Решил поделиться очередным своим личным опытом по ремонту электрооборудования авто. Этот случай на мой взгляд заслуживает внимания только потому, что отнял у меня приличное количество времени при казалось бы банальной неисправности. Так же минусом было частичное несовпадение электрических схем с тем что находилось в машине.
И так, начнем с симптомов неисправности. Первое что явно заметно — отсутствие какой либо реакции на переключатель оборотов печки. Второе — при включении кондиционера не срабатывала муфта компрессора.
Полез разбираться, сам от себя не ожидал, но вскрыл почти всю торпеду, снял мотор печки, регулятор оборотов, панель управления кондиционером, блок предохранителей салона и блок предохранителей моторного отсека.
Схема с интернета гласила следующее, при включении зажигания должен подаваться плюсик на активацию реле вентилятора отопителя салона, реле в свою очередь запитывает мотор печки и регулятор оборотов(он там электронный). Так вот именно активации этого самого реле и не происходило. Провод был в обрыве, нужно было искать где он мог потеряться.
При включении зажигания через предохранитель салонного блока предохранителей подается питание на реле и на блок климата, то есть судя по схеме с инета имеется некая перемычка, где то за торпедой, которая разветвляет это питание, так как на климате появляется сигнал зажигания, то видимо все дело в этой перемычке. Вот именно на ее поиск и ушло море времени. Оказалось все на много проще, посмотрел цвет провода по факту на колодке реле, нашел где в салон заходит жгут и проследил этот провод, идет он без разветвлений прямиком на салонный блок предохранителей.
Советы для автомобилистов
Такая проблема неприятна для водителей и пассажиров автомобиля Киа Сид в любое время года, но особенно зимой. Причин для отказа системы обогрева салона много, но обнаружить их и устранить самостоятельно возможно. Особых знаний или специального оборудования не потребуется, желательно знать устройство автомобиля.
С чего начать поиск
Температура воздуха в салоне машины зависит от наличия охлаждающей жидкости, её температуры, работоспособности термостата в системе охлаждения. Поэтому, в первую очередь, следует проверить уровень антифриза в системе охлаждения автомобиля. Её недостаток не будет способствовать обогреву салона. Также, огромную роль играет работоспособность термостата. Посмотрите на указатель температуры на панели приборов, стрелка должна быть в рабочей зоне. Если его заклинило в полностью открытом состоянии, тепла в салоне не будет.
Проверьте температуру подводящих охлаждающую жидкость к печке, они должны быть горячими. Если одна из них холодная на ощупь, проблема может быть в закрытом кране или поломке его привода в системе обогрева салона. Ещё одной проблемой может быть наличие воздушной пробки в системе охлаждения. Чаще всего такое случается при замене антифриза. Для её удаления следует поставить машину таким образом, чтобы её передняя часть возвышалась, после чего запустить мотор и дождаться, когда выйдет воздух из системы.
А если это не помогло
Недостаток тёплого воздуха в салоне может быть через загрязнение салонного фильтра, который не может обеспечить поток воздуха через радиатор печки. Также нельзя исключить загрязнение самого радиатора печки. Такое может произойти при использовании некачественного антифриза или при использовании порошковых герметиков для устранения протечек в системе охлаждения. Но и это ещё не все возможные источники проблем.
Специалисты автомобильных центров отмечают случаи, когда проблемы создаются заслонками, распределяющими потоки холодного и горячего воздуха. Если проблема обогрева обнаруживается при смене режимов, на работу заслонок обратить внимание следует в первую очередь. В этом механизме часто выходят из строя «дорожки», по которым происходит передвижение заслонок, они проламываются и стопорят их передвижение. Для ремонта нужен демонтаж печки, что вызывает для многих водителей определённые трудности. Проблема устраняется заменой неисправного механизма новым узлом.
KIAвод – есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 03 авг 2019, 01:34
- Автомобильный форум‹Гарантийное и послегарантийное обслуживание ТС‹Вопросы к официальным представителям‹Вопросы к ТЦ КЛИМАВТО
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Печка дует, но не греет.
Модератор: Модераторы
Правила форума
Уважаемые одноклубники.
Во избежание недоразумений, обращаю Ваше внимание на следующие особенности оказания консультаций сотрудниками ТЦ КЛИМАВТО в данной ветке:
- в вопросах определения неисправностей автомобиля мы основываемся на Ваших СУБЪЕКТИВНЫХ знаниях, ощущениях и предположениях, поэтому не можем гарантировать стопроцентную правильность поставленного нами на основе такой информации "он лайн" диагноза;
- мы с уважением относимся к другим присутствующим на данном форуме представителям различных сервисов и компаний, поэтому, соблюдая давнюю традицию, не указываем и не обсуждаем стоимость оказываемых услуг в тексте сообщений. Пожалуйста, все вопросы ценообразования направляйте в личную почту сотрудника, либо узнавайте их в соответствующем разделе нашего сайта, либо по телефону;
- мы не знаем ответы на все вопросы, поэтому для разрешения некоторых из них нам потребуется времени больше обычного;
- мы тоже люди и имеем право на отдых, поэтому Ваши вопросы, заданные в выходные (субб. и вск.) и праздничные дни, а также после 18.00 могут остаться без ответа до наступления следующего рабочего дня;
- в целях экономии нашего общего времени, не забывайте указывать в своих сообщениях модель Вашего автомобиля, год его выпуска и пробег;
С надеждой на взаимопонимание,
Генеральный директор ТЦ КЛИМАВТО Климов А.В.
Источник: