Группа: Опытный
Сообщений: 20014
Регистрация: 09.09.2003
Из: Vaughan is the city ABOVE Toronto
Пользователь №: 758
Можно что-нибудь сказать о двигателе по его номеру? Хотя бы дату выпуска определить можно?
В тырнете чота не нашел ни зги. Подкапотную табличку расшифровать легко, номер кузова к рассмотрению принимают, VIN-код тоже, а номер двигателя Тойоты как-то никак.
Ну, например, 7AG028570 чем отличается от 7AG825861.
Veteran
Группа: Участник
Сообщений: 2129
Регистрация: 03.06.2005
Пользователь №: 10803
Поручик
Группа: Опытный
Сообщений: 20014
Регистрация: 09.09.2003
Из: Vaughan is the city ABOVE Toronto
Пользователь №: 758
Guru
Группа: Участник
Сообщений: 5661
Регистрация: 01.09.2005
Из: Новосибирск
Пользователь №: 13426
google
"расшифровка номера двигателя"
много чего нашлось, может и для вашей Toyota есть
upd
google
"расшифровка номера двигателя toyota"
Номер двигателя
Обозначение двигателей Toyota
В начале названия двигателей TOYOTA (до тире), первой стоит цифра предназначенная для определения порядкового номера двигателя в серии. Пример: серия двигателей S, двигатели 3S-FE и 4S-FE конструктивно одинаковы (не надо понимать это буквально), но отличаются рабочим объёмом. Тоже самое у 2JZ – 1JZ, 2С – 1С, 4A – 5A и.т.д. Причём, необязательно, что чем меньше цифра – тем больше объём двигателя и наоборот, скорее меньшая цифра означает более ранний год разработки.
После цифры идёт буква (тоже идёт до тире), которая обозначает серию двигателей и по сути является главной в названии. Все двигатели серии схожи конструктивно и могут различаться рабочими объёмами, способом наполнения рабочей смесью, годом разработки. Как правило, вся серия обладает какими-то общими достоинствами и недостатками. Пример обозначения серий вы можете увидеть далее. Однако и здесь можно найти кое-какую информацию. Все серии двигателей разработанные с 1990 года и после имеют две буквы в названии. Но не надо путать год начала выпуска конкретной модели двигателя и год начала выпуска новой серии. Пример: двигатели 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (и некоторые другие) были разработаны после 1990 года, но так как они принадлежат к старым сериям A, S и С, то имеют одну букву до тире. А вот представителей серий JZ, NZ, ZZ и других с буквой Z в названии, до 1990 года нет ни одного. Несколько необычно название 3-х литрового дизеля 1KZ-TE (1993 года разработки), ведь его последователь 1KD-FTV (тоже 3-х литровый дизель, но 1996 года разработки) имеет букву D в названии. Скорее всего, фирма TOYOTA с 1996 года решила применять для названий дизелей букву D, а для бензиновых двигателей букву Z.
Буквы, идущие после тире обозначают конструктивные особенности двигателя. Первая буква после тире обозначает конструктивные особенности головки блока и "степень форсировки" двигателя. Если это буква F – то это двигатель стандартного мощностного ряда с 4 клапанами на цилиндр, так называемый High Efficiency Twincam Engine. У таких двигателей привод от ремня или цепи ГРМ имеет только один распределительный вал, второй же распредвал приводится от первого через шестерню (двигатели с т.н.з. "узкой" головкой блока цилиндров). Примеры: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE и.т.д.
Если же первой после тире стоит буква G , то это двигатель повышенной степени форсировки, каждый из распределительных валов которого имеет собственный привод от ремня (цепи) ГРМ. TOYOTA называет эти двигатели – High Performance Engine, и распределительные валы у них приводятся через собственные зубчатые колёса (двигатели с "широкой" головкой блока цилиндров). Все двигатели с буквой G – бензиновые, с электронным впрыском топлива, зачастую с турбонаддувом (механическим нагнетателем). Примеры: 4A-GE (макс. частота вращения 8000 об/мин), 3S-GE (макс. частота вращения 7000 об/мин), 1G-GTE (турбонаддув).
Если вы заметили, то двигатели с буквами F и G могут принадлежать к одной серии (например 4A-FE и 4A-GE ), это значит, что они разработаны на одной основе (диаметр цилиндров, ход поршня и многое другое – одинаковы), но различаются конструкцией головки блока цилиндров и другими элементами двигателя.
Отсутствие букв F или G после тире означает, что двигатель имеет 2 клапана на цилиндр. Примеры: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.
Второй после тире (или первой, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр) идёт буква несущая различную вспомогательную информацию:
T – есть у всех двигателей с турбонаддувом. Примеры: 1G-GTE, 2L-TE.
S – двигатель с непосредственным впрыском топлива (в основном это самые современные двигатели, разработки после 1996 года). Примеры: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
Х – двигатель, предназначенный для работы на гибридном топливе либо используемый в автомобилях гибридными силовыми установками типа ДВС – электродвигатель. Примеры: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P – двигатель, предназначенный для работы на сжиженном газе. Пример: 3Y-PE.
H – особая система впрыска топлива (фирменное обозначение: EFI-D). Пример: 5E-FHE.
Третьей после тире (или первой – второй, если двигатель с двумя клапанами на цилиндр и (или) не относится к категории двигателей, имеющих в названии после тире буквы T, S, X, P, H) идёт буква несущая информацию о способе создания рабочей смеси:
E – двигатель с многоточечным электронным впрыском (EFI); для дизельных двигателей это значит, что они с электронно – управляемым топливным насосом высокого давления (ТНВД). Примеры: 5A-FE (бензиновый), 2JZ-FSE (бензиновый), 2L-TE (дизель).
i – двигатель с одноточечным (центральным) электронным впрыском (Ci – Central injector). TOYOTA производила только два таких двигателя: 1S-Fi и его преемник 4S-Fi.
V – есть только у вышеупомянутого двигателя 1KD-FTV, что обозначает – пока неизвестно. Если после тире отсутствуют буквы E, i, V – то это либо карбюраторный бензиновый двигатель (т.е. не с электронным впрыском), либо дизель с обычным (механическим) ТНВД. Примеры: 4A-F (карбюраторный); 3С-T (дизель).
Достаточно старые бензиновые двигатели TOYOTA (разработки до 1988 года) после тире могут иметь буквы U или L, что они означают сказать сложно.
1G-EU, 1S-U, 2E-L.
CI (центральный впрыск)
EFI (распределенный впрыск)
D4 (непосредственный впрыск)
** – FE (в обозначении двигателя, привод распредвалов через одну шестереню)
** – GE (в обозначении двигателя, привод распредвалов через две шестерни)
** – GTE (в обозначении двигателя, тоже что и GE только с турбонаддувом)
** – GZE (в обозначении двигателя, тоже что и GE только с турбонагнетателем)
VVT-I (система изменения фаз газораспределения, с 1996 года)
Примеры названий двигателей фирмы TOYOTA:
5A-FE – бензиновый двигатель с 4 клапанами на цилиндр и "узкой" головкой блока цилиндров, стандартного мощностного ряда, с многоточечным электронным впрыском топлива.
2C-T – дизель с 2 клапанами на цилиндр, турбонаддувом и обычным (механически управляемым) ТНВД.
2JZ-GTE – бензиновый двигатель с 4 клапанами на цилиндр, "широкой" головкой блока цилиндров, турбонаддувом и многоточечным электронным впрыском топлива.
Sprinter W906. Двигатель OM 651. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
- Темы без ответов
- Активные темы
- ПоискМобильная версия
Sprinter W906. Двигатель OM 651 ⇒ Как узнать год выпуска двигателя
Сообщение сонечко » 09 окт 2016, 13:47
Сообщение surprise » 09 окт 2016, 15:52
Сообщение сонечко » 09 окт 2016, 21:57
Сообщение surprise » 10 окт 2016, 10:59
Сообщение sprinterovod311 » 18 дек 2018, 21:19
Иногда важно знать, как определить год выпуска двигателя. В этой статье вы и прочтете о том, как узнать год выпуска двигателя правильно.
- Автомобиль
- Документы на автомобиль
Каждого обладателя автомобиля интересует, как определить год выпуска двигателя и узнать, не заменили ли его другим, не родным двигателем. Это нужно и для того, чтоб при покупке автомобиля, вам не дали вместо нового, старый и изношенный двигатель. Соответственно, очень важно знать все способы определения года выпуска мотора. Чтобы не ошибиться при покупке и знать, из чего собран ваш автомобиль.
Не все знают, как определить год выпуска двигателя. А год выпуска двигателя можно определить по его номеру. Для этого нужно найти на автомобиле номер его кузова (VIN). Номер VIN есть во всех автомобилях. Номер кузова выбивают под капотом, но бывает и в иных местах автомобиля. Этот номер указан в техническом паспорте машины. По этому номеру вы сможете определить год выпуска: машины, двигателя и других деталей, которые имеют номер.
Нужно посмотреть на символ от номера, в нем может быть десять цифр. Для этого есть таблица, в которой расшифровывается символ VIN номера. И буквы и цифры VIN номера указывают на дату выпуска. Дату выпуска машины, можно определить, осмотрев кабели, капот и провода. Если лобовое стекло в машине не меняли, то последние две цифры и укажут вам год выпуска.
Но здесь все задумываются над тем, как определить точную дату машины без номера VIN. В таком случае, вы можете обратиться к документальным данным. На каждом двигателе есть номер. На дату указывает пятый номерной знак; до пятого знака идет информация об этом двигателе, после – идет заводской номер. Чаще всего, какого года кузов, такого и мотор. Если двигатель с подушками, то на них есть даты выпуска.
В автомобилях не отечественного производства (США, Канада) возле водителя есть табличка, на которой ставят дату выпуска. А знак VIN – то есть десятый знак, на американках – это модельный год. У некоторых автомобилей год выпуска указан в номере на двигателе. Тогда как узнать год выпуска двигателя? При покупке машины надо учитывать, что между датами изготовления деталей может быть разница в несколько месяцев. Или же детали были заменены, если автомобиль не новый.
Тогда датой выпуска считается тот год, на который указывает больше деталей. Также можно посмотреть литейные метки, маркировки на дешевых деталях, которые вряд ли будут менять. А в некоторых моделях рядом с номером двигателя на блоке стоит год выпуска. Бывает, что регистрация авто прошла в конце года, а в продажу вышла на следующий год. Вот и не совпадают даты. Можно определить дату мотора любых марок, у которых есть база данных. Так же информация должна быть в ПТС.
Обязательно учитывайте: название машины, страну изготовителя, фирму изготовителя и другие факты. Если невозможно определить год выпуска, используя вышеуказанные методы, всегда можно провести экспертизу в организациях или лабораториях, которые имеют лицензию. Или обратиться в Онлайн-консультацию фирмы производителя. Но лучше все же не покупать сомнительных и неисправных автомобилей, у которых детали произведены неизвестно когда.
Источник: