Крышка переднего редуктора нива шевроле

Всем привет!
Думал, первая запись в бортжурнале будет более позитивная, но Нива решила по-другому и преподнесла неожиданный сюрприз)
А дело было так… Вечером, после работы, прогрев машину, выдвигаюсь на ней по направлению к дому. Подъехав к перекрёстку, перестраиваюсь в левый ряд и жду зелёного сигнала светофора. Пропускаю поворачивающих перед собой, включаю первую передачу и спокойно трогаюсь… Как вдруг, "БАМ!", и резкий металлический удар откуда-то снизу. Тут же выключаю двигатель, включаю аварийку и выхожу осматривать днище. Осмотр показывает, что вроде как всё хорошо, и ни откуда ничего не вытекает. Ладно, сажусь, запускаю двигатель, включаю передачу, отпускаю сцепление и слышу непонятный шаркающий звук откуда-то из трансмиссии. Первая мысль — привод! Съезжаю на обочину, ещё раз всё осматриваю — ничего нигде не находится… А в голове, тем временем, уже появляются мысли об эвакуаторе… В итоге решаю добраться до дома своим ходом. Таким образом, еду километров пять на первой передаче с включенной аварийкой, извещаю всю округу о приближении себя любимого неимоверным грохотом. Выглядело это так:

Добравшись до дома, первым делом загоняю машину на яму и лезу смотреть, в чём дело.

Проблема находится быстро — лопнула крышка картера редуктора переднего моста.

• Сортировка:
• по умолчанию
• по артиулу
• по наименованию
• Список:
• скрыть товары

Каталог запчастейChevrolet Niva 1.7

• Кузов

• Кузов в сборе

• Кузов

Интерьер салона

Сиденья передние

Механизм установки передних сидений

Сиденье заднее

Механизм установки заднего сиденья

Ремни безопасности

Термошумоизоляция салона

Термошумоизоляция моторного отсека

Коврики

Коврики (34, 55)

Обивка салона

Обивка салона (34, 55)

Принадлежности салона

Принадлежности салона (34, 55)

Панель приборов в сборе

Панель приборов

Консоль панели приборов

Консоль панели приборов (34, 55)

Ящик вещевой

Каркас и панели кузова

Капот

Пол кузова

Каркас основания кузова

Каркас передка

Каркас боковины и крыши

Панели кузова

Панели кузова (34, 55)

Двери и окна

Двери передние

Навеска боковых дверей и уплотнители

Двери задние

Замки передних дверей

Замки задних дверей

Ручки передних дверей

Ручки задних дверей

Окна передних дверей

Окна задних дверей

Стеклоподъемники передних дверей

Стеклоподъемники задних дверей

Окна

Дверь задка

Навеска двери задка

Замок и ручка двери задка

Вентиляция и отопление

Система вентиляции и отопления (без кондиционера), (L, GLS)

Система вентиляции и отопления (с кондиционером), (LC, GLC,LCP)

Управление вентиляцией и отоплением

Обогрев ветрового и боковых стекол

Отопитель

Вентилятор климатической установки

Рукоятки и облицовка рычагов управления

Дефлекторы вытяжной вентиляции

Фильтр воздушный климатической установки

Система кондиционирования

Система кондиционирования (34, 55)

Кольца уплотнительные трубопроводов кондиционера

Кольца уплотнительные трубопроводов кондиционера (34, 55)

Омыватели

Омыватель ветрового стекла

Омыватель стекла двери задка

Стеклоочистители

Читайте также  Верхний ролик стеклоподъемника ваз 2107

Стеклоочиститель передний

Стеклоочиститель задний

Элементы облицовачные

Облицовка радиатора (11, 12, 13, 30, 31, 32)

Брызговики и экраны

Щитки

Накладка облицовочная ветрового стекла

Фартуки, накладки и орнаменты

Фартуки, накладки и орнаменты (34, 55)

Рейлинги (34, 55)

Бампер передний (11, 12, 13, 30, 31, 32)

Бампер передний (10, 34, 55)

Бампер задний

Бампер задний (10, 55, 34)

Схема установки заглушек

Схема установки заглушек

Двигатель

Двигатель в сборе

Двигатель

Подвеска двигателя

Экран двигателя

Блок цилиндров

Головка блока цилиндров

Картер масляный и крышки блока

Вал коленчатый и маховик

Шатуны и поршни

Привод распределительного вала до 08.2008

Привод распределительного вала (32, 55, 34,10) с 08.2008

Механизм газораспределительный до 08.2008

Механизм газораспределительный (32, 55, 34,10) с 08.2008

Система питания

Бак топливный (11, 12, 13)

Бак топливный

Трубопроводы топливные (11, 12, 13)

Трубопроводы топливные

Система улавливания паров бензина

Система улавливания паров бензина (31)

Система улавливания паров бензина (32, 55, 34)

Фильтр воздушный

Педаль привода акселератора

Привод акселератора

Система подачи воздуха

Патрубок дроссельный

Рампа, форсунки и регулятор давления (11, 12, 13)

Рампа и форсунки

Система выпуска отработавших газов

Труба впускная

Ресивер

Коллектор выпускной

Трубы выхлопные с нейтрализатором (11, 12, 13)

Трубы выхлопные с нейтрализатором (30, 31)

Трубы выхлопные с нейтрализатором (32, 55, 34, 10)

Глушители (11, 12, 13)

Глушители

Система смазки

Насос масляный и привод

Маслоотделитель и фильтр масляный до 08.2008

Маслоотделитель (32, 55, 34, 10) с 08.2008

Установка фильтра масляного (11, 30, 31, 32, 55, 34, 10)

Кронштейн фильтра масляного (11, 30, 31, 32, 55, 34, 10)

Система охлаждения

Радиатор (L, GLS)

Радиатор (LC, GLC)

Насос водяной и трубопроводы

Насос водяной

Привод вспомогательных агрегатов (L, GLS)

Привод вспомогательных агрегатов (12, 13)

Привод вспомогательных агрегатов (LC, GLC)

Привод компрессора кондиционера

Механизм натяжения ремня

Механизм натяжения ремня привода компрессора

Трансмиссия

Сцепление

Механизм управления сцеплением

Привод сцепления

Сцепление

Картер сцепления и коробка передач

Коробка передач

Коробка передач

Валы первичный и вторичный коробки передач

Вал промежуточный коробки передач

Шестерни коробки передач

Шестерни заднего хода

Привод механизма выбора передач

Механизм выбора передач

Привод управления механизмом переключения передач

Установка привода управления механизмом переключения передач

Привод спидометра

Коробка раздаточная

Коробка раздаточная в сборе

Коробка раздаточная

Шестерни раздаточной коробки

Дифференциал раздаточной коробки

Рычаг управления раздаточной коробкой

Рычаг блокировки дифференциала раздаточной коробки

Механизм управления раздаточной коробкой

Привод мостов

Привод раздаточной коробки

Вал карданный промежуточный

Привод передних колес

Мосты

Мост передний

Подвеска переднего моста

Корпус и крышки редуктора

Редуктор и дифференциал переднего моста

Мост задний и полуоси

Редуктор и дифференциал заднего моста

Дифференциал переднего и заднего мостов

Ходовая часть

Подвеска передняя

Поперечина передней подвески

Рычаги нижние

Рычаги верхние

Амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости

Рычаги передней подвески в сборе (10, 34, 55)

Подвеска задняя

Штанги задней подвески и пружины

Штанги задней подвески и амортизаторы

Поворотные кулаки и ступицы

Колеса

Читайте также  Заглушка блока цилиндров ваз 2108 диаметр

Колеса (L, LC)

Колеса (11, 13)

Колеса (GLS, GLC)

Колеса (34, 55, 10)

Механизмы управления

Тормоза

Педаль тормоза

Элементы привода тормозов (11, 12, 13, 30)

Элементы привода тормозов (31, 32, 34, 55)

Привод гидротормозов

Привод гидротормозов (31, 32, 55, 34)

Привод регулятора давления

Регулятор давления тормозов

Привод стояночного тормоза

Тормоза передние

Тормоза передние

Суппорты передних тормозов

Тормоза задние в сборе

Тормоза задние

Управление рулевое

Колонка рулевая

Колонка рулевая (34, 55)

Механизм рулевой

Привод рулевой

Система гидроусилителя рулевого управления до 04.2005

Система гидроусилителя рулевого управления

Вал рулевого управления

Насос гидроусилителя рулевого управления до 10.2003

Тяги рулевые крайние

Рычаг маятниковый с кронштейном

Электрооборудование

Электрооборудование

Система зажигания (без кондиционера)

Система зажигания (с кондиционером)

Блоки электронные

Выключатель зажигания и цилиндры замков дверей (комплект)

Выключатель зажигания и цилиндры замков дверей (комплект) (34, 55)

Модуль зажигания (11, 12, 13)

Катушка зажигания (10, 30, 31, 32, 34, 55)

Установка аккумуляторной батареи

Стартер с арматурой

Генератор с арматурой

Генератор с арматурой (12, 13)

Приборы световые передние

Приборы световые передние (34, 55)

Блок-фара

Освещение салона

Освещение салона (34, 55)

Приборы световые задние

Приборы световые задние (34, 55)

Сигналы

Приборы и подсветка

Выключатели

Выключатели (34, 55)

Реле

Блок монтажный (11, 12, 13, 30)

Блок монтажный (31, 32, 55, 34, 10)

Жгуты проводов передка

Жгуты проводов салона

Арматура жгутов проводов

Принадлежности

Инструмент и принадлежности

Инструмент шоферский

Держатель запасного колеса

Держатель запасного колеса (GLS,GLC), с 01.07.2008

Чехол запасного колеса

Приложения

Справочные материалы

Комплектации и варианты исполнения

Комплектации и варианты исполнения (продолжение)

Комплектации с 8-ми клапанным двигателем ВАЗ-21230

Комплектации с 8-ми клапанным двигателем ВАЗ-21230 (продолжение)

Таблицы нормалей

Таблицы нормалей № 1

Таблицы нормалей № 2

Таблицы нормалей № 3

Таблицы нормалей № 4

Таблицы нормалей № 5

Таблицы нормалей № 6

Таблицы нормалей № 7

Таблицы нормалей № 8

Таблицы нормалей № 9

Таблицы нормалей № 10

Таблицы нормалей № 11

Таблицы нормалей № 12

Сальники

Сальники № 1

Сальники № 2

Сальники № 3

Сальники № 4

Сальники № 5

Сальники № 6

Подшипники

Схема расположения подшипников

Подшипники № 1

Подшипники № 2

Подшипники № 3

Подшипники № 4

Подшипники № 5

Подшипники № 6

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Форумы Темы без ответов Активные темы

Фотогалерея

НИВА-ШОП

Файлы

Видео

• Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваТрансмиссия
• Поиск

• Ссылки

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Крышка РПМ

Крышка РПМ

Сообщение Dron » 24 мар 2010, 10:56

Докладываюсь: на днях сломал крышку РПМ. Вот что ломается, что бы люди поняли, и это в стоке есть только у ШНивы:

Приехал на сервис, подняли-смотрим-бац. а пыльник на ШРУСовом вале немного покоцан, сквозными отверстиями. Что не мудрено было.
Вообщем сейчас ищу пыльник, буду менять.

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Шевиваген » 24 мар 2010, 11:12

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Dron » 24 мар 2010, 13:14

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Шевиваген » 24 мар 2010, 13:20

Re: ШРУСовый вал

Сообщение longer » 24 мар 2010, 15:37

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Dron » 24 мар 2010, 15:53

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Suicide » 25 мар 2010, 01:58

Гамно полное. Я через две недели сломал =)

Re: ШРУСовый вал

Сообщение longer » 25 мар 2010, 10:07

Dron
Андрюш, а как историк Нивы/Шнивы, поведай, если в курсе – каким местом думали конструктора:

1 – делая передний редуктор люминевым и прикручивая его к двиглу (в случае с Нивой) – ведь если говорить об унификации с классикой (которой вообще промотивирована вся сама конструкция Нивы), то логичнее было бы делать переднйи мост на базе заднего, ну по типау фангорновского, чтобы туда ставить точно такой же, как сзади, редуктор

2 – уже на Шниве, заменив хилую прикруткю к двиглу на не менее хилую люминевую лопату. вчера весь день провел в близком интимном контакте с РПМ, такое гавно – слов нет. даж в тисках мало мало зажмешь – уже следы глубокие остаются. абсолютоно несиловой элемент, в отличии от радующего глаз заднего редуктора

предлагаю все про крышку и РПМ отпилить в отдельную тему, есть вопросы

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Dron » 25 мар 2010, 11:31

Re: ШРУСовый вал

Сообщение Suicide » 25 мар 2010, 16:34

Re: Крышка РПМ

Сообщение longer » 26 мар 2010, 02:37

с удовольствием, но дорогая хрень. разве что только к следующему сезону, вместе с передним самоблоком. или самому попробовать сделать?

вопрос – насколько увеличивает прочность конструкции стальная лопата при алюминиевом корпусе? или в таком случае роль слабого звена переходит к корпусу, и он умирает первым?

Re: Крышка РПМ

Сообщение Suicide » 26 мар 2010, 03:17

Нуу.. Крышка не сломается по крайней мерее.
Лучше делать подрамничег как у самопрыгов. (обсуждалось тута)

Корпус рвет от нагрузки между диференциалом и хвостовиком. (те от колес)

Re: Крышка РПМ

Сообщение longer » 26 мар 2010, 10:19

Re: Крышка РПМ

Сообщение Suicide » 27 мар 2010, 04:20

Видно плохо, но общий смысл понятен.
Делаем конструкцию жесткую с листом снизу и ребрами.. и прикручиваем к ней редуктор всеми дырками какие есть.
В том числе про верхние шпильки не забываем =)

И уже всю хрень вешаем на сайлентблоки.
Помимо того, что редуктор из подрамника хрен выломаешь (в отличие от других способов крепления) он еще работает как защита (от камня снизу) и кроме всего прочего стягивает корпус, не давая ему треснуть. (в некоторых пределах конечно)

Я вот думаю мож даже освоить производство этой хрени..
Но с другой стороны зачем парить моск когда можно поставить надежный железный корпус, которому все по.

Источник: automotogid.ru