Как часто менять масло в КПП
Завод-изготовитель не предписывает замену масла в коробке передач в течение всего срока службы автомобиля. Т.е. теоретически масло можно не менять совсем. Однако в следствии разного рода причин, замена бывает неободима. (ремонт, загрязнение, вытекание, или замена на масло с другими характеристиками) Кроме того, нельзя забывать о необходимости постоянно (не реже чем через каждые 15 тыс.км) проверять уровень масла в КПП. (см. ниже)
Какое масло в КПП
Трансмиссионные масла: класса качества API: GL-4; GL-5 и уровнем вязкости SAE: 75W80
Например масло марки TRANSELF TRJ 75W-80.
Сколько масла в КПП
Коробка JH3 – 2,8 л.
Коробка JR5 – 2,5 л.
Коробка 21809 – 2,25 л.
Проверка уровня
Снимите защиту двигателя (центральный грязезащитный щиток) (см. тут)
На боковой поверхности КПП расположена заливное отверстие, оно же служит для контроля уровня масла. Закрыто пласмассовой пробкой.
Протрите тряпкой картер КПП вокруг заливного (контрольного) отверстия.
Открутите пластмассовую пробку (против часовой стрелки)
Пробка имеет резиновую кольцевую прокладку. В случае если она сильно обжата – замените её.
Уровень масла проверяется пальцем. Он должен находится у кромки отверстия (либо чуть ниже, можно достать без труда)
Замена
Подставьте ёмкость под КПП не менее 3,5 л. Ослабьте пробку сливного отверстия (четырёхгранник "на 8")
Оверните пробку полностью и слейте масло
Сливная пробка имеет медное уплотнительное кольцо. Если оно сильно обжато – замените его.
Дождитесь пока старое масло полностью стечёт. Закрутите пробку.
Открутите пластмассовую заливную пробку и с помощью шприца залейте новое масло, пока оно не начнёт вытекать. (ориентировочные объёмы указаны в начале)
Заверните пробку. Установите на место защиту.
Видео
Многие владельцы популярного универсала Lada Largus убеждены, что не стоит слепо полагаться на некоторые рекомендации производителя. Например, это периодичность замены масла в коробке передач, которое, якобы, рассчитано на весь период эксплуатации автомобиля. На самом деле все зависит от условий эксплуатации. В связи с этим замена жидкости в МКПП строго необходима. Но здесь возникает вопрос – есть ли возможность выполнить эту процедуру самостоятельно? Этот вопрос особенно актуален для владельцев поддержанных «Ларгусов», которые не хотят оплачивать дорогостоящий сервис в условиях отсутствия гарантии. Ответ – да, масло в МКПП Lada Largus можно поменять в домашних условиях. О том, как это правильно сделать, рассказано в этой статье.
Описание действий
Итак, перейдем непосредственно к процедуре, которая состоит из нескольких простых этапов:
- Установка автомобиля на смотровую яму или подъемник. Машина должна стоять таким образом, чтобы можно было получить доступ к нижней части авто
- Перед тем, как что либо откручивать, необходимо прогреть двигатель, а заодно и коробку передач, чтобы масло нагрелось до рабочей температуры. В таком состоянии жидкость станет более жидкой и текучей, и ее больше выльется из трансмиссии
- Подставляем под отверстие слива поддон. В него будет стекать отработанная жидкость после того, как будет откручена пробка сливного отверстия
- Ждем, пока полностью вытечет масло, и переходим к следующему этапу
- Закручиваем сливную пробку, предварительно заменив уплотнительное кольцо
- Самый ответственный этап – заливка нового масла. Для этого выбираемся наверх, и открываем капот. Обратим внимание на пробку заливного отверстия, откручиваем ее и вводим определенное количество жидкости. Для удобства используем воронку. Необходимо влить порядка 3 литров жидкости. В любом случае, заливать надо до тех пор, пока из отверстия не начнет выходить масло – это и будет показатель, что процесс залива завершен
- При наличии масляных подтеков тщательно протираем все поверхности, и по возможности обезжириваем их. Желательно, чтобы нижняя часть автомобиля была в чистоте. К тому же, будет не лишним проверить надежность крепления всех винтовых соединений – опять же, во избежание масляных подтеков
- После завершения залива жидкости необходимо проверить ее уровень. Сделать это необходимо, так как уровень залитого масла не должен превышать отметку Max на мерном щупе. В противном случае придется слить немного масла, либо наоборот долить, если жидкость находится ниже отметки Min на мерном щупе. После регулировки уровня масла автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации.
Видео инструкция
Российская модель Lada Largus благодаря своей непревзойденной грузоподъемности среди одноклассников и завидной вместительности давно обрела славу среди владельцев не только на отечественном рынке, но в других государствах. Такому успеху способствовало присутствие в арсенале практичного универсала сбалансированных технических возможностей и достойной надежности большинства узлов.
Для поддержания авто Лада Ларгус с двигателем 16 клапанов, как и любого другого, в исправном состоянии требуется придерживаться своевременности при замене всего перечня расходных компонентов и жидкостей. Среди таковых позиций особое место отводится маслу в трансмиссионном агрегате. И поэтому многих владельцев интересует вопрос, какое масло лить. Производитель со своей стороны заверяет, что данная жидкость не подлежит замене до момента выработки своего полного ресурса. Однако реалии эксплуатации иногда вносят коррективы, что подразумевает потребность вмешательства в агрегат раньше обозначенного срока. В большинстве случаев такое необходимое действие продиктовано ремонтными работами в коробке или ее преждевременным износом, подразумевающим полную замену агрегата.
Как выбрать масло?
С заводского конвейера модели Lada Largus сходят с заправленным внутрь трансмиссионного узла маслом. Его вязкостно-температурная характеристика подразумевает соответствие значениям «75 W80», а марка – «Tranself TRJ» от производителя «Elf». Заводской регламент предписывает склоняться к необходимости проверки уровня смазки в трансмиссии спустя периодический пробег, равный 15 тыс. км. При возникновении потребности в доливке выполнять это действие следует, только использовав указанную смазку.
Замена масла в коробке передач предполагает почти 100-процентный слив отработанного вещества и заполнение агрегата новым маслом.
Как проверить уровень и долить?
К проверке уровня смазки в трансмиссии Лада Ларгус рекомендуется прибегнуть перед заменой или доливкой. Сама контрольная процедура довольно проста и быстро осуществима. Здесь потребуется минимум навыков и такой перечень вспомогательных средств и инструментов:
- шприц, позволяющий долить жидкость;
- ветошь и емкость, способная вместить около трех литров;
- ключ квадратного сечения размером на «8»;
- смазка, по своему типу и происхождению аналогичная указанной в нашем материале.
Если отсутствует шприц, то его можно свободно приобрести в магазинах, специализирующихся на авто-товарах. Здесь не следует путать это приспособление с медицинскими принадлежностями, которые естественно в данной ситуации абсолютно неприменимы. Дополнением может послужить шланг, с помощью которого обеспечивается удобство доступа к заливной горловине. После подготовки указанных средств можно смело переходить к контролю уровня и доливке, если такая потребность возникнет по результатам «мониторинговой миссии».
Для контрольных действий будет оптимальным следующий алгоритм.
- Снимаем моторную защиту. В среде автолюбителей эта протекционная деталь именуется центральным брызговиком.
- Обнаруживаем пробку сливного отверстия коробки и откручиваем посредством обозначенного «квадратного» ключа.
- Перед самим откручиванием под отверстие подставляем емкость.
- Оцениваем уровень, который в соответствии с регламентными нормами должен располагаться немного ниже нижней кромки заливной горловины. Когда данный уровень оказывается меньше обозначенного предела выполняем доливку.
- Для этого в горловину заливки вставляем наконечник (шланг) шприца и производим обычное действие по выдавливанию жидкости внутрь агрегата.
- «Накачку» коробки маслом производим до момента начала возвратного тока масла через это отверстие. Здесь доливку завершаем, а периметр вокруг отверстия тщательно вытираем заготовленной ветошью. Остается закрутить пробку, что и делаем без доли стеснения.
- Не забываем осмотреть состояние уплотнительного кольца на пробке. Если оно изношено, то меняем. Ценовой вопрос этого важного изделия мизерный (около 10-15 руб.).
Теперь можно приступать к эксплуатации авто, предварительно убедившись в том, что масло в КПП залито и нет никаких утечек.
Замена смазки
Если обычная замена масла в коробке передач не способна принести владельцу Lada Largus ожидаемого результата, то придется прибегнуть к полной замене смазки в трансмиссионном агрегате. Эта работа также не является сложной, поэтому под силу начинающему владельцу.
В качестве перечня инструментов применяем аналогичный набор. В отличие от процедуры доливки здесь потребуется побеспокоиться о присутствии полного объема масла, которое подлежит замене. Согласно регламентным требованиям от производителя такое количество приравнивается к трем литрам. Также не советуем экспериментировать, а применять масло в КПП, соответствующее нормативным постулатам технического руководства.
Приобретайте смазку с небольшим запасом, чтобы избавить себя от хлопотного поиска и покупки во время будущего возникновения потребности в доливке. Определитесь с тем, какое масло лучше для вашего авто.
Заготовив все указанные инструменты, выполняем следующий перечень действий:
- устанавливаем наш Лада Ларгус над ямой (можно также вывесить подъемным средством);
- заготавливаем емкость, в которую может вместиться указанный объем жидкости;
- откручиваем пробку сначала на заливном отверстии, что позволит ускорить процесс слива;
- теперь перемещаемся к сливной пробке и аккуратно откручиваем ее (перед заменой смазки коробку рекомендуется прогреть);
- сливаем жидкость, дожидаясь ее полного схода;
- по завершении этого момента пробку возвращаем на место, не забыв заменить уплотнение;
- далее начинаем процесс заливки масла через одноименную горловину; выполняем это не спеша, позволяя вязкому маслу постепенно покидать полость шприца и наполнять картер агрегата;
- зачастую слить 100% отработанной смазки не удается, поэтому после заливки помещается не 3 литра, как указано в регламенте, а немногим меньше;
- наполнение картера трансмиссии «свежей» смазкой выполняем то тех пор, пока из отверстия не появится ее возвратный ток;
- теперь остается тщательно вытереть ветошью участок трансмиссионного корпуса, непосредственно прилегающий к заливной горловине;
- устанавливаем пробку на прежнее место, затянув ее с требуемым моментом;
- запускаем мотор 16 клапанов автомобиля Лада Ларгус и делаем серию переключений передач в коробке, что позволит новой смазке оптимально рассредоточиться внутри трансмиссионного агрегата (это важно перед началом движения, когда КПП начнет испытывать нагрузку).
Вот и все, масло в КПП поменяно.
Подведем итоги
На практике достоверно установлено, что такие процедуры, как доливка или замена масла в коробке передач в трансмиссии Лада Ларгус с мотором 16 клапанов никоим образом не сопряжены с трудностями. Это позволяет малоопытным владельцам без тени сомнения склоняться к таким ремонтным действиям при возникновении потребности. Заметим, что заводом рекомендовано заменять жидкость спустя 200-тысячный пробег, хотя в действительности этот интервал может существенно сокращаться. В любом случае контролируйте уровень и то, какое масло заливаете, то есть его состояние (цвет, запах, наличие стружки и пр.) масла в трансмиссии спустя регламентный интервал и тогда вы будете иметь полную информацию о реальной потребности в замене или доливке.
Источник: