R15 многие ставят на Гранту. С ними автомобиль будет смотрется элегантнее и красивее. Важно не переборщить в ширине и высоте колеса.
Вот примеры размеров, которые точно подойдут. Ставили владельцы, и нигде ничего не задевало, и не затерало. R15 для гранты самый оптимальный вариант.
185/55R15 — это даже заводской параметры, ставится на люксовую версию Гранты лифтбек.
1956015 — на скорости на кочках, если загрузить машину пассажирами сзади, то колеса могут задевать сзади. Так что лучше ставить 185/55
Параметры диска: разболтовка — 4X98, ширина — 5,5-6,0J, вылет заводской — ET37-40 — подбирать максимально близко к таким. Диаметр ступицы — 58.5 ММ.
Удачно скинув ужасное говно 15 литьё, которое шло с завода, кому-то в руки за скромные 12 000 рублей, Я призадумался о новых дисках и новой резине. В повороты заваливаю иногда довольно таки резко, да и на дороге не в правом ряду плетусь, поэтому хотелось чего-то качественного и хорошего.
С детства привык к одной мысли — на обуви экономить нельзя! Поэтому я сел выбирать литые диски на многочисленных сайтах, занимающихся этим. Пересмотрел добрую сотню вариантов — искал интересные, многоспицевые и, желательно, белые. Да, очень хотелось белые. В среднем, каждый литой диск от Alcasta до NZ стоил в районе 2800-3600. Вроде не сильный разброс, но конечная сумма казалась большой.
И тут, одним прекрасным вечером, я подумал о них…
О дааа…
Белые, 15 диаметра. Всё как и хотел. Вот только ценник… Даааа, ценник кусался неслабо. Но, ровно до тех пор, пока я не перечислил деньги магазину. И, вот, они мои! Да, это SLIK, детка!
Я не стал тратиться на хрень. Ковка — наше всё. Мной, слив последние деньги, были приобретены диски SLIK L186S R15 и резина Bridgestone Sport Style MY02. С резиной долго заморачиваться не стал и взял размерность 195/50 R15. Встали идеально, дорогу держат шикарно. Спасибо за подсказку моему другу HurriCane52rus
Сейчас, обкатав резину, я почувствовал реальную уверенность. Кстати, машина стала легче управляться, еще и потому, что Я сбросил почти 8 кг неподрессоренной массы. Вес одного диска 5,6 кг.
А самое интересное — это экстерьер. Машина стала гораздо интереснее смотреться. А, когда чистая, так вообщееее!
В общем, еду, одной рукой рулю, другой — слёзы счастья вытираю.
Компания "СЛИК" была основана в 1992 году. Сфера деятельности – производство кованых и литых колесных дисков Slik.
Становление производственной базы фирмы началось с двух металлообрабатывающих станков. В настоящее время среди партнеров "СЛИК" – ведущие российские металлургические заводы (КраМЗ, КуМЗ). Собственные производственные мощности составляют 15 единиц металлорежущего технологического оборудования и комплексная линия покраски, включающая в себя окраску порошковыми полимерными и жидкими лакокрасочными материалами.
Основу модельного ряда Slik составляют кованые диски, изготовленные путем объемной горячей штамповки. Качество таких дисков, по сравнению с литыми, выше, а вес ниже, что положительно влияет на динамику и управляемость автомобиля.
Залогом своей успешной деятельности компания «Слик» по праву считает постоянное совершенствование технологического процесса производства с целью повышения эксплуатационных характеристик продукции и ее конкурентоспособности. Подтверждением этого может служить тот факт, что продукция фирмы востребована не только у автолюбителей, но и в профессиональном автоспорте – «Слик» является поставщиком дисков для компании ТоргМаш – разработчика и производителя автомобилей для Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗа.
Источник: