Изготовление регулировочных шайб клапанов

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community »
  • Техподдержка »
  • Ремонт »
  • FAQ (Модераторы: Motopadonok, Крокодил, Jackson) »
  • Самодельные регулировочные шайбы клапанов

Страница сгенерирована за 0.216 секунд. Запросов: 25.

Шайба регулировочная зазора клапанов на иномарки (регулировка клапанов)

В нашем ассортименте, кроме регулировочных шайб для автомобилей ВАЗ, теперь появились регулировочные шайбы для широкого ряда иномарок.

Цена указана за 1шт.

Подбор регулировочных шайб для иномарок осуществляется по диаметру шайбы, после этого выбирается нужная толщина.

Характеристики регулировочных шайб для иномарок:

Твердость поверхности 60-63 HRC
Твердость сердцевины 294 HV5/29,0 HRC
Эффективная толщина слоя h=1,06 мм (до 525 HV5)
Микроструктура слоя: мартенсит, аустентит остаточный
Микроструктура сердцевины: бейнит, феррит

Доступные для заказа размеры регулировочных шайб:

В общем попробовал ее я точить. Сначала руками по наждачному кругу. Не то чет. Пото на малых оборотах в дрели. Не точит. На высоких оборотах в дрели. Тоже греется но не точит. В общем за 4 часа точения осилил менее 0.01 по толщине. Правда, выровнял зато, разница между толщиною разных мест стала ненее 0.01 мм, а была более.

Странно, вот если случайно углом круга быстровращающегося заденешь, и искры летят и режет шайбу. А вот плашмя точить, очень плохо точит.

За это время любой нож свой уже в 0 сточил бы я. Если бы ножи мои из этого материала были сделаны кухонные, как эти шайбы, наверное, раз в 10 лет их точить надо было бы.

Источник: automotogid.ru

Читайте также  Как поменять трос стояночного тормоза
Автоматика