В зависимости от модели автомобиля и заводской партии толщина заводского покрытия деталей кузова может колебаться от 70 до 150 микрон. Для примера приведем следующую таблицу.
Таблица толщин заводского покрытия автомобилей:
Audi A5, Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Q3, Audi Q5 Audi Q7 |
до 100 155 – 170 100 – 115 135 – 140 115 – 145 |
|
BMW X1 BMW X3, BMW M6 BMW X5, BMW X6 BMW 5er (E60) |
110 90 – 100 120 – 165 130 – 165 |
|
BYD F3 | до 100 | |
Citroen C3 Citroen C4 Citroen C4 (2011) Citroen C5 Citroen C-Crosser |
90 – 120 75 – 125 90 – 135 110 – 130 55 – 90 |
|
Chery Amulet Chery Tiggo |
110 – 120 100 – 110 |
|
Chevrolet Aveo Chevrolet Captiva Chevrolet Cruze Chevrolet Epica Chevrolet Lacetti Chevrolet Lanos Chevrolet Niva Chevrolet Spark |
70 – 80 85 – 95 120 – 130 95 – 105 110 – 140 85 – 150 90 – 100 90 – 100 |
|
Daewoo Nexia Daewoo Matiz |
95 – 115 100 – 120 |
|
Fiat Albea Fiat Punto |
115 – 130 110 – 120 |
|
Ford Explorer Ford Focus Ford Kuga Ford Mondeo |
140 – 150 155 – 160 130 – 140 120 – 130 |
|
Geely Albea Geely MK Geely Otaka Geely Punto |
80 – 100 80 – 100 75 – 80 75 – 80 |
|
Honda Accord Honda Accord 7 Honda Civic Honda CR-V Honda Fit |
90 – 100 130 – 145 100 – 110 80 – 90 90 – 100 |
|
Hyundai Accent Hyundai Elantra Hyundai IX Hyundai Santa Fe Hyundai Solaris Hyundai Sonata Hyundai I30 Hyundai I40 |
70 – 75 75 – 95 70 – 80 80 – 95 95 – 105 80 – 90 100 – 110 100 – 110 |
|
Infiniti FX35 | 110 – 120 | |
Kia Cee’d Kia Cerato Kia Optima Kia Picanto Kia Rio Kia Sorento Kia Soul Kia Sportage Kia Venga |
100 – 110 110 – 120 120 – 130 110 – 120 100 – 110 95 – 105 105 – 115 110 – 120 120 – 130 |
|
Lada Калина Lada Priora Lada Granta |
60 – 90 70 – 100 90 – 100 |
|
Lexus RX Lexus CT Lexus GX Lexus ES Lexus LX Lexus LS |
140 – 150 130 – 140 120 – 130 135 – 145 140 – 150 145 – 155 |
|
Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda 3 Mazda 6 |
90 – 100 85 – 120 110 – 130 110 – 120 |
|
Mercedes-Benz C Mercedes-Benz E Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz ML |
90 – 100 90 – 100 90 – 100 90 – 100 |
|
Mitsubishi ASX Mitsubishi Lancer Mitsubishi L200 Mitsubishi Outlander XL Mitsubishi Pajero |
70 – 80 90 – 125 55 – 70 50 – 75 100 – 110 |
|
Nissan Almera Nissan Juke Nissan Murano Nissan Navara Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Qashqai Nissan Tiida Nissan Teana Nissan X-Trail |
140 – 150 120 – 130 90 – 100 105 – 115 100 – 110 75 – 85 110 – 120 100 – 110 125 – 135 80 – 90 |
|
Peugeot 308 Peugeot 508 Peugeot 3008 Peugeot 4008 Peugeot Occasions |
110 – 120 100 – 110 105 – 115 60 – 70 90 – 100 |
|
Opel Astra Opel Astra GTC Opel Astra Turbo Opel Corsa Opel Zafira |
125 – 160 105 – 115 125 – 140 115 – 125 115 – 125 |
|
Renault Duster Renault Fluence Renault Koleos Renault Logan Renault Megane Renault Sandero |
110 – 120 100 – 140 90 – 100 70 – 120 120 – 130 105 – 115 |
|
Skoda Fabia Skoda Octavia Skoda Roomster Skoda Superb Skoda Yeti |
105 – 115 120 – 130 120 – 130 95 – 105 110 – 120 |
|
Subaru Impreza Subaru Forester Subaru Legacy Subaru Outback Subaru Tribeca |
120 – 130 110 – 120 105 – 115 130 – 140 115 – 125 |
|
Suzuki Grand Vitara Suzuki Splash Suzuki SX4 Suzuki Swift |
75 – 95 90 – 100 110 – 120 100 – 110 |
|
SsangYong Kyron | 100 – 110 | |
Toyota Auris Toyota Avensis Toyota Camry Toyota Corolla Toyota Highlander Toyota LC 200 Toyota LC Prado Toyota Prius Toyota Rav4 Toyota Verso |
105 – 115 80 – 120 110 – 125 100 – 110 90 – 100 110 – 130 75 – 95 80 – 90 80 – 90 105 – 115 |
|
Volkswagen Polo Volkswagen Golf Volkswagen Jetta Volkswagen Touareg Volkswagen Tiguan |
100 – 110 90 – 100 75 – 85 70 – 80 80 – 90 |
|
Volvo S80 Volvo C30 Volvo XC60 Volvo XC70 Volvo XC90 Volvo S60 Volvo S60 II |
105 – 140 105 – 140 115 – 130 105 – 140 115 – 135 110 – 130 95 – 115 |
|
ГАЗ Siber ГАЗ-3110 |
90 – 105 75 – 85 |
Как видно из таблицы, толщина покрытия даже для автомобилей одной марки колеблется и зависит от партии, года выпуска и т.д. Также нужно иметь ввиду, что толщина краски на горизонтальных и вертикальных поверхностях может отличаться. А точнее, на двери краска может быть тоньше, чем на капоте. Это нормально, такое случается, потому что краска после нанесения стекает.
Как пользоваться толщиномером?
Измерительные приборы, которые имеют форму пистолета, очень просты в использовании. Необходимо просто плотно приставить включенный прибор к металлической поверхности, а затем нажать и отпустить курок. На дисплее появятся цифры, которые показывают расстояние от датчика прибора до металла, т.е. толщину лакокрасочного покрытия, нанесенного на металл. По этой толщине можно легко выявить перекрашенные детали кузова и соответственно определить битый автомобиль. Нужно произвести по несколько измерений на каждой детали кузова автомобиля.
Практика показывает, что на перекрашенных деталях кузова:
- толщина покрытия увеличивается в 2 раза и больше (со шпаклевкой эта толщина может доходить до 800. 900 микрон)
- начинает очень сильно прыгать толщина покрытия (т.е. на детали, покрашенной на заводе, разбежность в показаниях будет плюс-минус 10 микрон, тогда как на покрашенном в автосервисе участке разница в показаниях может скакать от 10. 20 до 50. 200 микрон и больше)
Схема покраски автомобиля очень хорошо показывает, что если автомобиль был поврежден и детали его кузова красились повторно, то толщина лакокрасочного покрытия значительно увеличится. Использование толщиномера при выборе как нового, так и б/у авто, позволит буквально за считанные минуты определить, какие детали кузова автомобиля были перекрашены.
Что такое калибровка толщиномера и зачем она нужна.
Калибровка измерительных приборов заключается в установлении связи между показаниями прибора и реальным размером измеряемой величины. Другими словами калибровка – это настройка точности прибора. Процесс калибровки подробно описан в инструкции, которая идет в комплекте к каждому толщиномеру.
Но следует отметить, что для определения битого автомобиля больше важно не само значение толщины покрытия, а выявление разницы в показаниях толщины на поверхности автомобиля. То есть, если 3 двери имеют толщину 110 мкм, а четвертая – 200 мкм, значит эта дверь крашеная.
В комплекте к толщиномерам идет эталонная пластина с известной толщиной (102 микрона), по которой время от времени нужно проверять насколько точно работает прибор. Если прибор при проверке будет выдавать результат 102±10 мкм, то калибровать его не нужно.
При покупке автомобиля с пробегом важно знать, побывал ли он до этого в ДТП. Часто продавцы, особенно перекупщики, чтобы получить максимальную прибыль, пытаются скрыть факт аварии при помощи косметического ремонта. На первый взгляд транспортное средство выглядит как новое, однако за презентабельным внешним видом могут скрываться серьезные повреждения. Во многих случаях для того, чтобы раскрыть обман – достаточно проверить машину толщиномером.
Виды толщиномеров
Толщиномер – это специальный прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия, нанесенного на детали кузова. Существует несколько видов подобных приборов. Они различаются принципом своего действия. Прибор может быть:
- магнитным;
- ультразвуковым;
- электромагнитным;
- вихретоковым.
Магнитные толщиномеры имеют достаточно примитивную конструкцию. В корпусе прибора расположен небольшой магнит, сила притяжения которого к металлическим элементам кузова меняется в зависимости от толщины лакокрасочного покрытия. Показания передаются на стрелку, по углу отклонения которой и определяются, сколько краски наложено на кузов авто в том или ином месте. К плюсам таких устройств относят небольшую стоимость, простоту использования и способность работать без батареек. К минусам – низкую точность показаний.
Электромагнитные толщиномеры стоят дороже, однако они более точны. Главным недостатком таких устройств является то, что использовать их можно только чтобы измерить параметры ЛКП на железе. Проверить качество покраски детали из цветного металла или пластика не получится.
Вихретоковые приборы обладают отличной точностью измерений. Стоят они дороже электромагнитных. Главный недостаток – зависимость от токопроводящих свойств материала. Например, при замерах на алюминиевых или медных деталях они выдают очень точные данные, а на обычном металле работают с погрешностями.
Ультразвуковые устройства – самые точные и универсальные. Их можно использовать при работе с металлом, пластиком, композитными и другими материалами. Единственным недостатком таких приборов является высокая стоимость. Обычно они используются для проверки ЛКП автомобилей на фирменных станциях технического обслуживания.
В зависимости от принципа действия и точности показаний цена толщиномера может составлять от 2 до 30 тыс. руб. Если вы хотите измерить толщину краски на авто, а средств на покупку хорошего прибора для проверки авто недостаточно, подобное устройство можно арендовать. Стоимость аренды варьируется от 500 до 600 руб. в сутки.
Как проверить авто толщиномером ЛКП: инструкция
Чтобы правильно пользоваться толщиномером, важно знать, что новый прибор обязательно нуждается в калибровке. Даже если в магазине продавец поклялся, что устройство полностью готово к эксплуатации, важно проверить правильность его показаний. Для этого используются так называемые эталонные пластины из металла и пластика. На каждую из них нанесен слой краски определенной толщины. Если показания прибора не совпадают с данными, указанными на эталонной пластине, в настройки вносятся необходимые изменения. Далее рассмотрим, как пользоваться толщиномером лакокрасочных покрытий автомобиля.
Определить, был ли автомобиль в ДТП, и насколько серьезной была авария, можно, проверив толщину ЛКП на различных элементах кузова. Начинать проверку эксперты советуют с переднего крыла и далее двигаться по периметру авто, тщательно фиксируя все показатели. Для получения наиболее точных результатов лучше всего каждый из элементов проверить трижды, после чего вычислить среднее арифметическое.
При заводской покраске толщина лакокрасочного покрытия варьируется от 90 до 160 микрон (0,09-0,16 мм). У разных моделей авто этот показатель может отличаться. Например, у Фольскваген Джетта он составляет 0,12-0,15 мм, а у Мазда 3 – 0,08-0,1 мм. Допустимая разница между верхним и нижним значениями не должна превышать 0,03-0,04 мм.
Если в результате проверки выяснилось, что слой краски на одном или нескольких элементах кузова больше положенного – скорее всего машина побывала в аварии и перекрашивалась. Покупать битые авто нужно с осторожностью. По степени отклонения от нормы можно судить о том, насколько серьезные повреждения получил кузов. В частности:
- если при проверке максимальный показатель на каком-либо кузовном элементе (крыле, капоте и т. д.) превышен на 50 микрон, особых поводов для переживаний нет: скорее всего, речь идет о ремонте небольшой царапины (после восстановления поверхность элемента покрывается лаком, который и увеличивает слой краски на 0,05 мм). Такой битый автомобиль можно смело покупать;
- если проверка засвидетельствовала превышение нормы на 300-500 микрон – самое время задуматься: возможно, машина побывала в достаточно серьезном ДТП, после которого некоторые элементы кузова потребовали рихтовки и шпаклевки;
- показатели, превышающие среднее значение на 1000 и больше микрон, говорят о том, авария была очень серьезной. Некоторые детали нуждались в замене, однако продавец решил сэкономить и наложить большой слой шпаклевки. В дальнейшем это может привести к появлению трещин на ЛКП и многим другим проблемам. Подобные битые авто лучше не покупать.
Проверка авто толщиномером – процесс небыстрый и требующий внимания. Если вы не уверены, что сможете правильно проверить автомобиль самостоятельно – пригласите опытного специалиста. Нужно понимать, что лучше потратить перед покупкой относительно небольшую сумму денег и пару часов своего времени на проверку машины, чем выкинуть на ветер несколько десятков, а то и сотен тысяч рублей.
Более простой и дешевый способ проверки авто на участие в ДТП предлагает Автокод. Чтобы узнать автоисторию, достаточно указать номер машины. В течение 5 минут система выдаст всю информацию об автомобиле: количество владельцев, пробег, участие в авариях, расчет страховых ремонтных работ, наличие ограничений и штрафов и многое другое. Проверить машину онлайн в один клик!
Узнав полную историю автомобиля, ознакомьтесь получше с его техническим состоянием. Если у вас нет возможности лично присутствовать на осмотре авто, или вы сомневаетесь в своих знаниях, закажите выездную проверку Автокод. Мастер выезжает в кратчайшие сроки, проверяет машину спец. приборами и выдаёт точное заключение.
После приобретения толщиномера сразу возникает вопрос: какая же должна быть толщина краски на "не битом" автомобиле? У 99% автомобилей заводская толщина лкп находится в диапазоне 80-170 микрон.
Ниже представлена таблица заводских толщин лакокрасочного покрытия автомобилей:
Толщина краски, мкм
Толщина краски на Audi
A1, A3, A4, A5, A7, A8
Толщина краски на BMW
1-series, 2-series, 3-series, 5-series, 7-series
Толщина краски на BYD
Толщина краски на Cadillac
Толщина краски на Chery
Толщина краски на Chevrolet
Lanos, Aveo, Cruze, Captiva, Lacetti, Niva
Толщина краски на Citroen
C4, C3, Picasso, Berlingo
Толщина краски на Daewoo
Толщина краски на Fiat
Толщина краски на Форд
(Ford)
Толщина краски на Hyundai
Accent, IX35, I30, I40, SantaFe, Elantra
Tucson, Solaris, Sonata
Толщина краски на Honda
Толщина краски на KIA
Sportage, Sorento, Cerato, Cee’d, Picanto
Soul, Rio, Venga, Optima
Толщина краски на Lexus
Толщина краски на Mazda
Толщина краски на Mercedes-Benz
(Мерседес)
Толщина краски на Mitsubishi
L200, Outlander XL, ASX
Толщина краски на Nissan
Ниссан
X-trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tiida, Pathfinder
Толщина краски на Opel
Astra, Corsa, Mocca, Zafira, Insignia, Vectra
Толщина краски на Peugeot
208, 308, 508, 3008
Толщина краски на Renault
Fluence, Duster, Megane, Sandero
Толщина краски на Skoda
Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster
Толщина краски на Suzuki
Grand Vitara, SX4, Swift, Splash
Толщина краски на Toyota
(Тойота)
LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso
Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4
Толщина краски на Volkswagen
Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok
Толщина краски на Volvo
Толщина краски на Lada, ВАЗ
Советы при измерении толщины краски автомобиля:
1. Всегда возможны отклонения от значений, указанных в таблице. Если, например, на Шкода Октавии толщиномер покажет цифру 150 (а в таблице 100-140), это не значит, что деталь делалась. Факторов, от которых может зависеть толщина краски конкретного автомобиля очень много: например, место сборки, год выпуска, часто ли машина была на мойке, очень ли усердно владелец счищал щеткой зимой снег и т.д.
2. Если при измерении автомобиля на всех элементах толщина краски составляет 200-250микрон, то не стоит сразу думать что машина повторно окрашена. Как правило такая толщина может встречаться на Мерседесах, на европейцах премиум сегмента.Так же нужно послушать владельца, если он утверждает, что ничего не красилось –то желательно померить 1-2 таких же машины, той же сборки и такого же года выпуска.
3. Начинать измерения всегда лучше с крыши. В этом случае наибольшая вероятность, что первые замеры на авто будут на заводской детали.
4.Практически на всех автомобилях есть разброс значений толщины краски на разных деталях. Если капот показывает 140, а крыло 130, дверь сверху 120, а снизу 125– это вполне нормальный разброс значений.
5. Как показывает практика, что ВАЗ, «японцы» и «корейцы» наносят более тонкий слой краски (около 100 микрон).
6. Всегда на внутренних элементах ( пороги, внутренняя часть стойки, внутренняя часть крыла)слой краски будет тоньше и составит 40-80 микрон. Это связано с тем, что на эти элементы нет внешнего воздействия (соли, камней из-под колес и т.д.).
7. Если машина грязная, то показания толщиномера будут неточными, незначительная грязь или пыль особо не влияют на показания.
8. Полировка или нано-покрытия не существенно изменяют толщину краски.
Надеемся,что наши советы помогут Вам при выборе автомобиля.
Источник: