Как подключить пищалки в машине

уважаемые участники сообщества, помогите сделать правильный но верный выбор.
Имеется усилитель урак ак 4.90, магнитола кенвуд DPX3000u, фронт pioneer ts-g173ci, пищалки без кроссовера, но со впаяным фильтром, идея такова что, имеется штатная проводка под пищалки в местах заглушек, хочу подцепить мост на саб, и 2 канала на фронт, но пищалки подцепить к штатной проводке от магнитолы.
Вопрос: будет ли это дело играть и не будет ли такова что СЧ и НЧ будут заглушать ВЧ, или нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками?

В такой схеме лучше "нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками"(с)

а что будет если подцепить от штатной проводки?

Ничего, всё будет нормально)
Вы фак читали? Там есть ответы на все вопросы, что Вы тут задаёте и ещё уйма информации…

не могу найти где прочитать

Ничего, всё будет нормально)
Вы фак читали? Там есть ответы на все вопросы, что Вы тут задаёте и ещё уйма информации…

то есть можно и к штатной подцепить?разницы по звуку не будет?

В такой схеме лучше "нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками"(с)

Ты чему учеш. Какие твитеры в поролель с динамиками. Твитер сгорит почти сразу и фильтер не поможет. Посмотри наминал динамика и твитера. В компонентной акустики обязательно стоит катушка а потом фильтер. Для того чтобы в твитер не летело ват столькоже сколько на мид. Если подцеплять твитер к динамику нужно обязательно ставить катушку для уменьшения мощности на твитер.

Окей.
Покажи мне хоть одну штатку, в которых во всех без исключения твитеры и миды в пОрОлЛель подключены с одним лишь конденсатором на твите, в которой есть катушка…

Ты идиот извиняюсь конечно но слов нет. Штатная акустика подключается к магнитоле у которой 15 ват наменала там катушка не нужна. А ты саветуеш подключение через усилок.

+ на многих штатках каждый динамик на своём отдельном канале висит, со всеми вытекающими.

В такой схеме лучше "нужно подцеплять твиты от уся в параллель с динамиками"(с)

Так вроде если подключать их паралельно, то получится 2 ома а не 4.
Звук будет хуже

Тут речь о конкретно этой системе, что у автора. Ну а она мягко говоря далека от идеала…
По хорошему — никто так не делает: динамики от усилителя, а таитеры от гу… Громкость такой системы будет ограничена громкостью встроенного усилителя гу

Если подключать пищи от ГУ значит обязательно нужен кондёр?

Обязательно. Если только гу не процессорное. — с него можно обрезать пищи, как хочешь))

Так вроде если подключать их паралельно, то получится 2 ома а не 4.
Звук будет хуже

Считаю самым оптимальным подключением поканальное. Я сторонник этой схемы. Особенно хорошо с процессорным ГУ — в этом случае всё прекрасно можно настроить с водительского места…

В случае подключения к магу система будет зависеть от громкости этих динамиков, т.е. от громкости твитеров. А громкость магнитолы начинает "пердеть" в динамики примерно на половине уровня…
Тогда смысл ставить усилитель на остальное хозяйство пропадает, т.к. громче не выкрутишь, поэтому что будет валить "пердёж" из пищей и в конечном итоге они сгорят от клиппа (перегрузки)…
Как-то так, если коротко;)

спасибо за помощь

А ещё лучше гейн на усилителе выкрутить на максимум и "пердеть" раньше начнёт акустика подключённая к усилителю 🤣😥🤧
Конечно же все надо настраивать. Пищалки с номинальной мощностью 3-10 Вт с "удовольствием" подключаются к встроенному усилителю автомагнитолы с номинальной мощностью 12-22 Вт и отыгрывают с не худшим качеством чем с внешним усилителем, конечно если Вы не аудиофил, слушающий в лесу с выключенным двигателем.
Ваша задача, для правильного звука, отрегулировать уровень звукового давления пищалок сопоставимо с уровнем динамиков в дверях. А как это сделать? Поизучайте методики настройки.

Подскажите как правильнее будет разместить рупора пищалки?
1) Крест на крест в стойки ( водитель пассажир )
2) Чтобы смотрели на лобовое стекло ( метод отражения )

Где-то читал что когда они смотрят на лобовое, то звук поинтереснее и сцена выше

Когда автовладелец решает привести в порядок акустику, то у него может возникнуть вопрос, как подключить пищалки в авто. Эти высокочастотные динамики устанавливают для придания звучанию большего количества красивых тонов. Проблема этих звуковоспроизводящих устройств заключается в особенностях строения и работы. Подключение их не сложное, но при этом, требуется четкое понимание, что и как следует делать. Установив и подключив такой динамик с ошибками, вы не только не получите нормальный звук, но быстро выведете пищалки из строя. Поэтому, важно правильно подбирать динамики, а также аккуратно и внимательно устанавливать их в машину.

Содержание

Устройство и разновидности

Как подключить пищалки в авто?Перед ответом на этот вопрос, следует разобраться в том, что это такое, а также какие особенности имеют такие динамики. Ведь в них используется большое число различных технических решений, которые не применяются в СЧ и ВЧ динамиках. Правильное название пищалок – твитеры. Народное название появилось, исходя из звуковых характеристик этого оборудования.

Высокие частоты начинаются от 3 кГц. Например, частота 4 кГц по длине волны равна 8,5 см. Максимальная частота, воспринимаемая человеческим ухом, равна 20 кГц, такая волна будет уже равняться всего 1,7 см. Соответственно, для воспроизведения подобных волн требуются небольшие динамики, но обладающие минимальной инерцией. Ведь в процессе работы им требуется колебаться довольно быстро.

Сейчас, чаще всего применяются электродинамические пищалки. В основе такого динамика располагается катушка и проводник. По краям от них керн и магнит. При этом катушка находится в жесткой связке с магнитом. При подаче тока, она начинает вращаться в образующемся поле, заставляя катушку вибрировать. Именно так и образуется звук. Для большей эффективности мембрана делается в форме купола.

В автомобильных твитерах используются в основном шелковые мембраны. Материал пропитывается специальным составом, который придает мембране жесткость. Преимущество шелка в его способности противостоять высоким нагрузкам, сырости и перепадам температур. Самые дорогие мембраны делаются из титана или алюминия. Используются такие варианты только в элитных акустических системах. В автомузыке встречаются редко. Самым дешевым вариантом являются бумажные экземпляры, отличаются плохим звучанием, а также небольшим сроком службы.

Читайте также  Как отличить распредвал 21213 от 21214

Установка и подключение

Для проведения этой работы вам потребуется немного инструмента, прямые руки, в некоторых случаях еще и смекалка. Из инструмента потребуется следующее:

  • Отвертки фигурная и плоская;
  • Изолента;
  • Кусачки;
  • Провода (идут в комплекте);
  • Двусторонний скотч;
  • Фонарик.

В принципе, этого должно хватить. Перед установкой следует определить место, куда будет поставлен высокочастотный динамик. Обычно ставят их в передние двери. На некоторых машинах имеется возможность поставить твитер в треугольник бокового зеркала. Установка производится в следующем порядке:

  • Снимаем с дверей обшивку. Обычно она крепится на саморезах или клипсах. На некоторых моделях придется снимать отдельно ручки, пепельницы и прочий обвес. Часто проблематично оказывается снять блок управления стеклоподъемниками. В зависимости от автомобиля необходимо либо аккуратно поддеть его корпус отверткой, либо воспользоваться специальным съемником;
  • Определив место установки динамика, следует прорезать в обшивке отверстие;
  • Крепится твитер к обшивке с помощью двухстороннего скотча;
  • Самым ответственным моментом является подключение динамика. Тут многие допускают ошибку, подсоединяя его непосредственно к магнитоле. Так делать нельзя. Магнитола сама по себе подает звук одинаково на все подключенные динамики, без какой-либо фильтрации. Поэтому, на твитер будут подаваться не только высокие, но и низкие частоты. При этом, звук будет не качественным. Подключение производится только через усилитель. Следует протянуть дополнительный провод от усилителя до пищалки. Если это невозможно, то можно развести провода через кроссовер;
  • Подсоединять нужно провода строго по схеме. Иначе просто спалите твитер. При подключении обязательно изолируйте провода, не лишней окажется и пайка;
  • После подключения, обязательно протестируйте систему, если все работает, то закрепите провода, и установите обшивку на место.

На этом подключение завершено. Остается только провести настройку пищалки.

Дополнительно

При выборе высокочастотного динамика необходимо обращать внимание на некоторые особенности этого оборудования. Например, лучше всего, оценивать звук на тихом и среднем режиме громкости. Так лучше всего проявятся высокие частоты. Это же относится и к настройке собранной системы. Именно при небольшой громкости можно настроить баланс частот.

При выборе пищалки обратите внимание на частотные характеристики СЧ-динамика. Они обязательно должны пересекаться. Иначе вы получите «яму» в частотах, что отрицательно скажется на звучании.

Заключение. Современный автомобиль сложно себе представить без музыки. В процессе обустройства акустической системы, автовладельцы часто задаются вопросом, как подключить пищалки в авто. На самом деле здесь нет ничего сложного. Достаточно соблюдать определенные правила. Правильный подбор и подключение твитеров напрямую влияет на качество звука.

Установка высокочастотных динамиков — один из простейших способов добиться улучшения звучания автомобильной аудиосистемы. Но, просмотрев популярные форумы, посвященные автозвуку, приходится констатировать, что неумелые действия по установке и настройке твитеров приводят к совершенно противоположному результату. При этом основную вину любители возлагают почему-то на производителей. Хотя в большинстве случаев горят пищалки именно из-за неправильного подключения, выбора фильтров, а равно из-за отсутствия знаний и опыта. То же самое можно сказать и о качестве звучания. Даже при незначительных ошибках при определении места установки и направления твитера, вы рискуете потерять до 50% и более его потенциала. Задумайтесь, стоит ли экспериментировать самостоятельно или доверить эту работу спецу. Особенно если это ваши первые шаги в автозвуке.

Приезжайте в наш сервис. Поможем подобрать твитеры под ГУ и усилители, найдем лучшее место установки с учетом особенностей салона. Подключим так, чтобы верха играли слаженно с остальными компонентами системы. Дадим гарантию, что ВЧ-звено будет петь, а не хрипеть в режимах на грани выхода из строя. Стоимость настройки пары твитеров меньше, чем цена покупки новых, благополучно спаленных собственными силами.

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • DAF
  • Datsun
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Great Wall
  • Hino
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • ISUZU
  • Porsche
  • Renault
  • Saab
  • Scania
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ГАЗ
  • ЗИЛ
  • КамАЗ
  • УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость услуг

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно

Настройка твитеров 30 мин 300–1500 руб.

Обычно, твитер устанавливается совместно с другой акустикой и вместе с ней же и настраивается. Если вы заказываете у нас установку динамиков, то настройка всегда бесплатна.

— в торпедо 1-2 ч 1500–3000 руб. — в уголки зеркал 1-2 ч 1500–2500 руб. — в стойки (штатно) 1-2 ч 1000–2500 руб. — в дверь (штатно) 1-2 ч 1800–2000 руб. — в заднюю полку 1–3 ч 1500–2500 руб. — в боковины 1-2 ч 1500–2500 руб.

Другие услуги по автозвуку

Построение акустической системы (комплекс) от 4000 руб. Аудиоподготовка от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) коаксиальной акустики 2–4 ч от 1400 руб. Установка (монтаж) широкополосной акустики 2–4 ч от 1600 руб. Установка (монтаж) двухкомпонентной акустики 2–5 ч от 3500 руб. Установка (монтаж) трехкомпонентной акустики 3–6 ч от 4500 руб. Установка (монтаж) сабвуферов 1–4 ч от 500 руб. Установка (монтаж) магнитолы 1DIN 1 час от 1500 руб. Установка (монтаж) магнитолы 2DIN 1–3 ч от 2000 руб. Организация линейных выходов RCA от часа от 1000 руб. Установка усилителя звука от часа от 1000 руб. Установка (монтаж) процессора с настройкой 4–6 ч 1500–4000 руб. Подиум под твитер (ВЧ пищалки) 2–5 ч 2500–4000 руб. Изготовление проставочных колец 1–4 ч от 400 руб. Изготовление корпуса сабвуфера 1–7 дней от 3000 руб. Изготовление полки из композита 1–7 дней 10000–25000 руб.

Вся необходимая информация о настройке твитеров

К каким проблемам приводит неправильная настройка твитера

Бытует мнение, что все проблемы со звуком в машине можно решить установкой исключительно дорогих компонентов. Они и возможностями обладают большими, и запасом прочности соответствующим, да и к условиям установки не так требовательны. Дорогие динамики должны вытянуть звучание просто за счет присущего качества исполнения. Но такой подход не совсем верен. Получить от дорогих качественных динамиков, в том числе и твитеров, максимум возможностей можно только в случае их правильной установки и настройки. Чем выше класс устройств, тем более жесткие требования к инсталляции и подключению предъявляются. В противном случае рискуете получить жалкое подобие звука, даже потратив значительную сумму на покупку компонентов.

Все проблемы, к появлению которых приводит непрофессиональная установка, связаны со следующими особенностями воспроизведения звука в высокочастотном диапазоне.

Распространение ВЧ акустических волн

Это для сабвуфера практически не имеет значения место установки. Достаточно правильно подобрать частоты воспроизведение, и он будет звучать по всей машине, не перетягивая на себя сцену и не теряясь среди других компонентов системы. Для твитеров такой подход неприемлем. Основная причина заключается в следующих особенностях звуковых волн высокочастотного диапазона:

  • Острая диаграмма направленности звучания. Обычно этот показатель варьируется в пределах от 15 до 30 градусов относительно оси динамика. В результате звуковая сцена формируется в довольно ограниченном объеме. Даже незначительное смещение слушателя, особенно при использовании рупорных твитеров, приводит к тому, что он услышит искаженную акустическую картину. При этом качество звука снижается существенно.
  • Небольшая длина ВЧ-звуковой волны приводит к тому, что она становится особо чувствительной к наличию препятствий на своем пути. При сложении отраженных и прямых волн можно получить как усиление сигнала, так и практически полное его затухание. Если суммируются волны с одинаковой фазой, то неизбежно появление «горбов» на АЧХ, а при соединении излучений в противофазе верха пропадают совсем. Поймать хороший баланс в этом случае становится практически невозможным.
Читайте также  Как выпрямить бампер кипятком

Именно из-за этих особенностей распространения ВЧ-волн важное значение имеет определение места установки и направления твитеров. Изменение расположения динамиков позволит подобрать оптимальную точку, из которой пищалки будут звучать естественно, не выпирая и не теряясь среди других компонентов акустической системы.

Технические особенности ВЧ динамиков

Если говорить о технических особенностях твитеров, то необходимо отметить следующий факт — эти устройства не предназначены для работы в диапазоне, близком к резонансной частоте. У высокочастотных динамиков резонанс приходится на частоты, к которым человеческий слух наиболее чувствителен. Поэтому появление малейших искажений в этом диапазоне будет резать уши даже неискушенному слушателю.

Кроме того, при работе в околорезонансном режиме твитеры подвергаются наибольшим нагрузкам. Конструкция динамиков не позволяет выдерживать такие воздействия. Поэтому большинство твитеров выходят из строя именно в такие моменты, когда достаточно даже малейших искажений, наносящих непоправимый вред.

Возьмите за правило — расстояние между резонансной частотой пищалки и частотой среза должно быть не менее 1-2 октав. Особенно если речь идет о применении фильтров первого порядка. В противном случае твитер все равно будет воспроизводить нежелательные частоты. Применение фильтров с увеличенной крутизной затухания сигнала позволят несколько сократить допустимую разницу. Но даже в таком случае разница не должна быть менее 1 кГц.

Направление высокочастотного динамика

Никаких универсальных решений, которые обеспечат нормальную игру твитера, не существует. При покупке новых твитеров в любом случае придется подбирать место установки или менять угол его разворота. Не существует идентичных пищалок даже с одной и той же маркировкой. Поэтому, если хотите получить стоящий результат, будьте готовы настраивать ВЧ-звено при замене любых компонентов по новой.

Существует ряд общепринятых зон для установки твитеров. Практика показала, что именно в них можно настроить акустическую сцену более точно и обеспечить качество звучание системы. Но сказать, какое место оптимально подойдет для ваших условий, без предварительной экспериментальной проверки невозможно. Поэтому настройка твитера начинается еще на этапе подготовки к инсталляции.

Итак, какие способы установки высокочастотных динамиков имеют право на жизнь в условиях среднестатистического автомобиля.

Устанавливаем твитер на панель

Именно на торпедо стали ставить высокочастотные динамики раньше всего. Это связано с тем, что у большинства устаревших моделей авто просто не было других подходящих точек. Нередко пытались инсталлировать твитеры и в двери, но результат был еще хуже. И все это связано с тем, что из этих зон обеспечить прямую направленность на слушателя практически невозможно. То есть, приходится прибегать к применению отраженного сигнала.

Теоретически это возможно. Достаточно поставить пищалки с разворотом на лобовое стекло. Защитники этого решения утверждают, что в этом случае можно получить более глубокую акустическую сцену. И в какой-то степени они правы. Такое направление дает больше возможностей в части настройки звуковой картины в ограниченном объеме машины. Но если подходить к делу с практической стороны, то всплывает ряд факторов, существенно усложняющих задачу, а именно:

  • Наклон и изгиб лобового стекла. Как известно, угол падения равен углу отражения. Поэтому, чтобы направить звуковой поток на слушателя, потребуется долго и нудно искать соответствующее положение пищалки. Даже небольшое изменение направления способно кардинально изменить звуковую сцену.
  • При использовании отраженного сигнала существенно увеличивается сдвиг фаз между волнами, поступающими из разных динамиков. Соответственно возрастает величина необходимой коррекции временных задержек при помощи звуковых процессоров. В единичных случаях поможет изменение фазировки пищалок, но точных настроек такой подход не даст.

Исходя из этого, установка твитеров с направлением на лобовое стекло — это технически возможный вариант инсталляции, но его реализация сопровождается рядом объективных сложностей. Поэтому рекомендуем останавливаться на таком решении только тогда, когда нельзя направить ВЧ-динамки непосредственно в салон.

Инсталляция твитера на стойки или в уголки зеркал

Эти сектора задействуются при инсталляции пищалок чаще всего. Именно это вариант установки позволяет избежать возникновения отраженных сигналов, оказывающих влияние на звуковую сцену. Поэтому дальнейшая настройка ВЧ-звена более проста по сравнению с монтажом динамиков в переднюю панель или двери.

Если выбираете этот способ инсталляции, придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • Лучшее расположение по высоте — уровень головы водителя. В этом случае не придется подворачивать твитер в вертикальной плоскости, что упростит конструкцию подиума.
  • При выборе направления в горизонтальной плоскости придется поэкспериментировать. Все зависит от габаритов машины. Но, чаще всего, применяется схема, при которой оба высокочастотных динамика смотрят в точку между подголовниками сидений водителя и переднего пассажира.

Именно такие способы размещения пищалок приемлемы при устройстве многокомпонентных систем автозвука. Не стоит воспринимать серьезно рекомендации, призывающие установить твитеры в задней части салона. Ни к чему хорошему такой вариант не приведет. Проверено на опыте.

Как выбрать место для твитера

Чтобы упростить дальнейшую настройку обязательно проверьте несколько различных вариантов установки и направлений пищалок. В противном случае скорректировать негативное влияние отдельных факторов не поможет даже продвинутый звуковой процессор. Воспользуйтесь следующей методикой подбора:

  • Выполняйте настройку, слушая звучание с водительского места. Угодить и себе, и пассажирам с заднего сиденья одновременно не выйдет.
  • Оцените на слух, как играют динамики при разных точках установки.
  • Никогда сразу не крепите динамики жестко. Попробуйте сместить их вправо-влево, верх-вниз. Иногда смещение на сантиметр кардинально меняет всю звуковую палитру.
  • Определив оптимальное расположение, поиграйте с направлением твитера. Причем этот этап актуален для установки и на панель, и в стойки.
  • Помните о том, что углы поворота правой и левой пищалки могут не совпадать. Поэтому не копируйте размещение, а выбирайте его для каждой стороны отдельно.

И еще один момент, о котором не стоит забывать. Если речь идет об установке трехкомпонентной акустики, старайтесь разместить ВЧ и СЧ динамики как можно ближе друг к другу. Наиболее выигрышный вариант — инсталляция в «совместную накладку» на переднюю стойку. Этим упростите сведение звучания диапазонов воедино.

Читайте также  Как снять воздушный коллектор на приоре

Настройка ВЧ динамиков при подключении к разным устройствам

Теперь давайте разберемся с технической стороной регулировок параметров звучания пищалки. Основная задача настройки вытекает исходя из того, что этим устройствам противопоказана работа в режимах близких к резонансной частоте. То есть, в первую очередь потребуется отсечь все потенциально опасные диапазоны. Только так мы обеспечим защиту динамиков от перегруза и звучание без искажений. Существует ряд нюансов по настройке твитеров при подключении к различным устройствам.

Настройка твитера при подключении к магнитоле

В большинстве бюджетных магнитол регулировки сводятся к наличию регуляторов громкости, баланса и простейшего эквалайзера. Этих средств недостаточно для отсечения низких частот, способных повлиять на качество звучания и вывести сам динамик из строя. Кроме того, также редко реализована возможность поканального подключения. Поэтому приходится прибегать к параллельному соединению широкополосных динамиков или мидбасов и твитеров. А без разделения частот такое подключение приводит к тому, что пищалки горят буквально через несколько часов.

Единственно возможное решение в этом случае — применение фильтров высоких частот, отсекающих низы. На многих моделях твитеров уже стоят конденсаторы, играющие роль таких кроссоверов первого порядка. Но иногда такой защиты недостаточно, и вот по каким причинам:

  • Производители стараются по максимуму защитить высокочастотный динамик, поэтому подбирают емкость конденсатора так, чтобы обеспечить срез частот как можно выше. Но такой вариант не подойдет для наиболее популярной связки твитер – мидбас. Так как второй просто физически не дотянет до 7-8 кГц. Поэтому получаем провал на частотах сопряжения динамиков. Такой подход может быть оправдан в 3-компонентной акустике, и то, с учетом параметров всех элементов.
  • Для бюджетных пищалок характерна другая ситуация, когда производителя ставят конденсаторы, режущие частоты всего в 1-1,5 кГц выше резонанса. Но, учитывая 1-ый порядок фильтра, получаем, что на твитер приходит достаточный объем низких частот, которые попросту не успевают затухнуть. Банально не хватает крутизны фильтра. В результате получаем горящие даже при невысокой нагрузке пищалки.

Исходя из этого, при настройке твитеров воспользуйтесь следующими рекомендациями:

  • Частоту среза определяйте в зависимости от резонансной частоты ВЧ-динамика.
  • Если существует необходимость обрезать диапазон как можно ближе к резонансу, применяйте фильтры более высоких порядков. Это увеличит крутизну затухания нежелательных частот.
  • Если установили кроссовер 2-го порядка, не забудьте о том, что он разворачивает фазу на 180 градусов. То есть, придется поменять полярность подключения динамиков.
  • Подбирая конденсатор для фильтра, начинайте с меньшей емкости, это обеспечит дополнительную защиту от выхода динамика из строя. Подключайте фильтр последовательно к плюсовой клемме.

Благодаря этому вы сможете обрезать частоты, понижающие качество звучания твитера, и обеспечите ему защиту при подключении к магнитоле параллельно СЧ динамикам или мидам.

Настройка пищалок при подключении к усилителю

При подключении к многоканальным усилителям или головным устройствам следует обращать внимание на технические возможности фильтров, уже включенных в схему. Можно выделить два способа настройки твитеров в этом случае:

  • Отсечение нежелательного низкого диапазона при помощи имеющегося фильтра высоких частот. Но это возможно только в том случае, если High Pass Filter (HPF) поддерживает требуемый диапазон. Например, чтобы обрезать твитер на 4 кГц, HPF должен регулироваться до 4-5 кГц.
  • Если возможности встроенного фильтра высоких частот не позволяют заблокировать потенциально опасный диапазон, придется использовать отдельные кроссоверы. То есть, принцип подключения становится таким же, как и при подсоединении пищалок к простейшим магнитолам.
  • Устанавливая границу срезов ВЧ/СЧ, ВЧ/мидбас, в первую очередь регулируйте отсечку именно высокочастотного динамика. А параметры ФНЧ среднечастотника или мидбаса подбирайте таким образом, чтобы ликвидировать возможный провал в звучании на стыке частот.

Окончательная настройка осуществляется на слух. В ситуации, когда подобными фильтрами оснащены и ГУ, и усилитель, придется экспериментировать. Включать отсечку одновременно на обоих устройствах не стоит. Обычно регулируют сигнал именно на головном устройстве. Но решение об этом принимается только исходя из анализа особенностей комплекта аппаратуры.

Настройка твитеров в процессорной системе

Процессорные устройства позволяют наиболее точно настроить звучание. На текущий момент это одно из наиболее совершенных решений по управлению акустическими системами. Плюс в том, что процессор дает возможность подкорректировать ряд параметров, регулировка которых штатными способами просто невозможна. Ну и обычные настройки твитеров и других динамиков производители не обошли стороной.

Не станем останавливаться на алгоритме настройки аудиопроцессоров. Тем более что он отличается у разных производителей, да и каждый мастер использует собственную методику настройки. Просто приведем параметры, корректировкой которых можно существенно улучшить качество звучания твитеров и обеспечить им защиту. Отметим следующие моменты:

  • Цифровые фильтры среза с большим диапазоном устанавливаемых значений.
  • Возможность выбрать требуемую крутизну спада отсекаемых частот. Причем порядок фильтра можно менять в значительных пределах.
  • Возможность устанавливать временные задержки для каждого из динамиков с высокой точностью. Аналогичного согласования звучания отдельных устройств при помощи стандартного изменения фазы добиться невозможно.
  • Отстройка характеристик звучания при помощи графических и параметрических эквалайзеров, которые позволяют подкорректировать АЧХ даже в минимальных пределах.

Кроме этого, с помощью звукового процессора вы настроите несколько вариантов звучания твитеров и всей системы в целом. То есть, вы получаете возможность выбрать и сохранить настройки (пресеты) даже под отдельные стили музыки, которые слушаете чаще всего.

Но стоит сразу сказать, что настройка аудиопроцессора — дело тонкое и кропотливое. Без должного опыта заставить звучать твитер, да и всю другую аппаратуру в нужном ключе невозможно. Но наши мастера умеют решать задачи подобного класса сложности.

Как видите, чтобы установка или замена высокочастотного динамика принесла ожидаемые результаты, придется потратить уйму времени, да и без подбора дополнительных компонентов не обойтись. В противном случае рискуете даже ухудшить звук или просто спалить пищалку. Если у вас нет желания тратить собственное время на настройку, причем без всякой гарантии результата, обращайтесь к нам. В сервисе вы получите оптимальное решение проблемы. Кстати, готовы взять на себя и подбор твитеров, и установку, и настройку. Причем все это займет не так уж много времени. Да и стоимость наших услуг меньше цены на новые качественные пищалки, которые вы рискуете сжечь при настройке своими силами.

Даже не стоит раздумывать, мы предлагаем верное решение. Только единственная просьба, заявку оставьте заранее, можно даже прямо сейчас. Это позволит выбрать наиболее удобное для вас окно по времени с учетом загруженности мастеров сервиса.

Источник: automotogid.ru

Автоматика