Ланос 1.5, нужен совет. При замене прокладки клапанной крышки, новую надо садить на герметик или нет?
Comments 32
Блин. Я чего то подумал что вопрос о прокладке головы. Сори.
Я думаю зависит от производителя прокладки.
К примеру я себе брал ВикторРейнц, на ней был уже нанесен типа тонкого бортика красного уплотняющего материала. Когда спросил моториста нужно ли дополнительно герметиком — он сказал что именно эту прокладку не нужно больше ничем мазать. Производитель и так обо всем позаботился. Уже 15 тыс отмотал 5 все зашибись.
Как правильно по всем правилам посадить прокладку на герментик?
Герметик понятно должен быть специальный. Какой должен быть двигатель – холодный или тёплый? Какое усилие прилагать при зажатии? Чем лучше обезжирить и почистить поверхность? Сколько машина должна постоять до полного схватывания или ждать не обязательно? Есть ещё какие-нибудь нюансы?
И какого производителя брать, если нету возможности достать оригинал?
А магазинах предлагают следующие:
CORTECO (Италия)
AJUSTA
TAHOMA
#1 sverchok
Всем доброго времени. Хочу услышать (прочесть) мнение, кто что думает. Суть вопроса такова:
Имею течь под клапанными крышками на 6WD1 (двухвальнике), конечно самый простой вариант – это заказать в экзисте прокладки и не заморачиваться, но, жажда эксперимента не дает покоя!
Сначала просто хотел посадить на герметик, но отговорили, сказали, что все равно будут течь. Далее пришла мысль про клей – герметик – резину, на который садят автостекла.
Типа вот такого
Мне когда вклеивали стекла, я его подробно рассмотрел, как материал понравился. Сейчас (через год) его рассматривал подробно (кусочки вклейки) весьма прочный и в меру эластичный, как хорошая резина, режется с трудом.
Почитал на сайте по характеристикам, тоже неплохо.
Сохнет долго, не за 5 минут (как обычный герметик), ну да меня время не лимитирует, намажу, выровняю и могу спокойно оставить на сутки до полного высыхания (образования твердой резины) а уж потом ставить крышки.
Единственный вопрос, что практичнее мазать (куда наносить) на саму крышку или на головку, надо еще подумать.
Вобщем думаю попробовать. Готовые прокладки можно всегда купить, но опыт ценнее.
К слову о финансовой стороне, приехав на пункт установки стекол с теми же крышками, ребята мазанут за 5 минут за понюх табака. Или же можно забрать любую тубу с остатками, кои там выбрасываются неглядя.
Единственный нюанс возникает с прокладками свечных колодцев, но, думаю это решаемо, проще в магазинах купить – подобрать с какой нибудь ТоётыНиссана и т.п.
#2 Shepin
Всем доброго времени. Хочу услышать (прочесть) мнение, кто что думает. Суть вопроса такова:
Имею течь под клапанными крышками на 6WD1 (двухвальнике), конечно самый простой вариант – это заказать в экзисте прокладки и не заморачиваться, но, жажда эксперимента не дает покоя!
Сначала просто хотел посадить на герметик, но отговорили, сказали, что все равно будут течь. Далее пришла мысль про клей – герметик – резину, на который садят автостекла.
Типа вот такого
shop_items_catalog_image59477.jpeg
Мне когда вклеивали стекла, я его подробно рассмотрел, как материал понравился. Сейчас (через год) его рассматривал подробно (кусочки вклейки) весьма прочный и в меру эластичный, как хорошая резина, режется с трудом.
Почитал на сайте по характеристикам, тоже неплохо.
Сохнет долго, не за 5 минут (как обычный герметик), ну да меня время не лимитирует, намажу, выровняю и могу спокойно оставить на сутки до полного высыхания (образования твердой резины) а уж потом ставить крышки.
Единственный вопрос, что практичнее мазать (куда наносить) на саму крышку или на головку, надо еще подумать.
Вобщем думаю попробовать. Готовые прокладки можно всегда купить, но опыт ценнее.
К слову о финансовой стороне, приехав на пункт установки стекол с теми же крышками, ребята мазанут за 5 минут за понюх табака. Или же можно забрать любую тубу с остатками, кои там выбрасываются неглядя.
Единственный нюанс возникает с прокладками свечных колодцев, но, думаю это решаемо, проще в магазинах купить – подобрать с какой нибудь ТоётыНиссана и т.п.
А чего тут сказать?
Кроилово ведет к попадалову!
Если мотору женский половой орган, то прокладки хоть заменяйся.
Если приклеишь их на полиуретановый герметик, то потом не снимешь
Источник: