Gem модуль форд фокус 3

Имеется ФФ3 2013 года с залитым GEMом DV6T-14a073- BF. Ни кто не поделится контрольными точками для внутрисхемного чтения 95320.Очень не хочется распаивать . Собираюсь установить бу.И попутно достаточно ли перелить еепром для замены или что то еще лежит в проце?Вариант с онлайн и привлечением стороннего человека оставлю как крайний

Прикрепленные файлы

• IMG_20170816_191823.jpg294.12К 4 Количество загрузок:
• IMG_20170816_191846.jpg324.14К 4 Количество загрузок:

#2 TuningSpets

APC-Пользователи

868 сообщений

• Город: Курган
• Пол: Мужчина

#3 fesco

Доверенные пользователи

244 сообщений

• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина

Спасибо , но блок найден с этим проблем нет

#4 diagGro

APC-Пользователи

7 сообщений

• Город: Msk
• Пол: Мужчина

Имеется ФФ3 2013 года с залитым GEMом DV6T-14a073- BF. Ни кто не поделится контрольными точками для внутрисхемного чтения 95320.Очень не хочется распаивать . Собираюсь установить бу.И попутно достаточно ли перелить еепром для замены или что то еще лежит в проце?Вариант с онлайн и привлечением стороннего человека оставлю как крайний

Ну вот и у нас похожая проблема. Как решили замену? Поделитесь если не секрет)

#5 sovg

APC Pro

1277 сообщений

• Город: Московская облость, г. Одинцово
• Пол: Мужчина

diagGro

Так старый всёровно выкидывать, вот его и раздербань, прозвани пины от еепром.

Может потом и поделишся

Сообщение отредактировал sovg: 26 December 2017 – 08:04

Принцип действия

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки нового общего электронного модуля (GEM) следует настроить его конфигурацию. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 418-01.

GEM постоянно контролирует все подсистемы на наличие проблем. Если в одной из подсистем обнаружена проблема, GEM запишет информацию о проблеме в форме диагностического кода неисправности (DTC). Положение переключателя зажигания очень важна для функции GEM. Часто хаотичное или неожиданное функционирование GEM можно проследить по проблемам, связанных с входными сигналами переключателя зажигания.

Осмотр и проверка

1. Проверьте жалобу клиента.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Электрические факторы:

• Плавкий предохранитель(и) центральной электрораспределительной коробки (CJB)
• Жгут электропроводки
• Штекерный разъем(ы).
• Электрическая цепь(и)

3. Если проблема остается после осмотра, подсоедините диагностический разъем к штекерному разъему канала передачи данных (DLC), расположенному под панелью приборов, и выберите из меню диагностического прибора проверяемый автомобиль. Если диагностический прибор не связывается с автомобилем:

• проверьте, правильно ли установлена программная карта.
• проверьте соединения, идущие к автомобилю.
• проверьте положение переключателя зажигания.

4. Если диагностический прибор все еще не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по обслуживанию диагностического прибора.

5. Выполните диагностическую проверку КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если диагностический прибор реагирует:

• CKT914, CKT915 or CKT70 = ALL ECUS NO RESP/NOT EQUIP, За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 418-00.
• NO RESPONSE/NOT EQUIP for GEM, Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E.
• SYSTEM PASSED, извлеките и запишите постоянные диагностические коды неисправности (DTC), сотрите постоянные DTC и выполните диагностику с самопроверкой для GEM.

6. Если извлеченные DTC относятся к проблеме, перейдите к Указателю диагностических кодов неисправности (DTC).

7. Если не извлечены никакие DTC, связанные с проблемой, обратитесь к соответствующему разделу Руководства для станций технического обслуживания, чтобы продолжить диагностику.

Блок управления кузовом так же его называют блоком комфорта(GEM,BCMii) — это электронный блок управления который отвечает за работу всей электрики в автомобиле.Блок управления кузовом корректирует работу внутреннего и внешнего освещения автомобиля,управляет центральным замком,осуществляет правильную работу штатной сигнализации,управляет электрическими стеклоподьемниками,дворниками и т.д.В некоторых моделях Ford в блоке BCMii кроме центральной конфигурации задействован так же иммобилайзер.

На автомобиле Ford Focus 3, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy блок BCMii часто выходит из строя из-за моторчика стеклоочистителя,который из-за избыточного давления начинает протекать внутри проводов по жилкам в блок управления кузовом,в результате чего происходит короткое замыкание.

После замены блока GEM/BCMii (можно б/у,необязательно новый) нужно его запрограммировать под конкретный автомобиль,прописать ключи иммобилайзера и синхронизировать.Блоки Ford Mondeo,S-Max,Galaxy бывают двух видов — (AG9T-14073-xx, BG9T-14A073-xx) и (6G9T-14A073-xx, 7G9T-14A073-xx),где хх-поддерживаемая комлектация блока.Данные блоки не взаимозаменяемы,т.е на рестайлинговый автомобиль нельзя установить блок от дорестайла и наоборот.

• — Переключатель переднего омывателя.
• — Переключатель заднего омывателя.
• — Фонарь освещения номерного знака.
• — Исполнительное устройство поворота левой фары.
• — Исполнительное устройство поворота правой фары.
• — Не запрограммирован PATS.
• — Ключ не запрограммирован, неожиданная работа.
• — Многофункциональный переключатель.
• — Число запрограммированных ключей меньше минимального значения.
• — Транспондер PATS.
• — Датчик движения в салоне.
• — Подача питания PATS.
• — Переключатель неплотно закрытой двери водителя.
• — Электрическая цепь задних противотуманных фонарей.
• — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
• — Переключатель дистанционного управления.
• — Неисправность обогрева заднего стекла.
• — Подсветка переключателя централизованного запирания.
• — Левая стоп фара.
• — Электрическая цепь левой фары ближнего света.
• — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
• — Электрическая цепь датчика наружного освещения.
• — Датчик температуры испарителя.
• — Датчик положения заднего окна,отсутствие калибровки.
• — Датчик положения переднего окна.
• — Высокое напряжение аккумулятора.
• — Низкое напряжения аккумулятора.
• — Не получен сигнал транспондера(приемопередатчика) ключа зажигания PATS.
• — PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
• — Неисправность дистанционного ввода без помощи ключа.
• — Подсветка переключателя.
• — Внешний приёмник,отсутствует сообщение.
• — Потеря связи с модулем датчика дождя.
• — Неисправность модуля управления.
• — Отсутствия питания модуля управления.

Источник: automotogid.ru