Автомобиль «Лада Калина» второго поколения предлагается в двух вариантах — хэтчбек и универсал. Автомобиль оснащается бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра.
Хэтчбек Лада Калина 1.6 (87 л. с.)
Цена «Лады Калины» с кузовом хэтчбек, оснащённой 1,6-литровым восьмиклапанным мотором мощностью 87 л. с., составляет 460 600 рублей. Базовое оснащение Standart включает в себя одну подушку безопасности, АБС и передние электростеклоподъемники. В комплектацию Classic за 494 500 рублей дополнительно включены кондиционер, обогрев зеркал, центральный замок, а версия Comfort за 515 000 рублей дополнена пассажирской подушкой безопасности, климат-контролем, аудиосистемой, обогревом передних сидений, электрорегулировками зеркал.
Хэтчбек Лада Калина 1.6 (98 л. с.) АКПП
Автомобиль, оснащенный 98-сильной версией шестнадцатиклапанного мотора, предлагается только с четырехступенчатым «автоматом» за 588 900 рублей. В оснащении такой «Лады Калины» есть две подушки безопасности, система стабилизации, климат-контроль, аудиосистема, обогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок.
Хэтчбек Лада Калина 1.6 (106 л. с.)
Хэтчбек «Калина» с шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 106 сил предлагается в комплектации Comfort Optima с двумя подушками безопасности, климат-контролем, аудиосистемой, обогревом передних сидений, обогревом лобового стекла за 533 900 рублей. Цена версии Luxe (парктроник, датчики света и дождя, легкосплавные диски) составляет 560 800 рублей, а машина в исполнении Luxe Navi (система стабилизации, мультимедийная система, навигация, круиз-контроль, система ЭРА-ГЛОНАСС) стоит 594 800 рублей.
Пятиступенчатая роботизированная коробка передач увеличит цену на 25 тысяч рублей.
Хэтчбек Лада Калина Спорт
Версия «Калина Спорт» с 1,6-литровым мотором мощностью 114 л. с., коробкой передач со сближенными передаточными числами и заниженной на пару сантиметров подвеской, задними дисковыми тормозами и спортивными передними креслами стоит 640 900 рублей.
Универсал Лада Калина
«Лада Калина» с кузовом универсал предлагается в тех же комплектациях, что и хэтчбек (кроме версии «Спорт»), но его цена выше на 14–15 тысяч рублей.
Краткая справка об автомобиле
Второе поколение модели «Лада Калина» выпускается в Тольятти с кузовами хэтчбек (ВАЗ-2192) с мая 2013 года, универсал (ВАЗ-2194) — с сентября 2013 года. Также в модельном ряду есть псевдовнедорожная версия «Калина Кросс» и «заряженный» вариант «Калина NFR». Также автомобиль собирают на заводе «Азия-Авто» в Казахстане.
Производство Лады Калина в кузове хэтчбек (заводской индекс 1119) стартовало на Волжском автозаводе в июле 2006 года — на полтора года позже, по сравнению с седаном. В отличие от последнего, пятидверка выглядит чуточку привлекательнее, благодаря более цельному образу.
По своим размерам, Lada Kalina хэтчбек полностью повторяет седан Калина, за исключением меньшей длины из-за отсутствующего отдельного багажника. Длина модели равняется 3 850 мм (-190 мм), ширина — 1 700 мм, высота — 1 500 мм, дорожный просвет (клиренс) — 160 мм.
Комплектации и цены Лада Калина хэтчбек
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| Стандарт (11193-41-040) | 293 900 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Стандарт (11193-41-070) | 298 500 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-040) | 301 500 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-050) | 305 300 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-070) | 306 100 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-060) | 309 900 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11194-40-045) | 319 500 | бензин 1.4 (89 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-044) | 327 500 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11193-40-074) | 332 100 | бензин 1.6 (82 л.с.) | механика (5) | передний |
| Норма (11194-40-036) | 348 300 | бензин 1.4 (89 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-42-036) | 375 800 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-42-066) | 380 400 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-48-036) | 388 800 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-48-066) | 393 400 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-47-038) | 397 800 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-45-038) | 401 000 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-47-068) | 402 400 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
| Люкс (11196-45-068) | 405 600 | бензин 1.6 (98 л.с.) | механика (5) | передний |
Полезный объем багажника пятидверки составляет 235 литров (на 125 литров меньше, чем у седана). Зато, если сложить спинки заднего дивана, то объем отсека под поклажу увеличится до 545 литров.
В оформлении салона хэтчбека Лада Калина никаких отличий от седана нет — их интерьеры полностью идентичны. То же можно сказать и о предлагаемых для модели силовых агрегатах, линейка которых состоит из трех бензиновых движков.
В качестве базового мотора для модели предлагается 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 81 л.с. Далее идет современный 89-сильный шестнадцатиклапанник рабочим объемом 1,4 литра, а самым мощным является приоровский 1,6-литровый движок с отдачей в 98 сил. Все они агрегатируются в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Цена Лада Калина хэтчбек с самым скромным мотором и в начальной комплектации «Стандарт» составляет 293 900 рублей. Но это абсолютно голая машина, а за версию «Норма» с минимумом оборудования просят от 301 500 рублей.
Топовая пятидверка в комплектации «Люкс» оценивается в 405 600 рублей. Туда уже входят ABS, противотуманки, датчики парковки, климат-контроль, подогрев передних сидений, полный электропакет, штатная магнитола, система навигации и 14-дюймовые легкосплавные диски.
Если Калину в кузове седан сняли с производства весной 2012 года, то хэтчбек пока выпускается и пользуется весьма неплохим спросом. По данным автопроизводителя, именно стабильный спрос на модель сподвиг их отложить запуск в серию новой Лада Калина 2, продажи которой намечены на лето 2013 года.
Внимание! Указанные на странице цены являются приблизительными и могут отличаться от цен у официальных дилеров.
в Lada ВАЗ 15.05.2018 12,215 Просмотров
LADA Kalina – линейка отечественных переднеприводных автомобилей малого класса, в основе которых лежит надежная платформа «Гамма». Интерес, вызванный в 2004 году появлением на рынке автомобиля с оригинальным названием «Калина», не случаен, ведь это была одна из первых отечественных моделей, в экстерьере и интерьере которой появились так называемые «европейские нотки».
История модели
Первое поколение Kalina собирают с ноября 2004 года, хотя разрабатывали модель начиная с 1993 года и первые прототипы автомобиля в разных версиях кузова были впервые представлены в Москве задолго до начала серийного производства:
- хэтчбек показали в 1999 году;
- седан – в 2000;
- универсал – в 2001.
Лада в кардинально новом дизайне продавалась очень хорошо, что подтолкнуло компанию к модернизации модели. В 2007 году на смену 1,6 литровому четырехцилиндровому силовому агрегату был предложен более мощный 16-клапанный объемом 1,4 литра, а тормозная система автомобиля получила модуль ABS.
Но, не все было так гладко. Мнение владельцев о качестве и функционале автомобиля было неоднозначным. Не в пользу Калины сыграли и прецеденты с отзывом серии авто, в которых были выявлены серьезные дефекты рулевого управления и опор двигателя.
Но, несмотря ни на что, автомобиль пользовался большой популярностью, а в 2009 году даже заняла почетное 4 место по количеству реализованных моделей среди всех отечественных автомобилей.
Второе поколение Клины было представлено в 2012 году. Обновленный автомобиль сохранил узнаваемый дизайн, но получил ряд существенных технических доработок, часть из которых была позаимствована у Гранты.
Владельцы новой модели отметили такие преимущества Lada Kalina 2:
- улучшенная динамика разгона;
- АКПП Jatco (опционально);
- системы ABS+BAS, а аткже ESP и TCS;
- комплект подушек безопасности;
- климат-контроль;
- навигационная и мультимедийная системы;
- комплект опций, обеспечивающих комфорт и безопасность вождения.
Модель второго поколения получилась достаточно удачной, приблизившись к европейскому идеалу, и продемонстрировав, что недорогой отечественный автомобиль может быть стильным, комфортным и динамичным. Вполне естественно, что все с нетерпением ожидали, какой же будет третья генерация Калины.
Новые модели Лада Калина
Полноценного третьего поколения автомобиля Лада Калина до 2018-2019 года так и не выпустили, хотя предложили две достаточно интересные версии:
- Lada Kalina Cros с претензией на внедорожность;
- «заряженная» спортивная Калина NFR.
Lada Kalina Cros
Хотя производитель позиционировал новинку, как «внедорожную версию», мифы о внедорожных качествах модели Кросс развеялись с выпуском первого автомобиля. Увеличенный на 2,3 клиренс, доработанная подвеска, увеличившийся диаметр колесных дисков и новый обвес так и не сделали из городского автомобиля кроссовер и уже тем более внедорожник.
Новая Калина Кросс, интерес к которой сохранится и в 2019 году, получила стильный экстерьер. Хотя очевидным осталось близкое родство модели с базовым универсалом 2 поколения, дизайнеры смогли придать авто динамичность, массивность и спортивную нотку.
Интерьер не получил существенных доработок, разве что стильной изюминкой автомобиля стали яркие вставки и двуцветная обивка сидений в цвете кузова.
Из основных доработок стоит отметить:
- улучшенную шумоизоляцию;
- расширенный список опций;
- передняя подвеска от МакФерсон;
- защита трансмиссии (еще один намек на внедорожность модели);
- наличие версии с автоматической коробкой передач.
Линейка силовых агрегатов осталась прежней:
Собственно, прежними остались и проблемы модели:
- недостаток пространства для пассажиров второго ряда;
- скромный как для универсала (и тем более кроссовера) багажник в 355 л.;
- печальные показатели уровня безопасности (1 звезда против 2 у модели Granta).
Lada Kalina NFR
Еще одна попытка создать очередную реинкарнацию модели с присвоением городскому авто кардинального нового имиджа. Оснащенная форсированным 1,6 литровым 140 сильным 16-тиклапанником, модель должна была стать базой для производства гоночных авто.
Если даже вы попытаетесь найти в 2019 году Калину NFR, то узнаете, что модель выпускалась только в люксовой комплектации, для которой производитель не поскупился на обивку из искусственной кожи, целые 2 подушки безопасности, обогрев передних кресел и пакет стандартных электронных опций в помощь водителю.
Цена спортивной (а по обещанию производителя даже гоночной) Калины, получившей завидные как для собратьев технические характеристики в салоне стартовала от 850 000 рублей.
LADA Kalina в 2019 году
Компактные пятиместные автомашины семейства «Калина» предприятие «АвтоВАЗ» производит с 2004 года. В настоящее время с 2013 года выпускается вторая генерация малолитражек в следующих модификациях:
До 2011 года производилась версия автомашины в кузове седан, но по причине небольшого спроса выпуск был прекращен.
Основными достоинствами модельного ряда считаются:
- Доступная стоимость.
- Хорошая ремонтопригодность.
- Адаптируемость для работы в отечественных условиях.
- Экономичность.
- Общая надежность.
- Несколько вариантов силовых агрегатов.
Волжский автозавод в последнее время наращивает выпуск так называемых кросс-версий своих автомобилей и новых кроссоверов, которые пользуются популярностью у отечественных покупателей. Поэтому разработка и выпуск нового исполнения модификации «Лада Калина Кросс» 2019 года является продолжением в развитии данного направления.
Внешний вид
На представленных рядом изданий фото и видеоматериалах о рестайлинговой версии Kalina Cross хорошо видно, что выполненные изменения во внешнем виде не являются значительными, но они позволили сформировать дизайн классического кроссовера. Такого результата удалось достичь с помощью следующих решений:
- рельефного капота;
- крупных защитных панелей в передней и кормовой части автомобиля;
- увеличенного нижнего воздухозаборника;
- массивных бамперов;
- двухлинзовых головных фар с линей ходовых огней;
- наружных аэродинамических зеркал;
- расширенных колесных арок с защитными вставками;
- верхних рейлингов;
- фирменного исполнения радиаторной решетки;
- вертикальных задних комбинированных фонарей;
- прямых линий фронтальный выштамповки.
На улучшенную проходимость компактной малолитражки указывают:
- повышенный клиренс;
- высокие 15-дюймовые колеса;
- нижний защитный обвес.
Обновленный дизайн совместно с измененными настройками подвески и рулевого управления, а также геометрией кузова позволяют уверенно отнести «Ладу Калину Кросс» 2019 года к сегменту компактных (SUV) кроссоверов.
Интерьер
Проведенные изменения в салоне автомобиля позволили улучшить эргономические параметры, а также придать дополнительный комфорт. Полученных результатов удалось достичь с помощью:
- нового устройства передних кресел, обеспечивающих более высокую посадку и как следствие лучший обзор для водителя, а также добавляющих простор для ног задних пассажиров;
- увеличенных размеров противобликового козырька панели приборов;
- использования дополнительных специальных шумопоглощающих вставок;
- измененной формы дефлекторов климатического оборудования, повышающих его эффективность;
- обновленной конструкции ряда, управляющих системами автомобиля, клавиш и переключателей;
- увеличения количества ниш, карманов и отделений для размещения вещей.
В отделке применены более устойчивые к выцветанию и износу тканевые материалы, добавлено число светлых металлических вставок. В качестве опции предусмотрена возможность оформления салона в нескольких цветовых решениях, что разрешит подобрать индивидуальное оформление интерьера.
Выполненные преобразования позволили сформировать качественный салон для легкового автомобиля, который относится к бюджетному классу.
Технические параметры и оснащение
«Калина Кросс» 2019 года обладает следующими габаритами и размерами:
- колесная база – 2,48 м;
- длина – 4,11 м;
- высота – 1,56 м;
- ширина – 1,70 м;
- клиренс – 18,5 см;
- объем багажника – 354 (669) л;
- типоразмер колес – 195/55R15.
На первоначальной стадии производства обновленный кроссовер станет комплектоваться силовым агрегатом со следующими техническими характеристиками:
- тип; бензиновый;
- число цилиндров; 4;
- количество клапанов; 16;
- расположение; L-рядное;
- способ смесеобразования; впрыск;
- объем; 1,6 л;
- мощность; 106,0 л. с.;
- расход топлива (комбинированный режим); 6,45 л;
- масса — 1,16 т.
Для переднеприводной трансмиссии предусмотрено использование пятидиапазонной АКПП или пятиступенчатой МКПП. Рулевой механизм выполнен по схеме «шестерня-рейка». В качестве передней подвески использована независимая схема с амортизаторами, а сзади применено полузависимое исполнение с рычажными пружинами.
Автомобиль получит три варианта комплектаций под следующими обозначениями:
Об оснащении указанный комплектаций оборудованием и системами компания «АвтоВАЗ» объявит перед началом серийного производства обновленной версии кроссовера. На данный период известно об использовании следующих устройств:
- двух подушек безопасности;
- BAS;
- ABS;
- EBD;
- датчиков света, дождя;
- задержки выключения головных фар;
- ходовых огней;
- электрообогрева передних сидений, боковых зеркал и лобового стекла;
- контроллеров парковки;
- компьютера;
- иммобилайзера;
- ЭУР;
- регулируемой рулевой колонки;
- климатического комплекса;
- защиты картера;
- системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- аудиоборудования.
Начало продаж
Предприятие «АвтоВАЗ» планирует официально представить обновленную версию кроссовера «Лада Калина Кросс» ближе к окончанию 2018 года. Первые автомашины для реализации поступят в салоны официальных дилеров компании в начале 2019 года. Цена начальной комплектации Classic составить 560 тыс. рублей.
Смотрите видео о Лада Калина 2019 года:
Источник: