Какую лучше брать летнюю резину

Не стоит забывать и о рисунке протектора, который бывает как симметричного характера, так и ассиметричного. Функции каждой модели нужно сопоставлять и осуществлять выбор в зависимости от конкретных целей – отличная управляемость, комфорт или сбалансированность этих параметров. Некоторые автомобилисты с предвзятостью относятся к резине эконом-класса, и, надо сказать, напрасно. Довольно часто такие изделия имеют основной упор на функциональность и используют уже проверенные технологии. Такой подход не стоит называть устаревшим, он скорее надежен и оптимально подходит для автомобилей как низкого, так и среднего класса.

Дешево и сердито: какие выбрать летние шины хорошие и недорогие?

Основное требование к покрышкам для теплого сезона – это способность противостоять явлению аквапланирования, то есть быстро и эффективно отводить воду из контактного пятна. В результате качественная резина будет вести себя стабильно независимо от погодных условий. Даже самый посредственный тест недорогих летних шин показывает, что большинство изделий способно соответствовать современным требованиям. Базовые потребительские характеристики выражаются следующими параметрами:

• стоимость – зависит от конструкции профиля, производителя и состава резины;
• курсовая устойчивость – формируется шириной профиля, рисунком протектора и химсоставом резины;
• эффективность процесса разгона и торможения;
• износоустойчивость;
• скоростной режим работы;
• устойчивость в поворотах;
• вес покрышки.

• Barum;
• Debica;
• Br >Что показывает тест недорогих автомобильных летних шин?

Предлагаем рассмотреть тестирование покрышек с размером 185/60R14 и скоростным индексом T и H (190 и 210 км/ч), поскольку данный сектор пользуется спросом у владельцев всех компактных машин.

Nokian Hakka Green

Кто еще не определился, какие летние автомобильные шины хорошие и недорогие, будет интересно узнать, что ведущее место занимает модель Nokian Hakka Green. Поскольку резина производится в России, ее можно приобрести за вполне доступную цену – 2 380 рублей. Тестирование продемонстрировало:

• высокую износостойкость резины;
• сравнительно низкий уровень шума благодаря технологии Silent Groove Design;
• уверенная управляемость автомобилем на мокрой трассе за счет полированных водоотводящих канавок протектора;
• снижение топливных расходов на 3%.

Хорошие тормозные характеристики и высокий уровень курсовой устойчивости этой модели обеспечат уверенное управление для любителей экстремального вождения.

Toyo Proxes CF2

Технические показатели практически не отличаются от предыдущего экземпляра, но цена несколько ниже – от 2180 рублей. Резина имеет:

• активный полимер в резиновой смеси;
• широкие канавки протектора;
• оптимизированную жесткость.

BFGoodrich Grip

Недорогая покрышка за 2165 рублей, но с родословной от Michelin. В наличии неплохой набор опций:

• самоблокирующееся ламинирование, сохраняющее структурную жесткость блоков протектора;
• центральное ребро со структурой неразрывного типа контролирует устойчивость авто;
• протекторные блоки в плечевой зоне увеличены и гарантируют хорошую маневренность.

Несмотря на то что резина имеет скоростной индекс T, в тесте недорогих и качественных летних шин она не продемонстрировала явных провалов. Поэтому BFGoodrich уверенно входит в первую «десятку».

Hankook Kinergy Eco

Корейский продукт за 2135 рублей показал довольно приличные результаты, особенно не вырываясь вперед, в общем – крепкий «середнячок». Основной упор производитель делает на экономии горючего, комбинируя новые материалы и технологии:

• чередование наклона блоков протектора;
• боковые сектора увеличены и гарантируют уверенный контакт с дорогой;
• широкая трехканальная канавка качественно отводит влагу.

Среди недостатков специалисты отметили сомнительную целесообразность технологии, основанной на протекторе зубчатого типа. Если на сухом асфальте ее применение оправдано, но на мокрой трассе покрышка демонстрирует средние показатели управляемости.

Yokohama BluEarth

• экономия горючего до 10%;
• низкий уровень шумов;
• конструкция внутреннего слоя сокращает утечку воздуха до 40%;
• низкий вес покрышки;
• пятишаговая вариация протекторных блоков.

Для тех, кто еще не решил, какие летние шины одновременно хорошие и недорогие – этот вариант вполне подойдет. Производитель модели со всей серьезностью подошел к вопросу организации аэродинамического дизайна, даже маркировка выполнена в виде углублений.

Nokian Nordman SX

Еще один проверенный экземпляр, прекрасно подходит для машин малого и среднего класса и цена очень привлекательна – 1970 рублей. Неоднократный призер испытаний, проводимых журналом «За рулем», что само по себе говорит о многом. Отличается наличием ассиметричного рисунка, что обеспечивает быстрый отвод воды. Внешняя плечевая секция обладает достаточной жесткостью. Однако покрышка выдает высокий уровень шума, особенно на большой скорости. Впрочем, за эту цену с таким недостатком можно и смириться, пока не наберется достаточной суммы на резину классом повыше.

16.03.2018

Зима закончилась и скоро для владельцев авто снова встанет выбор, какие шины купить. В нашей статье – рейтинг лучших летних шин. В центре внимания – летняя резина R15. Отзывы, тесты, цены и рекомендации помогут вам сориентироваться на обширном рынке автомобильной резины.

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин 2018

Какая летняя резина на 15 лучше? Рассмотрим ключевых производителей шин и сравним характеристики. Для сравнения выберем один из самых покупаемых размеров – 185/60 R15.

Kumho

Kumho – крупнейшая южнокорейская компания-производитель шин. Основанная в 1960-м году, сегодня она занимает уверенное место в десятке мировых производителей автомобильной резины. Заводы компании расположены в Корее, в Китае и во Вьетнаме.

Рассмотрим шины Kumho Solus KH17. Корейская резина «Kumho» является отличным бюджетным вариантом для городской местности. Бескамерные радиальные шины для легковых авто выдерживает нагрузку до 500 кг и скорость до 210 км/час, рисунок протектора – ненаправленный.

Цена: 2300-2500 руб.

• низкая цена;
• бесшумная;
• быстрое торможение.

• теряет качества при температуре ниже +10;
• мягкий борт.

Yokohama

«Yokohama Rubber Company» основана в 1917 году. Помимо автомобильных, она производит авиационные шины и другие товары, имеет ряд дочерних компаний. Является поставщиком резины для известных автомобильных гонок. В 2012 году «Yokohama Rubber Company» открывает завод по производству автомобильной резины в России.

Летняя японская резина «Yokohama» хорошо показывает себя в различных погодных условиях. Возьмем модель Yokohama Blue Earth AE-01. Бескамерная летняя резина радиальной конструкции с ненаправленным рисунком протектора способна выдержать скорость до 210 км/ч при весе до 500 кг.

Цена: 2600-2700 руб.

• сильное сцепление на сухом и влажном асфальте;
• оптимальная цена;
• легкость, экономия топлива.

• плохая управляемость на грязи и грунтовке;
• слабая прочность боковины;
• шумная.

Michelin

«Michelin» – французская компания c более чем вековой историей. Начав с производства велосипедных шин, к середине ХХ века «Michelin» становится лидером рынка автомобильной резины и удерживает эту позицию до сих пор. С 2004 года у компании есть завод в России.

Покрышки «Michelin» отлично показывают себя на поворотах и мокрой дороге. Обратим внимание на Michelin Energy XM2 – бескамерные летние шины для легковых автомобилей Обладают радиальной конструкцией и асимметричным протектором, максимальная скорость 210 км/час, нагрузка – 500 кг.

Цена: 3800-4100 руб.

• держит на мокром асфальте;
• низкое аквапланирование;
• прочная.

• шум на скорости выше 80 км/час;
• плохое управление в грязи и на мокрой траве;
• не самая низкая цена.

Nokian

Финская компания «Nokian» основана ещё в 1898 году и начала производство с резиновой обуви и велосипедных шин. С 1932 года начинает производство автомобильной резины. Первыми в мире производят специальные зимние шины.

Штаб-квартира расположена в городе Nokia и до 1998 года завод автошин входит в состав одноименной компании, наряду с деревообрабатывающим и электротехническим отделениями. В 2005 году компания открывает завод по производству шин в России.

Покрышки «Nokian» – отличный выбор, если вы ценитель комфорта. Рассмотрим Nokian Hakka Green 2, летнюю бескамерную резину для легковушек с радиальной конструкцией. Предельная скорость – 210 км/ч при нагрузке 560 кг.

Цена: 3700-4100 руб.

• хороша в управлении на грунтовой дороге;
• плавный ход;
• низкий уровень шума.

• мягкая боковая резина;
• быстро стирается протектор.

Hankook

Южнокорейская компания «Hankook» основана в 1941 году, входит в число крупнейших производителей автомобильной резины в мире. Производственные подразделения есть в Корее, США и Китае. Компания является спонсором многих спортивных мероприятий.

Корейский «Hankook» особенно хорош на сухих дорогах. Комфортная, мягкая, хорошо управляемая резина. Hankook Kinergy Eco K425 – один из лидеров продаж у этой марки. Летние бескамерные шины радиальной конструкции выдерживают скорость 210 км/ч при весе 560 кг.

Цена: 2500-2600 руб.

• хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге;
• мягкая;
• износостойкая.

• шумит на высокой скорости;
• очень мягкие боковины.

Bridgestone

«Bridgestone» – японская компания, основана в 1931 году. На сегодняшний день – лидер мирового рынка по производству автомобильной резины со 155 представительствами в разных странах. В 2017 году был открыт завод «Bridgestone» в России.

Летние шины «Bridgestone» качественно сбалансированы и приятны в использовании. Возьмем модель Bridgestone Ecopia EP200, бескамерные радиальные шины с максимальной скоростью 210 км/ч и допустимой нагрузкой до 560 кг.

Цена: 3150-3500 руб.

• мягкие;
• экономичные;
• крепкая боковина.

• плохо управляется вне города.

Компания «Toyo» основана в 1945 году в Японии. Производство направлено на премиум-сегмент и профессиональную автомобильную сферу. Заводы компании расположены в Азии, Европе, Америке и Австралии.

Малый вес и сбалансированность делают делают «Toyo» отличным вариантом для экономии топлива. Рассмотрим Toyo Proxes CF2. Радиальные бескамерные летние шины с асимметричным протектором, допустимые скорость – 210 км/ч, нагрузка – 560 кг.

Цена: 2600-2900 руб.

• низкий расход топлива;
• сопротивление аквапланированию;
• мягкость.

• шум;
• низкая износостойкость;
• плохая управляемость в колее.

Continental

«Continental» – немецкая компания, основана в 1871 году. Входит в пятёрку крупнейших производителей автокомплектующих. С 1999 года компания открывает несколько подразделений в России.

«Continental» – погодоустойчивая резина с жёстким сцеплением. Перед нами – Continental ContiPremiumContact 5, летняя бескамерная резина радиальной конструкции с показателями скорости 210 км/ч, предельный вес – 500 кг. Обладает асимметричным рисунком протектора.

Цена: 3800-4100 руб.

• тихая;
• мягкая;
• хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом;
• комфорт в управлении.

• высокая цена;
• мягкая боковина;
• низкая износоустойчивость.

Viatti

«Viatti» – компания, запущенная одним из топ-менеджеров компании «Continental» Вольфгангом Хольцбахом, на базе российского завода «Нижнекамскнефтехим». Модельный ряд шин был разработан итальянскими шинными технологами. Производство автоматизировано почти на 100%, шины проходят высокий контроль качества.

«Viatti» – надежные и прочные шины. Наиболее популярная в нашем размере – летняя бескамерная Viatti Strada Asimmetrico V-130 с асимметричным рисунком протектора, радиальной конструкцией, предельной скоростью 210 км/ч при нагрузке 500 кг.

Цена: 1900-2300 руб.

• износостойкость;
• прочная боковина;
• цена.

• шум на ямах;
• «бьет» руль на скорости выше 120 км/ч.

Matador

Компания «Matador» основана в Братиславе в 1925 году. На сегодняшний день это крупный международный производитель легковых и грузовых шин с производствами в Словакии, России и Китае. Входит в состав «Continental Group».

Специальный асимметричный рисунок дает этой резине отличное сцепление с покрытием. Рассмотрим Matador MP 47 Hectorra, летнюю бескамерную шину с радиальной конструкцией. При нагрузке до 500 кг выдерживает скорость 210 км/ч.

Цена: 2500-2800 руб.

• мягкий ход;
• тихие;
• низкая цена.

• тонкая боковина;
• низкая износостойкость;
• требует контроля давления и прогрева.

Тест-сравнение представленных шин

Летние шины R15 широко представлены на рынке. Их производят как лидеры индустрии, так и их китайские коллеги, есть и отечественные марки. Для удобства проведём сравнение выбранных шин по основным характеристикам.

Скорость (км/ч)	Нагрузка (кг)	Протектор	Износостойкость	Шумность	Торможение	Цена (руб.)
	210	500	ненаправленный	высокая	низкая	быстрое	2300-2500
	210	500	ненаправленный	высокая	высокая	быстрое	2600-2700
	210	500	асимметричный	высокая	высокая	быстрое	3800-4100
	210	560	асимметричный	низкая	высокая	нормальное	3700-4100
	210	560	асимметричный	низкая	высокая	нормальное	2500-2600
	240	500	асимметричный	высокая	норма	нормальное	3150-3500
	210	560	асимметричный	низкая	высокая	нормальное	2600-2900
	210	500	асимметричный	низкая	низкая	быстрое	3800-4100
	210	500	асимметричный	высокая	высокая	нормальное	1900-2300
	210	500	асимметричный	низкая	низкая	быстрое	2500-2800

Видео

Ниже представлено видео с тестированием образцов летней резины типоразмера 185/60 R15.

Маркировки автомобильных шин

Покупая автомобильную шину вы видите ряд обозначений как на самой покрышке, так и в сопутствующих документах. Для выбора подходящих шин смотрим в паспорт и запоминаем, что обозначает та или иная маркировка.

Первым идёт, как правило, марка, бренд – Bridgestone, Nokian. Это название не несёт никаких технических характеристик. Модель конкретной покрышки тоже ничего о ней не скажет – Solus KH17, Blue Earth AE-01.

Далее обычно следует типоразмер шин. Это информативное обозначение и в нем заложена информация о ширине профиля, высоте колеса и конструкции корда. Так, рассматриваемый нами типоразмер 185/60 R15 обозначает, какую шина имеет:

На что смотреть при выборе?

Покупка автомобильных шин – ответственное дело. Вы приобретаете шины на несколько сезонов, именно от их выбора зависит комфорт и безопасность ваших передвижений. На что обратить внимание? Перечислим основные параметры:

Где лучше купить летнюю резину

Выделим основные «места» покупки резины для авто:

Покупая шины напрямую у производителя, вы получаете заводскую гарантию и лицензионный продукт. Крупные интернет-магазины представляют широкий выбор шин и удобные условия доставки. Оффлайн-магазины удобны тем, что вы видите товар вживую, щупаете резину, проверяете покрышки на предмет брака. Авторынки предлагают низкие цены, но не дают гарантий. Покупка шин с рук – рискованное дело для тех, кто уверен, что сможет определить, качественный ли перед ним товар.

Традиционно, с начала таяния снегов, появляются вопросы, какие шины выбрать — всесезонные или летние. О том, чем руководствоваться при выборе летних шин, мы уже подготовили пошаговую инструкцию. Теперь рассмотрим всесезонные предложения и то, как различные производители презентуют свои круглогодичные новинки. Однако, если вы внимательно их изучите, то увидите: ни один производитель шин активно не продвигает всесезонные шины на территории России. Потому как каждый производитель шин представляет, что такое зима и лето в России.

Что лучше — летние или всесезонные шины?

При описании всесезонных шин многие специалисты используют очень правильное сравнение с всесезонной обувью. Кто-нибудь готов в России ходить круглогодично в унтах или, наоборот, в легких кроссовках? Нет. Так почему допускается даже возможность о существовании всесезонной «обувки» для машины?

Чем отличается всесезонная резина от летней?

Ведь что такое всесезонная шина с точки зрения строения? Это либо шины особого зимнего подвида (для среднеевропейских зим), которые конструктивно были изменены — менее агрессивный протектор, меньше ламелей, но, при этом, все та же резиновая смесь. Либо это шины летнего сегмента, которым, наоборот, добавили ламелей.

Характеристики всесезонной шины

Как правило, при осмотре протектора всесезонных шин уже появляются сомнения, и возникает немой вопрос — это летняя шина или зимняя? Это очень правильное сомнение и правильный вопрос, так как основные потребительские характеристики всесезонных шин будут уступать в зимним шинам (в зимних условиях) и летним (в летних).

Ниже мы сравним летние и всесезонные шины по основным характеристикам, в которых летние шины будут умело обходить всесезонные.

Всесезонная шина Летняя шина

Сцепление на сухом покрытии

В этой дисциплине безоговорочно победят летние шины. Так, больший негативный профиль всесезонных шин и наличие ламелей, которые так полезны на снегу, будут препятствовать надежной работе на сухом асфальте. И чем выше температура, тем больше разрыв между этими шинами.

Ходимость (ресурс шин)

Резиновая смесь всесезонных шин, ослабленная либо дополнительными каналами и ламелями, либо зимней «рецептурой», будет гораздо интенсивней изнашиваться. В жаркие дни резина будет в буквальном смысле таять, теряя драгоценные миллиметры протектора. Летние шины победят.

Шум

Подготовка всесезонных шин к зиме скажется на ее протекторе, который станет иметь больше кромок для сцепления. Эти же кромки добавят дополнительных голосов в общий шум шин. Протектор летних шин спокойнее – значит, тише.

Сопротивление качению (как следствие, потребление топлива)

Летние шины и здесь одолеют всесезонные, так как рисунок протектора более монолитен, а резиновая смесь лучше подготовлена для снижения тепловых потерь при работе шины.

Что касается сцепления на мокрой дороге, то, в зависимости от условий, всесезонные шины могут получить незначительное преимущества, либо выступить на равных с летними.

Какую выбрать резину на лето: летнюю или всесезонную?

При выборе шин для летнего сезона лучше выбрать летние шины. По совокупности характеристик, летние шины, благодаря своим конструктивным особенностям, лучше подготовлены для использования в летний период, чем всесезонные.

Особое внимание стоит обратить на летние шины с маркировкой M+S. Данная маркировка ставится, как правило, на шины, допускающие использование вне дорог. Но это не делает их всесезонными.

Источник: automotogid.ru