Цены, указанные на данную комплектацию, предоставлены официальными источниками и являются рекомендованными розничными ценами. Данные цены не учитывают специальные предложения непосредственно продавцов (льготы по оплате, страховке и т. п.).
Базовая комплектация может отличаться от предлагаемых дилером по наличию дополнительных опций и цене.
Приобрести ВАЗ-Lada Largus, а также провести ТО автомобиля марки ВАЗ-Lada, вы можете у одного из официальных дилеров:
| 349 000 |
| 423 000 |
- Показать близкие по цене
- Показать аналоги по параметрам
Примечание:
При поиске аналогов используется схожесть следующих параметров:
- тип кузова,
- тип привода,
- тип коробки передач,
- объём двигателя,
- мощность двигателя,
- габариты автомобиля,
- вес автомобиля.
- Авто
- Лада
- Ларгус
- Двигатели
Лада Ларгус за все время выпуска оснащался четырьмя разными двигателями. Сперва на него ставились только французские двс: 8-клапанный К7М и 16-клапанный К4М. Однако в 2015 году первый мотор заменил ВАЗ 11189, а затем в 2017 году второй агрегат уступил место ВАЗ 21129.
Известный всем по первому Логану мотор, славится простотой, надежностью и дешевизной запчастей. Но так как он собирается за рубежом, вскоре оказался экономически невыгодным.
| Тип | инжектор |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Расположение | спереди, поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 8 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Мощность двс | 84 л.с. |
| Крутящий момент | 124 Нм |
| Разгон до 100 | 14.5 с |
| Макс. скорость | 156 км/ч |
| Экологич. класс | ЕВРО 4 |
| Расход город | 10.6 л |
| Расход трасса | 6.7 л |
| Расход смешанный | 8.2 л |
Современный отечественный мотор отличается адаптацией под экологические нормы ЕВРО 5. Двигатель известен некоторыми детскими болезнями, но неплохо переваривает 92-ой бензин.
| Тип | инжектор |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Расположение | спереди, поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 8 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Мощность двс | 87 л.с. |
| Крутящий момент | 140 Нм |
| Разгон до 100 | 14.4 с |
| Макс. скорость | 158 км/ч |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Расход город | 10.6 л |
| Расход трасса | 6.7 л |
| Расход смешанный | 8.2 л |
Типичный французский мотор славится своими ненадежными катушками зажигания и часто плавающими оборотами. Также производитель рекомендует поить его только 95-м бензином.
| Тип | инжектор |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Расположение | спереди, поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Мощность двс | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 | 13.5 с |
| Макс. скорость | 165 км/ч |
| Экологич. класс | ЕВРО 4/5 |
| Расход город | 10.1 л |
| Расход трасса | 6.7 л |
| Расход смешанный | 7.9 л |
Свежая разработка мотористов АвтоВАЗа досталась Ларгус от седана Лада Веста. Двигатель имеет впускной коллектор переменной длины и соответствует экологическому классу Евро 5.
| Тип | инжектор |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Расположение | спереди, поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1596 см³ |
| Мощность двс | 106 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Разгон до 100 | 13.5 с |
| Макс. скорость | 165 км/ч |
| Экологич. класс | ЕВРО 5 |
| Расход город | 10.1 л |
| Расход трасса | 6.7 л |
| Расход смешанный | 7.9 л |
Наиболее распространенные проблемы моторов Ларгуса, касаются всех силовых агрегатов:
- Из-за некорректной прошивки ЭБУ, первое время имелись проблемы с заводкой на холодную.
- Из навесного оборудования чаще других подводит генератор, обычно тут горит диодный мост.
- Слабая задняя опора двс дает о себе знать сильным металлическим ударом при торможении.
- От отечественного некачественного топлива иногда в двигателе попросту прогорают клапана.
Интересное сравнение восьми и шестнадцати клапанных силовых агрегатов Ларгуса.
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
В апреле 2012 года на АВТОВАЗ началось производство нового универсала российского производства Lada Largus (Лада Лapryc), который представляет собой адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии.
Автомобиль создан на платформе В0, послужившей базой для автомобилей Logan и Sandero. Помимо универсалов на заводе производят и фургоны.
Тестовые испытания показали, что автомобиль хорошо подготовлен к российским условиям эксплуатации. Универсал выпускается в пяти- и семиместной версиях. Причем на третьем ряде сидений с комфортом разместятся взрослые пассажиры. Благодаря складным сиденьям салон автомобиля легко трансформируется под любые потребности – от туристической поездки до перевозки габаритных грузов. Третий ряд сидений можно убрать из салона, это позволяет значительно увеличить объем багажного отделения. В семиместном варианте оно скромное – всего 135 литров. Зато пятиместный вариант располагает уже 560 литрами объема. Передняя подвеска независимая, типа Мак-Ферсон с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — зависимая с U-образной балкой и продольными рычагами, связывающими балку с кузовом.
Большая колесная база обеспечивает автомобилю хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние — барабанные. В дорогих версиях автомобиль оборудуется антиблокировочной системой (ABS).
На автомобили устанавливают четырехцилиндровый 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 62 кВт (84 л.с.), или 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 77 кВт (105 л.с.). Оба двигателя удовлетворяют требованиям норм токсичности Евро 4. Все автомобили комплектуются механической, пятиступенчатой коробкой передач.
Начиная с 2016 года устанавливаются двигатели производства АвтоВАЗ (подробнее тут).
Автомобиль выпускается в трех комплектациях: «Норма», «Стандарт» и «Люкс».
В качестве опций доступны рулевая колонка, регулируемая по высоте, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления (ГУР), передние и задние стеклоподъемники с электроприводом, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, магнитола CD/MP3.
Технические характеристики Lada Largus Универсал (1.6 л 8-кл. (87 л.с.) и 1.6 л 16-кл. (106 л.с.))
Технические характеристики Lada Largus универсал CNG (на газе)
Технические характеристики Lada Largus Cross
Технические характеристики Lada Largus Cross CNG (на газе)
Технические характеристики Lada Largus Фургон
Технические характеристики Lada Largus Фургон CNG (на газе)
Общие характеристики в зависимости от комплектации
Источник: