Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Общее устройство системы ЭП
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Подробное устройство системы ЭП
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).
Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
- Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
- Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
- Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
- Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).
На страницу 1, 2 След.
| Juice68 Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 14:21, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
| Я сначало подумал ESP _________________ ВАГи клевые, но на них лучше не ездить © Jungler |
|
| Вернуться к началу |
|
| Blackwolf Тысяча пройдена |
|
13 Мар, Вторник, 14:27, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
| Чаще всего контакты на кнопке, реже моторчик. Больше там практически редко чего бывает. По идее замена кнопки должна помочь. Удачи. | |
| Вернуться к началу |
|
| Sparco Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 14:33, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
| Мотор походу умер. | |
| Вернуться к началу |
|
| Oberon86 Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 14:36, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
|
|
|
| Sparco писал(а): | |
| Мотор походу умер. | |
| Вернуться к началу |
|
| Sparco Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 14:45, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
|
|
|
| Oberon86 писал(а): | |
|
|
|
| Sparco писал(а): | |
| Мотор походу умер. | |
| Вернуться к началу |
|
| Jecht Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 15:00, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
|
|
|
| Sparco писал(а): | |
| Чудеса. Что же там такое могло зажать стекло? А на кнопку когда жали моторчик пытался гудеть? А то может дело в кнопке? | |
| Вернуться к началу |
|
| Лев232 Исписал 500 страниц |
|
13 Мар, Вторник, 15:44, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
|
|
|
| Jecht писал(а): | |
| Вот именно, что стекло то поднимается/опускается, то не хочет (чаще второе). | |
| Вернуться к началу |
|
| Центр доп оборудования Исписал 500 страниц |
|
13 Мар, Вторник, 17:16, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
| проверить подоётся питание или нет можно простым способом нужно включить зажигание, включить салонный плафон и нажимать на кнопку стеклоподъёмника , если питание идёт то свет будет еле-еле притухать если притухает то попробуй реанимировать мотор , нажав кнопку ЭСП хорошенько ударь кулоком по нижней части ручки (ручка за которую вы держитесь при закрывании двери у ЭСП есть одна беда , шестерня редуктора пластиковая , а "червяк" приводящий его в движение металлический и этот червяк при изнишенных зубьях шестерни начинает клинить в крайних положениях стекла это как один из вариантов _________________ "Центр Дополнительного Оборудования" тел.8 920 473 2222 8 960 668 9811 8 915 889 3399 |
|
| Вернуться к началу |
|
| nikoTMB Восточный льстец |
|
13 Мар, Вторник, 19:39, 2012 постоянная ссылка Заголовок сообщения: |
| 837787_esp-podnimajsya_demotivators_ru.jpg | |
| Описание: | |
| Размер файла: | 38.31 KB |
| Просмотрено: | 117 раз(а) |
_________________
Властелин колец
Восточный льстец
Зарегистрирован: 12.02.2008
Сообщения: 8122
Откуда: Tambov
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Плохой подъём правого стекла двери
Сообщение awount » 16 июн 2008, 12:01
Здравствуйте дорогие форумчане. У меня машина ВАЗ 2114. И как купил от прошлого хозяина осталась такая поблема – нажимаешь на кнопку стеклоподьёмника на правой двери и стекло начинает подниматься с оочень маленькой скоростью, а чаще всего может застрять по середине (что чаще всего бывает). Примерно из 10 случаев поднятия стекла, 9 случаев что оно просто стоит на месте и надо брать рукой стекло и нажитием кнопки с помощью руки закрывать.
Сьездил в ладу на федюнинского – они мне поменяли все (!) – рамку, моторчик, тросики – и все равно НЕ ЕДЕТ. останавливается по середине и хоть зажмись кнопку все равно приходится рукой дотягивать.
Может кто-нибудь знает в чем причина?
Сообщения: 3863 Зарегистрирован: 26 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень :
Награды: 1
| Рейтинг: 6 813 |
| Репутация: +7 |
Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 45 раз
Сообщение Explorer » 16 июн 2008, 12:13
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение awount » 16 июн 2008, 12:15
| Рейтинг: 44 104 |
| Репутация: +74 |
Благодарил (а): 195 раз Поблагодарили: 460 раз
Сообщение pesec » 16 июн 2008, 12:26
awount , уточни, при нажатии кнопки стеклоподъемника стекло упирается и моторчик жужжит? Или молчит?
Потому как мне тоже такое наследство досталось. В двух положениях упиралось и впустую жужжало. Как доп. денежки появились – сменил моторчик стеклоподъемника – теперь все в норме. Пластиковые шестерни электропривода изнашиваются. Может тебе бракованный моторчик попался если менял?
Сообщения: 896 Зарегистрирован: 17 май 2007, 00:00 Откуда: Тюмень :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 196 |
| Репутация: +1 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 4 раза
Сообщение zumir88 » 16 июн 2008, 12:37
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение awount » 16 июн 2008, 12:38
Сообщения: 18 Зарегистрирован: 24 май 2007, 00:00 Откуда: восточный Стаж: 2006 Авто: Nexia 2007г. 8кл
| Рейтинг: 18 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Diler » 16 июн 2008, 12:49
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение awount » 16 июн 2008, 12:57
| Рейтинг: 44 104 |
| Репутация: +74 |
Благодарил (а): 195 раз Поблагодарили: 460 раз
Сообщение pesec » 16 июн 2008, 13:03
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение awount » 16 июн 2008, 13:04
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 06 дек 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: Audi A4 :
Награды: 1
| Рейтинг: 10 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Listar » 16 июн 2008, 13:27
Сообщения: 1432 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Предупреждения: 1 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 691 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз
Сообщение awount » 16 июн 2008, 13:30
Сообщения: 3418 Зарегистрирован: 10 ноя 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1989г. Авто: 2xPajero-
| Рейтинг: 3 568 |
| Репутация: +1 |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение Chairman » 16 июн 2008, 21:28
Сообщения: 1433 Зарегистрирован: 21 мар 2007, 00:00 Откуда: 2-ой Заречный-М.Горького Стаж: 2007 :
Награды: 1
| Рейтинг: 1 642 |
| Репутация: +1 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Gambit » 16 июн 2008, 21:48
Chairman , Каждый месяц – два. дружище ты попробуй на своем агрегате..по снимай панель дверную. я посмотрю на тебя хотя у тебя все гораздо проще. там с этими "клипсами" одна сплошная ЖоП@. ломаются как семечки. а попасть ими в отверстие и не сломав ни одну из "клипс" очень трудно. особенно если не делал этого никогда.
А Сейчас так называемые клипсы. идут половина если не все бракованные. И при первой же попытке поставить панель на место ломаются. даже от легкого нажатия на панель.
У меня такая же фигня. и тоже правое стекло туго идет. снял резинку внутреннюю вроде по шустрее стало подниматься. но все равно. бывает тормозит, но закрывается само
Левое стекло выровнять не могу. косо стало подниматься. приходится изгиб который упирается в дверь пальцем поджимать с легка, тогда заходит. пытался равнять бесполезно!
Что касается правого стелка то тут я грешу на шумку которая в двери проклеяна. заделана она коряво. и наверно попала куда нибудь в механизм. вот и идет туго!
Источник: