Лада калина новый кузов фото

Lada Kalina 2 – это переднеприводный «субкомпактный» (сегмент «B» по европейским меркам) автомобиль, представленный в двух вариантах кузовного исполнения: пятидверный хэтчбек и универсал. По сути, данная модель является «продуктом» глубокой модернизации «оригинальной Калины», от которой позаимствовала все её положительные качества, но при этом стала современнее, комфортнее и технологичнее.

Второе поколение «ягодной машины» («избавившееся» от трёхобъёмного кузова) справило дебют в конце августа 2012 года – на Московском автосалоне… но на конвейер «встало» только в мае 2013-го, а ещё через год обзавелось «офф-роудной» модификацией… Автомобиль неплохо «ощущал» себя на российском рынке, но с каждым годом его продажи всё меньше «впечатляли» руководство АвтоВАЗа – в результате, летом 2018 года, «Kalina» ушла в историю (пополнив ряды модификаций «Granta»).

Этот «псевдокроссовер» от АвтоВАЗа создан на базе, уже известного, универсала второго поколения. Основные отличия этой модификации от «оригинальной модели»: внедорожный обвес, увеличенный клиренс и модернизированная (усиленная) подвеска.

«Оспортивленная» версия пятидверки появилась летом 2016-го, а в продажу поступила лишь в начале ноября того же года. Внешность, интерьер и подвеска достались машине от «Sport-модификации», но в остальном она вторит «гражданскому» исполнению «ягодной модели».

В 2012 году «АвтоВАЗ» представил хэтчбек «второго» поколения – плод первой модернизации, затронувшей эту модель с далёкого 2004 года. Автомобиль обзавелся современной внешностью, привлекательным дизайном салона и модернизированной техникой, однако дешевые материалы отделки остались при нем.

Второе воплощение «заряженной» версии вазовской пятидверки дебютировало в 2014-том, тогда же и поступило в продажу. Помимо агрессивной внешности (благодаря уникальному аэродинамическому обвесу), этот хэтч «щеголяет» 118-сильным двигателем, спортивной подвеской и дисковыми тормозами «по кругу».

Универсал 2-й генерации дебютировал в 2012 году, а в 2013-ом добрался до «прилавков» официальных дилеров. Этот автомобиль, от предшественника, отличается симпатичным дизайном экстерьера, чуть более вместительным салоном и приличной, для «бюджетника», технической частью.

Особенности настройки подвески. Подвеска Лады Калины 2 -го поколения более универсальна, чем на автомобилях 1-го поколения. Автомобиль достаточно управляем как в городской черте, так и на трассе. При этом некоторые характерные слабости при переходе на новое поколение сохранились: крены кузова при прохождении поворотов на скорости и раскачка кузова боковыми порывами ветра.

Слабые места. К наиболее часто ломающимся узлам и агрегатам «Kalina 2» относятся:

  • диск сцепления,
  • помпа,
  • электроусилитель руля,
  • стойки передней подвески,
  • а также компоненты бортовой электросистемы автомобиля.

Конструктивные недостатки салона. К конструктивным недостаткам салона «второй Калины» можно отнести:

  • легко царапающийся пластик обивки дверей,
  • маркую обивку кресел,
  • слабый свет плафона освещения,
  • хлипкое крепление ручки открывания бардачка,
  • неудобные передние сидения с короткой подушкой.

Туго включаются передачи на МКПП. Зачастую появление лишних усилий при включении передач сопровождается посторонними шумами. Появление данных симптомов говорит о необходимости смены масла.

Плавают обороты двигателя. Основная причина «плавания» оборотов на «Kalina» 2-го поколения – некорректная работа дроссельного узла. Для устранения проблемы необходимо провести чистку дроссельной заслонки или заменить весь узел в сборе.

Падение давления в топливной рампе. Причиной снижения давления в топливной рампе двигателя, как правило, является засорение сетчатого фильтра бензонасоса. Для устранения проблемы необходимо снять бензонасос и провести его чистку.

Посторонние шумы и скрип при торможении. Характерная проблема новых машин этого семейства – слишком жесткие заводские тормозные колодки, издающие скрипящие или свистящие звуки при торможении. Решение проблемы кроется в замене колодок на более мягкие импортные аналоги.

Постоянно моргает сигнал датчика тормозной системы. Если сигнальная лампа датчика тормозной системы постоянно мигает, а уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы, тогда вероятная причина – неисправность поплавка. Для устранения проблемы необходимо заменить крышку тормозного бачка.

Не работает форсунка омывателя задней двери. Если насос заднего стеклоочистителя работает, а жидкость в форсунку не поступает, то, скорее всего, с форсунки слетел подводной шланг. Необходимо проверить качество фиксации шланга на штуцере форсунки.

Стеклоподъемники работают некорректно. На Ладе Калине 2 возможно проявление так называемой «светомузыки» электростеклоподъемников (постоянное мигание подсветки кнопок). Причина появления данной проблемы кроется в выходе из строя блока управления электропакетом. Для устранения проблемы необходимо заменить блок управления.

В багажнике скапливается вода. Если во время дождя или после езды по лужам в багажном отсеке появилась вода, то необходимо проверить герметичность монтажа задних фонарей, логотипа «Lada» и шилдика на задней двери, целостность уплотнителя задней двери, герметичность монтажа заднего бокового остекления.
Кроме того, причиной появления влаги в багажнике может быть естественная конденсация. В этом случае необходимо прочистить клапаны вытяжной вентиляции, расположенные в задней части кузова под бампером.

Быстрое загрязнение заднего стекла. Как на универсалах, так и на хэтчбеках – без штатного спойлера очень быстро загрязняется заднее стекло. Для устранения проблемы необходимо установить спойлер, который перенаправит на обдув стекла встречные потоки воздуха.

Читайте также  Задний дворник лада гранта лифтбек размер

Скрип в районе заднего колеса. Довольно часто у «Калины 2» появляются скрипы в районе заднего колеса, причиной которых является неудачное местоположение креплений троса ручника, из-за чего он начинает тереться о днище автомобиля. Для решения проблемы необходимо в местах касания кузова обклеить трос спленом или битопластом.

Слабое освещение багажного отсека. Штатная подсветка багажника у «Kalina 2» слишком слабая, что отмечается большинством владельцев данного автомобиля. Для улучшения качества подсветки рекомендуется установить вместо штатной подсветки более современную, основанную на светодиодах (например, использовав светодиодную ленту, закрепленную на 2-сторонний скотч).

Сильно загрязняется подкапотное пространство. Причиной попадания в моторный отсек большого объема грязи являются слишком большие зазоры над верхними кромками обеих фар, а также над пластиковой накладкой радиатора. Для устранения проблемы необходимо установить дополнительные уплотнители, использовав стандартный автомобильный уплотнитель или дверной уплотнитель из строительного магазина.

В рубрике представлены обзоры всех вариантов исполнений (хэтчбек и универсал) Лада Калина 2 с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждой модификации (двигатели и коробки передач, расход топлива, динамика и максимальная скорость, клиренс и размеры, вместимость и пр). А так же комплектации и цены на новую «Калину» 2-й генерации (в салонах официальных дилеров бренда «Лада»).

С выходом новых детищ АвтоВАЗа – Весты и X-Ray, все уже успели позабыть, что в модельном ряду тольяттинской компании присутствует еще и неплохой бюджетный автомобиль – Калина. Совсем скоро выйдет на рынки ее рестайлинг. К сожалению, новая модель вообще ничем не будет отличаться внешне от прошлой модификации, а основные перемены произойдут только в качестве используемых материалов и деталей. Таким образом, Лада Калина 2019 должна остаться доступной, но будет более надежной.

Внешний вид

Как уже упоминалось ранее, автомобиль никак не изменится внешне. Новый кузов может похвастаться лишь несколькими дополнениями, которых не было ранее, но они вообще несущественные. Ни для кого не секрет, что автомобиль уже долгое время выпускается только в кузове хэтчбек и универсал. Традиция эта продолжится и на этот раз.

Машина имеет достаточно скромные габариты, однако, все равно способна легко вместить в себя пятерых человек, хоть и не с удобствами, а также некоторое количество груза. Передняя часть места занимает немного. Крышка капота теперь может похвастаться некоторыми углублениями по бокам, которых раньше не было. Также чуть увеличился угол наклона к земле. Прямо под капотом размещается тонкая полоса воздухозаборной системы с декоративной хромированной линией снизу. По бокам от выреза помещена основная оптика автомобиля – овальная, достаточно больших размеров, которая заполнена только галогенами.

Низ бампера включает в себя еще один, уже куда больший вырез для охлаждения подкапотного пространства. Как и раньше, он имеет форму овала и крупную сетку. Чуть выше центра решетки проходит широкая полоса из некрашеного металла, к которой крепится номерной знак. Около колесных арок также можно наблюдать дополнительные вырезы, украшенные хромированной отделкой и включающие в себя круглые противотуманные огни.

Глядя на фото боковой части, особо сразу нововведений найти не выйдет. Да их тут и нет практически. Лишь на дверях появились декоративные выступы в виде полосы. Все остальное осталось прежним – огромные стекла, немного расширенные колесные арки, скромные зеркала без какого-либо функционала и маленькие колеса.

Также изменений не понес и задний бампер автомобиля. Половину от всего свободного пространства тут занимает стекло, которое по бокам окружено габаритной оптикой. Также тут можно найти слегка выпирающий обвес. На котором имеются стоп-сигналы, вставка из некрашеного металла и скромная выхлопная труба.

Салон

Оформление внутреннего убранства автомобиля серьезно зависит от комплектации. Самый дешевый вариант исполнения не имеет вообще ничего полезного и создается ощущение, что езда происходит в обычной металлической коробке. Зато богатая комплектация уже серьезно может конкурировать с автомобилями классом повыше. Новая Лада Калина 2019 модельного года отделывается пластиком и тканью и может иметь хорошую мультимедиа.

Центральная консоль начинается с аудиосистемы в бедной версии и с хорошего дисплея мультимедийной системы в богатой. Управление им происходит при помощи касаний. Дальше размещаются парочка дефлекторов квадратной формы, настройки всевозможных дополнительных опций и регулировки работы отопителя, кондиционера или же климатической установки машины. В самом конце консоли можно найти кармашки для вещей и некоторые отверстия для периферии.

Читайте также  Крепление лампы ближнего света калина

Вид тоннеля всегда одинаковый – длинный, тонкий, оснащенный не особо большим количеством элементов. Здесь имеются такие детали, как еще парочка отверстий, подстаканники, ручка для переключения передач, рукоятка стояночного тормоза и либо подлокотник, либо ящик для вещей.

Ничем особенным не выделяется рулевое колесо. Здесь это обычная баранка с довольно большими габаритами, массивной центровиной и полным отсутствием кнопок на спицах даже в топовом варианте исполнения. Роскошью не отличается и приборная панель, где поселились два больших круглых датчика, отображающих информацию в стрелочной форме, и пара скромных мониторов бортового компьютера, которые подсвечиваются едким зеленым светом.

Продолжает оставаться проблемой отделка посадочных мест. Кресла сами по себе жесткие, обитые дешевой тканью. Сидеть на них вообще неудобно, особенно в длительных поездках, в которых затекает все, что только можно. Из элементов комфорта на первом ряду можно встретить подогрев и механические регулировки положения сиденья. Задний диван вообще ничем не оснастили, кроме возможности складываться.

Багажное отделение машины рассчитано на размещение 355 литров вещей. Максимальная его вместительность – 670 литров.

Технические характеристики

Не впечатляют многих и характеристики Лада Калина 2019. Моторный ряд останется прежним – исключительно бензиновый двигатель, объемом 1.6 литра, способный показать мощность всего в 87 или 106 лошадиных сил. Помогать ему будут либо пятиступенчатая механика, либо такой же робот. Привод, естественно, только передний.

Также будет и «особая» версия – Калина Спорт. Специально для нее этот движок форсируют до отметки в 118 сил. Каких-либо заметных изменений в динамике это не дало, но тест-драйв показал небольшое увеличение расхода топлива.

Комплектации и цены

Минимальная цена на Лада Калина 2019 будет равняться 400 тысячам. В таком варианте оснащения нет вообще ничего, кроме прикуривателя, антиблокировочной системы, кондиционера, отопителя, центрального замка, передних стеклоподъемников на электроприводах и одной подушки безопасности.

Значительно интересней топовая комплектация. Здесь можно найти уже и климатическую установку для переднего ряда, хорошую мультимедийную систему, полный набор электростеклоподъемников, подогрев первого ряда сидений и зеркал, а также другие опции. Стоимость всего этого составит 500 тысяч.

Дата выхода в России

Старт продаж в России должен начаться ближе к осени 2018 года. Через несколько недель после этого автомобиль отправится покорять ближнее зарубежье.

Конкуренты

Главный соперник модели – Рено Логан. Также конкурентами можно назвать различных дешевых китайцев.

Некогда появившаяся Лада Калина вызвала много отрицательных отзывов, что было связано с просто огромным количеством недостатков. Новая Лада Калина 2018 создавалась с учетом ранее указанных недочетов. Стоимость базовой версии составляет 430 000 рублей. При относительно непривлекательном стиле автомобиль обладает довольно хорошим оснащением, о чем далее поговорим подробнее.

Технические характеристики

Очень большое количество нареканий, которые касаются рассматриваемого автомобиля, были связаны прежде всего с плохими техническими характеристиками. К техническим характеристикам нового поколения можно отнести следующие моменты:

  • В качестве силового агрегата устанавливается исключительно один бензиновый мотор, объем которого составляет 1,6 литров. Модернизированный мотор может выдавать 106 л.с., которых вполне достаточно для комфортного управления небольшим автомобилем.
  • Могут устанавливаться различные коробки передач: механические, автоматическая и роботизированная.
  • Топливный бак имеет объем 50 литров. Этого вполне достаточно для обеспечения хорошего запаса хода.
  • В качестве тормозной системы спереди устанавливается дисковая вентилируемая конструкция, сзади исключительно барабанные тормоза.
  • Передняя подвеска представлена независимой конструкцией McPherson. Задняя конструкция зависимого типа.

Стоит учитывать, что дорожный просвет составляет 160 мм. Самая дорогая версия автомобиля имеет уменьшенный клиренс 145 мм.

Экстерьер

Снаружи новое поколение было несущественно модернизировано. Особенности нового стиля заключаются в следующих моментах:

  • Головная оптика имеет небольшие размеры, но может изготавливаться при применении современных технологий.
  • Радиаторная решетка имеет небольшие размеры. При этом она отмечена хромированной пластиной.
  • Конструкция переднего бампера выполнена в достаточно простом стиле: в центральной части массивный воздухозаборник, по боковым сторонам места для установки противотуманных фар.
  • Колесные арки имеют небольшие размеры. За счет этого можно провести установку колесных дисков размером до R15.
  • Задняя часть кузова выполнена также довольно просто. Для начала отметим фонари, расположенные на стойке. Они имеют весьма большие размеры.

Выглядит автомобиль очень просто, но этом можно связать с низкой стоимостью базовой комплектации.

Интерьер Lada Kalina 2018

Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, салон получился весьма привлекательным и интересным. Примером назовем следующие моменты:

  • Руль выполнен в простом стиле. При этом даже в дорогой версии не устанавливается мультифункциональное рулевое колесо.
  • Щиток приборов выполнен в очень простом стиле. Примером назовем то, что конструкция представлена сочетанием двух шкал и небольшого дисплея аналогового типа. Подсветка выполнена в зеленом цвете.
  • Центральная консоль представлена сочетанием дисплея и небольших дефлекторов вентиляционной системы.
  • В центральной части установлен большой блок управления основными функциями. Он имеет весьма привлекательный стиль. Ниже расположили блок управления кондиционером, климат-контролем и другими функциями.
  • При отделке применяются мягкий пластик и ткань.
  • Центральный тоннель выполнен в простом стиле. Его отвели для установки рычага переключения режима работы коробки передачи. Кроме этого, есть подстаканник.
  • На заднем ряду для пассажиров оставили не много свободного пространства. При этом комфорт на заднем рядом относительно низкий, так как только в дорогой комплектации проводится установка различных опций, отвечающих за комфорт.
Читайте также  Как работает главный тормозной цилиндр уаз

Во многом особенности интерьера связаны с невысокой стоимостью начальной комплектации. Даже в дорогой версии не применяются качественные материалы. Устанавливаемый дисплей мультимедийной системы имеет относительно невысокое качество, при прямом попадании света изображение блекнет.

Комплектации и цены Lada Kalina 2018 в новом кузове

Лада Калина Кросс 2018 в новом кузове представляет собой седан с повышенной проходимостью.

1. Standard

Автомобиль обладает весьма привлекательными эксплуатационными качествами даже в начальной комплектации, которая получила название Standard. Стоимость этого предложения составляет 430 000 рублей. Особенностями комплектации отнесем нижеприведенные моменты:

  1. Устанавливаются дневные ходовые огни, которые позволяют существенно повысить степень освещения дорожного покрытия при движении в темное время суток.
  2. Как и многие другие автомобили, производимые на территории России, рассматриваемый снабжается стандартным креплением для детских сидений.
  3. Повышенная устойчивость обеспечивается сочетанием системы ABS и BAS, EDB.
  4. Автомобиль снабжается бортовым компьютером, который позволяет подключать различные электронные устройства.
  5. Важным моментом назовем то, что передача усилия на ведущие колеса происходит через электроусилитель. Подобная конструкция характеризуется тем, что может регулировать тяжесть руля в зависимости от скорости движения.
  6. Проводится легкая тонировка стекол в рамках установленных законов.
  7. Передние двери имеют встроенную конструкцию подъема электрических стекол.
  8. Провели первичную аудиоподготовку. Она позволяет проводить установку динамиков или внешнего усилителя при необходимости.

2. Classic

Чуть более дорогим предложением можно назвать автомобиль под названием Classic. Цена этой версии составляет 464 000 рублей. Лада Калина 2 хэтчбек цена в Тольятти в 2018 году связана со следующими опциями:

  1. Устанавливается достаточно современная и эффективная охранная система.
  2. Автомобиль снабжается функцией задерживания выключения света фар. Она пользуется популярностью по причине того, что позволяет комфортно поставить автомобиль на парковку в темное время суток.
  3. Для того чтобы упростить движение в зимний период конструкция боковых зеркал имеет электрический обогрев.
  4. За параметры воздуха в автомобиле отвечает встроенный кондиционер.
  5. Центральный замок имеет функцию дистанционного управления.

3. Comfort

Более дорогим предложением можно назвать Comfort. Стоимость этой версии автомобиля составляет 485 000 рублей. В эти деньги устанавливаются следующие дополнительные опции:

  1. Система, отвечающая за климат в салоне. Она более эффективно справляется с контролем параметров подаваемого воздуха.
  2. Подогрев передних сидений.
  3. Аудиосистема представлена сочетанием штатной аудиосистемой и 4-мя динамиками, а также USB-выходом и системой беспроводной связи Bluetooth. Кроме этого, может устанавливаться SD-карта, с которой может читаться музыка и другая информация.

4. Comfort Optima

Comfort Optima обходится в 500 000 рублей, за счет чего проводится установка противотуманных фар и систем обогрева ветрового стекла.

5. Luxe

Самое дорогое предложение получило название Luxe. Поставляется этот автомобиль по цене 530 000 рублей. Цена в сравнении с предыдущей версией авто была повышена по причине установке следующих опций:

  1. В салоне есть футляр для размещения очков.
  2. Боковые зеркала заднего вида имеют функцию подогрева и электрического управления.
  3. Сзади устанавливаются парковочные датчики, которые существенно упрощают процесс постановки автомобиля на стоянку.
  4. Многие системы могут работать в автоматическом режиме за счет установленных датчиков света и дождя.
  5. Устанавливаются колесные диски R15 с уникальным стилем.

В целом автомобиль имеет вполне современное оснащение и даже в самой дорогой комплектации обходится в относительно невысокую стоимость.

Основные конкуренты

Лада Калина 2018 года (новая модель), фото которого можно рассмотреть в этом материале, несколько отличается от своего предшественника. Стоит учитывать, что при достаточно низкой цене у этого автомобиля есть довольно много серьезных конкурентов. Примером назовем нижеприведенные модели:

Как правило, больше всего внимания уделяется предложениям зарубежных производителей. Это связано с высоким качеством применяемых материалов и современных технологий при производстве.

В заключение отметим, что первые модели Калины заслужили большое количество негативных отзывов по причине низкого качества сборки и применения узлов, которые оказались менее надежными.

Видео тест-драйв Лада Калина 2018 (новая модель)


Видео с презентации авто

Источник: automotogid.ru

Автоматика