АвтоВАЗ продолжает модернизировать свои производственные мощности. Во Франции был приобретён новый стенд, позволяющий с большой точностью тестировать комплектующие детали автомобилей. Это новшество предназначено, прежде всего, для свежей модели Лада. На то, чтобы полностью выверить геометрию каждой детали, входящей в интерьер и экстерьер машины потребуется почти целый месяц. Алюминиевая основа придаёт стенду необычайные прочностные характеристики. В результате чего получается большая точность проводимых измерений. До того как автомобиль попадёт в серийное производство, замеры будут проводиться не менее шести раз.
Специалист по архитектуре и составу машин Виталий Логинов сообщил, что в процессе проверки геометрии участвуют сразу несколько человек. Прежде всего — это конструктор, спроектировавший деталь. Рядом с ним постоянно находится посредник, обеспечивающий обмен информацией между конструктором и поставщиком. Также необходимо присутствие представителя от производства.
В результате исследований получают требуемую геометрию каждой детали на автомобиль.
Канал ВАЗ-ТВ предоставил ролик, поясняющий работу стенда:
Подробней об автомобилях Lada «Vesta»
Французские тесты LADA Vesta ТС1
Пока Мировой чемпионат по турингу WTCC проводит летний отпуск, российская команда LADA SPORT ROSNEFT проводит усиленные тесты.
Всем доброго времени суток!
Коллеги, выручайте! Нужны размеры по геометрии передней части кузова Lada Vesta. Весь инет облазил, морда битая есть, а размеров к ней нет.
Заранее благодарен.
Метки: lada, vesta, размер, геометрия, кузов
Комментарии 26
И номер этот тут мешает
авто ваз еще сам ререшил какие размеры должны быть=))
Пока решит, погниют напрочь.
как раньше, локтями померят, напишут, 4 локтя и 3 мезинца =))))
Тут либо к офицалам, но это скорее всего не дадут, либо ловить живую Весту, договариваться и снимать размеры.
Ну хотя с мужиками с СТО официального можно договориться.
Мне на Ниссан нужны были размеры, на Ниссан моторс заехал, с мужиками пообщался, и мне файлик с размерами на флешку скинули, причем за спасибо.
Не вариант, дотянуть нужно сегодня.
И как же будете без размеров?
Пойду на замер с натуры.
Помоему веста на базе логана сделана, может эта информация как то поможет.
Там своя платформа, ИксРэй на базе Степвея сделан, это да.
Иксрей это рено сандеро. Веста логан. Представитель с автоваза так говорил.
Сандеро это Логан в кузове хэтчбек. Отличий между ними мало, т.к. оба построены на платформе Dacia M0 (B0), как и X-Ray
Иксрей же от Весты отличается разительно — и базой и подкапоткой. Да, в нём есть элементы логана (часть задней подвески), но платформа в ней своя — Lada B/C
Цитата:
Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C (2006 год). Автомобиль получил полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan.
Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность получить информацию о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек. Данные, предлагаемые нашей компанией, взяты из официальных источников, доступных далеко не каждому автосервису. Информация включает в себя размеры нижних точек и верхних точек автомобиля и содержит информацию о геометрии: моторного отсека, багажного отсека, передних и задних лонжеронов, проемов передних дверей, проемов задних дверей, проема ветрового стекла, проема заднего стекла,
разрез передней части автомобиля, разрез средней части автомобиля, разрез задней части автомобиля.
Мы стараемся предоставить максимум информации по геометрии кузова и контрольным точкам указанного автомобиля. В основном информация берется из официальных источников, со строгой привязкой к модели, типу кузова, году выпуска, региону и объему двигателя. Если по какой-то причине, отсутствует возможность получить оригинальную информацию от дилера, клиенту предоставляется информация из программ по кузовному ремонту (у нас около 10 различных программ и мы постоянно стараемся поддерживать базы по кузовным точкам и геометрии кузова актуальными.)
Скачать пример предоставляемой информации из программ по кузовному ремонту:
Скачать кузовные размеры Автомобиль Daewoo Lanos 2003 года
Стоимость набора документации по контрольным размерам и геометрии кузова автомобиля составляет 25$. Для постоянных клиентов, автомастерских и Сто мы делаем скидки до 50%
Для кого это предназначено?
Кузовные размеры для автомастерских СТО
Прежде всего, для тех, кто владеет автомастерскими и хочет максимально качественно выполнить восстановление битого автомобиля, но не обладает необходимой информацией. Восстановление геометрии кузова автомобиля не может выполняться на глаз, так как в случае неквалифицированного исправления перекоса кузова, страдает не только репутация СТО, но и создается угроза здоровью клиента.
В Украине огромное количество автомастерских, но только единицы имеют в своем распоряжении квалифицированных специалистов и профессиональное оборудование. Стоимость работ в таких технических центрах по карману далеко не каждому авто-владельцу. Кузовные мастерские, обладающие хорошим кадровым ресурсом специалистов, но не имеющие возможность приобрести оборудование за десятки тысяч долларов, просят за свои услуги в несколько раз меньше. Основной недостаток их работы – отсутствие информации о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек. Для таких мастерских есть два пути:
– замерить подобный автомобиль, который совершенно случайно находится на ремонте с другими повреждениями. Данный способ не дает гарантии, что этот автомобиль не был восстановлен из "хлама" по каким-то "другим" геометрическим точкам. Кроме этого имеет ряд отрицательных сторон, в связи с которыми используется довольно редко.
– в случае повреждений до оси симметрии (например в правую переднюю сторону), делать по показателям другой половины автомобиля (по левой передней стороне). Данный способ наиболее часто применяется при ремонте кузова, хотя и не гарантирует, что при ударе вправо, левый лонжерон и усилитель с чашкой остались на месте. По мнению специалистов нашей компании этот способ является самым некорректным и в дальнейшем приводит к плачевным ситуациям: нет возможности сделать кинематику колес (автомобиль "уводит" в сторону при движении, "бросает" в сторону при торможении), теряется предназначение усилителей и лонжеронов – сохранить Ваше здоровье и жизнь и т.д.
Для клиентов
Покупаете подержанный автомобиль? Не секрет, что более 90% автомобилей, предлагаемых на вторичном рынке, побывали в аварии. Квалификация и информированность основной массы автосервисов на текущий момент вызывает много вопросов. Наша задача – предоставить максимальное количество достоверной информации. При покупке автомобиля Вам достаточно всего лишь замерить моторный отсек обыкновенной рулеткой, чтобы получить представление об истории интересующего Вас автомобиля. Чтобы оградить себя от сильно битого автомобиля, необходимо снять показания со всех верхних точек. Ремонтируете свой автомобиль.
Наша компания предлагает Вам абсолютно правильный способ ремонта автомобиля с использованием информации о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек.
Проверяете качество работы автосервиса.
Очень часто, когда клиент забирает автомобиль из сервиса с выполненными кузовными работами, ему даже в голову не приходит проверить качество исполненных работ. Самые опытные авто-владельцы ограничиваются осмотром лакокрасочного покрытия и качеством подбора краски. Между тем, самым важным моментом в кузовном ремонте является исправление перекоса кузова. Особенно внимательно надо относиться к работам, выполненным по страховому случаю.
Так уж сложилось, что в погоне за работой, автомастерские заключают договора со страховыми компаниями по заниженным в несколько раз тарифам (нормо-часам), что приводит к уменьшению заработанных мастером денег за данный автомобиль. Вследствие этого работники относятся к ремонту автомобиля "без души", как к какому-то "субботнику", – в результате страдает хозяин автомобиля. Да в принципе это понятно: где владелец транспортного средства сможет достать информации о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек.
Мы предлагаем в корне изменить ситуацию и не позволить автомастерским обманывать Вас в дальнейшем. Проверить выполненную работу довольно просто с помощью обыкновенной рулетки:
– в случае удара в переднюю часть автомобиля необходимо проверить хотя бы моторный отсек
– в случае удара в заднюю часть автомобиля необходимо проверить хотя бы багажный отсек
– в случае удара в боковую часть автомобиля необходимо проверить хотя бы проемы передних дверей и проемы задних дверей.
Заказать контрольные размеры кузова
Чтобы заказать интересующую Вас информацию о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек достаточно просто.
Указав в теме Контрольные размеры кузова.
Автомобиль: (модель, год выпуска, тип кузова),
двигатель:
Vin номер: указан в техпаспорте (для более точного определения комплектации автомобиля)
Страна:
Город:
Email:
Телефон для связи:
После того, как наш менеджер проверит доступность информации по указанному автомобилю, мы свяжемся с Вами и предоставим данные для оплаты. Также возможна проверка достоверности отдельной части из заказанной информации до оплаты.
Мы никогда не принимаем оплату ДО проверки наличия информации в нашей базе.
Оплата может осуществляться по системе Webmoney, либо банковским переводом по Украине, или международными переводами для стран СНГ.
В течение двух часов после поступления денег на наш счет, информация будет отправлена на Ваш e-mail.
Цена на пакет информации о геометрических размерах кузова автомобиля и о местонахождении контрольных измерительных точек составляет 25$ .
Cпец-предложение для автосервисов.
Для постоянных клиентов, автомастерских и Сто мы делаем скидки до 50%
Также возможно предоставление полной официальной информации по ремонту выбранного автомобиля (Service manual Workshop manual, SIL, EWD, BRM) на английском языке, содержащую наиболее точные данные по ремонту всех узлов и агрегатов, электрические схемы, контрольные точки и геометрические размеры кузова, информацию по кузовному ремонту и тд.
Источник: