Замок бензобака Lada Granta высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.
Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:
- хорошо работает,
- не теряет своих показателей при больших пробегах,
- более надежен и более безопасен в управлении
Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.
Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.
Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:
- Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
- Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
- В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.
Зачем искать Замок бензобака Lada Granta еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.
Доброго времени суток.
Озадачился защитой бензобака от пионэров и прочих вредителей.
Соответственно, хочу заменить пробку бензобака на такую, что бы с ключом была.
Читал калины и лады форумы, но так для себя и не понял, можно ли ставить 8-шные крышки с замком или нет?
Вычитал, что на калине (и на гранте так же), в пробке должен стоять клапан на запуск воздуха в бак. Если 8-ную поставить, бак не сплющит?
На рынке спрашивал, сказали что, 8-ные ставить нельзя, а калиноприоровских нет и не будет.
На гранту вроде еще со шнивы пробка подходит.
Всем привет и всех с Новым, 2018-ым годом!
Поступил тут тревожный звоночек — у знакомого в Аксае, в командировке отсосали откачали бензин с бака. Обсуждение этого случая вывело на то, что и у нас в городе такое не редкость (хотя к счастью лично не сталкивался). Ну а т.к. у тазов, как всем известно, даже у Ларгусов (Которые как бэ Логан МСВ — чистейшая иномарка) и даже в люксовых комплектациях не запирается крышка бензобака, то соотвественно решил я, что надо будет как то заняться этой проблемой.
И тут как бы разумно в первую очередь было бы зайти в инет и почитать, умных людей. А я забывал. Просто не было времени как то и руки не доходили. А тут перегорела лампочка ДХО (подробнее об этом в следующем посте), так и так на авторынок за ней (лампочкой) новой я отправился. И тут вспомнил вдруг про крышечку с замочком.
Но первая, попавшаяся в руки крышечка меня прямо сказать напрягла — да, дешевая. Но сцуко какая то она уж больно простая мне показалась.
Пошел к машине, выкрутил свою, родную, смотрю — а родная крышечка сборная и с отверстием для отвода давления в баке, т.е. видимо в крышечке перепускной клапан стоит.
Для справки — перепускной клапан — устройство, предназначенное для поддержания давления среды на требуемом уровне путём перепуска её через ответвление трубопровода. Т.е. Зимой, при перепадах температуры в баке появляется давление. Если нет клапана, то это чревато, ведь бак пластиковый. То расширяется, то сужается. Внутри образуется конденсат, конденсат перетекает в воду на дне бака ну и далее следуют все от сюда вытекающие, плачевные последствия. Перепускной клапан конечно не избавит на 100%
от конденсата и воды в баке. Но риски сильно сокращает, убирая лишнее давление
Делаем вывод: нужно искать либо крышечку аналогичную родной либо иной способ. Конечно можно было бы с телефона зайти в инет, начать там искать, но это в данной ситуации не мой метод. В общем обошел я, по старинке пару авто рынков, прикупил себе попутно кой каких ништячков для машинки, ну и так таки нашел! Из двух авто-рынков, нашел всего в одном месте и у одного чела!
Стоила она дороже обычной (1800 тг. против 700 тг и 1000 тг., в переводе на РР
310 р против 120 и 175 р соответсвенно).
Справедливости ради, не могу не сказать, вечером я все таки зашел в инет и нашел другой, более эстетичный но и более замороченный способ защитить свой бензобак. Его главный плюс в том, что с ним ты — как на иномарке закрыл машину, закрыл и бак. Открыл машину — бак открыт и тебе не надо бегать с ключиком и открывать/закрывать крышку каждый раз при заправке.
Эта запись меня самого заставила призадуматься… Возни с монтажом многовато, однако по видимуму оно того стоит. Буду ли переделывать? пока не знаю, пока поезжу так, понаблюдаю. Если надоест бегать, открывать ключом крышку — буду уже менять. Сам ключ меня вовсе не напрягает. Он нашел свое место в связке с родным ключом и брелком сигналки.
Вы же, если зашли на эту страницу с тем же вопросом, какой стоял передо мной, можете выбрать нужный и наиболее подходящий вам вариант решения этой проблемы. Думаю автор того поста не будет против, что я дал тут ссылку на его пост ибо я ж его тут пиарю 🙂
На этом все,
С Уважением,
Денис.
Лада Гранта Лифтбек 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Лада Гранта, 2018
Лада Гранта, 2019
Лада Гранта, 2018
Лада Гранта, 2013
Комментарии 26
Спасибо за подробную статью… Вот тоже ищу такую крышку, в магазинах смотрят как на дурака и утверждают типо- ДА НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО! ну ничего, кто ищет тот найдёт…
Кто то пишет, что она зимой замерзает, ну не знаю, 2 зимы миновало с ней проблем не было. Правда я ключ смазывал тормозухой и через него смазывал замок в крышке. Но чисто для профилактики, смазывал раза 2 наверное за всю зиму. Проблем не было. Машина стоит на улице, у нее замерзал даже бензиновый фильтр, стекла замерзали ежедневно. А вот с крышкой проблем не было. Так что рекомендую!
Я поставил крвшку топливного бака от ВАЗ-2108 просверлив в ней отверстие сзади для стравления лишнего давления и по сей день все хорошо.
У знакомого сливали бенз с такой крышкой. Просто вкрутили саморез подлиннее шуруповертом.
Аксайские копперфильды! У меня на предыдушей эта приблуда замерзла, так я на АЗС когда ее откручивал сам чуть Амаяком не стал. Если есть от нее практический толк, то только чтоб в бак ничего потустороннего не попало.
Читал что в гранте слить бензин типо не реально, потому что горловина бака имеет изогнутую форму и шланг туда никак не просунешь… Тоже искал сначала такую крышку… Потом понял — ну на фига она, машину на ночь я в гараже оставляю, на работе охраняемая стоянка…
После того как эта гадина в -30 примерзла намертво, я выкинул ее к чертовой матери.
ага)) стоишь такой, а открыть не можешь))
Кроме шуток, я тогда разве что ссать на нее не попробовал. Дело было за городом, ладно бензина хватило вернуться. 2 часа ее размораживал в боксе. Больше никогда не поставлю.
да сам сталкивался)) я просто ее сворачивал)))
После того как эта гадина в -30 примерзла намертво, я выкинул ее к чертовой матери.
дык! Ее смазать просто той же тормозухой, хорошо промазать и все. Нет проблемы.
Там другая появляется, ты ее тормозухой то смажешь, так она ж потом у тебя на всех карманах пятнами будет.
Просто ключ протирается после применения и все. Или ключ в пакетик и уже пактеик в карман. Я так делаю например с замком от гаража.
Или колпачок от фломастера надевать на ключ
А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.
Почему же тогда родная крышка не монолитная, а какая то вся сборная? Что же в ней внутри находится? Ведь дешевле и проще было бы ее сделать, как на старых тачках, которые были не Евро-2 и вообще не Евро…
А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.
Есть клапан, предохранительный — для аварийного сброса давления в атмосферу.
А атсорбер тогда зачем если все через крышку выходит?
Нормами Евро-2 запрещен контакт вентиляции бензобака с атмосферой, пары бензина должны собираться (адсорбироваться) и при продувке посылаться в цилиндры на дожиг. В крышке клапана нет.
Прочитала что зимой бак должен быть полным, чтобы не было воздуха в котором влага потом она замерзнет и станет льдом в бензобаке. Крышка стояла родная, машинка старенькая. В общем стала замечать, что над крышкой бензобака мокро от бензина. Летом стало сильней, аш капает. Поменяла крышку на металлическую с секретным ключом, чтобы сахар не закинули детки на каникулах. Кто то ведь ходит и царапает машины. Проблема не ушла. Еще машина с зимы стала на холодную не с первого раза заводится. Почистили дроссель, клапан коленвала, ГРМ подтянули.Но не помогло. Тогда мне дали совет с открученной крышкой бензобака заводится. Все получилось. Теперь мне советуют калиновскую крышку купить, там наверное клапан сброса давления есть?! Вы пишите что нельзя по нормам, значит проблема в другом в машине. Видно газоотвод зимой не справился и что то треснуло и работает теперь не правильно, а крышка без страховочного клапана разве лучше?
Источник: