Chevrolet Aveo – легковой автомобиль, выпускаемый в кузовах седан и хэтчбек. Машина поступила в производство в 2002 году, и с самого начала продаж продавалась во многих странах, в том числе и в России. На североамериканском рынке машина продается под названием Chevroelt Sonic. Самый первый Aveo разработан в итальянском дизайнерском бюро под руководством талантливого художника Джорджаретто Джуджаро. В результате получилась стильная и утилитарная машина, которая быстро стала популярной среди автомобилей бюджетного класса.
Сейчас выпускается Chevrolet Aveo второго поколения, который в России не продается. Автомобиль оснащается бензиновым мотором объемом 1,6 литра, мощностью 115 лошадиных сил.
Дорожный просвет:
- Поколение 1 (Т200, 2003 г.) – 160 мм
- Поколение 2 (Т300, 2011 г.) – 133 мм.
Подобрать авто по величине клиренса
Отзывы владельцев
- Александр, Пенза. Езжу на Chevrolet Aveo 2011 года, с 1,6-литровым мотором. Движок выдает 100 лошадей, и это неплохо для городского седана. Машина проехала 70 тысяч километров, и к этому пробегу я решился написать отзыв. Это автомобиль еще в старом кузове, у которого есть серьезный недостаток, помимо неудачного дизайна – на скорости 90-100 км/час в задней части порога и крыла скапливается мелкий щебень. Он ударяется об кузов и царапает его. Из-за этого приходилось неоднократно перекрашивать кузов. Машина с клиренсом 160 мм – нормальный показатель для городского седана. К тому же, у машины нет свисающих бамперов, в отличие от многих конкурентов. Понравилось, что в салоне очень много места над головой – из-за высокого кузова. Сам салон очень узкий, из-за этого третьему (среднему) пассажиру будет некомфортно. Машина вполне надежная, езжу на ней до сих пор.
- Раиса, Новосибирск. На одометре моего Шевроле Авео сейчас 150 тысяч километров. Машина в базовой комплектации, с 1,4-литровым мотором мощностью 100 лошадиных сил. Пока что никаких нареканий, обхожусь без внеплановых СТО. Так, на 86-й тысяче заменены стойки, на 105-й тысяче – ГРМ, на 122-й тысяче – ходовая часть спереди, а на 148-й тысяче установлен новый блок катушек. Все согласно регламенту, непредвиденных поломок никогда не было. Потребление бензина на уровне 8-9 литров по городу. Проходимость в городе не плохая, учитывая минимальные кузовные свесы и дорожный просвет 160 мм. В салоне просторно, а дешевые материалы и царапающийся пластик совершенно не смущают.
- Андрей, Уфа. У меня был весьма скромный бюджет, поэтому выбора особо не было. В итоге я раскошелился на Шевроле Авео 2014 года. Машина второго поколения с мотором 1,6 литра, с шестиступенчатым автоматом. Не самая бедная комплектация. Машина стильно выглядит, и явно рассчитана на молодежную аудиторию. Потребляет в среднем 10-11 литров по городу – может, было бы меньше, если бы стояла механическая коробка. Автомат съедает 1-2 литра 95-го бензина, но работает достаточно быстро. В городе с автоматом ездить очень комфортно – меньше отвлекаешься, так как всего две педали и руки постоянно лежат на руле. В салоне Авео все оформлено под стать внешности, но дешевая пластмасса вызывает раздражение. Из-за клиренса 135 мм надо быть аккуратным, иначе можно запросто повредить свисающие бампера. Странно, что корейцы уменьшили дорожный просвет, ведь у старого Авео под днищем было 160 мм.
- Юрий, Барнаул. Я на своем Шевроле Авео проехал много маршрутов – например, от Барнаула до Сочи. Также неоднократно путешествовал вплоть до Байкала. И вообще любитель приключений. У меня Авео 2008 года, за десять лет наездил на нем свыше 170 тысяч километров. Все исправно, все до сих пор работает. Может, потому что у меня машина корейского производства… Я считаю, что мой хэтчбек выглядит более стильно и оригинально, чем машина второго поколения. Авео понятно управляется и быстро тормозит, но по сути ничем не отличается от большинства бюджетных моделей. Главное, чтобы была безопасная управляемость. Мотор мощностью 84 силы звезд с неба не хватает – разгоняется медленно, и мало потребляет топлива. Из-за клиренса 160 мм машина ощутимо наклоняется при поворотах, но это не критично.
Видео – увеличение клиренса
Клиренс Шевроле Авео — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Клиренс на седане, хэтбеке и универсале
Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Авео, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 150 мм.
При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.
В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:
Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.6 AT LT | 133 |
| 1.6 AT LTZ | 133 |
| 1.6 AT LT Alloy Wheels Pack | 133 |
| 1.6 AT LT Comfort Pack | 133 |
| 1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack | 133 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300
| 1.6 MT LTZ | 133 |
| 1.6 MT LT | 133 |
| 1.6 MT LS | 133 |
| 1.6 MT LT Comfort Pack | 133 |
| 1.6 MT LT Alloy Wheels Pack | 133 |
| 1.6 MT LT Comfort and Alloy Wheels Pack | 133 |
| 1.6 AT LTZ | 133 |
| 1.6 AT LT | 133 |
| 1.6 AT LT Comfort Pack | 133 |
| 1.6 AT LT Alloy Wheels Pack | 133 |
| 1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack | 133 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
| 1.2 MT Base | 150 |
| 1.2 MT LS | 150 |
| 1.2 MT LT | 150 |
| 1.4 MT LS | 150 |
| 1.4 MT Base | 150 |
| 1.4 MT LT | 150 |
| 1.4 AT LS | 150 |
| 1.4 AT LT | 150 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
Проставки Chevrolet Aveo.
| 1.2 MT Base | 150 |
| 1.2 MT LS | 150 |
| 1.4 MT LS | 150 |
| 1.4 AT LS | 150 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250
| 1.2 MT S | 155 |
| 1.2 MT SE | 155 |
| 1.4 MT SE | 155 |
| 1.4 MT S | 155 |
| 1.4 MT SX | 155 |
| 1.4 AT SE | 155 |
| 1.4 AT SX | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
| 1.2 MT | 150 |
| 1.4 MT | 150 |
| 1.4 AT | 150 |
| 1.2 MT Direct | 155 |
| 1.2 MT Plus | 155 |
| 1.2 MT Star | 155 |
| 1.2 MT Elite | 155 |
| 1.4 MT Premium | 155 |
| 1.4 MT Elite | 155 |
| 1.4 MT Direct | 155 |
| 1.4 MT Platinum | 155 |
| 1.4 AT Premium | 155 |
| 1.4 AT Platinum | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
| 1.2 MT | 150 |
| 1.2 MT Base | 150 |
| 1.4 MT Base | 150 |
| 1.4 MT LS | 150 |
| 1.4 AT LS | 150 |
| 1.4 MT | 150 |
| 1.4 AT | 150 |
| 1.2 MT Direct | 155 |
| 1.2 MT Plus | 155 |
| 1.2 MT Star | 155 |
| 1.2 MT S | 155 |
| 1.2 MT SE | 155 |
| 1.4 MT S | 155 |
| 1.4 MT SE | 155 |
| 1.4 AT SE | 155 |
| 1.4 MT Star | 155 |
| 1.4 MT Premium | 155 |
| 1.4 MT Elite | 155 |
| 1.4 AT Premium | 155 |
| 1.4 AT Elite | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.2 MT LS | 125 |
| 1.2 MT LS+ | 125 |
| 1.3 MT LT+ | 125 |
| 1.2 MT LT | 125 |
| 1.3 MT LTZ | 125 |
| 1.4 MT LT+ | 125 |
| 1.4 MT LTZ | 125 |
| 1.4 AT LT+ | 125 |
| 1.6 MT LTZ | 125 |
| 1.6 AT LTZ | 125 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300
| 1.2 MT LT | 125 |
| 1.4 MT LT | 125 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
| 1.2 MT Base | 150 |
| 1.2 MT LS | 150 |
| 1.2 MT Cool | 150 |
| 1.2 MT LPG Base | 150 |
| 1.4 MT LT | 150 |
| 1.4 AT LT | 150 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250
| 1.2 MT Cool | 150 |
| 1.2 MT Base | 150 |
| 1.2 MT LS | 150 |
| 1.2 MT LPG Base | 150 |
| 1.4 MT LT | 150 |
| 1.4 AT LT | 150 |
| 1.5 MT SE | 150 |
| 1.5 AT SE | 150 |
| 1.6 MT SE | 150 |
| 1.6 AT SE | 150 |
Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250
| 1.2 MT LS | 150 |
| 1.4 MT LT | 150 |
| 1.4 AT LT | 150 |
| 1.5 MT SE | 150 |
| 1.5 MT S | 150 |
| 1.5 AT SX | 150 |
| 1.6 MT SE | 150 |
| 1.6 MT S | 150 |
| 1.6 AT SX | 150 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
| 1.2 MT S H5LA 514 | 155 |
| 1.2 MT S H5LA 554 | 155 |
| 1.2 MT S H5LA 55A | 155 |
| 1.2 MT S H5LA 55C | 155 |
| 1.4 MT SX H5XB 5FJ | 155 |
| 1.4 MT SX H5XB 55J | 155 |
| 1.4 MT SX H5XB 55P | 155 |
| 1.5 MT SE H5MM 55C | 155 |
| 1.5 MT SX H5XM 55P | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
| 1.4 MT SE H4MF 514 | 155 |
| 1.4 MT SE H4MF 554 | 155 |
| 1.4 MT SE H4MF 55A | 155 |
| 1.4 MT SE H4MF 55C | 155 |
| 1.4 MT SE H4XB 55J | 155 |
| 1.4 MT SX H4XB 55P | 155 |
| 1.5 MT S H4LM 51A | 155 |
| 1.5 MT SE H4MM 55C | 155 |
| 1.5 MT SX H4XM 55P | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.6 MT Special Value | 155 |
| 1.6 MT LS | 155 |
| 1.6 MT LT | 155 |
| 1.6 AT LS | 155 |
| 1.6 AT LT | 155 |
Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200
| 1.6 MT Special Value | 155 |
| 1.6 MT LS | 155 |
| 1.6 MT LT | 155 |
| 1.6 AT LS | 155 |
| 1.6 AT LT | 155 |
Методы увеличения дорожного просвета
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Авео стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
- Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Авео на 15-20 мм.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Авео — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Вывод
Клиренс Шевроле Авео для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
как увеличить клиренс Chevrolet Aveo .
Дорожный просвет клиренс. Как влияет дорожный просвет?
Передние проставки для увеличения клиренса АВЕО .
Увеличиваем клиренс – дорожный просвет автомобиля Метод колхозный,но рабочий .Проверено неоднократно
Шевроле Авео отзыв
Снежная битва VW Polo и Сhevrolet Aveo
Увеличиваем клиренс автомобиля Chevrolet Cruze
Обзор Заз Вида Zaz Vida Chevrolet Aveo т250
Как мы измеряем клиренс
Что такое клиренс автомобиля (полезные советы от РДМ-Импорт)
Источник: