Для защиты цепей электроприборов от перепадов напряжения необходимы качественные плавкие предохранители, какими производители и укомплектовали модель. Детальнее о защитных компонентах Lada Vesta речь и пойдет ниже.
Что из себя представляют предохранители Лады Веста: конструкция, принцип работы
Предохранители представляют собой элементы электрической цепи, направленные на защиту приборов от перепадов тока.
Предохранители Лада Веста состоят из рабочего элемента и двух серебряных или оловянных контактов, размещенных внутри полиамидного или поликарбонатного корпуса, который имеет высокие термические свойства.
Предназначение этой комплектующей заключается в размыкании цепи в случае превышения показателей рабочего напряжения. Срабатывая, предохранитель выходит из строя, тем самым уберегая тот или иной электроприбор от поломки.
Цена этой комплектующей напрямую зависит от ампеража, на который она рассчитана. Однако стоимость предохранителя, даже самого дорогого, значительно ниже нового прибора.
При перегорании элемента требуется его немедленная замена во избежания негативных последствий новых замыканий.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Монтажный блок предохранителей моторного отсека размещен выше аккумулятора, справа от воздушного фильтра. Безошибочно определить блок можно при помощи специального знака на его крышке (человека и молнии), открытие которое необходимо производить с предельной осторожностью из-за ненадежности и хрупкости верхних и и нижних фиксирующих элементов.
Схема предохранителей в моторном отсеке Лады Веста
Каждый из элементов содержит информацию о предельной силе тока, измеряемой в амперах, и соответствует тому или иному цвету.
Схема реле моторного отсека
Блок предохранителей в салоне
Месторасположение данного монтажного блока – пространство между кнопкой открытия двери багажника и левой ногой водителя.
Крышка блока прикреплена к обивке специальными фиксаторами, которые требуется изъять перед ее открытием. Затем нужно повернуть 3 пластиковые ручки, удерживающие крышку, снять фиксатор с правой верхней части и аккуратно потянуть низ крышки на себя. После вышеуказанных манипуляций крышка должна легко извлекаться без особых усилий со стороны владельца.
Схема предохранителей в салоне
Схема реле в салоне Лада Веста
Типы предохранителей для Лады Веста
При создании модели производители использовали низковольтные защитные элементы, которые рассчитаны на силу тока от 5 до 80 Ампер.
Лада Веста оснащена следующими видами предохранителей:
- mini, maxi (флажковые предохранители с размерными показателями от 16 до 34 мм);
- JCase (предохранители картриджного типа (f1-f50);
- Auto (предохранители трубчатого типа).
Обнаружить и произвести замену перегоревшего элемента не составит труда, если использовать таблицы и схемы расположения предохранителей.
Доброго времени суток!
Решил рассказать о том, как я добирался до монтажного блока салона для замены плавкого предохранителя цепи розетки для подключения дополнительного электрооборудования. В интернете подробного видео не нашел в свое время, поэтому опишу сей процесс с целью сохранения ногтей и не только другому владельцу Лады Веста при необходимости.
Для подкачки колес использовал воздушный компрессор с разъемом для подключения к розетке дополнительного электрооборудования в салоне автомобиля. При очередной подкачке компрессор не включился. Проверил его работоспособность на другом автомобиле. После этого решил проверить целостность плавкого предохранителя. Согласно руководства по эксплуатации данный предохранитель находится в монтажном блоке салона и его маркировка F41, номинал 20А, тип предохранителя JCase.
Для того чтобы добраться до монтажного блока салона необходимо снять крышку под приборной панелью. Данная крышка снаружи крепится двумя клипсами.
Первоначально я попытался вытащить клипсы ногтями пальцев, но после того, как они начали болеть, а необходимого результата не получил, я попытался рассмотреть эти клипсы поближе.
Монтажная клипса состоит, скажу так, из верхней части (шляпка) и нижней части (шайба). С двух сторон они имеют П-образное место примыкания. Вот в это место необходимо вставить жало плоской отвертки и поддеть верхнюю часть клипсы к себе, после чего клипсу можно будет полностью вытащить пальцами рук.
В любом автомобиле рано или поздно автолюбитель сталкивается с неработоспособностью тех или иных узлов и агрегатов, особенно это касается электрики. Может перестать работать прикуриватель, могут погаснуть габариты или отключиться кондиционер, или просто освещение в салоне отказать. Не стала исключением и Лада Веста. Прежде чем менять неработающий узел, нужно обязательно проверить предохранители, которые защищают эти цепи. Или реле. Все это традиционно расположено в блоке предохранителей, коих у Lada Vesta целых два – один в салоне и второй в подкапотном пространстве. Давайте вместе рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают и куда именно лезть в случае выхода тех или иных электроприборов в Весте. Начнем с салонного блока предохранителей.
Расположение салонного блока предохранителей Лада Веста:
Для того, что бы получить доступ к Блоку предохранителей в Лада Веста, нам необходимо снять две защелки, делается это следующим образом:
Источник: