Как запустить автозапуск на сигнализации томагавк

Автозапуск автомобиля можно осуществить с брелка противоугонной системы, нажав нужную комбинацию кнопок. Для того чтобы настроить автозапуск Томагавк 9030, досконально изучите руководство по эксплуатации. Дабы войти в меню настройки данной функции следуйте пунктам.

  1. Зажигание должно быть выключено.
  2. Нажмите на клавишу «Оверрайд» шесть раз.
  3. Последний шаг – включите зажигание. Сирена сработает 6 раз.

Можно настроить следующие функции автоматического пуска двигателя автомобиля:

  • режим выхода IGN 3: не работает при включении стартера, не выключается при работе стартера, функционирует всё время включения стартера, работает до включения стартера;
  • контролирование работы силового агрегата автомобиля и стартера;
  • тип КПП: автоматическая, механическая;
  • моторы: дизельный или бензиновый;
  • время работы турботаймера: выключен, работает 1 мин., 3 мин., 6 мин;
  • прогрев машины: 5, 10, 15, 20 мин;
  • периодический автозапуск через 1 час, 2, 4, 24 ч;
  • охрана при автоматическом пуске двигателя;
  • работа габаритов и поворотников при автозапуске: моргают, горят постоянно, выключены;
  • закрытие дверей по окончании прогрева.

Схема установки сигнализации Томагавк 9030:

Инструкция по подключению

Установка Tomahawk 9030 с автозапуском осуществляется в строгом соответствии с инструкцией. Предварительно отсоедините аккумуляторную батарею, сняв минусовой кабель. Места установки должны отвечать следующим требованиям:

  • скрытность и труднодоступность для злоумышленников;
  • вдали от источников тепла, влаги и сырости;
  • на расстоянии от штатного электрооборудования автомобиля.

Устанавливая сигнализацию, соблюдайте следующие правила:

  • блок управления размещайте только внутри салона: под панелью приборов, рядом с проводкой. Защитите блок от вибраций;
  • антенну установите максимально высоко. Она не должна прикасаться к металлическим деталям;
  • сирену поставьте в подкапотном пространстве. Рупор направьте вниз для предотвращения попадания воды внутрь;
  • провода соединяйте внутри автомобиля, спаяв между собой;
  • защитите блок управления сигнализацией от скачков напряжения в сети плавкими предохранителями;
  • датчик удара установите в центре салона.
  • Подготовка для автомата и механики

    Перед использованием функции автозапуска Томагавк ТВ 9030 предотвратите возможность движения автомобиля. На транспортном средстве с АКПП переставьте рычаг в положение парковки. На машине с МКПП нейтраль установите вручную и включите стояночный тормоз. Перед глушением мотора выполните пункты.

    1. Удерживаете клавишу «Замок открыт» до сигналов пульта.
    2. Нажмите «Ключ» ещё раз и не отпускайте з секунды.
    3. Зажигание выключите, двигатель должен работать.
    4. Выйдете из машины и закройте дверь. Блок управления автоматически заглушит мотор и поставит автомобиль на охрану.

    Режим охраны с запиранием дверей при автозапуске устанавливается так.

    1. «Оверрайд» нажмите восемь раз.
    2. Кликанье клавиши «Замок закрыт» выключает функцию.
    3. Включите режим, нажав одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

    Парковочные огни при автозапуске включается по следующему алгоритму.

    1. Девять раз нажмите кнопку «Override».
    2. Первый вариант работы – клавиша «zZ».
    3. Второй способ – «Ключ».
    4. Функция выключена – одна из кнопок: «Открытие багажника», «Перечёркнутый динамик».

    Установите режим закрытия дверей по окончании автозапуска.

    1. Клавишу «Оверрайд» кликните десять раз.
    2. «zZ» выключает функцию.
    3. Включите режим, нажав на одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

    Программирование дистанционного запуска с брелка

    Ниже рассмотрим, как включить с пульта Tomahawk TW 9030 двигатель вашего автомобиля. Можно использовать как основной, так и дополнительный передатчики.

    1. Чтобы дистанционно завести двигатель нажмите и удерживайте клавишу «Ключ». Последует звуковой сигнал основного пульта или смена цвета светодиода дополнительного пейджера.
    2. Нажмите кнопку «Замок открыт» ещё раз. Сделайте это за три секунды.
    3. Мотор автомобиля начнёт работать.
    4. Выполните глушение двигателя, нажав эту же клавишу.

    Как поставить запуск по температуре на сигнализации Tomahawk 9030

    Инструкция по эксплуатации поможет вам установить запуск силового агрегата автомобиля по температуре (индикация 1-2 TEMP START). Совершите вход в меню программирования автоматического пуска двигателя (выше это подробно описано). Установите температуру. Включите функцию, выполняя следующие пункты.

    1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Открытие багажника», «Ключ».
    2. Световые приборы моргнут один раз, сирена прозвучит единожды.
    3. На экране брелка отобразится снежинка.

    Многие автолюбители задаются вопросом о том, как посмотреть температуру, при которой произойдёт автозапуск двигателя. Эта информация размещается на экране брелка сигнализации.

    Второй вопрос — где стоит реле срабатывания запуска двигателя по температуре? Оно размещается в блоке управления сигнализацией. Датчики температуры находятся в салоне машины.

    Устанавливаем прогрев по времени: каждые 1, 2, 4, 24 часа

    Почасовой пуск мотора на автомате или же на автомобиле с МКПП устанавливается по одному и тому же алгоритму (индикация 2-1 DAILY).

    1. Удерживайте кнопку «Замок открыт/ ключ». Последует сигнал пульта.
    2. Следом нажмите клавишу «zZ». Светодиод системы загорится два раза.

    Чтобы установить интервал.

    1. Совершите вход в меню программирования (описано ранее).
    2. Кликните «Оверрайд» семь раз.
    3. Нажмите клавишу «Машина закрыта» — 1 ч.
    4. «Замок открыт» — 2 ч.
    5. Кнопка «Отворение багажника» — 4 ч.
    6. «Перечёркнутый динамик» — 24 ч.

    Комбинация кнопок поможет изменить время прогрева двигателя.

    1. Совершите вход в меню программирования (описано выше).
    2. «Оверрайд» нажмите шесть раз.
    3. Кликните клавишу «Замок закрыт/ zZ» — 5 минут.
    4. «Ключ» — 10 мин.
    5. Кнопка «Багажника» — 15.
    6. «Перечёркнутый рупор» — 20 мин.
    Читайте также  Калина кросс калина универсал сравнение

    Описание сигнализации Томагавк

    Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

    Комплектация

    В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

    • 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
    • основной блок;
    • 2 уровневый датчик удара;
    • встроенный температурный датчик;
    • модуль приема/передачи;
    • реле;
    • кнопка-переключатель Valet;
    • кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
    • красный светодиодный индикатор;
    • 1 концевой выключатель;
    • минимальный комплект для монтажа;
    • 10 жгутов.

    Технические характеристики

    Характеристики охранной системы:

    • двухзонный датчик удара;
    • 5 охранных зон;
    • программирование пассивного иммобилайзера;
    • ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
    • режим «Автосервис»;
    • активация сирены с брелка;
    • раздельное открывание дверей;
    • защита при работающем двигателе;
    • дистанционная активация и блокировка двигателя;
    • самодиагностика системы;
    • режим бесшумной охраны;
    • защита от ложных срабатываний;
    • звуковое подтверждение выполнения задач;
    • охрана дверей, капота и багажника;
    • встроенный в брелок часы-будильник;
    • режим экономии заряда на брелке;
    • функция защиты водителя от нападения;
    • функция «Антиграббер»;
    • двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

    Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом E96ru.

    Преимущества

    Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

    Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

    Недостатки

    По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

    • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
    • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
    • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

    Основные принципы установки «сигналки»

    Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

    Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

    1. Отключаем бортовое питание.
    2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
    3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
    4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
    5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
    6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
    7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

    Схема подключения автосигнализации Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

    Настройка автозапуска

    Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

    Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

    Дистанционный запуск двигателя

    Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа». При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена. На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя), если завести агрегат не получилось, появляется — SP. Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.

    Запуск по температуре

    Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника». Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал. Нужную температуру выбираем и программируем. Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

    Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

    Запуск по времени

    Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

    Автозапуск может производиться каждые:

    Отключение функций

    Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

    1. Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ». Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет.
    2. Нажатием иконок с изображением «Ключа» и «Багажника» можно деактивировать прогрев салона автомобиля по заданной температуре.
    3. Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран».

    Что делать, если перестал работать автозапуск

    Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

    1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
    2. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
    3. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
    4. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

    Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

    1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
    2. В процессе установки была допущена ошибка.
    Читайте также  Айфон и доширак фото

    Бюджетные сигнализации Tomahawk имеют ограниченные возможности конфигурирования автозапуска. Охранные системы этого ценового сегмента приобретаются для простых по конструкции автомобилей, где особая гибкость в настройках и не требуется – зато Tomahawk и дешевле, и проще в самостоятельной установке.

    Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

    Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно называемую Valet). Для входа в режим программирования необходимо при выключенном зажигании нажать Override 6 раз.
    Далее включаем зажигание, сирена подтвердит переход в меню настроек 6 сигналами.
    Выбираем соответствующую функцию, нажав кнопку Override число раз, соответствующее номеру функции. После этого Томагавк сообщит номер выбранной функции в виде набора сигналов, где короткий равен 1, а длинный – 5 (серия из двух длинных и трех коротких сигналов означает, что выбрана функция 13). Далее нажатием кнопки на брелоке задается нужное значение функции от 1 до 4, где 1 – это кнопка постановки на охрану, 2 – кнопка автозапуска, 3 – открытие багажника и 4 – «перечеркнутый динамик».

    Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

    1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
    2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
    3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
    4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
    5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
    6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
    7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

    У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

    1. Режим работы выхода IGN 3 (выключается при работе стартера/не выключается при работе стартера/включается на все время работы стартера/включается до стартера).
    2. Контроль работы двигателя и время включения стартера. В вариантах от 1 до 3 сигнализация определяет запуск мотора по лампе давления масла, стартер включается на 0,8, 1,2 или 2 с. В варианте 4 контроль идет по тахосигналу, максимальное время прокрутки – 3,6 с. Контроля по напряжению в сети, как на TW-9010, здесь уже нет.
    3. Тип КПП и режим подготовки к автозапуску. Вариант 1 – АКПП, нет необходимости в «программной нейтрали». Вариант 2 – МКПП и автоматическая программная нейтраль, которая срабатывает каждый раз при вытягивании ручника на заведенном моторе. Варианты 3 и 4 – это «безопасный алгоритм», когда после вытягивания ручника нужно обязательно нажать и удерживать кнопку снятия с охраны до звукового сигнала, а затем нажать ее еще раз.
    4. Тип двигателя (1 – бензиновый, прочие – дизельный).
    5. Работа турботаймера (выключен/1 минута/3 минуты/6 минут).
    6. Время прогрева (5/10/15/20 минут).
    7. Интервал периодического автозапуска (1 час/2 часа/4 часа/24 часа).
    8. Постановка на охрану при автозапуске (активна в варианте 1).
    9. Режим управления габаритами или поворотниками во время автозапуска (вспыхивают/включены постоянно/выключены/выключены).
    10. Импульс на закрытие дверей по окончанию автозапуска (подается в варианте 2-4).

    Включение периодического автозапуска выполняется кнопкой Override. Для включения автозапуска по температуре нужно при выключенном зажигании нажать кнопку 5 раз, для включения ежедневного автозапуска – 4 раза, после чего включите зажигание. Теперь кнопкой Override можно включить или выключить выбранный режим автозапуска – после каждого нажатия Tomahawk сообщит о статусе 1 сигналом (включено) или двумя (выключено). Для сохранения настройки выключите зажигание. Если выбран ежедневный запуск, то после этого машина автоматически заведется и будет заводиться в это же время каждый день.

    Читайте также  Потекла печка на ваз 2114

    Видео:Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

    Как настроить автозапуск на сигнализации Tomahawk 10.1

    Эта сигнализация по принципу настройки мало отличается от предыдущих серий: процедура входа в меню настроек и дальнейшие действия по выбору нужной функции аналогичны TW-9010.
    Абсолютно идентичны и функции с 1 по 5. Различия идут далее:

    • функция 7 позволяет сконфигурировать Томагавк для работы на автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» (варианты 3 и 4);
    • разница между этими вариантами в функционировании черно-желтого провода: в варианте 3 импульс подается после нескольких неудачных попыток запуска, в варианте 4 – после каждой. Функционирование этого провода задается согласно алгоритму работы кнопки «Старт-Стоп» в конкретном автомобиле;
    • функция 17 теперь управляет центральным замком, причем по измененному алгоритму. В варианте 1 дополнительное управление ЦЗ отключено полностью, в варианте 2 подается только импульс запирания в конце автозапуска. В варианте 3, напротив, импульс запирания подается только в начале автозапуска, а в варианте 4 – и в начале, и в конце.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    Проблемы при автозапуске Томагавк

    Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым.
    На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

    Процедура программной нейтрали включает в себя:

    1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
    2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
    3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
    4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

    В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

    В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

    Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

    • «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
    • «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk оборотам холостого хода, как было описано ранее.
    • последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери. Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

    Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла. Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

    Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера устанавливается на максимум.

    На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

    В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам), попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

    Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.

    Источник: automotogid.ru

    Автоматика