Большинство владельцев Lada Vesta SW Cross будут встречать этот зимний сезон впервые. Один из пунктов подготовки автомобиля к зиме – покупка сезонных шин. Мероприятие на первый взгляд несложное. Однако обладатели первых внедорожных универсалов так не считают. Проанализируем, в чем сложность выбора покрышек для холодного периода года и оценим финансовую сторону вопроса.
- Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены
- В чем проблема
- Альтернативный размер
- Замена дисков
- Обзор зимней резины на Лада Веста СВ Кросс: липучка и шипы в различных размерах
- Покрышки с шипами
- Липучки
- Вердикт
- Зимние шины на SW Cross
- Как правильно подобрать зимние шины на Lada Vesta SW Cross
- Какие ещё параметры шин рекомендованы для «Лада Веста Кросс»
- Типовой размер шин
- Расшифровка маркировки шин
- Какое давления в шинах необходимо для Веста СВ Кросс
- Выбор шин на Лада Веста Кросс
- Симметричный направленный
- Симметричный ненаправленный
- Асимметричный ненаправленный
- Асимметричный направленный
- Зимние покрышки на Лада Веста Кросс
Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены
В чем проблема
Основная причина мук выбора – дороговизна шин в родной размерности 205/50 R17: об этом говорят . Возьмем, к примеру, финскую новинку Nokian Hakkapeliitta 9. В заводском типоразмере один «баллон» стоит около 11 000 рублей. Средняя цена этой же шиповки в размере R15 – 5 500 рублей. Двухкратная экономия.
Если подытожить, то стоимость комплекта 17-й резины аналогична ценнику на четыре 15-х шины, уже обутых в литые диски. Конфигурация автомобиля замену позволяет – ведь родная запаска выполнена в рамках размерности 185/65 R15, да и в есть фотодоказательства о том, что 15-й диск не задевает передние тормозные суппорты.
Выигрыш в начальной цене дополняется еще одним плюсом: второй комплект дисков позволяет не ездить на шиномонтажку каждый сезон. Два раза переобуть и отбалансировать 17-е колеса обойдется в 3 000 рублей, что недешево. Третий аспект – плавность хода: она заметно выше с уменьшением диаметра обода. При всех этих положительных сторонах покрышки R15 отлично смотрятся в арках кроссовской Весты. Другое дело – клиренс… Но и здесь можно избежать катастрофических потерь.
Альтернативный размер
При выборе шин иного типоразмера можно обратиться к руководству по эксплуатации машины. В таблице отмечены рекомендуемые величины для обычного исполнения универсала. Эти же варианты размеров зимней резины актуальны и для Веста СВ Кросс и кроссового седана:
Однако владельцы новых машин предпочитают частично отступать от этих рекомендаций и использовать продукцию иных размеров. Сравним эксплуатационные данные различных покрышек и внесем их в таблицу.
| Типоразмер | Наружный диаметр, мм |
Разница со штатным диаметром, мм
Спидометр откалиброван на длину окружности диаметром 637 мм. При установке покрышки иного типоразмера в показания прибора стоит вносить погрешность. Минимальной (0,5%) она будет на шинах 195/65 R15.
Замена дисков
При переходе на 15-ю резину нестандартного формата придется подбирать автодиски, пользуясь калькулятором. Впрочем, легкосплавный вариант на покрышку 195/65 R15 уже давно изучен веставодами:
- Разболтовка – 4х100.
- Вылет – 43-45 мм.
- Ширина – 6J.
- Центральное отверстие – 60,1 мм.
Вылет родных 17-х колес составляет 43 мм. Эксперты допускают колебаться в пределах 3-5 мм в отрицательную или положительную сторону.
. Допускается выбирать диски с большим диаметром центрального отверстия. Для компенсации разницы применяются проставки. В качестве дешевой альтернативы можно рассматривать б/у колеса от Nissan Almera, Renault Logan и Sandero.
Принимать решение о выборе зимней резины другого размера владельцам Веста СВ Кросс необходимо осознанно. Руководство по эксплуатации допускает использовать в этой версии только 205/50 R17. Установка иного типоразмера может вызвать противоречия следующего характера:
- Потеря гарантии (возможно и нет – обсуждается с официальным дилером).
- Отказ в страховых выплатах согласно действующему законодательству.
- Невозможность зарегистрировать транспортное средство, поскольку внесены изменения в конструкцию автомашины.
Обзор зимней резины на Лада Веста СВ Кросс: липучка и шипы в различных размерах
Проанализируем отзывы и заключения авторитетных изданий по популярным моделям шин для зимы. Во внимание будем принимать типоразмер 205/50 R17 и 195/65 R15. Градацию произведем по трем параметрам: лучшие варианты для асфальта, укатанного снега, скользкого покрытия.
Покрышки с шипами
Для начала рассмотрим различные варианты шипованных шин. Данные по ценам и выбранным вариантам внесены в таблицу.
Цена в размере 205/50 R17, рублей
Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian Nordman 5
Nokian Nordman 7
Continental ContiIceContact 2
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Cordiant Snow Cross PW-2
Dunlop SP Winter Ice 02
Toyo Observe G3-Ice
Gislaved Nord Frost 200
Kumho WinterCraft ice Wi31
Hankook Winter i*Pike RS
Bridgestone Blizzak Spike-01
Pirelli Ice Zero
Yokohama Ice Guard IG-55
Michelin X-Ice North 3
Победы в многочисленных испытаниях одержали Nokian Hakkapeliitta 9 и Continental ContiIceContact 2. Эти две покрышки отлично держат как в снежную бурю, так и на обледенелом покрытии. Неплохие показатели и на бетонке. Замечания в адрес обоих изделий выражены лишь по части шумности.
Польская зимняя резина Goodyear UltraGrip Ice Arctic для Веста СВ Кросс, эксплуатирующейся как по загородным трассам, так и по дорогам мегаполиса, тоже подойдет. Проведенное ранее сравнение шин для зимы выявило несколько отрицательных сторон – шумность и жесткость. Тесты посчитали ее уязвимой на скользком покрытии.
Pirelli Ice Zero плохо показывают себя на снегу, а Michelin X-Ice North 3 – на льду. Nokian Nordman 5, 7, Cordiant Snow Cross PW-2, Gislaved Nord Frost 200, Hankook Winter i*Pike RS, Toyo Observe G3-Ice, Kumho WinterCraft ice Wi31 демонстрируют неважное поведение на асфальте любого типа. На прочих покрытиях шины ведут себя достойно – крепкие середнячки.
Dunlop SP Winter Ice 02, Bridgestone Blizzak Spike-01, Yokohama Ice Guard IG-55 – аутсайдеры: обладают неважными характеристиками на любом виде зимней подложки. Самыми мягкими являются продукты от Мишлен. Наиболее жесткие – Гудиер. Высокие показатели шумности у:
Липучки
Проанализируем нешипованные модели, удовлетворяющие большинство потребителей. Выделим изделия в отдельную таблицу с ценами для различной размерности.
Цена в размере 205/50 R17, рублей
Лидерами в классе являются Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental ContiVikingContact 6. Демонстрируют отличное сцепление с обледенелым слоем и хорошую проходимость на заснеженной дороге. На асфальте обладают приемлемыми характеристиками. Минус – высокий уровень шума для столь дорогих шин.
Goodyear UlrtaGrip Ice 2 и Hankook Winter i*Cept IZ2 конкурируют с представителями первых мест. Снижение позиций обусловлено наличием негативных отзывов о плавности хода и шумности. Протектор и резиновая смесь Nokian Nordman RS2 проверены временем. Многие владельцы Веста СВ Кросс рекомендуют эту зимнюю резину к установке – лучшее сочетание цены и качества.
Покрышки Pirelli Ice Zero FR недостаточно стабильны на скользкой дороге и жестковаты. Toyo Observe GSi-5 и Gislaved Soft Frost 200 плохи на асфальте. Однако Тойо – самые тихие и мягкие. Kumho I’ZEN KW31, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama W.drive обладают худшим сцеплением на льду и неважной проходимостью.
Вердикт
Переобуть Lada Westa SW Cross в зимние шины недешево. Суммарные затраты на резину и шиномонтаж – минимум 23 000 рублей. За эти деньги на заводских дисках 205/50 R15 будет стоять шиповка среднего класса Kumho WinterCraft ice Wi31. Альтернатива – нарушить законодательство: тогда за эту же сумму можно обзавестись и неплохой резиной 195/65 R15, и литыми дисками.
Бескомпромиссные шины – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 и Continental ContiIceContact 2 и ContiVikingContact 6. Существенные затраты оправдывает вменяемое поведение на любом покрытии. Среди липучек народным выбором является Nokian Nordman RS2. Оптимальная шипованная шина – Nordman 5, 7.
Время на чтение: 7 минут
С 2015 года российским автолюбителям стал доступен принципиально новый проект концерна «АвтоВАЗ» под названием Lada Vesta. Учитывая презентабельный внешний вид, современные мощные силовые агрегаты для подобного класса с объёмом 1,6 или 1,8 литра, АКПП и прочие комфортные опции, данный транспорт стал самым продаваемым отечественным автомобилем.
Инженеры завода не остановились на достигнутом, уже с конца 2017 года в свет вышла уникальная модификация марки – Lada Vesta SW Cross, которая представляет собой нечто среднее между универсалом и компактным кроссовером и является удобным семейным автомобилем, способном передвигаться по лёгкому бездорожью в зимнее время.
Стандартные заводские покрышки для Lada Vesta SW Cross
Зимние шины на SW Cross
Разработчики пытались добиться эффекта кроссовера от стандартной колёсной базы данного автомобиля. Зимняя резина на «Лада Веста СВ Кросс» может быть установлена только в размерности 17 дюймов, так как именно такие колёса позволяют добиться максимального клиренса в 203 мм. С конвейеров автоконцернов сходят модификации «СВ Кросс», имеющие следующие базовые характеристики покрышек, устанавливаемых в штатном варианте лишь для эксплуатации в летнее время года:
- Если рассматривать только геометрические параметры, то колёса для данной модификации «Лады» имеют единый размер – 205/50/R17, что позволяет авто иметь достойный вид, преодолевать сложные участки дороги, а также не застревать на мягком грунте благодаря широкой подошве с мощными протекторами.
- При выборе зимних автошин на Lada Vesta SW Cross водителям следует помнить, что большинство подобных колёс производятся во всесезонном варианте. При необходимости же выбора хорошей фрикционной или шипованной покрышки им стоит всё-таки поменять колесо на R16, так как боковой корд 55-60 мм гораздо более надёжен при движении по пересеченной местности в холодное время года.
- Когда водитель эксплуатирует своё авто исключительно в условиях большого города, он вполне может использовать всесезонные покрышки.
- Размер шин «Веста Кросс» не балует водителей богатым ассортиментом в связи с особенностями технических характеристик транспортного средства. Абсолютно все покрышки, устанавливаемые в штатном варианте на данную модификацию «Весты», имеют особые индексы.
На профиле шины «Весты СВ Кросс» можно встретить аббревиатуру M + S, что означает Mud и Snow, а в переводе на русский язык – «грязь» и «снег». Данное обозначение вовсе не говорит, что шина имеет отличное сцепление с дорожным покрытием при температуре ниже 0 градусов Цельсия, но протекторы устроены таким образом, что покрышка обладает тяговыми свойствами практически на любой поверхности до -10 градусов.
Зимняя резина для Lada Vesta SW Cross
- Последний важный момент при выборе резины для данного авто – это индексы ши. Учитывая возможность модели преодолевать участки с плохим качеством дорожного полотна, а также способность разгоняться до скорости 190 км/ч, данные параметры в заводском исполнении варьируются от 89V до 93W. Данные цифры означают, что в накачанном состоянии каждое колесо может выдерживать нагрузку до 580-650 кг, и спокойно ехать в таком состоянии на скорости 240-270 км/ч не менее 30 минут без риска разбортовки.
Как правильно подобрать зимние шины на Lada Vesta SW Cross
- Если водитель ездит на своей «Ладе» исключительно в городе, то ему подойдёт всесезонный вариант M + S с жёсткими протекторами, которые не будут быстро изнашиваться при резком торможении или на поворотах об асфальтовое покрытие.
- Когда транспорт эксплуатируется по загородным трассам, либо в регионе проживания водителя температура воздуха часто опускается ниже -10 градусов Цельсия, то без полноценной зимней резины просто не обойтись. А ещё лучше, если она будет снабжена разнонаправленными металлическими шипами, которые будут обеспечивать устойчивость авто при разгоне, торможении и на поворотах.
- Если автомобиль планируется эксплуатировать на пересеченной местности при полностью заснеженных дорогах, то шипованная покрышка будет излишней, потому что шипы не играют практически никакой роли в сцеплении, а основную функцию берет на себя мягкий протектор. Таким образом, автолюбителю стоит приобретать именно фрикционную покрышку, поверхность которой прорезана на многочисленные ламели с острыми краями.
Фрикционные шины на Lada Vesta SW Cross
Эти элементы при нажатии на них под весом автомобиля разъезжаются, образуя десятки щелей, в каждую из которых попадает снежная масса, задерживаясь там на определённое время.
Если же под колёсами образуются избытки влаги (например, при нулевой температуре за окном, когда снег превращается в кашу), то она эффективно отводится через специальные канавки для сбора воды между блоками ламелей.
- При выборе колёс автолюбитель может обратиться не только к компаниям, являющимися авторизованными брендами концерна, но также и к прочим брендам, изделия которых адаптированы для нормального применения в условиях средней полосы. Это означает, что химический состав резины должен быть подобран таким образом, чтобы протекторы не твердели даже при экстремально низких температурах.
Желательно подбирать такие покрышки, которые содержат в себе примеси силикатных материалов и создают абразивную поверхность в ходе износа. Самыми популярными для российских автолюбителей брендами являются Nokian, Bridgestone, Pirelli, Michelin, Amtel, Viatti и некоторые другие компании, широко распространённые на территории РФ.
Какие ещё параметры шин рекомендованы для «Лада Веста Кросс»
Помимо перечисленных характеристик указанная модель представляет собой технологический прорыв за многолетнюю историю марки Lada. Данные корректировки относительно классических модификаций не могли не отразиться на особенностях колёс, которые имеют следующие отличительные особенности:
- Рекомендованные колёса для «Веста СВ Кросс» в 17 размере расходятся с пониманием бюджетной резины для российского потребителя. Параметры колёсных дисков для данной модификации 6,5J x 17 ET43 – это очень редкая размерность для того, чтобы найти её достойную замену.
- Установка резины диаметром 16 дюймов с полной заменой дисков будет стоить почти так же, что и приобретение новых шин с посадочным диаметром R17. В то же время наличие в гараже колёс в сборе позволит автолюбителю на протяжении 4-5 сезонов подряд экономить деньги и время на шиномонтаже, что полностью окупит затраты. При наличии уже тщательно отбалансированных колёс автолюбитель может проделать данную процедуру самостоятельно, имея при себе лишь баллонный ключ и компрессор с манометром для подкачки шин.
Литой диск КиК 6J x 16 ET41
- Эксперты, рекомендуя установку резины меньшей размерности, чем заводская продукция, объясняют удачный выбор тем, что высокий профиль (до 60 мм) обеспечивает сцепление резины по боковому корду, а не только по подошве. В данном случае в баллоне присутствует увеличенный воздушный буфер, который полностью поглощает все ударные и вибрационные нагрузки на колесо уже в подрессорной части транспортного средства. Такое техническое решение способствует увеличению срока службы автомобиля, а также основных его систем – тормозов, ступиц, подшипников, подвески и рулевой тяги.
Учитывая, что любой газ сжимается при падении столбика термометра, показатели давления для такой резины лучше держать на уровне 2,4 атм. В таком случае при езде сопротивление качению практически не будет мешать развивать необходимую скорость, что приведёт к значительной экономии топлива.
Размер колес у «Лада Веста СВ Кросс» вовсе не обязательно выдерживать в точном соответствии с рекомендованными параметрами, обращая внимание лишь на вылет диска. Эти изменения позволят полностью сохранить точку приложения нагрузки к ступице в соответствии с расчётными параметрами. В то же время это увеличит комфорт и безопасность водителя, а также его пассажиров и сэкономит бюджет водителя. Ведь шины в меньшей размерности более доступны как в приобретении, так и при выполнении монтажных работ.
Старт продаж универсала повышенной проходимости Лада Веста СВ Кросс был дан около года назад. Новинка отечественного автопрома оказалась довольно успешной в продажах. Этому способствует свежий дизайн и хорошее качество сборки. Помимо этого универсала линейка АвтоВАЗа, о чем вы наверняка слышали, включает модели Веста в кузове седан (обычная и кросс версии) и городской универсал Веста СВ. Характерным отличием универсала СВ Кросс от остальных моделей является установка больших колес диаметром 17 дюймов. В этой статье предлагаем углубиться в тему колес и ответить на основные вопросы о подборе шин для Лада Веста СВ Кросс.
Опытные автовладельцы знают, что шины являются важной составляющей в работе машины. Выбор резины влияет на множество параметров, среди которых управляемость, тормозной путь, расход топлива, динамика разгона автомобиля и устойчивость на дороге. Помимо этого, хорошо подобранные шины снижают шум при езде и на износостойкость подвески вашего автомобиля. Как видите, к выбору автомобильных шин для Лада Веста СВ Кросс, как, впрочем, и для другого авто, необходимо подходить весьма ответственно.
Типовой размер шин
Итак, чтобы лучше разобраться в типе шин, рассмотрим таблицу, в которой приведены основные показатели. После внимательного изучения данных, становится очевидным выбор резины для Веста СВ Кросс со следующими параметрами: 205/50 R17.
Собственно такие и рекомендует использовать АвтоВАЗ. При этом такой тип резины может обладать разными индексами грузоподъемности и скорости.
В случае, если владелец устанавливает диски, предусматривающие несколько иной тип шин, допускается использование чуть более широкой (215) и узкой (195) резины. В таблице ниже приводятся типовые варианты дисков и шин, которые можно установить на Лада Веста СВ Кросс.
Из таблицы можно сделать простой вывод: если нужна резина повыше — необходимо устанавливать диски меньшего диаметра. Так, чтобы установить максимально высокую (65) резину, понадобятся диски на 15 дюймов.
Видеообзор шин на Лада Веста СВ Кросс:
Расшифровка маркировки шин
Впрочем, далеко не всем легко разобраться в большом количестве параметров, которыми маркируются шины.
Как правило, при выборе шин покупатели ориентируются лишь на диаметр, ширину профиля резины и высоту, после чего подбирается индекс скорости и грузоподъемности.
Сейчас разберем, что значит та или иная надпись на автомобильной резине. Сделаем это на примере покрышки с маркировкой 195/65 R15 91 T XL. В данном случае не важен производитель и конкретная модель, нас интересует лишь сама маркировка.
Первая цифра в маркировке всегда обозначает ширину шины в миллиметрах. Рассматриваемый образец имеет оную 195 мм.
Следующая за ней цифра — это высота шины. 65 — это процент высоты от ширины. Нехитрыми действиями получаем примерно 127 мм (65% от 195).
Далее идет английская буква R. Вопреки суждениям многих автовладельцев, она означает не размер, то есть радиус, шины, а обозначает технологию изготовления шины. R — радиальный корд. Все виды покрышек для авто выпускаются по этой технологии.
Справедливости ради стоит отметить и еще один смысл обозначения буквы R, но не самостоятельно, а в тандеме со следующей за ней цифрой (на примере — 15). Такая маркировка указывает на внутренний диаметр покрышки и, соответственно, на диаметр диска, к которому она подходит.
Идем дальше и видим число 91. Это и есть тот самый индекс нагрузки на шину. В таблицы ниже будут приведены значения индексов и соответствующие им значения предельных нагрузок в килограммах. В нашем случае предельная нагрузка равняется 615 кг. В большинстве своем владельцы легковых автомобилей не особо обращают внимание на эти показатели, так как для легковушек это не критичные значения. Гораздо важнее эти цифры для грузовых машин.
Далее стоит буква Т, обозначающая индекс скорости. Говоря проще, этот параметр указывает максимальную скорость передвижения автомобиля, на который установлены те или иные шины. Вновь обратим свое внимание на таблицу выше, но на этот раз под номером два. В ней можно увидеть, что индекс скорости под буквой Т равен 190 км/ч.
Последним пунктом разбора автомобильной маркировки становится обозначение XL. Такие буквы в маркировке сигнализируют о том, что данный тип покрышек является усиленным. И если, например, максимально допустимая масса равна 615 кг (как в нашем случае), приписка XL автоматически увеличивает массу на три единицы. В итоге получается 670 кг.
При выборе шин, также стоит обращать внимание и на их сезонность. Для зимнего времени года следует использовать покрышки с маркировкой в виде снежинки.
Обозначения M+S (M&S, Mud + Snow) указывают на все сезонность использования этой резины. Покрышки, предназначенные для использования во время обильных дождевых осадков, обозначаются значком зонтика.
Это стандартные пиктограммы в маркировке автомобильных шин, знать которые нужно для правильного выбора. Помимо них есть также обозначение направления протектора, которое нужно для правильной установки колеса и другие. Однако, знания изложенных выше индикаторов вполне хватит для правильного выбора.
Какое давления в шинах необходимо для Веста СВ Кросс
Что ж, с маркировкой колес разобрались, приступаем к такому важному параметру, как давление. Измеряется давление в атмосферах и от него зависят такие факторы как:
- управляемость автомобиля;
- комфорт при движении;
- долговечность покрышек;
- целостность дисков.
Слишком высокое давление в колесах при езде, особенно по неровным дорогам, приведет к раннему выходу из строя покрышек по причине износа протектора в центральной части колеса.
В то же время низкое давление обеспечит плавность и мягкость хода автомобиля. Однако, машина с такими колесами отличается меньше управляемостью на высокой скорости. Помимо этого существует вероятность повышенного износа покрышек по краям колеса. Могут пострадать и диски вашего авто.
При въезде в ямку покрышки с низким давлением не смогут обеспечить необходимую защиту, из-за чего может погнуться часть диска.
Какое же давления в шинах выбрать для Лада Веста СВ Кросс? Рекомендуемые значения составляют 2.1 — 2.5 атмосфер. Давление подбирается исходя из стиля вождения и необходимого комфорта при движении. Однако не стоит выходить за рамки рекомендуемых параметров.
Выбор шин на Лада Веста Кросс
Для наиболее правильного и точного выбора шин на Лада Веста Кросс, стоит подумать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль большую часть времени. В случае, если вы живете в городе и ездить планируете исключительно по хорошим ровным дорогам, можно установить резину с низким профилем. Если же нужно выезжать за город или частенько выбираться на природе — стоит отдать предпочтение профилю повыше. Так автомобиль будет обладать большим комфортом при движении.
Помимо высоты профиля резины на комфорт влияет и шум, исходящий от резины при езде. Чтобы добиться меньшего шума, нужно покупать резину помягче. И, конечно, стоит правильно выбрать тип протектора. В продаже, в основном, доступны четыре вида:
- симметричный направленный;
- симметричный ненаправленный;
- асимметричный ненаправленный;
- асимметричный направленный.
Разберем каждый вид подробнее.
Симметричный направленный
Шины с таким видом протектора подойдет для любителей быстрой езды. Плюсом данного типа является его устойчивость к аквапланированию, поскольку протектор отлично отводит воду при въезде в воду. Недостатком этих шин считают повышенную шумность.
Симметричный ненаправленный
Этот тип шин отличается своей универсальностью. Да, шины с таким протектором не так хорошо отводят воду, но подойдут водителям, предпочитающим обычную скорость движения. Достоинством шин с симметрично направленным протектором является то, что автомобиль, оснащенный ими, уверенно себя ведет как на гравейке, так и на асфальтированной дороге.
Асимметричный ненаправленный
При ближайшем рассмотрении покрышек с асимметрично ненаправленным протектором можно заметить, что они обладают более жесткой внешней частью. За счет этого такая резина обладает повышенной устойчивостью от повреждений. В то же время внутренняя часть этих покрышек отвечает за отвод воды. Центральная же часть покрышки заточена под устойчивость в целом. Конечно, более жесткие части придают очевидные преимущества, но они же ответственны за существенный недостаток этих покрышек.
Из-за повышенной жесткости, этот тип резины крайне слабо поглощает вибрации при движении.
Асимметричный направленный
Наименее распространенный вариант шин. Данный тип снят с производства. Основной фишкой этой резины являлся повышенной водоотвод с плавным распределением нагрузки. Но главным ее недостатком была необходимость иметь сразу 2 запасных колеса. Если с колесом что-то случилось, вам нужно поменять сразу пару колес, что, согласитесь, крайне неудобно.
Ознакомившись с каждым из типов резины, можно сделать свой выбор. Да, затруднительно выбрать идеальны шины на свой автомобиль, поскольку каждый из перечисленных видом имеет как явные плюсы, так и неоспоримые минусы. При выборе стоит опираться на свой стиль вождения, климата и условий использования авто.
Зимние покрышки на Лада Веста Кросс
Если вам нужны зимние покрышки на Лада Веста Кросс, стоит обратиться в один из многочисленных интернет-магазинов, где можно задать нужные вам параметры колеса и останется лишь выбрать. Проще всего зайти на Яндекс.Маркет, открыть категории Авто и выбрать Шины. В параметрах вбить 205/50 R17, если используете стандартные диски, или любые другие значение для ваших дисков.
Помимо этого можно выбрать категорию “Скидки и акции” и сэкономить на покупке. По итогу получаем массу вариантов от различных производителей в ценовом диапазоне от 2 500 до 18 700 рублей за колеса. Среди них есть и фрикционные, и шипованные виды резины. Какой предпочтительнее, решать исключительно вам, исходя из имеющегося бюджет и личных предпочтений.
Помните, что качественная резина, при правильном использовании, прослужит вам не один, а несколько сезонов, обеспечит комфортную езду и безопасность на дороге.
Источник: