Как проверить газы в системе охлаждения

Понять, пробита ли прокладка ГБЦ, можно, воспользовавшись одним из нескольких методов. В данном случае диагностика несложная, и по плечу любому, даже начинающему и неопытному водителю.

Для проверки целостности прокладки необходимо выполнить одно из следующих действий:

При запущенном двигателе визуально осмотреть, не идет ли дым из щели между ГБЦ и БЦ. Также послушать, не доносятся ли оттуда громкие звенящие звуки, которых до этого не было.

Осмотреть поверхности крышек радиатора и расширительного бачка системы охлаждения, а также горловины для заливки масла в двигатель. Для этого их нужно просто открутить и визуально осмотреть. В случае, если антифриз попал в двигатель, то на крышке масляной горловины будет эмульсия рыжеватого цвета. Если же масло попало в антифриз, то на крышках радиатора или расширительного бачка будут маслянистые отложения.

Убедиться, что из выхлопной трубы не идет белый дым (на самом деле это пар). Если он есть — значит, велика вероятность прогара прокладки. Особенно, если выхлопной дым имеет сладковатый запах (в случае, если вы в качестве охлаждающей жидкости используете антифриз, а не обычную воду). Параллельно с этим обычно уровень ОЖ в радиаторе падает. Это косвенный признак упомянутой неисправности.

Проверить, поступают ли выхлопные газы в систему охлаждения. Это можно сделать двумя способами — визуально и с помощью подручных средств. В первом случае достаточно открутить крышку радиатора или расширительного бачка и посмотреть, нет ли там интенсивного бурления. Однако даже если интенсивных “гейзеров” там не наблюдается, необходимо воспользоваться подручными средствами. Чаще всего для этого используют банальный презерватив.

Как проверить прокладку ГБЦ с помощью презерватива

Одним из действенных и популярных методов проверки является метод с использованием воздушного шарика или презерватива. Его надевают на горловину расширительного бачка, предварительно открутив крышку. Главное, чтобы презерватив сидел на горловине плотно и обеспечивал герметичность (вместо презерватива можно использовать пакет или воздушный шарик, однако диаметр презерватива обычно идеально подходит для горловины бачка). После того, как вы наденете его на бачок, необходимо запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут на оборотах 3…5 тысяч оборотов в минуту. В зависимости от уровня разгерметизации презерватив наполнится газами быстро или медленно. Это зависит от конкретной ситуации. В любом случае, если он начал наполняться выхлопными газами — это значит, что пробита прокладка ГБЦ.

Проверка прокладки бутылкой

Еще один метод, как определить, пробита ли прокладка ГБЦ, часто используют на грузовых машинах. Для этого достаточно иметь небольшую бутылку с водой (например, объемом 0,5 литра). Как правило, на расширительных бачках имеется сапун (трубка, с помощью которой поддерживается одинаковое с атмосферным давлением в закрытой емкости). Метод очень прост. При заведенном двигателе необходимо конец сапуна поместить в емкость с водой. В случае, если прокладка пробита, то из трубки начнут выходить пузырьки воздуха. Если их нет — значит, с прокладкой все в порядке. Если при этом из сапуна начала появляться охлаждающая жидкость — это также означает, что с прокладкой все в порядке.

Два описанных выше метода подходят для диагностики неисправности, когда выхлопные газы прорываются в рубашку охлаждения. Эти методы очень действенны и используются автомобилистами уже десятки лет.

Диагностика автомобилей с помощью USB Autoscope

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Как определить утечку газов из камеры сгорания в систему охлаждения?

Как определить утечку газов из камеры сгорания в систему охлаждения?

Сообщение samara182(андрей) » 22 янв 2016, 06:47

Re: Нива 21213

Сообщение qyrec » 22 янв 2016, 07:21

Re: Нива 21213

Сообщение samara182(андрей) » 22 янв 2016, 07:22

Re: Нива 21213

Сообщение qyrec » 22 янв 2016, 07:26

Re: Нива 21213

Сообщение dimitrij75 » 22 янв 2016, 07:33

Re: Нива 21213

Сообщение qyrec » 22 янв 2016, 07:37

Re: Нива 21213

Сообщение samara182(андрей) » 22 янв 2016, 07:39

до разбора ГБЦ смотрели все патрубки дует и из под прокладки крана печки течет тосол хотя ее меняли
а в радиатор идут пузыри

Re: Нива 21213

Сообщение qyrec » 22 янв 2016, 07:50

Re: Нива 21213

Сообщение samara182(андрей) » 22 янв 2016, 07:55

Re: Нива 21213

Сообщение andreika » 22 янв 2016, 20:48

Re: Как определить утечку газов в систему охлаждения?

Сообщение qyrec » 22 янв 2016, 20:52

Re: Как определить утечку газов в систему охлаждения?

Сообщение motormaster » 23 янв 2016, 10:07

Re: Как определить утечку газов в систему охлаждения?

Сообщение kaktus » 23 янв 2016, 12:41

Re: Как определить утечку газов из камеры сгорания в систему охлаждения?

Сообщение ban2110 » 20 фев 2016, 09:45

Re: Как определить утечку газов из камеры сгорания в систему охлаждения?

Сообщение motormaster » 20 фев 2016, 10:00

Вниманию всех пользователей ОБЯЗАТЕЛЬНО заполните поле профиля Проживает в
заполнять полностью, город и страна, (Город как минимум, либо ближайший крупный город) пользователи с пустым либо неверно заполненным полем будут удаляться!
Кроме того читаем правила форума

Источник: automotogid.ru