Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Снимите ремень привода генератора.
Для удобства работы снимите облицовку радиатора (см. подраздел 9.4.).
Техническая характеристика генератора
Максимальная сила тока отдачи при 13 В и 5000 мин –1 , А 55
Пределы регулируемого напряжения, В 14,1±0,5
Максимальная частота вращения ротора, мин –1 13 000
Передаточное отношение от коленчатого вала двигателя к генератору 1 : 2,04
В книге описывается генератор 37.3701. часть автомобилей комплектуется генератором 371.3701. Они взаимозаменяемы по установочным размерам и характеристикам, но несколько отличаются по конструкции.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините колодку с проводами от вывода генератора.
2. Сдвиньте защитный чехол.
3. . отверните гайку крепления и снимите наконечники проводов с вывода генератора.
4. Отверните гайку крепления генератора к кронштейну.
5. Снимите с болта пружинную шайбу 1 , плоскую шайбу 2 и буферную втулку 3 .
6. Отверните гайку крепления натяжной планки к блоку цилиндров.
7. Снимите со шпильки плоскую шайбу.
8. . рым и.
9. . натяжную планку.
10. Придерживая генератор, выньте болт его нижнего крепления.
11. Снимите генератор.
12. Установите генератор в порядке, обратном снятию. При замене выньте из старого генератора буферную втулку и установите ее на новый. После установки ремня привода генератора отрегулируйте его натяжение.
| « предыдущая страница 8.1.2. Проверка и замена реле |
^ к оглавлению |
следующая страница » 8.2.1. Снятие и установка генератора |
Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Генератор типа (модели) 37.3701 — переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Такой же генератор применяется на автомобилях ВАЗ-2108. Статор 21 (рис. 139) вместе с крышками 1 и 19 стянуты четырьмя болтами. Вал 8 ротора вращается в подшипниках 6 и 18, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 5.
Рис. 139. Генератор 37.3701: 1 — крышка со стороны контактных колец; 2 — выпрямительный блок; 3 — вентиль выпрямительного блока; 4 — винт крепления выпрямительного блока; 5 — контактное кольцо; 6 — задний шариковый подшипник; 7 — конденсатор; 8 — вал ротора; 9 — вывод «30» генератора; 10 — вывод «61» генератора; 11 — вывод «В» регулятора напряжения; 12 — регулятор напряжения; 13 — щетка; 14 — шпилька крепления генератора к натяжной планке; 15 — шкив с вентилятором; 16 — полюсный наконечник ротора; 17 — дистанционная втулка; 18 — передний шариковый подшипник; 19 — крышка со стороны привода; 20 — обмотка ротора; 21 — статор; 22 — обмотка статора; 23 — полюсный, наконечник ротора; 24 — буферная втулка; 25 — втулка; 26 — поджимная втулка.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 2, прикрепленным к крышке 1. Электронный регулятор 12 объединен в один блок со щеткодержателем и крепится также к крышке 1.
Схема соединений генератора показана на рис. 140. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к клемме «В» регулятора через контрольную лампу 4, расположенную в комбинации приборов. После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке. При этом ток через контрольную лампу не проходит и она не горит. Управляющее напряжение подается на вывод «Б» регулятора непосредственно от клеммы «30» генератора. Вывод «Ш» регулятора маркировки не имеет. С ним соединяется шетка 13 (см. рис. 139).
Рис. 140. Схема соединений генератора: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — стартер; 3 —- генератор; 4 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 5 — блок предохранителей; 6 — реле выключателя зажигания; 7 — выключатель зажигания.
Краткая техническая характеристика генератора:
- Максимальная сила тока отдачи при напряжении 13 В и частоте вращения ротора 5000 мин -1 , А — 55
- Пределы регулируемого напряжения, В — 14,1±0,5
- Максимальная частота вращения ротора, мин -1 — 13 000
- Передаточное отношение между коленчатым валом и генератором — 1:2,04
ГЕНЕРАТОРЫ , применяемые на двигателе автомобиля ОКА
генератор автомобиля ВАЗ-1111 ока лучший генератор для оки лучший генератор для ОКА лучший генератор для ВАЗ-11113 самый мощный генератор для оки самый надежный генератор для оки какие бывают генераторы для оки взаимозаменяемость генераторов оки болгарский генератор для оки 80 А генератор для оки регуляторы напряжения генераторов для оки как проверить регулятор напряжения в домашних условиях как проверить регулятор напряжения в гаражных условиях
“>
Источник: