Как установить подкрылки на приору

6 января 2013, 21:16 #1 123

купил приору универсал подкрылки устанавливали в салоне за ними простраство соль вся там остается какие можно поставить уже началась корозия мамине 1 год

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

6 января 2013, 21:18 #2 123

купил приору универсал подкрылки устанавливали в салоне за ними простраство соль вся там остается какие можно поставить уже началась корозия мамине 1 год

Промазать "жидкими подкрылками" и обновлять каждые 3 года.

А пластиковые подкрылки особенно плохо установленные – активатор гниения

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:20 #3 123

А эти подкрылки установить поплотней разве нельзя? Они ж крепятся очень просто

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:20 #4 123+ 1

купил приору универсал подкрылки устанавливали в салоне за ними простраство соль вся там остается какие можно поставить уже началась корозия мамине 1 год

Приоре пошёл уже пятый год и никакой коррозии без подкрылок. Вам денег девать некуда?

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

6 января 2013, 21:22 #5 123+ 1

А эти подкрылки установить поплотней разве нельзя? Они ж крепятся очень просто

Подкрылки изначально развод

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

6 января 2013, 21:22 #6 123

Приоре пошёл уже пятый год и никакой коррозии без подкрылок. Вам денег девать некуда?

Да есть уже хорошие средства для обработки

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:24 #7 123

Да есть уже хорошие средства для обработки

Ничего не делал после покупки Могу фото выложить.

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:24 #8 123

Подкрылки изначально развод

Я бы так не стала утверждать

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:26 #9 123+ 1

Я бы так не стала утверждать

Ларик, зависит от машины, и от её констркуции. Где то подкрылки спасают от гравия, как например в варианте с нивой. А где то они нафиг не нужны.

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:33 #10 123

Ну не знаю, я вот не люблю мухобойки на авто, но ведь кто-то утверждает, что они спасают капот? Так что здесь каждый выбирает как защитить своего железного коня, защита картера-тоже извечный спор.

• Сообщений: 5033
• Откуда: Россия
• Renault Laguna

6 января 2013, 21:35 #11 123

Ларик, зависит от машины, и от её констркуции. Где то подкрылки спасают от гравия, как например в варианте с нивой. А где то они нафиг не нужны.

И какое же авто не боится гравия?

• Сообщений: 13578
• Откуда: пос. Разведчик Кемеровская обл

6 января 2013, 21:36 #12 123+ 2

И какое же авто не боится гравия?

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:37 #13 123+ 1

И какое же авто не боится гравия?

Не поверишь, та же бедолага приора

• Сообщений: 5033
• Откуда: Россия
• Renault Laguna

6 января 2013, 21:38 #14 123

Не поверишь, та же бедолага приора

Аааа, у неё наверное крылья резиновые?

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:38 #15 123

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:40 #16 123+ 1

Автор темы так и не дождался конкретного ответа, только я вот не поняла, разве нельзя подкрылки снять, просиликонить и опять на место установить?

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:40 #17 123+ 1

Аааа, у неё наверное крылья резиновые?

Резиновые, не резиновые. Но слабые места либо антигравием обработаны неплохо, либо брызговиками закрыты.

• Сообщений: 5033
• Откуда: Россия
• Renault Laguna

6 января 2013, 21:42 #18 123

Резиновые, не резиновые. Но слабые места либо антигравием обработаны неплохо, либо брызговиками закрыты.

• Сообщений: 2030

6 января 2013, 21:45 #19 123

Блин буду, ничего сам не делал. Давайте завтра фотки выложу, сами оцените. Никакой рекламы, сам не ожидал такого от нашего автопрома

• Сообщений: 23749
• Откуда: Иваново
• Kia Rio Premium
  Ford Focus

6 января 2013, 21:46 #20 123

Вообще, по сути, если устанавливали в салоне при покупке, разве нельзя претензию по установке предъявить именно салону? Хотя, конечно понимаю, что это пустая трата времени и нервов, быстрее и разумнее скатать в авто-сервис к рукастым мастерам, по деньгам думаю это не так дорого

• Сообщений: 12

22 января 2013, 13:14 #21 123

Весной тоже собираюсь локеры ставить, пока вот ориентируюсь, какие брать. Они вообще различаются или можно любые на эту модель подходящие брать? Собираюсь попробовать сам установить ( вернее не сам, а с помощью мозговитого родственника). Кто вообще где подкрылки брал, чьи и почем?

• Сообщений: 19537
• Откуда: Петрозаводск
• Лада Приора

22 января 2013, 13:24 #22 123

Весной тоже собираюсь локеры ставить, пока вот ориентируюсь, какие брать. Они вообще различаются или можно любые на эту модель подходящие брать? Собираюсь попробовать сам установить ( вернее не сам, а с помощью мозговитого родственника). Кто вообще где подкрылки брал, чьи и почем?

Не знаю, у меня впереди в крайних положениях руля шкрябают и сзади при полной загрузке цепляют, бывает, производителя не знаю. Говорят, хороший вариант – жидкие подкрылки. Но те дороже

• Сообщений: 10002
• Откуда: западное направление
• Лада 2110

22 января 2013, 13:27 #23 123

жидкие да,тема,наверно замучу когда антикорить буду по новой,у меня харьковские подкрылки,нормальные

• Сообщений: 6954
• Откуда: Екатеринбург
• Renault Megane Экстрим

22 января 2013, 17:15 #24 123

Подкрылки изначально развод

Промазать "жидкими подкрылками" и обновлять каждые 3 года. А пластиковые подкрылки особенно плохо установленные – активатор гниения

Зачем плохо устанавливать?

Если новая машина, обработай из баллончика антигравом. Потом установи подкрылки.

Если не новая, то очисти ржавчину, обработай преобразователем, потом мовилем, потом установи подкрылки, только не надо плохо. Подкрылки тоже надо уметь устанавливать. Саморезы надо брать нержавеющие. Перед закручиванием самореза места крепления надо обработать мовилем.Обязательно обеспечить продувку.

Жидкие подкрылки- та же мастика. Мастичить тоже надо уметь, особенно не новую машину. Иначе облезет. Да и не лучший это вариант,

• Сообщений: 12

27 января 2013, 12:57 #25 123

Не знаю, у меня впереди в крайних положениях руля шкрябают и сзади при полной загрузке цепляют, бывает, производителя не знаю. Говорят, хороший вариант – жидкие подкрылки. Но те дороже

А сами покупали или на СТО устанавливали?

жидкие да,тема,наверно замучу когда антикорить буду по новой,у меня харьковские подкрылки,нормальные

А жидкие тоже харьковские брать будите? Где вы их берёте? Или вы из Украины? Какова примерная цена вопроса?

Да и вообще я слабо представляю. ка кэти жидкие подкрылки выглядят Просветите

Снятие и установка подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Операции выполняемые при снятии и установке подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Для защиты от грязи в нишах передних колес автомобиля установлены подкрылки. Поподание грязи и влаги на кузов автомобиля сокращает срок его службы, поэтому рекомендуется следить за состоянием подкрылков и в случае их утраты установить новые. Кроме того хотелось отметить что заводские подкрылки, не закрывающие всю нишу колеса, поэтому замените на те, которые будут полностью защищать нишу от грязи. В случае установки полноразмерной защиты арок хотелось отметить и незначительное улучшение шумоизоляции автомобиля.

Инструмент необходимый для снятия и установки подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключи «на 7», «на 10», ключ TORX T30, отвертка с крестообразным лезвием.

Последовательность операций при снятии и установке подкрылка и защитного кожуха крыла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

1. Снимите соответствующее колесо.

3. …и снимите щиток.

Как установить подкрылки на ВАЗ!

КТО ХОЧЕТ ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ В РАЗВИТИЕ КАНАЛА ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ, БУДУ БЛАГОДАРЕН: …

Установка подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них

Покажу свою идею как установить подкрылков(локеров) без саморезов, ну почти без них. Саморезы нам пригодятс…

4. Ключом «на 7» выверните винт крепления обтекателя переднего крыла к порогу.

5. Ключом «на 7» выверните по одному винту крепления обтекателя переднего крыла к подкрылку и крылу, а ключом «на 10» отверните две гайки его крепления к кузову…

6. …и снимите обтекатель.

7. Ключом «на 10» отверните гайку, а отверткой выверните винт крепления подкрылка…

8. …и снимите подкрылок.

9. Выверните три винта крепления защитного кожуха крыла к бамперу.

10. Отверните гайку крепления кожуха к кронштейну кузова и винт крепления к бамперу…

11. …и снимите защитный кожух крыла.

12. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание При установке снятых деталей проверьте наличие всех пружинных гаек на кожухе крыла…

Далее для примера приведена полноразмерная арка которую можно прикрепить на саморезы либо на заклепки. Полноразмерная защита арок нуждается в дополнительных отверстиях под крепеж, так как ее конструкция более развита. Отверстия можно просверлить непосредственно по месту.

ребят кто ставил подкрылки без сверления арок как они нормально встают?

У меня 7 литра 38км/ч

by Adminrive · Published 10.08.2015

Чтобы радио ловило лучше

by Adminrive · Published 21.10.2015

И как их приклеить лучше правильно

by Adminrive · Published 08.06.2014

43 комментария

• Comments 43
• Pingbacks 0

Зачем это говно ставить?
В два слоя обработал и хватит

Всё там с завода обработанно! Это гавно офицалы придумали чтобы деньги зарабатывать.

Raul, а потом бабло на покраску арок брать)

Иван, да нахер оно тебе? там всегда грязь будет лежать

Иван, ну от чего они тебя спасут?

Марат, вот такие в штатные места крепления,у меня просто стоят шас от прошлого хозяина с саморезами,вот хочу изюавиться побыстрее,эти не видно и перед установкой все обработаю!

Дмитрий, в задниие арки забиваеться соль со снегом и пиздец,да и шум без подрылок просто пиздец камушки более слышны песок когда летит,ездил на новой приоре 2 без подкрылок у друга

Иван, нормально встают, ставил себе

Без подкрылок очень забивается грязь, зимой соль. Я поставил, предварительно все промазав литолом, теперь и грязь в труднодоступные места не попадает и вымывается все без проблемам и смотрится будто их и нет

Raul, при чем тут офицалы, ставил сам. Офицалы как раз выбивают деньги обрабатывая так называемыми жидкими подкрылками. А с завода ничего там не обработано. Если капот чуть скол и сразу жуки то в арках без обработки совсем беда

Павел, у тебя какая фирма их?все встало хорошо?

Андрей, все хорошо встало?как название у тебя их?их два варианта есть таких!

Иван, отлично встало, новолайн фирма, заказывал летом на экзисте, дёшево там было

Андрей, мне пох, я этот колхоз не приемлю. Ты не сравнивай обработку днища с лкп.

Андрей, с салона долбаебы специально на саморезы крутят и даже не обрабатывая,вижу новые калины гранты приоры с подкрылками с новыми блистящими саморезами аж кровья сердце обливаеться((

Андрей, да новлайн и есть еще петропласт!)

Андрей, когда под крыло заглядываешь новой машины ты там голый металл видишь?

Иван, питерпласт, все в штатные места встало

Спереди стоит недоподкрылок из под которого когда я снял со стороны порога столько грязи высыпалось. А взади херней какой то обработано. Хочешь не хочешь но не защищает АВТОВАЗ эти места, сколько раз наблюдал машине 3 года а под крылом ржавчина пошла, да и под арку заднюю зимой соль попадает, гнить начинает

Павел, сколько денег вышло?ты перед зад ставил?

Андрей, сколько денег вышло?ты перед зад ставил?

Андрей, все правельно говоришь,с завода нет не какой обработки шляпа полная!

Иван, перед зад, спереди родной недоподкрылок выкинул. По 250 за один отдавал и того рубль

Андрей, почему выкинул передний?там вроде с ним тоже встает

Андрей, а я с тех же доп подкрылок видел как грязь сыпится. Моей машине 3 года и ни одной ржавчинки, даже от сколов на капоте. Ваще ничем не обрабатывал.

Иван, ну посчитал нет смысла, можно и оставить его, я просто снял, всю грязь под ним вымыл и уже не стал обратно ставить а все обработал

Андрей, а как думаешь если шас эти заняться?если обрабатывать кодоном ему температура непочем?ты чем обрабатывал?

Иван, 450 руб , задние

Raul, да ниче там не сыпиться, у меня литол наоборот сочиться до сих пор иногда, а это показатель того что влага туда не попадает. Ну у кого как, я как то приехал смотреть приору 12 года, так у нее низа дверей уже гнить пошли и под аркаами такая же фигня, по этому думаю если собираешься на машине ездить то стоит обработать, да и потом продать легче когда она у тебя в идиале

Иван, у меня антикор изначально был с салона, а перед установкой промазывал полностью под крылом все литолом, старый дедовский метод

Андрей, как бы ты закрыл арки, вода в любом случае попадёт.

Андрей, понял спасибо большое буду тоже так делать)

Иван, вот на экзисте в августе по 250 за штуку брал

Raul, ну соль зимой по крайней мере не залетает

Андрей, на недели поеду в салон ваз они там продают правда названия не смогли сазать по телефону 200 р штука!

Иван, только вымывай все сначала и просушивай, хорошо бы где нибудь в теплом месте делать, где мойка есть

Андрей, если долго машину держать, то от солей может и багажник сгнить. Я больше 3-х лет машину не держу.

Иван, ну смотри чтобы новолайн на них написано было

Андрей, да конечно все вымоем как следует,либо куплю подкрылки и к весне шас думаю тяжело будет с антикором работать!

Raul, ну я взял машину, ей уже 3 года, было все в идиале, так как пробег 28 был, почти не ездили на ней, ну и сам собираюсь года 2 проехать, вот и получается 5 лет, так что считаю лучше обработать ездить и не думать

Источник: automotogid.ru