Какие свечи подходят на приору 16 клапанов

На автомобиль Лада Приора производитель устанавливает свечи АУ17ДВРМ (на машинах с 8-клапанным движком) или А17ДВРМ (16-клапанный силовой агрегат). Эти детали отечественного изготовления достаточно надежны, однако рано или поздно их ресурс заканчивается. Это приводит к мгновенному увеличению расхода бензина, а также к ухудшению работы мотора.

К основным симптомам износа или выхода из строя свечей зажигания относят:

ослабевание искры на электродах или полное ее исчезновение;
существенная потеря мощности двигателя;
провалы и рывки в работе силового агрегата;
появление на электродах густого налета черного цвета. Вообще, в любом случае возникновения нагара на свечах лучше сразу ставь новые детали, чтобы исключить любые риски для двигателя;
падение давления затухания искры.

При обнаружении хотя бы одного из этих симптомов необходимо либо пытаться восстановить свечи зажигания, либо сразу заменять их.

В противном случае они не смогут обеспечивать полное сгорание топлива, и его остатки будут попадать в картер, разжижая смазочную жидкость. Это приведет к выходу из строя основных компонентов двигателя.

Содержание

Как выбирать свечи зажигания
Как устанавливать свечи: полезные рекомендации
Zheka147 › Блог › Какие лучше выбрать свечи на Приору/Калину/Гранту
Подбор свечей на Приору
Правильный выбор
Инструменты и замена
Рекомендации
Определение состояния двигателя на Приоре по свечам
Comments 103

Как выбирать свечи зажигания

Какие свечи поставить на Ладу Приора? Если штатная деталь отработала свой ресурс, не нужно заменять ее на такую же, так как ее качество будет заметно уступать изделиям импортного производства. Отечественные автолюбители сегодня предпочитают продукцию таких производителей, как Brisk, Bosh и NGK, занимающих лидирующие позиции на мировом рынке.

Для правильного выбора свечей зажигания необходимо в первую очередь обращать внимание на их маркировку. Она представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, которая расшифровывается следующим образом:

буква, которая обычно идет первой, означает шаг, тип и диаметр резьбы. Данные параметры чрезвычайно важны, так как при неправильном их выборе вы просто не сможете установить свечу зажигания;
вторая буква обозначает размер шестигранника, предназначенного под ключ для закручивания детали. Если вы ищете изделие для Лады Приора, вам подойдут свечи с маркировкой У (16 миллиметров) или вообще без второй буквы (20,8 миллиметра);
цифры в маркировке указывают на калильное число детали. Это еще один важный параметр, от которого зависит возможность использования изделия в разных условиях эксплуатации. К примеру, на двигатели с повышенной мощностью лучше устанавливать свечи с высоким калильным числом, а на силовые агрегаты с небольшим количеством оборотов и работающие под пониженной нагрузкой (в том числе и с газовым оборудованием ГБО) – с низким.

В маркировке деталей может встречаться еще целый ряд дополнительных букв, которые означают:

Д – длина юбки свечи зажигания;
Р – наличие в конструкции детали специального резистора, который в процессе образования искры гасит возможные помехи;
М – использование медного сердечника для изготовления центрального электрода;
В – положение изолятора, который может выступать над плоскостью корпуса свечи или полностью скрываться под ней.

На автомобиль Лада Приора лучше ставить свечи зажигания от зарубежных производителей, ориентируясь на следующие рекомендации по маркировке деталей:

Bosh: для 16-клапанного двигателя – FR7DCU, для 8-клапанного – WR7DC;
CHAMPION: 14FR-7DU или 14R-7DU;
Brisk: DR15YC или LR15YC;
NGK: BCPR6ES-9 или BPR6ES-9.

В зависимости от своих финансовых возможностей, вы можете также выбирать свечи, ориентируясь на материалы, используемые в их производстве:

изделия с медными электродами, которые широко распространены из-за доступной стоимости и обладают средним сроком службы;
свечи с платиновыми контактами или электродами. Они служат значительно больше, но и обходятся дороже;
детали с иридиевыми электродами, выдерживающими повышенные нагрузки;
свечи с биметаллическими электродами, в которых используется медный сердечник.

Как устанавливать свечи: полезные рекомендации

Для замены свечей зажигания в вашем распоряжении должен быть специальный свечной ключ с резиновой втулкой и карданом, который дает возможность извлекать детали из колодцев любой глубины. При наличии инструмента все работы выполняются в несколько простых этапов:

извлекаем клеммы из катушки зажигания и аккуратно снимаем данную деталь;
в колодец вставляем свечной ключ и сперва ослабляем деталь, а затем выкручиваем ее из резьбы. Если с первой попытки ничего не получается, можно попытаться повторить процедуру на горячем двигателе;
проверяем зазор между электродами и с помощью все того же свечного ключа устанавливаем новое изделие, закручивая его до упора;
монтируем катушку зажигания и подключаем к ней клеммы.

Чтобы выполнить замену свечей на Приоре, потребуется также аккуратно демонтировать, а потом установить на место декоративную панель, закрывающую двигатель. После завершения работ рекомендуется запустить силовой агрегат, убедиться в том, что он работает стабильно, без посторонних звуков и провалов. Только после этого можно закрывать капот и отправляться в поездку уже с новыми свечами зажигания.

Zheka147 › Блог › Какие лучше выбрать свечи на Приору/Калину/Гранту

Если у Вас появились проблемы с мотором (например, двигатель плохо стал заводиться, троит или дергается), тогда начать поиск проблемы следует со свечей зажигания. От их качества будет зависеть не только холодный пуск двигателя, но работа мотора в целом. А Вы знаете, какие свечи ставить на Приору/Калину/Гранту?

Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту. Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а для 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:

8кл. 16кл.
ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ АУ17ДВРМ
BERU, Германия 14R-7DU 14FR-7DU
CHAMPION, Англия RN9YC RC9YC
NGK, Япония BPR6ES BCPR6ES
DENSO, Япония W20EPR Q20PR-U11
BRISK, Чехия LR15YC DR15YC
BOSCH, Германия WR7DC FR7DCU

Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ.

Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
Цена свечей зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.

Виды свечей зажигания. Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (штатные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (штатные), иридиевые, платиновые. Завод изготовитель рекомендует использовать для ВАЗ обычные одноэлектродные свечи зажигания.

Срок службы свечей зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять через каждые 30 000км. Однако, в ряде случаев (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить и новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выкидывать старые свечи, а использовать их в таких случаях.

Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе ‘какие свечи поставить’ выделили лучшие свечи: NGK, Denso и Brisk. А обзор/тест свечей зажигания журнала ‘ЗаРулем’ определил других лидеров:

Подбор свечей на Приору

Незаменимый элемент системы зажигания

Свеча зажигания — это деталь, которую нужно менять на любой машине в установленное заводом-изготовителем время. Согласно регламенту техобслуживания, свечи на Приору необходимо менять каждые 30 000 км (или 60 000 км, если стоят иридиевые) пробега. Но иногда возникают ситуации, когда на автомобиле нужно заменить их раньше сервисного интервала. Такая потребность появляется при:

плохой работе двигателя (троит, не заводится или дергается);
расходе горючего выше нормы;
при плохом запуске мотора.

Провести эту простую операцию смогут абсолютно все, даже водители, которые не имеют опыта. Так что тратить деньги на дорогое техобслуживание не стоит, ведь для того чтобы заменить свечи, нужно минимальное количество времени и средств.

Правильный выбор

Какие свечи лучше поставить на автомобиль «Приора»? На двигатель в 16 клапанов рекомендовано ставить отечественные: А17ДВМР, А15ДВМР или их иностранные аналоги. Свечи зажигания для Приоры нужно менять согласно рекомендациям завода-изготовителя машины. Как правило, они требуют техобслуживания каждые 5000 км пути.

На какие группы их разделяют? Свечи для автомобиля «Приора» бывают трех видов.

Разные типы свечей

Существует также различие между одноэлектродными (штатными) и многоэлектродными свечами. Заводом-изготовителем рекомендовано использовать первый вариант.

Комплект свечей зажигания стоит от 200 до 600 рублей — все зависит от изготовителя и региона. Цены и фото представлены в каталогах производителей.

Какие свечи не стоит покупать на машину «Приора»? Не рекомендуется приобретать продукцию неизвестного производителя. При покупке необходимо обязательно проверить целостность упаковки, наличие гарантии у продавца и дату изготовления. Срок службы этих деталей составляет от 3 (обычные) до 5 (законсервированные) лет. У последних есть специальная смазка, которую перед установкой нужно смыть бензином или растворителем.

Иридиевые свечи хороши тем, что нуждаются в замене только через 60 000 км пробега. Помимо этого, они существенно экономят расход топлива (на 6-7%), увеличивают мощность двигателя (на 3-4%) и снижают токсичность выхлопных газов. Поскольку они сделаны из иридия, искра получается более качественной. Минус только один — цена, которая достигает 3000 рублей.

При опросе, какие свечи установить на машину «Приора», владельцы данной марки автомобиля выделяют следующие: NGK, Brisk и Denso.

Инструменты и замена

Как заменить свечи зажигания на Приоре? Сделать это несложно, главное иметь подходящие инструменты. Для того чтобы поменять свечи на автомобиль «Приора», понадобятся:

ключ на «10»;
свечной ключ;
плоская отвертка;
ветошь;
торцевая свечная головка на «16» с удлинителем внутри.

Обязательно должны быть резинка и магнит на ключе — это нужно для того, чтобы свеча держалась на весу.

Лучше всего приобрести ключ с карданом: он удобен и практичен. При использовании такого ключа чувствуется затяжка и резьба на головке блока цилиндра никогда не сорвется.

Совет: если нет ключа с магнитным или резиновым покрытием, то извлечь свечи можно при помощи модуля зажигания. Конец этого модуля нужно надеть на изоляцию и аккуратно ее вытянуть. После этого ее необходимо проверить на наличие дефектов.

Замена свечей зажигания на машине «Приора» происходит таким образом.

В первую очередь открываем капот и снимаем защитную пластиковую крышку с двигателя, которая установлена на клипсах.
Высовываем клеммы из катушек.
Снимаем с катушки колодку и отворачиваем болт крепления.
Снимаем катушку зажигания.
При помощи свечного ключа аккуратно выкручиваем свечи, чтобы не задеть и не разбить изолятор, так как собрать осколки, попавшие в цилиндр, будет очень сложно.
Теперь устанавливаем новые свечи. Перед их установкой нужно проверить зазор. Он должен быть не более 1,0-1,1 мм. Важно, чтобы между боковыми и основными электродами зазор был одинаковым. Проверяется он при помощи круглого щупа.
Осторожно закручиваем свечи свечным ключом, чтобы не повредить резьбу и избежать срыва.
После этого ключом на «10» необходимо прикрутить катушки, закрутить крепежный болт и всунуть клеммы в катушки.
Надеваем защитную пластиковую крышку на двигатель.

Теперь нужно проверить работу мотора. Заводим автомобиль и в случае неправильного поведения двигателя проверяем зазоры на свечах и соединения клеммы с катушкой. Если после этого проблемы не исчезли, следует обратиться к специалистам и провести диагностику автомобиля.

Важно: если в свечном колодце были замечены следы масла, нужно обязательно провести диагностику в автосервисе, так как в этом случае двигателю, возможно, требуется немедленная замена прокладки ГБЦ.

Определение состояния двигателя на Приоре по свечам

При исправной работе мотора цвет нагара должен быть серо-коричневым, при этом свечи зажигания остаются чистыми. Если же нагар имеет другой цвет, это означает, что есть дефекты в работе двигателя.

Нагар, который напоминает известняк, свидетельствует о том, что в масле присутствуют несгорающие присадки. В данном случае смазка собирается также на дне поршней и клапанах. Из-за этого ухудшается заполнение цилиндров и отвод тепла. Такой нагар удаляют исключительно механически, а для устранения проблемы нужно пользоваться более качественным маслом.

Нагар, который похож на черный бархат, говорит о большом расходе горючего и переобогащенной смеси. В таком случае углекислый газ превышает допустимую норму в 10%. Причиной этого может быть грязный воздушный фильтр, неправильно установленные свечи зажигания или неверная настройка системы питания. После устранения проблем нагар выжигается самостоятельно на высоких оборотах.

Смолистый нагар (холодная свеча) — следствие неисправности. Чаще всего вопрос решается обычной заменой детали. Иногда причина такого нагара — высоковольтные провода, отсутствие компрессии в цилиндре или свеча, которая не подходит для автомобиля данной марки. В этом случае требуется обязательная ее замена.

Светлый нагар (горячая свеча) свидетельствует о том, что деталь перегревается. Причиной этого может быть позднее зажигание, проблемы с охлаждением или свеча, которая не подходит двигателю. Из-за этого может сгорать поршень, клапан покрывается трещинами, от изолятора свечи могут отпадать кусочки, попадая на цилиндр и поршень.

Свечи красного цвета сигнализируют об использовании некачественного бензина с ферроценовыми присадками, которые оказывают плохое влияние на двигатель. Следовательно, стоит подумать о смене заправки.

Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ.

Всем привет. Подходит ТО 3, Приора 2013г.
третий день сижу читаю и не могу определится какие свечи поставить ?
Есть два варианта 1й Denso Q20TT. 2й NGK № 11.
Хотелось бы услышать кто сколько проехал на них, как свечи вообще, троит или нет, на низах как уходит ?

Comments 103

Denso q20tt поставил, прошил онлайн. Откатал без нареканий 6000 км. Потом внезапно сдохли все 4 свечки при въезде во двор. Выкрутил — полностью чёрные. Сопротивление более 100 кОм (на новых было по 5.8 кОм).
Теперь исключительно на иридиевых. Есть 2 комплекта.
IFR6D10 для зимы, 1 кОм.
IFR6J11 для лета, 5 кОм.

Денсо отличные свечи делают, всегда их ставлю, от обычных сейчас на иридиевые TT полностью перешел. Пусть идет переплата при покупке по сравнению с обычными, но зато срок службы в разы дольше.

Denso Q20TT полная шляпа, поставил, поездил понял что херня.
А после и машину продал, не стал ставить НЖК

Я езжу BOSH PLATINUM 0 242 235 547 тысяч по 20 езжу 250 р/шт

Я и то, и то ставлю! На обоих фирмах полёт нормальный. Меняю каждые 20 тысяч и не парюсь. нжк временем проверены, а денсо дешевле рублей на 100

NGK — Шляпа неимоверная!Забудь!ТТ -пойдет !Но лучше Энгельских не придумаешь!

Ребята, покупаю beru по 65 р, за штуку. Меняю каждые 7-10тысяч… Лучше ее придумаешь. Правда

ставил Denso IK20 .полет нормальный))

Дензо тт отличные

Два раза ставил NGK, проезжал на них 30т. км и просто менял. По мурзилке надо менять. А они чистые блин, в отличном состоянии. Друган на них докатывает. Еще 30т. км проедет на них, и на мои старые меняет опять, как я поменяю)
Щас решил летом Denso попробывать. Читал, что немного лучше NGK. Испробую.

Ngk 11 made in france не советую! проверено шляпа полная! из 4шт у 2-х изоляторы лопнулине и не проехали 150км хотя был оригинал 100% проверял на сайте.
До этого стояли Ngk 11 made in japan 2008г. С ЛИТЫМИ ГАЙКАМИ прошли 120тыщ. вкрутил их же обратно еще 25тыщ. проехал стоят по сей деть не нарадуюсь расход 8,7 не шитая! Денсо не юзал, но вроде тоже всех устраивает. сей час ты врят ли найдешь NGK хорошие которые были в 08 09годах хотя может повезет надо только япония, что бы была, Удачи!

Про NGK забудь, мой тебе совет.Не так давно я тоже именно такие 11 взял на рынке за 450руб., после того как я их поставил, у меня такое началось, если честно подумал двигатель сдох. И троило, и что-то начало стучать, и глох сразу движок на больших оборотах.Мусор у меня туда не попадал если кто-то напишет что в этом дело было.У меня там вообще стояли NGK когда я это авто купил, но NGК японские, а эти французские, лучше не рискуй. И вот ещё что, на одном сайте есть инфа о свечах, так там NGK другие указаны для 16клапан. клуб-лада.рф/choice-spare…priora-kalina-granta.html

Я нашёл у себя в городе в крупном магазине НЖК проверил, оригинал они, всё написано как на оригинале.

без цифр 11 в конце?

нжк бери, я тоже задумывалась, спрашивала. По опыту — на калинвагене нжк стояли,150 тысяч проехала — 4 раза меняла, просто потому, что как бы надо менять было, а они чистые бли, без нагара. И на ПриороМайбахе заменила заводские на нжк, вот скоро поеду менять, потому что на них уже 30 тысяч будет, машинка заводится в любую погоду и расход умеренный.

Спасибо, учту. Тоже был близок всегда к НЖК но вот что-то хочу попробовать сейчас Denso q20 tt

По возможности, поделитесь потом опытом использования "дэнсо", а то я в таких случаях жуткий консерватор, верю только, если положительных отзывов больше 90%)))))

Хорошо, самому интересно, если окажется полное гомно эти тт выкину их сразу и куплю нжк

денсо, 10000 не выкручивал. Двиг работал ровно, в морозы заводился отлично. Когда вывернул, состояние свечей как новые)

ставил денсо, искрообразование на 2х свечах при компрессии 13.5 было через раз, искра не стабильная… купил нжк, сразу проверил их через прибор, все 4 свечи при компрес 13.5 держали стабильную искру, может и денсо хорошие но видать мне не повезло с ними

посмотри у меня в блоге о NGK

Ставь ТТ. Как писали ранее более новая технология и меньше шансов нарваться на подделку

тт ставь, технология более новая)) а вообще посмотри на офф сайтах как отличить оригинал от подделки и ищи оригинал, и те и те свечи хорошие… ездил до этого на НЖК 2 года плохого не скажу… сейчас дензо ТТ, всем устраивают… в -32 запускается после двух суток простоя…

У меня одни свечи ngk 11 прошли 40 000 км.решил поменять, просто так ничего не беспокоило, ради интереса, вытаскиваю, а они идеальные, поставил точно такие же)

пробовал и ngk 11 и denso tt, сейчас стоят вторые, первые не понравились

Ездил на денсо, маркировку не помню, покатал их 1000 км, выкинул, не понравились, ставил бош прошли около 6000 км, заправка хреновым бензином, и сказал свечам досвиданья, поставил сейчас нгк, полет нормальный, хотя кому как, а там посмотрим. мой опыт и мое личное мнение. Езжу на нгк пока что…

Поставил АУ полёт нормальный а дорогие бренды потделывают часто, НГК прошли тыщи три с померли.

Да кстати заметил что после замены denso q20pr-u11 на tt q 20 почувствовал что мотор стал более резвый и по звуку и по разгону, да и расход сократился… катализатор тоже кстати выкини, прямоточные штаны ставь, щас есть со звуком от субару у нас на раките, от 2000р ну и прошивку поставь любую другую но чтоб не стоковая была, у меня к примеру стоит без отсечки, люблю стрелку ложить, а с этими свечами это просто сказка))

Ngk не советую. Печальный опыт… Ставил в конце осени и 2 месяца прожили… Из четырех одна рабочая осталась…

denso иридий от 1.5т.р того не стоит, по осени поставил тт, отрабатывают на ура цена вопроса 600р

Иридивые свечи ходят дольше!В конце концов у тебя то на то и выйдет если не дороже!

Если других вариантов нет, только эти два — я бы поставил Денсо. НЖК тоже не плохие, но 65% подделки на Российском рынке. Я себе ставил Бош платинум — великолепно отхаживали свои 30 тык, и ещё после меня сосед по гаражу, на 99 тыщщ 25 ездил.Я ему свои старые отдавал после замены))). И ценник на них не особо кусучий)))

На денсо проехал около 30 000 км. причем отсаживал до отсечки.

Я работаю на запчастях, NGK раньше было лучше всех. Сейчас расслабились, качество не то, соответственно, жалобы и недовольство. Denso сейчас лидер по качеству производимых свечей!

Какой артикул на Дензо под 16 кл. Двигатель приора?

www.drive2.ru/l/3724939/
www.drive2.ru/l/3671717/
главное, что бы не подделка было все. и тогда горя знать не будешь с любыми свечами 🙂

а мне оба варианта нравятся, только НЖК дешевле чуток.
И главное, чтобы Денсо были не подделки, но Денсо мне показалось, что более ровно обороты держат!
А чтоб не переплачивать сильно и выкинуть свечи после 15тыш км я ставлю уже третий раз Бриск 🙂

На НЖК езжу лет пять-шесть, нареканий ни когда не было, свечи меняю по регламенту

А 17 отлично ходят ))). Уже раз пять расписывал, надо наверное тему в БЖ создать. За 7 лет на приоре перепробовал ВСЕ свечи что есть на рынке. На исправном моторе работают ЛЮБЫЕ, даже дешевый китайский Бриск. Разницы в расходе топлива НЕТ, она на уровне погрешности придавил/не придавил педальку. Самые нерентабельные были Денсо Иридиум с тонким электродом. Брал у оффдиллера, заплатил почти 3тыс, за 10 тыс хваленый электрод выгорел до изолятора. При этом никакой супердинамики и фотонных ускорителей у машины не было. Как и экономии. Летом на жаре детон проскакивал со всеми свечами кроме родных А17. Даже с БОШами с ваговских турбомоторов. Делайте выводы.

Источник: automotogid.ru