Какой предохранитель отвечает за прикуриватель приора

Цепи электрооборудования автомобилей защищаются плавкими вставками, предотвращающими перегрев и воспламенение проводки. Знание схемы предохранителей Приора позволит владельцу обнаружить вышедший из строя элемент. Кроме того, по сгоревшему элементу можно установить работающий во внештатном режиме узел электрики.

Блоки реле и предохранителей на автомобиле LADA Priora

Легковой автомобиль ВАЗ Приора, независимо от типа установленного двигателя, оснащается несколькими распределительными коробками. Они расположены под капотом и в салоне машины. Применение нескольких коробок позволило развести цепи с большими и малыми силами тока. Кроме того, установлены отдельные малогабаритные монтажные блоки, внедренные по мере расширения комплектации.

Главный блок силовых предохранителей

Силовые цепи автомобиля защищены вставками, установленными на положительной клемме аккумуляторной батареи. Блок предназначен для сохранности цепей с максимальными токами. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо снять пластиковую крышку, это возможно сделать без помощи инструментов.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Выведение наиболее мощных цепей на Лада Приора в отдельный блок, расположенный близко к батарее, обеспечило максимальную защиту электрики автомобиля от перегрузок.

Расположение и обозначение вставок указано на фото. В зависимости от года выпуска и установленного оборудования возможна установка предохранителей отличного номинала.

Блок силовых вставок Приора

Расшифровка обозначений предохранителей

Назначение и номинал вставок главного блока.

Номер на фото	Номинал, А	Назначение элемента
F1	30	Защита цепей подачи питания на систему ЭСУД (управление работой двигательной установки)
F2	40 (встречается вариант на 60 А)	Питание электромотора вентилятора охлаждения, дополнительный контроллер системы зажигания, нити обогрева стекла, блок управления электропакетом
F3	30 (встречается вариант на 60 А)	Управление работой электромотора вентилятора охлаждения, клаксон, сирена штатной сигнализации, замок управления зажиганием, цепи комбинации приборов, подсветка салона, питание огней торможения и прикуривателя
F4	60	Первая цепь генератора
F5	50	Питание и управление мотором электромеханического усилителя руля
F6	60	Вторая цепь генератора

Приведенная схема предохранителей Лады Приоры актуальна для машин без антиблокировочной системы тормозов. Введение гидроэлектронного блока на авто серии Приора-2 привело к изменению назначения вставок.

Назначение предохранителей на аккумуляторе для машин Приора с АБС (начиная от ближнего к клемме):

• F1 — защита ЭСУД (30 А);
• F2 — усилитель руля (50 А);
• F3 — цепи генератора (60 А);
• F4 — аналогично F3;
• F5 — питание блока АБС (40 А);
• F6 — аналогично F5, но номинал 30 А.

Монтажный блок: реле и предохранители в салоне

В состав блока входят предохранители, несколько реле, а также пинцет, предназначенный для упрощения процедуры замены сгоревших вставок. Наполнение устройства зависит от комплектации автомобиля.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Блок расположен в пластиковом каркасе приборной панели в нижней части со стороны водителя. Коробка снаружи закрыта съемной крышкой, установленной вокруг рулевой колонки, и зафиксирована на трех замках, размещенных по нижней кромке. Для снятия крышки требуется повернуть фиксаторы на 90 градусов и демонтировать элемент с защелок, потянув его на себя.

Овалом отмечено место установки блока

На автомобилях номиналы предохранителей могут отличаться в зависимости от года выпуска машины и комплектации. Для определения значения плавкой вставки следует использовать инструкцию по эксплуатации Лада Приора.

При ремонте предохранителей необходимо учитывать, что инструкция к машине Лада Приора меняется несколько раз в год. Не рекомендуется пользоваться мануалом от другого автомобиля.

Вариант «норма» с дополнительной установкой кондиционера имеет отличия в схеме предохранителей Приора. Элементы, обеспечивающие защиту устройства, вынесены в отдельный подкапотный блок, рассмотренный ниже. Сам монтажный корпус изменений не претерпел.

Блок версии «норма» с кондиционером

Назначение плавких вставок в варианте авто «люкс» не отличается от версии «норма+кондиционер». На автомобилях может встречаться как блок модели 1118-3722010-00, так и вариант Delphi 15493150. Корпусы немного различаются внешним видом, также местами расположения запасных вставок и наличием на Delphi пинцетов.

Вариант монтажного блока «люкс» производства Delphi

С началом выпуска модернизированной Приора-2 несколько изменилось наполнение корпуса. В салонных блоках машин пустует только одно место под реле и две ячейки под предохранители.

Блок на Приора-2

Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Расшифровка предохранителей в варианте «норма».

Номер на схеме	Номинал, А	Назначение
П-1	25	Питание вентилятора на радиаторе
П-2	25	Электрообогрев стекла на задней части кузова
П-3	10	Нити ламп дальнего света по правому борту
П-4	10	Аналогично по левому
П-5	10	Клаксон
П-6	7,5	Ближний свет слева
П-7	7,5	Аналогично по правому борту
П-8	10	Сирена сигнализации
П-9	25	Электромотор отопителя
П-10	7,5	Питание комбинации приборов (клемма 30), нити ламп стоп-сигналов и подсветки салона
П-11	20	Система очистки ветрового стекла. Управление работой электрообогрева заднего стекла
П-12	10	Второе подключение питания комбинации приборов (клемма 15)
П-13	15	Прикуриватель
П-14	5	Габаритные сигналы левого борта
П-15	5	Аналогично справа
П-16	10	Подключение питания блока АБС (клемма 15)
П-17	10	Лампа противотуманной фары левого борта
П-18	10	Аналогично на правую сторону
П-19	15	Нити обогрева сидений водителя и переднего пассажира
П-20	5	Система работы штатного иммобилайзера
П-21	7,5	Задняя противотуманная лампа
П-22-30	Любые	Резерв
П-31	30	Цепи питания блока электропакета
П-32	Любой	Резерв

Реле блока комплектации «норма»:

• 1 — вентилятор системы охлаждения;
• 2 — включение обогрева стекла;
• 3 — стартер;
• 4 — дополнительные цепи зажигания;
• 5 — резерв;
• 6 — система очистки и подачи воды на лобовое стекло;
• 7 — дальний свет;
• 8 — клаксон;
• 9 — сирена штатной сигнализации;
• 10 — резерв;
• 11 — резерв;
• 12 — резерв.

Назначение предохранителей в варианте «норма» с кондиционером.

Номер на схеме	Номинал, А	Назначение
П-1	любой	Резервное место
П-2	25	Контроллеры обогрева стекла, электропакета. Цепи питания обогрева стекла
П-3	10	Дальний свет правого борта, комбинация приборов и индикатор работы дальнего света
П-4	10	Дальний свет слева
П-5	10	Управление клаксоном и цепи питания клаксона
П-6	7,5	Ближний свет левой фары
П-7	7,5	Аналог для правого борта
П-8	10	Управление и питание штатной сиреной сигнализации
П-9	Любой	Резервное место
П-10	10	Питание комбинации приборов (клемма 20), цепи сигналов торможения (включая дополнительный), система подсветки салона
П-11	20	Цепи системы очистки и омыва стекла (лобового и заднего), обогрев заднего стекла, управление безопасностью (подушки)
П-12	10	Контакт 21 на комбинации приборов, блок электропакета, управление усилителем руля, парктроник (при наличии), сигнализатор включенной задней передачи
П-13	15	Прикуриватель
П-14	5	Цепи габаритов левого борта, подсветка номерного знака, часть цепей блока управления электропакетом
П-15	5	Цепи габаритных огней правого борта и система подсветки перчаточного ящика
П-16	10	Блок АБС
П-17	10	Передняя противотуманная фара слева
П-18	10	Аналогично справа
П-19	15	Система обогрева сидений и клавиши управления
П-20	10	Запуск реле света фар, отопителя, датчик дождя и управление климатом (автоматическое) и освещением
П-21	5	Диагностический разъем, часы и контроллер климатической установки
П-22-30	Любой	Резервное место
П-31	30	Блок электропакета, управление модулем кнопок на двери водителя, подсветка проема левой двери
П-32	Любой	Резервное место

Реле в варианте «норма» с кондиционером:

• 1 — запасное место;
• 2 — обогрев заднего стекла нагреваемыми электричеством нитями;
• 3 — стартер;
• 4 — дополнительный коммутатор;
• 5 — запасное место;
• 6 — обеспечение работы стеклоочистителя на высокой непрерывной скорости (в автоматическом режиме);
• 7 — дальний свет;
• 8 — клаксон;
• 9 — штатная сирена сигнализации;
• 10 — противотуманный свет на переднем бампере;
• 11 — управление обогревом передних сидений;
• 12 — запасное место.

В блоках Приора варианта «люкс» могут располагаться следующие реле:

• 1 — автоматическое управление головным светом (включает габаритные огни и ближний свет фар);
• 2 — нити обогрева заднего стекла;
• 3 — управление стартером;
• 4 — дополнительный элемент;
• 5 — резерв;
• 6 — включение максимально быстрой работы щеток стеклоочистителя (в автоматическом режиме);
• 7 — управление дальним светом;
• 8 — клаксон;
• 9 — штатная сирена сигнализации;
• 10 — передние противотуманные фары;
• 11 — работа обогрева сидений водителя и пассажира;
• 12 — работа стеклоочистителя в прерывистом режиме или на малой скорости.

Функции плавких вставок в блоке Приора-2 распределены в соответствии с таблицей.

Номер на схеме	Номинал, А	Назначение
П-1	25	Мотор крыльчатки вентилятора на радиаторе
П-2	25	Система электрического обогрева заднего стекла
П-3	10	Обеспечение работы правого дальнего света
П-4	10	Аналогично для левой стороны
П-5	10	Клаксон
П-6	7,5	Ближний свет по левому борту
П-7	7,5	Аналогично по правой стороне
П-8	Любой	Резерв
П-9	Любой	Резерв
П-10	7,5	Комбинация приборов и питание огней торможения
П-11	20	Блок управления кузовной электроникой и система подачи жидкости на ветровое стекло
П-12	10	Дополнительное питание комбинации приборов (клемма 15)
П-13	15	Прикуриватель
П-14	5	Цепи габаритов левого борта и плафоны освещения номерного знака
П-15	5	Габариты правого борта, подсветка перчаточного ящика и багажного отделения
П-16	10	Гидроблок АБС
П-17	10	Левая противотуманка
П-18	10	Правая противотуманка
П-19	15	Управление и питание обогрева сидений
П-20	10	САУКУ (автоматическая работа климатической установки)
П-21	10	Блок управления кузовной электроникой, разъем для проведения диагностики, система управления климатической установкой
П-22	5	Модуль управления, размещенный в водительской двери
П-23	5	Система дневных ходовых огней
П-24	15	Управление подушками безопасности
П-25	20	Блок управления кузовной электроникой, подача омывающей жидкости на лобовое стекло
П-26	5	Лампы задней противотуманки
П-27-30	Любой	Резерв
П-31	30	Блок управления кузовной электроникой (основное питание)
П-32	30	Цепь питания электромотора вентилятора отопителя

Перечень реле на Приора-2 следующий:

• 1 — пуск и остановка электромотора вентилятора системы охлаждения;
• 2 — включение обогрева заднего стекла;
• 3 — запуск стартера;
• 4 — коммутация сигналов от замка зажигания;
• 5 — резервная ячейка;
• 6 — система очистки лобового стекла;
• 7 — управление питанием дальнего света фар;
• 8 — аналогичное устройство для ближнего света фар;
• 9 — работа клаксона;
• 10 — лампы противотуманных фар;
• 11 — система обогрева сидений первого ряда;
• 12 — дополнительное реле.

Дополнительный монтажный блок

В дополнительный блок выведены несколько предохранителей, включая защиту бензинового насоса. Кроме этого, в устройстве размещено главное управляющее реле, обеспечивающее работу электрики автомобиля в целом.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Дополнительный блок на Приора находится в ногах пассажира переднего сидения в районе центральной консоли. Устройство закрыто съемной пластиковой панелью, которая установлена на саморезах. Место установки и общий вид блока со снятой крышкой приведен ниже.

Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Назначение вставок дополнительного блока на Приоре.

Обозначение элемента	Номинал, А	Функция
F1	15	Защита питания главного контроллера и системы блокировки работы стартера
F2	7,5	Защита цепей контроллера двигателя
F3	15	Защита питания электродвигателя топливного насоса
К1	Реле	Центральный контроллер
К2	Реле	Управление работой топливного насоса

Замена предохранителя бензонасоса продемонстрирована в видеоролике, снятом каналом «В Приоре».

Блок управления и защиты климатических приборов в автомобилях LADA Priora

При установке на машину системы кондиционирования воздуха применяется дополнительный блок, содержащий реле и предохранители. Существует несколько разновидностей устройства, отличающихся расположением элементов.

Схема блока и его расположение в автомобиле

Блок монтируется в подкапотном пространстве на кронштейне, приваренном к стакану левой амортизационной опоры. Сверху устройство закрыто пластиковым легкосъемным кожухом. От непроизвольного снятия кожух удерживается пластиковыми зажимами.

На фото ниже приведено сравнение устройств Halla и Panasonic. Хорошо видна разница между блоками — в изделии «Панасоник» применено дополнительное реле, обеспечивающее высшую частоту вращения вала электродвигателя отопителя.

Расшифровка обозначений предохранителей и реле

Назначение элементов в блоке производства Halla.

Номер на схеме	Номинал, А	Функция
1	30	Защита питания правого вентилятора
2	30	Аналогично для левого
3	—	Запуск правой крыльчатки вентилятора
4	—	Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов
5	—	Запуск левой крыльчатки вентилятора
6	40	Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя
7	15	Защита электромагнитной муфты компрессора
8	—	Управление работой вентилятора в отопителе
9	—	Управление муфтой компрессора

Назначение элементов в блоке производства Panasonic.

Номер на схеме	Номинал, А	Функция
1	—	Обеспечение максимальной производительности отопителя (оборотами электродвигателя)
2	—	Запуск правой крыльчатки вентилятора
3	—	Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов
4	—	Запуск левой крыльчатки вентилятора
5	30	Защита питания левого вентилятора
6	30	Аналогично для правого
7	40	Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя
8	15	Защита электромагнитной муфты компрессора
9	—	Управление работой вентилятора в отопителе
10	—	Управление муфтой компрессора

Видео «Замена блока предохранителей на Приоре»

Процедура замены блока предохранителей Приора представлена в видеоролике от канала «Ремонт и Тюнинг».

Так случилось, что прикуриватель в современном автомобиле потерял обычное назначение, которое было заложено изначально — нагрев спирали для прикуривания сигареты. Однако с появлением различных современных электронных устройств появилась необходимость обеспечения дополнительного их питания в дороге. В связи с этим возникла потребность более частой замены предохранителя прикуривателя, и стал вполне закономерный вопрос, как снять прикуриватель на Приоре.

Несколько слов об устройстве

Гнездо прикуривателя используется на Ладе Приоре для обеспечения работы видеорегистратора и антирадара, навигатора, зарядки телефона и ноутбука, подключения пылесоса и компрессора. Вот далеко не полный перечень возможных случаев использования рассматриваемого устройства. Для обеспечения всех потенциальных потребителей для машины были разработаны даже разнообразные разветвители, которые одновременно дают подключиться двум и более устройствам.

Наряду со штатным использованием этого устройства на базовой модели Лада Приора, прикуриватель получил также широкое применение на классических моделях АвтоВАЗа. Это связано с ненадежным использованием старых моделей устройств для прикуривания и непригодностью их применения под конструкции штекеров большинства современных гаджетов.

При таком активном использовании гнезда прикуривателя на систему электропитания автомобиля ложится достаточно большая нагрузка. В свою очередь, это приводит к периодическому перегоранию предохранителя прикуривателя Приоры.

Понимание конструктивной особенности прикуривателя Приоры нужно, чтобы не только правильно суметь распознать неисправность и заменить нужную деталь, но и не испытывать сложностей при работах по разборке своей машины. Устройство состоит из металлической гильзы, куда вставляется собственно прикуриватель.

С торцевой стороны к элементу подводится клеммное соединение с проводами. Гильза устанавливается в пластиковый держатель, который крепится в пластиковом корпусе центрального торпедо самостоятельно. Сбоку к пластиковому держателю присоединен патрон, где помещена лампа подсветки прикуривателя.

Возможные неисправности и их устранение

Среди возможных отказов прикуривателя, которые водитель может выявить, следует назвать:

• перегорание предохранителя;
• неисправности контактов прикуривателя;
• перегорание лампы подсветки.

Ремонт прикуривателя, в зависимости от неисправности, может быть обеспечен без его снятия или после демонтажа из установочного гнезда. Если причина поломки кроется в неисправном предохранителе, то вопрос, как поменять его, решается просто. Предохранитель прикуривателя Приоры находится в установочном блоке на месте F13. Расчетная сила тока для него составляет 13 ампер.

Перед заменой предохранителя Приоры, для обеспечения безопасности, следует отсоединить «минусовую» клемму аккумуляторной батареи. После этого открывают крышку и находят по отметкам на ней позицию с нужным обозначением. Если вытянуть предохранитель вручную не получается, следует воспользоваться специальным ключом.

При необходимости замены самого предохранителя или ремонта его контактов предохранитель с корпусом потребуется демонтировать. При этом учитывайте, что разборка центрального тоннеля не требуется. Отвечая на вопрос, как снимать прикуриватель на Приоре, нужно знать порядок выполнения операций:

• для работы используют тонкую плоскую отвертку, ее вставляют в пластиковый зеленый фиксатор, который одновременно обозначает подсветку;
• проворачивают металлическую гильзу прикуривателя;
• можно извлекать прикуриватель из гнезда, после чего отделить от него зеленый пластик и проводку.

После того, как снять прикуриватель удалось, выполняются операции по ремонту или замене деталей, а установка проводится в обратном порядке.

Для замены перегоревшей лампы потребуется демонтаж патрона прикуривателя. С этой целью:

• отжимают специальный фиксатор светофильтра, и конструкция в сборе вытягивается;
• демонтируют патрон лампы и производят ее замену;
• производят установку патрона в обратном порядке.

Операция по замене прикуривателя не является такой уж редкой. Однако, если регулярное перегорание происходит без значительных нагрузок (при каждом использовании), то следует обратиться к специалистам-электрикам для установления причины. Возможное короткое замыкание сможет привести к самым разным последствиям, вплоть до возгорания, если проблема окажется серьезной.

Часто перегорание предохранителя происходит при подключении более мощных потребителей, например, таких как портативный автомобильный компрессор. Это происходит за счет длительности его использования, что может значительно нагреть проводку. Как показывает практика, одновременное использование нескольких потребителей ведет к такой же проблеме. Поэтому некоторые владельцы идут на дополнительное протягивание проводки и оборудование штатного места для отдельного прикуривателя.

Особенно удобно это сделать в багажнике автомобиля или для ряда задних сидений. Нужно отметить, что каждый установленный разъем дополнительно оборудуется предохранителем.

Некоторые считают прикуриватель совершенно ненужной вещью в машине. Но водители, которые идут в ногу с современным техническим прогрессом, давно и в полную силу пользуются им.

Применяя его вместо розетки, можно подключить к электропитанию автомобиля различные полезные приборы и устройства. Вы можете комфортно проводить время в салоне своей Лады Приоры, расслабляясь на массажной накидке и попивая кофе, заваренное в портативной автомобильной кофеварке.

Но иногда случаются и маленькие неприятности: подключая любимый гаджет к разъему прикуривателя, вы видите, что он не работает. Неопытный автолюбитель в таком случае может запаниковать, не подозревая, что чаще всего в этом виноват перегоревший предохранитель прикуривателя. Поменять его достаточно просто, но сначала давайте разберемся, где находится предохранитель прикуривателя Приора.

Какие предохранители обеспечивают работу прикуривателя

В автомобиле Лада Приора предохранитель прикуривателя установлен в монтажном блоке. Чтобы найти его, водителю, сидящему за рулем в салоне автомобиля, достаточно посмотреть вниз и влево.

Блок вмонтирован в нижней части панели приборов, с левой стороны от руля, и закрыт защитной крышкой. Под ней находится весь монтажный блок данного автомобиля. В нижней его части расположены два ряда предохранителей. Место для установки предохранителя прикуривателя расположено в верхнем ряду, самое крайнее справа. Оно имеет маркировку F13 и рассчитано на силу тока в 15А.

Кроме того, в автомобилях Приора предохранитель прикуривателя также располагается в главном блоке предохранителей. Данный элемент отвечает за вентилятор системы охлаждения, но и работу прикуривателя он также обеспечивает. Его маркировка здесь – F3, ограничение по силе тока – 60А.

Предохранитель прикуривателя на Приоре приходится заменять достаточно часто. Причиной этого является некорректное использование самого прикуривателя. Многие водители не интересуются ремонтом машины, и не являются электриками. Кому-то просто недосуг. Поэтому они даже не задумываются о том, что у прикуривателя может быть ограничение по силе тока и мощности. Многие из нас втыкают в гнездо слишком мощное электрическое устройство, либо, используя разветвитель, сразу несколько.

Какие приборы можно подключать к прикуривателю?

Зная номинал силы тока, на который рассчитан предохранитель прикуривателя приора, можно посчитать, устройства какой мощности можно использовать. Для этого силу тока 15 А умножаем на величину номинального напряжения в прикуривателе – 12 В.

Получаем, что мощность подсоединяемых устройств не должна превышать 180 Вт. А список приборов очень широк, ведь технический прогресс не стоит на месте, делая жизнь водителя и его пассажиров гораздо комфортнее. Вот некоторые из них:

• Компрессор;
• Очиститель воздуха и ионизатор;
• Электрочайник или кипятильник;
• Холодильник;
• Массажная накидка или подушка;
• Навигатор, видеорегистратор и т.п.;
• Грелка на сиденье;
• Лампа или фонарь;
• Вентилятор;
• Пылесос;
• Разветвитель.

Каждый год появляются новые устройства. Необходимо быть очень внимательными при их подключении к прикуривателю. Сильная нагрузка способна привести к короткому замыканию и пожару.

Как устроен предохранитель на прикуриватель Приора

Предохранители прикуривателя выполнены в виде плавких элементов. Они предназначены для размыкания электрической цепи в случае превышения мощности или короткого замыкания, и защиты других систем машины.

Конструктивно такой плавкий предохранитель выполнен в виде пластикового корпуса со специальной нитью или пластинкой, которая проводит электрический ток. Сам корпус является системой крепежа плавкой пластинки (нити) к контактам блока, подключенного к основной электрической цепи Приоры. Кроме того, предохранители Приоры обычно установлены в защитный корпус.

Каким образом поменять предохранитель прикуривателя

Зная, где находится предохранитель прикуривателя на Приоре, можно без особых проблем его заменить. Сервис в автомастерских сейчас стоит достаточно дорого, поэтому разберемся, как можно это сделать самостоятельно.

Самое главное условие – нельзя устанавливать вместо предохранителя любые самодельные устройства, такие, к примеру, как проволока или скрепка. Кроме того, лучше использовать защитные элементы отечественного производства и не покупать китайские аналоги, так как они низкокачественные. Все это не безопасно и даже может привести к пожару.

Замена предохранителя прикуривателя Приора не представляет большой сложности. Для этого нет необходимости демонтировать его посадочное место или сам блок. Достаточно просто заменить неисправный элемент новым. Однако в алгоритме разобраться все же надо, так как имеются некоторые особенности.

Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в монтажном блоке Приоры

1. К любой работе с машиной необходимо подготовится. В данном случае понадобится выключить зажигание, а также отключить питание аккумулятора. Для этого с него надо снять минусовую клемму.

2. Защитная крышка монтажного блока, который располагается ниже рулевого колеса, с правой стороны, крепится тремя замками. Чтобы снять ее, их необходимо открутить, повернув на 90 градусов.

3. Снимите держатели, для того чтобы не потерять их в дальнейшем. Теперь подденьте накладку из зацепления в нижней части блока и аккуратно снимите ее.

4. Найдите в монтажном блоке автомобиля Приора предохранитель на прикуриватель, который располагается в верхнем ряду предохранителей, самый крайний справа. Однако все же удостоверьтесь в его местонахождении, воспользовавшись обратной стороной крышки монтажного блока. Маркировочный номер предохранителя прикуривателя – F13.

5. Чтобы снять неисправный элемент, в корпусе блока имеются специальные пинцеты (маркировка 1 и 2). Выньте перегоревшую деталь из установочного разъема, аккуратно сжимая пинцетом. Скорее всего, вы увидите подплавление или обрыв нити. Однако это необязательно. Выгоревший элемент может и не иметь видимых повреждений.

6. Установите в посадочное гнездо новую деталь. Убедитесь, что расчетный показатель силы тока элемента совпадает со схемой автомобиля и составляет 15 А.

7. Закройте монтажный блок защитным кожухом, установив обратно держатели, и закрепите фиксаторами.

8. Подключите аккумуляторную батарею.

Алгоритм замены предохранителя прикуривателя в моторном отсеке Приоры

1. Выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.

2. Рядом с аккумулятором располагается главный блок предохранителей. Найдите, сверяясь со схемой, элемент с маркировкой F3.

3. Снимите неисправный предохранитель аналогично предыдущему алгоритму. Установите новый элемент, номинал силы тока которого составляет 60 А.

4. Подключите аккумулятор.

Получайте от жизни удовольствие, пользуйтесь новыми достижениями техники. Но делайте это с умом, выбирая правильные приборы, подходящие под ваш автомобиль Лада Приора.

Источник: automotogid.ru