите топливный фильтр в обратной последовательности.
14. Вмонтируйте предохранитель.
15. Включите зажигание, но не запускайте двигатель (для заполнения системы топливом).
16. Дождитесь выключения топливного насоса (определите выключение топливного насоса по звуку).
17. Включите зажигание.
18. Произведите осмотр соединений топливного фильтра и топливных трубок.
19. Если было обнаружено подтекание топлива – стравите давление в системе.
20. Проверьте надежность соединений.
21. Замените поврежденные топливные трубки и неисправные фиксаторы, при их наличии.
22. Снова проверьте систему питания на предмет герметичности.
Источник: