Ваш запрос на тему как снять кабину уаз 3303 видео обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у нас на сайте. Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.
Отзывы владельца: 1, Универсальность2. Вместительность3. Комфорт4. Простота конструкции5. Легкость в ремонте
Снятие кузова или кабины для ремонта или замены производите в следующем порядке:
- Слейте воду из системы охлаждения двигателя.
- Отсоедините впускную трубу отопителя кузова от краника.
- Снимите выпускную трубу отопителя кузова от штуцера водяного насоса.
- Отсоедините выпускную трубу отопителя кабины от тройника.
- Отсоедините гидротрубку главного тормозного цилиндра от центрального соединителя (на раме).
- Снимите уплотнитель рычага стояночной тормозной системы.
- Отсоедините хомут крепления рулевой колонки на кузове.
- Снимите рулевое колесо.
- Снимите уплотнитель пола у рулевой колонки.
- Отсоедините тяга выбора и переключения коробки передач от кронштейна промежуточных рычагов (на раме).
- Отверните болты крепления верхней опоры валов переключения раздаточной коробки и снимите пружину.
- Отсоедините гидрошланг от рабочего цилиндра сцепления.
- Отсоедините трос привода жалюзи.
- Отсоедините тросы ручного управления дроссельной и воздушной заслонок.
- Отсоедините тягу привода дроссельной заслонки от промежуточного рычага привода дроссельной заслонки. Отсоедините тяга ручного управления воздушной и дроссельной заслонок.
- Отсоедините шланг, находящийся между краном переключения топливных баков и фильтром-отстойником.
- Отсоедините шланг, находящийся между фильтром-отстойником и топливным насосом.
- Отсоедините провод "массы" от кузова.
- Отсоедините у стартера провод, идущий от аккумуляторной батареи.
- Снимите с рулевой колонки переключатель указателей поворота.
- Отсоедините гибкий вал спидометра в местах его крепления на кузове и от спидометра.
- Отсоедините от шасси выходящие из кузова или кабины пучки электропроводов.
- Отсоедините на боковине капота провод, идущий от датчика указателя уровня топлива к соединительной панели.
- Отсоедините пучок электропроводов, идущий по раме от соединительной панели.
- Отверните болты крепления кузова или кабины к раме.
- Снимите заглушки в настиле попа.
- Снимите с помощью подъемного механизма кузов или кабину с шасси.
Установку кузова или кабины на шасси производите в обратном порядке.
The car was washed, dried and driven into the garage.
It was January 24, 2013. Countdown started :))
First of all, the old wooden body was dismantled, for in the course of 26 years he got pretty much. And its length (2,6 m.) Did not suit, because often it is necessary to carry building materials, and they are usually multiple of 3 meters.
Next was the removal of the cabin. It took half a day. The three of them were successfully removed. Without doors and seats, the cabin weighs about 200 kg. Put the cabin in the corner, work with it will be later.
After dismantling the cabin and the body, I saw a rusty, curved frame, a large piece of oil / dirt instead of an engine / box.
Источник: