Тот.что под уровнем бензина.
Что может быть причиной?
Комментарии 42
либо долить тормозухили, либо менять датчик уровня.
уже разобрались, спасибо, друг))
колодки само собой)
Такая же тема, загорается при тормозе, грешу на задние колодки, которых уже в принципе нет ))
да у меня тоже такая история, их почти нет)
Если уже нет задних тормозов, то не ставь на ручник))) Я тут сделал глупость))) Приржавела колодка к диску((((
а у меня толку от ручника нет, не держит вообще)
СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ!)
Дружище, если колодки стерты в хлам, то при нажатии на тормоз большое кол-во тормозной жидкости распределяется по системе, поэтому её уровень в ГТЦ падает — соответственно срабатывает датчик сигнализирующий о недостатке тормозной жидкости. Или как вариант система не герметична, но тогда уровень уходил бы постоянно.
ну скорее всего в этом и кроется вся проблема.спасибо
давай меняй колодочки и все окей будет)
сколько примерно по финансам?тысячи 2?)
а ты все менять собираешься? Я себе менял задние не так давно, брал TRW цена 834 рубля комплект, передние брал пол года назад где то, Ferodo красные цена 900 рублей комплект. Получается 1734 рубля)
ну да все уж надо, заодно…)
сам менял?
ага, там сложного в принципе ни чего нет, с передними могут возникнуть трудности с засовыванием поршня в начальное положение) с задними из-за ненабитой руки я долго возился с пружинками. Ну и ручник ослабить надо будет, а то барабан не надеть будет) И прокачать все это дело)
ну я наверно не сам все это делать буду)()отдам машину знающему человеку, он сделает))
ну если финансы позволяют то почему бы и нет)
Что-то с массой скорее всего. Или вот тот датчик который под ручником смотри.
а у меня постоянно горит в пол накала лампа ручника, если ручник поднять то ярко загорается! че за фигня?
сопля где то висит!надо искать!
"сопля" это плюс на массу бьет?)
Это 100% жидкость! Либо ищи утечку, либо смотри колодки. А может просто поплавок в бачке мозги ипёт. Промой его! У меня на бывшей 10 так было.
колодки под замену да, это точно.
может сам датчик что в расширителе
можеи в он, сеййчас дождь кончится пойду гляну)
не пора ли тебе колодки менять?
она уходит при нажатии, отпускаешь возвращается, но все равно в течении дня заметишь
Да! у меня так было на двинажке! когда нажимаешь на тормоз жидкость уходит в систему и уровень соответственно падает. сначала она будет моргать а потом постоянно гореть! но у меня на стыки главного тормозного и вакумника подтекало! так сразу и не увидишь!
Скорее всего тормазуха!
мне тоже так сказали…я посмотрел уровень, вроде нормально.на всякий случай долил немного…
а восклицательный знак начинает моргать когда тормоз жмешь, да
у меня недавно такое было, но все вылечил благодоря замене гтц, бж прилагается )
мне тоже так сказали…я посмотрел уровень, вроде нормально.на всякий случай долил немного…
а восклицательный знак начинает моргать когда тормоз жмешь, да
надо не доливать, а колодки менять!для чего ты думаешь так сделано!:)
да да я уже это понял))
надо не доливать, а колодки менять!для чего ты думаешь так сделано!:)
мне тоже так сказали…я посмотрел уровень, вроде нормально.на всякий случай долил немного…
а восклицательный знак начинает моргать когда тормоз жмешь, да
накладки стерлись и не хватает всего пару капель тормозухи.
у меня хватило пол миллиметра чтоб перестала гореть (в первый раз) как то ехал 160 впереди поворот, как обычно оттормаживаюсь и чуть не пролетел, вроде пропало, пару дней не видел эту лампочку, через недельку дикий скрип, колесо горячее, купил много минералки и ехал так, тормозил и поливал колесо. были очень мягкие колодки, пыль от них забилась везде и заклинила суппорт, пришлось еще и диски тормозные поменять (ето второя проблема с тормозами, мягкие колодки сделали это меньше чем за 3 месяца)
На панели приборов в Ладе Приора расположены многочисленные элементы, без которых авто просто не сможет нормально функционировать, показывать исправность систем, предупреждать водителя о возникновении поломок. Именно на панели расположены:
- автомобильный спидометр и тахометр;
- индикатор бортового компьютера;
- многочисленные лампочки.
Если загорелась одна из лампочек, то это, разумеется, укажет на поломку. Водителям с опытом при помощи определенного значка довольно просто определить, какой именно автомобильный узел нуждается в ремонте. А пока еще неопытным владельцам авто лучше всего ознакомиться с каждым элементом, расположенным на панели приборов, чтобы своевременно устранить причину поломки своими руками. Информация в этой статье и советы профессионалов помогут автовладельцам ознакомиться со щитком и понять, из-за чего на панели может загораться та или иная лампочка.
Загорелся на панели восклицательный знак: какие действия нужно предпринять автовладельцам
Перед тем как приступить к устранению неполадок, на которые укажет восклицательный знак, загоревшийся на панели приборов в Приоре, следует определить:
- в каком месте он загорится;
- что будет изображать значок.
У значка может быть несколько изображений:
- Если восклицательный красный знак начнет гореть в нижней части круга, то это укажет на неполадки в работе тормозной системы, а именно на минимальный уровень тормозной жидкости. Эту проблему решить можно довольно просто – долив в специальный бачок тормозную жидкость до положенной отметки. Если после этого лампочка индикатора продолжит гореть, то специалисты советуют проверить исправность всех компонентов тормозной системы.
- Если в треугольнике, в верхней части круга, начнет гореть красный восклицательный знак на панели приборов Приора, то это укажет на неполадки в распределителе тормозных сил автомобиля. Стоит отметить, что в самых современных моделях используется не круг, а треугольник. Устранить эту неполадку под силу только опытным специалистам, поэтому посетить станцию технического обслуживания нужно в самое ближайшее время. А при движении, увидев, что лампочка в треугольнике начала гореть, следует соблюдать предельную осторожность.
- Если длительное время будет гореть красный восклицательный знак, место расположения которого – нижняя часть иконки руля, это укажет на неисправность в ЭУР (электроусилитель рулевого колеса).
Стоит отметить, что если вышеперечисленные системы работают исправно, то значки на панели приборов будут загораться при включении системы зажигания, однако через пару секунд они должны погаснуть.
Если автовладелец увидит, что лампочка загорится во время работы мотора, то в первую очередь нужно провести проверку функциональности распределителя тормозных сил автомобиля.
По каким еще причинам могут начать гореть лампочки на приборной панели
По мнению специалистов, неисправности в электронике могут также стать причиной индексации. Проявиться непроизвольно значки на приборной панели могут из-за таких поломок:
- если контакты поддадутся процессу окисления;
- если клеммы изменят свое местоположение;
- если поломки проявятся в бортовом автомобильном компьютере.
Учитывая советы специалистов, и чтобы не навредить одной из автомобильных систем, нужно проверить функциональность электронных компонентов. Для этого потребуется произвести диагностику электронной части, что делается довольно легко – снимается приборная панель и проверяется расположение клемм в так называемых гнездах. А если загорится индикатор уровня тормозной жидкости, то в первую очередь проверяется уровень жидкости в специальном бачке, и только после этого заливается новая тормозная жидкость до рекомендуемого показателя.
Понять, почему загорается лапочка на приборной панели, и выяснить, на какую именно поломку указывает тот или иной знак, довольно просто, если ознакомиться с каждым элементом, расположенным на приборном щитке.
Всем привет! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Я хочу поговорить о таком явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.
Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на данный вопрос и объяснить почему это происходит и какая поломка может быть к этому причастна. Поехали!
Начну, пожалуй, с того, что, если на панели загорелась лампа (!) это значит с тормозной системой что-то не так. Как правило данный индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему надо решать. Скажу больше, если кто не в курсе, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТО С ГОРЯЩИМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и что послужило причиной появления данной ошибки на приборной панели.
В каких случаях загорается восклицательный знак?
- Низкий уровень ТЖ.
- Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
- Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
- Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
- Что-то не так с панелью приборов.
Что делать если загорелась лампа?
- Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками "MIN" и "MAX". Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.
Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень "тормозухи" близок к отметке "MIN" и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.
- Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.
2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.
2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.
Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто
2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.
2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.
При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.
Источник: