Как сделать вд 40 своими руками рецепт

Всем привет, в этой статье хочу показать и рассказать, как я делаю WD-40 для себя. Потому что пользуюсь я ВД-шкой очень много и покупать в магазине очень затратное,
Много я попробовал разных вариаций и остановился на одном конкретном.

Берём Уайт-спирит, керосин и обычное моторное масло, желательно минералку, 15W-40 или 10W-40.

Пропорции берём такие 50 гр (уайт-спирита), 40 гр (керосина) и 10 грамм масла. Вот таким мерным стаканчиком, я мерю и создаю свой состав. Потом беру обыкновенный распылитель, и наливаю свой состав туда и пользуюсь.

В шприц я набираю 10 грамм масла, можно сделать и с отработанным маслом, но не желательно, это крайний вариант, если нет в наличии чистого масла. Шприц набрал и выливаем масла в бутылку. Теперь меряем 50 гр. уайта и тоже заливаем в бутылку с распылителем.

Ну и остался керосин, тоже отмеряем (40 гр) и наливаем. Потом всё хорошо перемешиваем и средство готово к использованию. Попробуем нанести на ржавый болт

и посмотрим, как действует наше средство, подождали 2-3 минуты.

Берём тряпочку и протираем,

вот вы видите, что ржавчина удалилась без проблем, вся ржавчина осталась на тряпке… Удаляет хорошо не только ржавчину, ну и всякий клей, остатки скотча и разную такую утварь.

Хорошее средство, меня не один раз выручало, надеюсь и вам пригодится.

Всем привет. Что-то я в последнее время все больше гайки кручу, чем покраской занимаюсь)), к чему бы это)). Ну не суть. А дело вот в чем: пришлось столкнуться опять с трудно откручивающимися гайками (болтами), ну и как все, сначала механически очищаем резьбовое соединение от грязи и рыхлой ржавчины, затем замачиваем WD-40, затем откручиваем. Если не канает, то к рецепту выше добавляем еще прогрев.
Так вот, я человек практичный, и не люблю попусту тратить деньги. А вэдэха стоит сейчас не мало, и вечно целишся в гайку, чтоб лишней капли не разлить, чтоб все в дело, …вобщем жаба душит. Она, конечно, может и не душила б, но тут на днях друг припер мне авиационного керосина (чистый как слеза, без запаха), отлил мне его с литр, и идея родилась сама собой. Зачем платить в десять раз дороже, если сами с усами. В инете я посидел, почитал, сделал свои выводы. Вобщем керосин (можно взять и уайт-спирит) 4 части, и 1 часть растстопа. Почему растстоп? Да потому что он у меня есть, у него хорошая тиксотропность, он довольно "маслянный", и наконец-то это и есть спец. состав для остановки процессов ржавения, т.е. в нем присутствуют ингибиторы коррозии. (кому не хватит маслянистости, можно к рецепту добавть 10% масла, допустим вазелиноавого, что смесь оставалась нейтральна к резине) Собственно вот и все)) Смешал, загнал с помощью шприца эту жидкость в баллончик, дал давление с компрессора и домашняя вд 40 готово. Позахреначивал во все пустые от вдхи баллоны мой рецепт, теперь у меня 4 полных баллона, "лей — не хочу". Что собственно я и сделал. Ну нужно ж протестировать, прежде чем на суд людской выносить. Вобщем смазал все петли в гараже, в сарае, в доме, смазал замки, смазал дверные ручки. Все скрипы прошли, эффект очень быстрый, прям на глазах, как и в оригинале субстанция пузыриться и расползается. Вобщем я доволен. Где сэкономил, там и заработал. Единственное. как выработаю эту смесь, то попробую те же компоненты с пропорциями, только уже заправленные не воздухом, в углекислотой — эффект волшебных пузырьков.
Всем добра и хорошего настроения.
Если запись понравилась, репостни по драйву, может кому-то еще пригодиться.

Читайте также  Как проверить новый термостат перед установкой

ПС . А еще меня эти гайки с болтами заставили серьезно задуматься о гайковерте. Уже накидал пару вариантов, выбираю игрушку.

Это чудо-средство в синем баллончике знают, наверное, все. Даже тем, кто далек от машин и автомеханики, так или иначе приходилось сталкиваться с заклинившим замком, черным пятном и прочими напастями, от которых спасает «вэдэшка».

Правда, средство недешевое и цена его растет. Неудивительно, что нашлись те, кто решил сделать WD-40 своими руками.

Состав оригинального ВД-40.

Самое интересное, что точного состава фирма не раскрыла и по сей день, опасаясь того, что технологию украдут.

История продукта гласит: состав придуман Норманом Ларсеном, трудившимся в Rocket Chemical Company. Созданное в 1953-м средство нужно было, чтобы уберечь от коррозии ракетные баки. Название расшифровывается как «water displacement, 40 attempt» («средство водооталкивающее, попытка № 40». Простая и гениальная идея Ларсена в том, что он разработал средство из компонентов, которые есть буквально повсеместно. А поскольку средство наносится с помощью распыления, оно обладает высокой проникающей способностью, по сути — затекает практически во все щели.

В год создания ВД-40 была основана компания по его продаже, президентом которой стал Джон Барри. У него появилась идея раздавать образцы продукции бесплатно. Популярность средства выросла стремительно.

Свет на состав продукта проливает необходимый в штатах документ — паспорт безопасности. Он гласит, что наполовину средство состоит из Уайт-спирита, на четверть – из вытеснителя (двуокиси углерода), на пятнадцать процентов из минерального масла и на десять – из инертных ингредиентов.

Аналоги популярного средства.

ВД-40 – и смазка, и растворитель в одном. Аналогов у нее масса, отзывы о них самые разные. Тут кому что подходит. Вместо WD-40 можно приобрести средства ТМ «3TON», «G-POwer» и других:

  • RAVENOL Rostloser mit MoS2 Spray, 400 мл;
  • Permatex Fast Break Super Penetrant, 340 мл;
  • WYNNS Super Rust Penetrant, 500 мл;
  • HG5510, «МЕХАНИК» (проникающая суперсмазка), 312 г;
  • Axiom — A9629 (650 мл), A9629S (140 мл);
  • Жидкий ключ Soft99 Oil Spray, 220 мл;
  • проникающая смазка KANGAROO Penetrating Lubricant;
  • жидкий ключ ASTROhim (аэрозоль), 335 мл.

Список можно продолжать. Или просто изготовить средство самостоятельно.

Как сделать WD-40 своими руками: несколько рецептов.

Основу составляют три компонента, остальные – чисто для длительности хранения, уменьшения запаха и т.п. В народной интерпретации есть несколько способов создания смеси.

  1. Уайт-спирит (4 части) и 1 часть «Раст стопа» (антикоррозийное средство). Почему «Раст стоп»? У него хорошая пластичность, он маслянистый, и в конце концов это — специальный состав для остановки процессов ржавления. Чтобы смесь оставалась нейтральной к резине и не повредила ее, можно к рецепту добавить 10% вазелинового масла.
  2. Уайт-спирит (4 части), бензин «Галоша» (3 части), моторное масло SAE 10W-40 (1 часть). Если смесь предусмотрена для смазки уличных замков и петель (а не только работы с авто), то можно добавить немного парафина (растопить свечку). Буквально чуть-чуть – он будет образовывать пленку и даст смеси водоотталкивающие свойства.
  3. Основа — керосин. В него добавляют трансмиссионное масло (отработку), а также растворитель. Пропорции смеси — 60-30-10.
  4. Ацетон плюс отработанное масло. Такую смесь нужно готовить только непосредственно перед применением, на один раз, поскольку ацетон быстро испаряется.
  5. Тормозная жидкость и керосин. Подходит чисто для удаления ржавчины с заевшего болта, поскольку оба элемента очень агрессивны.
Читайте также  Замена масла в гидроусилителе руля своими руками

Готовое средство аккуратно заливается в брызгалку. Это отдельная часть процесса. Для заливки обычно пользуются шприцом. Можно поместить самодельный аналог ВД-40 в любую небольшую пластиковую баночку с распылителем. Второй вариант – наполнить ею металлический баллон. Для длительного пользования он гораздо удобнее.

Для этого смешанную жидкость закачивают в баллон и добавляют давление с помощью компрессора.

Помним о безопасности!

Как и сама готовая «вэдэ», все элементы для ее приготовления прекрасно воспламеняются. Поэтому работать над изготовлением смеси нужно исключительно в хорошо проветриваемом помещении. И, естественно, никакого огня поблизости, исключить мощные обогреватели и лампы.

Опыт автолюбителей или «как я готовил WD-40».

Приготовление аналога ВД-40 собственноручно – дело не такое уж редкое. Ведь покупной баллончик не всегда есть под рукой, когда он необходим. Об этом в своих историях говорит много автолюбителей.

«Приготовить ВД-40 дома решил из чистого любопытства: нашел неплохой рецепт среди мастер-классов англоязычного Ютуба. Идея понравилась, ведь иногда нужно обработать «выдэшкой» неразборный закрытый механизм, и тут баллончик не поможет. Забегая наперед скажу, что сделанный мной собственноручно аналог работает ничем не хуже магазинного.

Рецепт элементарный: берем одну часть масла моторного 10 на 40, четыре части бензина «Галоша» и 4 части Уайт-спирита и хорошенько перемешиваем. Смесь делаем в емкости с разбрызгивателем (я взял баночку из-под спрея для горла). Вот, собственно, и все. Мы смешиваем производные нефтеперегонки с разными температурами кипения, в результате чего у нас получаются свойства, которые декларирует WD-40. Средство точно также защищает от коррозии, убирает скрип, освобождает заклинившие от ржавчины механизмы. Сам я им пользовался не раз, и при работе с авто, и в быту, когда нужно было убрать черные пятна.»

«Поехал к другу на дачу. Ну посидели, шашлычков пожарили, то да се. Остался ночевать. А утром в город на работу нужно. Осень вроде не поздняя, а приморозило слегка. Я в машину, а двери напрочь заклинило. Резинки примерзли. И, как на зло, ничего готового под рукой. «Вэдешка» здорово всегда выручает, а тут забыл ее в спешке. Слышал где-то про рецепт самодельного ВД-40. У Лехи (друга) как раз Уайт-спирит оставался от покраски забора, а у меня масло валялось после замены в двигателе. Смешали с бензином. Правда, без дозатора неудобно было попадать в дверные щели. Но воспользовались шприцом и получилось довольно быстро. Рецепт помог тогда хорошо.»

Читайте также  Восстановление распредвала своими руками

«Как-то внезапно закончится мой китайский WD-40 (а пользуюсь я им часто – работа такая), решил забодяжить самодельный. Вместо «белоснежного духа» (как переводится «Уайт-спирит») взял авиационный керосин, который мне друг притащил на днях. Дело в том, что нефрас-С4—155/205 с ТМ Уайт-Спирит, который у нас продают — это практически керосин. Разница только в интервале перегонки. Керосин бурлит в промежутке 100-300 град. С, а Спирит — приблизительно в 150-200 (я в химии немного разбираюсь). Запах у полученной смеси не очень, и эффект чуть слабее покупного варианта, но в принципе, пользоваться можно. Баллончик лучше взять для краски, потому что пластиковые забиваются на раз-два.»

Как итог можно сказать, что самодельный аналог ВД-40 приходит на помощь тогда, когда обычного нет под рукой, хочется сэкономить или он нужен в больших объемах. Но с изготовлением придётся повозиться, и некоторые автолюбители называют смеси хенд-мейд чуть менее эффективными.

Видео.

Источник: automotogid.ru

Автоматика