Honda vt 250 spada

Модель дорожного мотоцикла Honda VT 250 Spada появилась в 1988 году и выпускалась вплоть до 1991 года. Мотоцикл представляет собой малокубатурный дорожник, ориентированный на рынки Японии, Австралии и Новой Зеландии. Данная модель является прародителем Honda VTR 250.

Может также называться – Honda Spada 250.

Главной особенностью Honda VT 250 Spada является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Мотор оборотистый, выдает максимальные характеристики на 9000-12000 об/мин.

Из других особенностей Honda VT 250 Spada следует отметить алюминиевую раму, 6-ступенчатую КПП, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и заднего моноамортизатора с прогрессией, дисковые тормоза спереди и сзади.

Основные конкуренты Honda VT 250 Spada в классе:

Kawasaki Balius 250

Suzuki GSF 250 Bandit

Yamaha FZX 250 Zeal

Краткая история модели

1988 г. – начало производства и продаж модели Honda VT 250 Spada.

1991 г. – последний год продаж Honda VT 250 Spada.

Технические характеристики:

Модель Honda VT 250 Spada

Тип мотоцикла дорожный (street, naked)

Год выпуска 1988-1991 гг.

Рама алюминиевая диагональная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

Рабочий объем 249 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 60 х 44,1 мм

Степень сжатия 11,0:1

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюраторы 2x 32mm Keihin VD10F

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 40 л.с. при 12000 об/мин

Максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 9000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 100 / 80-17 52S

Размер задней шины 140 / 70-17 66S

Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка, ход – 120 мм

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга)

Максимальная скорость 180,0 км/ч

Разгон до 100 км/ч 8 сек

Размеры (длина х ширина х высота) 2010 х 715 х 1020 мм

Модель нейкеда Honda VT250 Spada появилась в линейке Honda в 1988 году и выпускалась до 1990 года включительно. Мотоцикл представляет собой бюджетную модель с V-образным 2-цилиндровым двигателем, алюминиевой рамой и дисковыми тормозами, которая была доступна на внутреннем рынке Японии и Океании (в частности, Австралии).

Читайте также  При помощи тягача вытаскивают застрявший автомобиль

Модель также может иметь название – Honda Spada 250.

Главной особенностью Honda VT250 Spada является 2-цилиндровый V-образный (52°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий 40 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики – на 9000-12000 об/мин. Мотор имеет по 2 распредвала и по 4 клапана на каждый цилиндр. Кроме того, модель оснащается 6-ступенчатой КПП.

Из других особенностей Honda VT 250 Spada можно выделить алюминиевую диагональную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, дисковые тормоза, топливный бак на 11 л и 153 кг снаряженной массы.

1990 год стал последним годом производства модели, после чего она исчезла у дилеров, и лишь в 1997 году представила нового преемника – Honda VTR 250.

Основные конкуренты Honda VT 250 Spada в классе:

Содержание

Краткая история модели

  • 1988 г. – начало производства и продаж.

Модель: Honda VT 250 Spada (Япония). Заводское обозначение: VT250J.

  • 1989 г. – без существенных изменений.

Модель: Honda VT 250 Spada (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VT250K.

  • 1990 г. – последний год производства.

Модель: Honda VT 250 Spada (Австралия). Заводское обозначение: VT250L.

Фотографии

Технические характеристики

Технические характеристики Honda VT 250 Spada:

Модель Тип мотоцикла Год выпуска Рама Тип двигателя Рабочий объем Диаметр цилиндра/ход поршня Степень сжатия Охлаждение Количество клапанов на цилиндр Система подачи топлива Тип зажигания Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Коробка передач Тип привода Размер передней шины Размер задней шины Передние тормоза Задние тормоза Передняя подвеска Задняя подвеска Длина мотоцикла Ширина мотоцикла Высота мотоцикла Колесная база Высота по седлу Минимальный дорожный просвет (клиренс) Разгон до 100 км/ч Максимальная скорость Емкость бензобака Масса мотоцикла (сухая) Масса мотоцикла (снаряженная)
Honda VT250 Spada
нейкед
1988-1990
алюминиевая диагональная
2-цилиндровый, V-образный (52°), 4-тактный
249 см³
60,0 x 44,1 мм
11.0:1
жидкостное
цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
Карбюратор, x2 Keihin, 34,4 mm
CDI
40,0 л.с.(29,4 кВт) при 12000 об/мин
25,0 Нм (2,6 кг*м) при 9000 об/мин
6-ступенчатая
цепь
100/80-17 (52S)
140/70-17 (66S)
1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Телескопическая вилка 37 мм
Маятниковая с моноамортизатором
2010 мм
715 мм
1020 мм
1380 мм
740 мм
150 мм
8,0 сек.
180 км/ч
11,0 л (включая резерв – 2,0 л)
140 кг
153 кг
Читайте также  Как выбрать паз в брусе под окосячку

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda VT250 Spada составляет 2,01 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды.

Цена на Honda VT 250 Spada в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 75 000 руб.

Видео

Пока зима, я в поисках малокубаторноого байка 90х, поэтому прошу помощи в выборе!)

Выбор остановился(пока) на трёх вышеперечисленных моделях
Третий не классик, но всё же я его добавил сюда как вариант)
Мечусь с мыслью о том, на какой мотоцикл проще всего достать запчасти

Итак, что мы имеем:

Honda VT250 Spada

40 лошадок при 12тыс, 2 цилиндра, 6тиступка, 248 кубиков, 4 такта, бак 11 литров

Yamaha Zeal 250

42 лошадки при 12тыс, 4 цилиндра, 6 передач, 249кубиков, 4 такта, так 15литров

33 лошадки, 2 цилиндра, 6тиступка, 4 такта, бак 18литров

ps фото взял на просторах инета, остальные характеристики можно найти там же)
Кстати! Забыл добавить, что беру для поездок с пассажиром 45 кг на расстояние около 40 км в одну сторону, почти каждый день)

Источник: automotogid.ru

Автоматика