Пробег авто 2500км, а Чек уже загорается с пугающей периодичностью. Заблаговременно установленный БК мультитроник выдает сообщение, что мол ошибка Р0504 – проблема с датчиком педали тормоза. Я ее стираю, чтоб глаза не мозолила, но тем не менее, ошибка выскакивает. Что делать? Как эту кнопку регулировать/менять? На фото этот гад указан красной стрелкой. Как пишут люди, надо поиграть его регулировкой, что делается двумя гайками. Наиболее часто встречается, что люди регулировали, чтоб кнопка датчика едва касалась площадки педали тормоза. В общем покрутим, посмотрим. У меня БК сразу начинает орать, как только я завожу машину, что мол ошибка. На этих выходных поеду ковыряться.
Заметил, что ошибка чаще вывскакивает, когда стоишь на тормозе в включенным селектором "Д". Думается мне, что проблема глубже чем просто регулировка датчика.
Вчера, 14.04.2014, я был у дилера на ТО. В том числе озвучил геморр с ошибкой Р0504. Дилер бодренько взялся все исправить. Но не исправил, сказал, что надо заказывать датчик тормоза, мол бракованный. Выехал за ворота и даже не удивился, когда опять зажегся ЧЕК. А сндня с утра машина не завелась с пульта, высветив на брелке ТОРМОЗА, что исправилось нажатием на тормоз пару раз, потом машина просто не ехала, тупила, дергалась, но после опять таки ударов по педали тормоза все исправлялось, но потом опять. В общем утро не задалось. Я психанул, поехал в магазин и купил этот гребанный датчик.
Вот он, гад, на фото. Заехал к дилеру, где мне его за 25 минут поменяли, не взяв ни копейки. С моей стороны затраты 170 рублей на покупку в магазине. Пока ничего не загорается и не дергается. Хочу снятый датчик дома разобрать и посмотреть, что в такой дешевой и простой деталюшке за 170 рублей портило жизнь автомобилю за 450 000 рублей стоимостью! Правда вот как рахзобрать не знаю, там верхняя часть на трех клипсах, которые очень жесткие, сломать бы не хотелось.
Продолжу эпопею с датчиком. Сегодня 24.04.2014, новый дачик опять зажег Джеки Чана – Р0504. Разобрал вчера старый датчик.
Сразу что видно – малая пружина, сидящая на штоке, кривая. Контакты (пятаки) разной высоты. В паре 3-2 контакт 2 прозванивается глухим тоном, звонил пишалкой, если на всех других она пищит громко и звонко, то на 2ом глухо и тихо.
Кривую пружину заменил другой, равной по жесткости, насколько это смог определить и равной по длине. Понимаю так, что при отпущеной педали тормоза шток входит внутрь и поджимает плавающий контакт к верхней группе, когда педаль выжимаешь, то к нижней. Схема – проще нет. Однако не работает как надо! пятачки все поддоженные, как будто работала маленькая сварка, на одном пятачке след с самого краю, следовательно плавающий контакт поджимался криво. Я так понимаю, что он мог и привариваться, что давало сигнал в мозги ,что машина на тормозе.
Все сводит меня к тому, что датчик сделан из фуфла! Нижняя пружина кривая, клеммы из плохой стали, пятачки из металла покрытого чем то желтым, что снимается при шлифовке наждачкой. Малая пружина кривая. Плавающий контакт не садится точно на пятачке, он имеет небольшой люфт. Все вкупе и даст не стабильную работу. Я все собрал на место, ничего не трогал, только контакты шлифанул, стал прозванивать – не звониться контакт 3-2, хоть ты тресни. И так и сяк, вроде зазвонил. Ну вот как так бывает? В общем дерьмо. Я решил подобрать ему замену, нашел вот что:
цена чуть ли не в три раза больше. Для фольцев. Тоже четыре контакта, ножка с таким же диаметром 12мм и резьбой. Буду его покупать и мастырить переходник клеммный, с круглых на плоские как у нас.
Другого пути не вижу. Либо от тойот, мазд , у них так же на резьбовых ножках, тоже четыре контакта, только они короче сами по себе и малость дороже. Такие вот мысли.
На 12.05.2014г ничего не могу сделать. Уехал в длительную командировку, туда, куда даже автомобильной дороги нет, а по зимнику только КАМАЗы проскакивают. Поэтому авто осталось у жены, а я там пешкарусом гоняю. Поэтому датчиком попробую заняться только по мере редких возможностей повидаться с семьей. Всем успеха!
Номер: 8200276361
КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
6 причин покупать у нас:
- Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
- Гарантия качества и возврата
- Пункты выдачи в 400 городах
- Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
- Более 10 удобных способов оплаты
- Большой ассортимент
Организациям:
- Мы работаем с НДС
Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей RENAULT
| RENAULT | 8200276361 |
Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
Коды замен неоригинальных производителей ACEMARK, ANGLI, ASAM, BRECKNER, CALORSTAT by Vernet, ERA, FACET, FAE, FISPA, FRANCECAR, HANS PRIES, HELLA, HOFFER, KLAXCAR FRANCE, LUCAS ELECTRICAL, MEAT & DORIA, METZGER, MOTAQUIP, QUINTON HAZELL, SEIM, S >
Применимость детали к автомобилям:
Применяется в следующих транспортных средствах: DACIA DUSTER, DACIA LOGAN EXPRESS, DACIA LOGAN, DACIA LOGAN MCV, DACIA SANDERO, RENAULT CLIO III, RENAULT CLIO, RENAULT ESPACE IV, RENAULT ESPACEIV, RENAULT EURO CLIO III, RENAULT LAGUNA II, RENAULT LOGAN I, RENAULT MODUS GRAND MODUS, RENAULT TONDAR 90 I, RENAULT TWINGO II, RENAULT VEL SATIS и других представленных в таблице ниже:
FS
LS
US
KS
Рено
BR0/1
CR0/1
1.2 16V
1.4 16V
1.5 dCi
1.6 16V
1.6 16V GT
2.0 16V
2.0 16V Sport
BR02
BR0J
BR11
CR02
CR0J
CR11
BR05
BR0B
BR0Y
BR15
BR1J
BR1M
BR1Y
CR0B.
BR09
BR0T
CR09
CR0T
BR0C
BR0K
CR0C
CR0K
BR0H
CR0H
BR0R
BR1D
BR1L
CR0R
BR10
CR10
BR17
CR17
BR1C
CR1C
C/BR0G
C/BR1G
Рено
KR0/1
Рено
JK0/1
Рено
JK0/1
Рено
BR0/1
CR0/1
1.2 16V
1.4 16V
1.5 dCi
1.6 16V
1.6 16V GT
2.0 16V
2.0 16V Sport
BR02
BR0J
BR11
CR02
CR0J
CR11
BR05
BR0B
BR0Y
BR15
BR1J
BR1M
BR1Y
CR0B.
BR09
BR0T
CR09
CR0T
BR0C
BR0K
CR0C
CR0K
BR0H
CR0H
BR0R
BR1D
BR1L
CR0R
BR10
CR10
BR17
CR17
BR1C
CR1C
C/BR0G
C/BR1G
Рено
BG0/1
KG0/1
Рено
KS
LS
Рено
F/JP0
FP0C
FP0K
FP0P
FP0D
JP0D
FP0E
JP0E
FP0F
JP0F
FP0G
JP0G
JP01
JP0J
JP02
JP03
JP0B
JP0U
JP0Y
JP1G
JP0C
JP0K
FP0C
FP0K
FP0P
JP0P
JP0T
JP0G
JP0H
JP0L
JP0V
JP0S
JP0W
Рено
KS
LS
Рено
CN0
Рено
BJ0
2.0 16 V Turbo
2.0 16V Turbo
2.0 dCi
2.0 Turbo
2.2 dCi
3.0 dCi
3.5 V6
Чтобы купить товар "КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА" с номером "8200276361" производителя "RENAULT" выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку "Добавить в корзину". Подробная информация "Как купить" в разделе Клиентам
*Информация о применимости детали RENAULT 8200276361 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть RENAULT 8200276361 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.
Номер: 06-12506-SX
06-12506-SX_датчик стоп-сигнала/ Dacia Logan/Duster 1.0/1.6/1.5DCi 05>, Renault Clio/Laguna 01>
Номер: 24903
Выключатель фонаря сигнала торможения
Номер: 2532000QAF
КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ, НАП
Номер: 30271
Датчик стоп-сигнала
Номер: 330731
Выключатель фонаря сигнала торможения
Номер: 34093
Датчик стоп-сигнала
Номер: 7.1227
Выключатель фонаря сигнала торможения
Дополнительный номер:
EPS 1.810.227,KW 510 227
Номер: BS4634
Выключатель фонаря сигнала торможения
Номер: FCR210398
Датчик педали тормоза
Номер: TRK0610
ВК стоп сигнала
Вход в систему
PLENTYCAR.RU
Офисы компании
PRO запчасти
LYNXauto расширил ассортимент товаров. подробнее
Компания Delphi Technologies добавила в ассортимент новые опоры стоек амортизаторов. подробнее
Новости
- 06.07.2019
Полный ассортимент товаров LIQUI MOLY на складе в Екатеринбурге. подробнее
17.06.2019
Новые каталоги для подбора запчастей на сайте PlentyCar.ru. подробнее
11.06.2019
Поздравление с праздником 12 июня 2019 и график работы офисов. подробнее
В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.
Датчик положения педали тормоза смонтирован в одном корпусе с выключателем сигналов торможения
Нужен мультиметр. Проверку включения сигналов торможения выполняем с помощником.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Поворачиваем датчик против часовой стрелки на 90′ и снимаем его с кронштейна.
3. Нажимаем фиксатор и отсоединяем от датчика колодку жгута проводов.
4. Для проверки датчика тонкой шлицевой отверткой переводим фиксатор штока в правое положение.
5. Подсоединяем мультиметр в режиме омметра к выводам датчика. Цепь 3 — 4 должна быть замкнута (значение сопротивления близко к нулю), цепь 1— 2 разомкнута (значение сопротивления должно стремиться к бесконечности).
6. Нажимаем шток датчика, цепь 1 — 2 должна разомкнуться (значение сопротивления должно стремиться к бесконечности), а цепь 3— 4 замкнуться (значение сопротивления близко к нулю). В противном случае датчик необходимо заменить.
7. Перед установкой переводим фиксатор штока в левое положение. Подсоединяем к датчику колодку жгута проводов. Устанавливаем датчик в отверстие кронштейна педали и поворачиваем его по часовой стрелке на 90*. Педаль тормоза при этом должна находиться в крайнем верхнем положении.
Источник: