Запуск КАМАЗА, Проблемы с ТНВД, (Часть 1)
Нашли причину почему камаз не запускается на Common Rail BOSCH
Одна из причин плохого запуска дизеля по утрам.
Трудный запуск камаза ,причина
Как легко прокачать салярку на КАМАЗЕ )
Почему дизель не заводится на холодную
Камаз троит глохнет
Пусковой регулятор 003.AVI
Камаз . Запуск утром.
Лучше бы он молчал или почему дымит Кузнецов
Капитан Адмирала Кузнецова объяснил, почему его корабль сильно дымит:
Это не признак каких–то неисправностей.
USS Freedom (LCS-1)
Так же были дымящие Мистрали и какой-то испанский авианосец времен 2 мировой 🙂
Но как и полагается в пропагандистских СМИ люди не думают, что будет потом, главное сиюминутный ответ для отвода глаз.
Да, часто дым из трубы валит в момент пуска двигателя или котла: в этот момент обычно энергетическая установка судна «холодная» и в ней присутствует масса переходных процессов. Иногда это может быть лишь мгновенный выброс топливной смеси или конденсата из выхлопных труб, но иногда можно и «подымить на славу», как например американский USS Freedom (LCS-1) или египетский Мистраль.
На полном ходу они мягко говоря вообще бездымные – это тот же корабль, который в эфире НТВ назвали дымящим стелсом (фото выше):
Чёрный дым на запуске дизельных или турбинных двигателей часто служит причиной батхерта и в западной прессе. «Это ж как мы будем показывать наш звёздно-полосатый (или какой иной) флаг шведам?». На что адмиралы честно заявляют: «Будьте спокойны, в Стокгольм зайдём на всех парах, без дыму!». Но, как говорится, бывает всякое.
А вот при движении в открытом море и на полном ходу — чёрный (сизий, белый) дым это уже, к сожалению, признак того, что судовая двигательная установка страдает от какой-то из перечисленных болячек: жрёт и палит масло, испаряет совершенно неуместную воду или же «пьёт», как ни в себя, лишнее топливо, выбрасывая копоть в небо.
А вот такого не было вообще никогда:)
В середине октября 2016 года в сеть попал один из снимков Национального агентства по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA), сделанный со спутника, на котором из космоса виден дымный след, оставляемый авианосцем «Адмирал Кузнецов», идущего вдоль атлантического побережья [прикол, фейк]
После капремонта запустили дизельный двигатель КАМАЗ 740.62.
камаз плохо заводится на холодную, дымит белым дымом
это нормально, при какой температуре плохо ?
камаз плохо заводится на холодную, дымит белым дымом | Автор темы: Людмила
Ксения это нормально, при какой температуре плохо ?
Евгений Белый дым – горит масло. Много масла – смотреть кольца. Много масла и оно хреновое – плохо заводится.
Степан Воздух в топливной системе.
Андрей Если на улице мороз, то это обычное явление для КАМАЗа.
Катя отнеси форсунки и ТНВД на регулировку
белый дым говорит что на правильно настроен ТНВД- Владислав
а форсунки под давлением просто ссат а не распыляют салярку
Кристина дымит при нагретом белым дымом. может быть причина в лопнутой головке.
По каким причинам дизель дымит сизым или синим дымом
google.com/или «на . Примером является то, что дизель плохо заводится «на холодную», .
Тойота Камри какой двигатель лучше 2.0 2.5 или 3.5
Как снять задний вариатор на скутере без съемника видео
Как проверить уровень масла в акпп Фольксваген Поло седан
Всем привет помогите решить проблемму у меня КАМАЗ с тнвд бош и электронной педалью, глушиться и заводиться ключом. Проблемам в том что очень плохо заводиться точней долго. Секунд 5-10 крутьть надо потом работает ровно д.т. не уходит.и независимо холодный или только заглушил! Может кто сталкивался с таким?
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
Метки: камаз
Комментарии 19
И у меня такая херня началась))) заметил помпа на грубом фильтре погибла…на выходных вскрытие покажет.
Там и надо выдержать 5 сек, а потом стартером.Это вам не КАМАЗ батенька с тягой на ТНВД, блок управления должен выставить рейку в пусковой режим.
поддержу насчет клапана на фильтрах — мозголюб известный. кроме того износ пар и подкачки. форсы тоже проверить не помешает. если диагностика ничего не скажет — попробуй поставить угол чуть пораньше
я думаю дело не в тнвд проверти бк на ошибки
Так же было поменял АКБ и стал заводиться с полпинка…
Было у нас такое тоже тнвд бош если на газульку нажмешь то вообще не завести, три раза насос на ремонт отдавали нечего не изменилось так и списали машину, запустить ее мог только один человек=)
Не видет датчика положения коленвала
Не знаю как на Камазе, у меня на Скании помер клапан обратки (или как он правильно зовётся)) и топливо из системы тупо в обратно в бак.Поэтому приходилось маслать по 10-15 сек. прежде чем завестись.Поменяли данную приблуду и всё норм.
Давления надо мерить в форсунках- когда они открываются? Может ещё тнвд давление долго создаёт
А форсы не смотрел? Возможно в обратку какая нить сливает. Тоже долго крутить будет. Здорово похоже по симптомам на форсунки.
я предполагаю медленный рост низкого давления в корпусе ТНВД
1. Перепускает калапан который установлен на корпусе фильтров грубой очистки (от него трубка уходит в бак). фактически он нахер там не нужен, можно заглушить пробкой. Проверить в полевых условиях так — дунуть в него, если хоть немного травит — в мусорку.
2. Сломалась или ослабла пружина в обратном клапане, тот что стоит на ТНВД и сливает солярку обратно в бак. Если запирающий шарик очень легко нажимается, можно подбить пробку (в виде шарика) чуть глубже.
3. Износились клапана насоса низкого давления — требуется замена клапанов.
Причин несколько. В моем личном опыте было два на разных машинах.
1. На паджеро дизель, чуть холодно долго стартует, оказалось виноваты свечи накаливания.
2. На фредлайнере мотор Детройт. Долго запускался, порой только с быстрого старта, не важно только заглушил, холодный, горячий ни какой закономерности и то же топливо не уходило, я думал может не поступает. Все перетрёс: топливный насос, баки, топливные клапана и т.д. Оказалось что на комп окислился контакт и напряжение на него поступает ниже положенного, а бортовое нормальное и комп встаёт в аварийный режим и не даёт запуск. А когда брызгаешь быстрый пуск обороты повышаются и соотвественно бортовое напряжение повышается, компу хватает и он даёт пуск. Я чуть из-за этого головку не перебрал.
Источник: