Снятие рулевого вала с автомобиля ваз 2107
1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели ваз 2107 — снятие и установка»).
3. Отсоединяем колодку проводов от замка зажигания (см. «Замок зажигания — снятие и установка, проверка и замена контактной группы»).
4. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку болта крепления карданного шарнира промежуточного вала к валу рулевого редуктора, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера. Вынимаем болт из вилки карданного шарнира.
5. Раздвижными пассатижами отворачиваем два болта (с отрывными головками) крепления кронштейна рулевого вала.
Снимаем фиксирующие пластины.
6. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем две гайки крепления кронштейна верхнего вала рулевого управления.
7. Снимаем вал рулевого управления в сборе, выводя из шлицов вилку карданного шарнира промежуточного рулевого вала.
8. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления болта промежуточного вала рулевого механизма к верхнему валу, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера. Вынимаем болт и отсоединяем промежуточный рулевой вал от верхнего рулевого вала.
9. Снимаем замок зажигания (см. «Замок зажигания — снятие и установка, проверка и замена контактной группы»).
Установка рулевого вала на автомобиль ваз 2107
1. Устанавливаем на кронштейн замок зажигания.
2. Перед установкой вала рулевого управления слегка раздвигаем зубилом или большой отверткой вилки карданных шарниров промежуточного рулевого вала.
3. Подсоединяем промежуточный рулевой вал к верхнему валу, устанавливаем болт в отверстие вилки карданного шарнира и затягиваем гайку болта.
4. Надеваем вилку карданного шарнира промежуточного рулевого вала на шлицы вала редуктора (при необходимости постукивая по торцу верхнего рулевого вала молотком).
5. Устанавливаем болт в отверстие вилки карданного шарнира, затягиваем гайку.
6. Дальнейшая установка всех деталей рулевого управления на автомобиль ваз 2107 выполняется в обратной последовательности.
Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Ср апр 14, 2010 13:28:29
Re: Качается руль
Непрочитанное сообщение Longenen » Ср апр 14, 2010 13:38:49
Re: Качается руль
Непрочитанное сообщение Randall » Ср апр 14, 2010 13:48:18
Longenen, ооо. петруха знакомая. Знач делаешь так:
1. снимаем пластик вокруг колонки.
2. берем фонарик и ныряем головой под колонку рулевую
3. двигаем вверх/вниз руль и смотрим, где граница "качающегося" и "стояхего крепко"
4. не удивляемся, когда увидим, что нужна сварка. 🙁
Вот этот шов смотри внимательнее. Часто рвется там. Аккуратная сварка спасает.
З.Ы. Мне по осени обошлось аж в целых 2.5 бакинских
З.З.Ы. Фотка не моя, спер оригинал тут: http://www.forum2107.info/showthread.php?t=4326
и подрисовал.
все полезное находится здесь
Замена рулевого вала
Снимаем «минусовую» клемму с аккумуляторной батареи. Снимаем рулевое колесо, кожухи кронштейна крепления рулевого вала, подрулевые переключатели, отсоединяем разъем выключателя зажигания
Ключом «на 13» отворачиваем гайки со стяжных болтов вилок карданных шарниров промежуточного вала и вынимаем болты.
Ключом «на 10» отворачиваем два срезных винта крепления кронштейна рулевого вала.
Если у болтов срезаны головки под ключ, то зубилом ослабляем затяжку оставшихся круглых головок и окончательно отворачиваем их пассатижами.
Под винтами установлены фиксирующие шайбы.
Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления кронштейна руля…
…и снимаем кронштейн.
Вынимаем верхний вал из шлицевого соединения с промежуточным валом.
Снимаем промежуточный вал со шлицев вала червяка редуктора.
Развальцовываем загнутые края трубы кронштейна со стороны рулевого колеса, вставляем ключ в выключатель зажигания и отключаем блокировку. Легкими ударами выбиваем вал вместе с подшипником из трубы.
Второй подшипник можно выбить с помощью подходящего отрезка трубы. Игольчатые подшипники установлены в амортизирующих пластиковых обоймах. При износе или повреждении вала или его подшипников заменяем их.
Устанавливаем рулевой вал в порядке, обратном снятию. Перед тем как окончательно затянуть крепление кронштейна рулевого вала, несколько раз проворачиваем рулевое колесо в обе стороны для самоустановки кронштейна.
Если необходимо снять только редуктор рулевого механизма, отворачиваем болт крепления нижнего конца промежуточного вала рулевого управления к валу червяка и болты крепления редуктора к лонжерону кузова.
Устанавливаем рулевой вал в последовательности, обратной снятию.
Источник: