сообственно суть: не закрыл с вечера до конца стекло водительской двери, кто вчера был в саратове заметил дождь. к утру, естественно, сиденье "немного" намокло. кто какой способ сушки знает, кроме вынуть сиденье и поставить к обогревателю?
заедь на мойку. пылесосом обработай. пылесос+фен.
млин сорри за офф, седня пришел на стоянку сел в машину а из под правого козырька вода влегкую потекла!! я в шоке! вроде стекло не отошло, щас не течет, может это конденсат?? хотя че то я в это не оч верю
только вспомнил, у меня ж подогрев сидений.
опасненько. на отеч. машине точно не стал бы это делать)))
От чего намокло?
как вариант: от росы.
Прочитав тока тему а не суть вопроса – думал кто-то не удержался))))
А по теме – феном. Солнышко вряд ли теперь будет как летом.
Пара погожих деньков и сиденье на солнышке само высохнет. Нибаись. У меня в прошлом октябре за пару дней сиденье после открытого люка высохло
Ни в коем случае не трогай фен.
По теме, берешь и разматываешь на сидение рулон туалетной бумаги. Садишься и сидишь на каждом участке сидения. Потом просто ездиешь с печкой пару дней и всё
Ни в коем случае не трогай фен.
По теме, берешь и разматываешь на сидение рулон туалетной бумаги. Садишься и сидишь на каждом участке сидения. Потом просто ездиешь с печкой пару дней и всё
+1
Пару дней и все просохнет.На улице уже прохладно,1 фиг с печкой гоняешь.
+1 за ФЕН, мля все сушу им кроме волос)))))
Намокли сиденья, как просушить?
А кто с такой ситуаций сталкивался?
Не заметил на мойке, что стекло на полсантиметра было недозакрыто.
Когда заметил, было уже поздно – часть сиденья насквозь мокрая. Снимающуюся часть принес домой. А как просушить ту часть, которая не снимается? Теплого помещения, куда можно заехать, нет. Машина все время на улице.
А кто с такой ситуаций сталкивался?
Не заметил на мойке, что стекло на полсантиметра было недозакрыто.
Когда заметил, было уже поздно – часть сиденья насквозь мокрая. Снимающуюся часть принес домой. А как просушить ту часть, которая не снимается? Теплого помещения, куда можно заехать, нет. Машина все время на улице.
Со временем само просохнет. Если ездят пассажиры, то газеты под попы, или покрывала.
А так ничего страшного.
А то, что сейчас околонулевые и минусовые температуры, не страшно? Боюсь, как бы по весне плесень не пошла.
Пассажир на этом месте ездит самый главный и важный – моя дочка. Но с поверхностью сиденья не контактирует, там детское автокресло стоит. Кресло и нижнюю часть сиденья унес домой сушиться, со спинкой что делать, пока не знаю. Хотя, можно конечно и снять ее попробовать, но что-то там много всего откручивать надо.. Руки, честно скажу, растут совсем не из правильного места.
На переднее сиденье, спинку – тоже вода попала, правда гораздо меньше, чем на задние.
А то, что сейчас околонулевые и минусовые температуры, не страшно? Боюсь, как бы по весне плесень не пошла.
Пассажир на этом месте ездит самый главный и важный – моя дочка. Но с поверхностью сиденья не контактирует, там детское автокресло стоит. Кресло и нижнюю часть сиденья унес домой сушиться, со спинкой что делать, пока не знаю. Хотя, можно конечно и снять ее попробовать, но что-то там много всего откручивать надо.. Руки, честно скажу, растут совсем не из правильного места.
На переднее сиденье, спинку – тоже вода попала, правда гораздо меньше, чем на задние.
Лед и при минусах испаряется. В салоне при поездках печка просушит. И плесени не будет. При открывании дверей салон проветривается. В переднем сидении подогрев есть? Если есть можно включать. А заднее сиденье просто поролон, ничего с ним не случится.
Ещё в конце августа, когда я была в Костроме случилась у меня беда. Съездила за водой, воды в бутылках по 5 л взяла не много, но все унести домой за раз не смогла. Буквально на следующий день мы решили съездить в Сусанино, а дорога до туда не сильно хорошего качества. В итоге одна из бутылок упала в багажнике и упала на что-то, что смогло пробить не большую, сантиметра 1,5-2, дырочку. Про оставшиеся бутылки с водой я забыла, а за сутки 4 литра воды вылилось в багажник…
На следующий день я заметила странное запотевание заднего стекла. Посмотрела… а та-а-ам… всё дно багажника было мокрое, вся мелочовка в багажнике, которая могла впитать в себя воду, была мокрая, задние сиденья частично были мокрыми. Вода даже просочилась под сиденья, где проложен утеплительный/шумоизоляционный материал, который также благополучно намок.
Всё, что можно было вытащить, вытащила, дно багажника утащила домой, всё остальное, как могла просушила бумагой и полотенцем. Но понимая, что утром возможно выглянет солнышко и в машине будет водяная баня, стала думать что делать, как по-быстрому высушить машину. Работы было много и возможности выехать на какую-нибудь солнечную поляну и простоять там весь день не было возможности. Да к тому же конец августа, солнца уже такого не было. В основном тогда была облачная погода. 🙁 Да и к тому же кто знает эту погоду, когда будет этот солнечный теплый день?!
Первая мысль пришла почти сразу же — надо высушить воздух.
Машина всё-таки будет нагреваться даже при небольшом количестве солнца и в салоне будет влажный воздух. Надо из воздуха вытянуть эту влагу.
В начале думала купить простой соли. Но после, вспомнила лабораторные в универе. Есть же доступные, безопасные, гигроскопичные вещества, которые способны хорошо вытянуть воду из воздуха?!
Есть — аммиачная селитра, иначе нитрат аммония.
Съездила в магазин "Дачник", купила 6 кг селитры. Благо мой внешний вид никаких подозрений не вызвал. :))) Хотя продавщица осмотрела меня с головы до ног, т.к. на дачницу я совсем не тянула. 🙂
В продуктовом магазине купила обычной соли, 4 кг.
Дома нашла различные ёмкости: пластмассовые и эмалированные. Сразу отмечу, ёмкости нужно брать целые, в которых вы уверенны. У меня были подозрения, что селитра из-за излишней влажности может расползстись. Но в моём случае этого не произошло — селитры взяла с запасом.
Насыпала в эти ёмкости в начале соль, а затем селитру. Верхний слой, слегка перемешала, но совсем чуть-чуть. Смесь эту сделала, чтобы максимально вытащить воду из воздуха, а также, чтобы предотвратить расползания селитры. В багажник и на пол за передними сиденьями поставила все эти ёмкости.
Конечно парилась, что найдётся какой-нибудь заботливый сосед, который позвонит в полицию и сообщит о странной машине с не местными номерами, в которой лежит много белого вещества. А потом объясняй полиции, что у тебя вода разлилась и ты так машину сушишь…
Но благо ничего не приключилось. Машина спокойно сутки простояла. Днём тогда солнышко немного посветило. Легкая баня, как я и предполагала, создалась. Но на стеклах, ни утром, ни вечером конденсата не было.
Вечером я вытащила все ёмкости. Видно было, что до середины во всех смесях влага впиталась, дальше смесь была сухой. Стоило оставить всё это ещё бы на сутки, но нужно было съездить в Ярославль. Поэтому от всего этого счастья пришлось избавиться.
Смесь спустя сутки:
Итоги:
сиденья, конечно остались влажными, материал под сиденьями также слегка влажным был, но в машине стало заметнее суше, на стеклах так быстро конденсат не образовывался. Через пару дней, после этого происшествия, мне нужно было ехать в Москву, и когда поехали, мы включили печку на максимум, благо ехали ночью и на улице было +2 — +5 градусов. И за сутки машина полностью высохла, включая сиденья и материал под ними.
Я всё-таки считаю, что селитра с солью своё дело сделали, хоть и не реализовали полностью свой потенциал.
Это конечно не панацея. Наверняка в каких-нибудь сервисах можно оставить машину и они тебе высушат специальными печками, фенами. Но у меня не было возможности этого сделать, в силу отсутствия времени и необходимости ехать в ближайшие дни.
Также нужно быть осторожным в том случае, если вам в ближайшее время нужно будет пересекать границу. Такое применение селитры чревато дотошными проверками на таможне. Всё-таки есть большая вероятность, что запах селитры будет присутствовать в тканях салона, которые нами, людьми не будет чувствоваться, а вот собаки учуют мигом.
Границу мне только нужно будет пересекать (Белорусия-Литва-Калининград), потом отпишусь как оно прошло. 🙂
Источник: